Linn Grant vô địch DP World Tour: Điều kỳ diệu trên sân golf
Chiến thắng áp đảo của Grant
Ngày Chủ nhật mưa nhẹ ở Halmstad Golf Club mãi mãi đi vào lịch sử golfchuyên nghiệp,ôđịchDPWorldTourĐiềukỳdiệutrênsâtrận đấu tottenham cũng như hệ thống DP World Tour - giải đấu dành cho những vận động viên thượng lưu châu Âu.

Đám đông người hâm mộ dồn đến khu vực hố 18, nơi Linn Grant chuẩn bị cho lượt đánh cuối cùng của mình ở Volvo Car Scandinavian Mixed - giải đấu dành cho các golfer nam và nữ - và hầu như nắm chắc chức vô địch trong tay.
Linn hoàn tất 4 gậy ở hố 18 và trở thành người phụ nữ đầu tiên trong lịch sử nâng cao danh hiệu thuộc European Tour.
Cô gái sinh năm 1999 bắt đầu ngày mới bằng sự thoải mái, khi bản thân đang dẫn đầu sau 3 vòng Volvo Car Scandinavian Mixed. Áp lực rất lớn, nhưng cô đầy tự tin cùng với thần kinh thép.
Sự cổ vũ của người hâm mộ, những người luôn hét lên "Linn! Linn!"cũng là yếu tố giúp cô thoải mái trước sức ép. Grant sống chỉ cách sân thi đấu khoảng một giờ đi xe. Cùng đến sân cổ vũ cho cô còn có người bạn trai Pontus Samuelson.
Linn thể hiện sự thống trị ở giải đấu khi đánh birdie trong cả hai hố đầu tiên. Sau đó là chuỗi 3 birdie liên tiếp các hố 4, 5 và 6. Trong 9 hố cuối, cô có thêm 3 birdie khác và kết thúc với 64 gậy. Đây là số gậy thấp nhất của cô tại giải đấu.
Trong suốt ngày chung kết, Linn hầu như không nhìn lên bảng điểm mà chỉ tập trung đánh. Mãi đến hố 13, sau khi ghi 7 birdie, cô mới ngước lên một chút. "Tôi muốn biết mọi thứ đang ở đâu. Tôi thở ra một chút và rồi tiếp tục công việc của mình", cô nói.
Trong 3 ngày đầu, số gậy mà Linn thực hiện lần lượt là 66, 68 và 66. Tổng cộng, cô có 1 eagle, 26 birdie và 4 bogey. Kết quả này giúp cô gái trẻ người Thụy Điển áp đảo với tổng điểm gậy -24.

Hít thở, làm công việc của mình và đắm mình trong thành tựu tuyệt vời. Linn bỏ xa người về nhì Marc Warren đến 9 gậy. Nếu so với người phụ nữ xuất sắc thứ hai trên bảng xếp hạng, Gabriella Cowley ở vị trí 15, Grant đánh ít hơn đến 14 gậy.
Chờ sự thay đổi cho golf nữ
Volvo Car Scandinavian Mixed cũng được tính điểm trong hệ thống Ladies European Tour, khi có 78 golfer nam và 78 golfer nữ tranh tài.
Tổng số tiền thưởng của sự kiện là 2 triệu USD và Linn nhận 300.000 USD.
"Tôi chỉ hy vọng rằng mọi người công nhận việc phụ nữ chơi golf chuyên nghiệp, nhiều nhà tài trợ hơn đến Ladies European Tour và mong rằng điều này sẽ thúc đẩy sân chơi của nữ giới hơn một chút", Grant tâm sự sau khi giành chức vô địch lịch sử.
Tiền thưởng mà Linn nhận được cho chiến thắng ở Halmstad Golf Club bằng hoặc cao hơn so với tổng quỹ thưởng của 9 trong 14 sự kiện Ladies European Tour đã diễn ra từ đầu năm. Điều này cho thấy sự thiệt thòi của các golfer nữ so với đồng nghiệp nam.
"Đây là một cảm giác tuyệt vời. Cả tuần, tôi chỉ cảm thấy như các cô gái chống lại các chàng trai", Linn chia sẻ về cảm giác của mình. Chiến thắng áp đảo của cô trước các đồng nghiệp nam hứa hẹn tạo bước đột phá cho golf nữ.

Linn sinh ra trong gia đình có truyền thống chơi golf từ Scotland chuyển đến Thụy Điển.
Ông nội của cô, James Grant - người mất khi cô mới 6 tuổi - có thành công nhất định khi còn ở Vương quốc Anh. John, cha cô, gặt hái một số thành công tại Thụy Điển, với 7 chiến thắng trong hệ thống cao cấp của nước này.
Sau dấu ấn golf nghiệp dư, Linn Grant trở thành sinh viên Đại học Tiểu bang Arizona (Mỹ) trong giai đoạn 2019-20. Năm 2020, cô từng đứng thứ 5 bảng xếp hạng golf nghiệp dư thế giới.
Mùa xuân 2021 là chuỗi 3 chiến thắng cá nhân liên tiếp. Sau khi tiến thêm một bậc trên bảng xếp hạng golf nghiệp dư thế giới, cô quyết định chuyển sang chuyên nghiệp.
Từ khi lên chuyên nghiệp, Linn vô địch Joburg Ladies Open hồi tháng Ba và ẵm tiếp Mithra Belgian Ladies Open cách nay hai tuần. Giờ là chiến thắng thứ 3 của cô ở Ladies European Tour. Một món quà sớm trước sinh nhật 23 (20/6).
Linn Grant trở thành nhân vật truyền cảm hứng và chiến thắng của cô hứa hẹn tạo ra thay đổi lớn cho golf thế giới.

Thiên Thanh

DeChambeau bỏ PGA Tour gia nhập LIV Golf
Bryson DeChambeau thay đổi quan điểm của chính mình, theo bước Dustin Johnson phản bội PGA Tour để gia nhập vào sân khấu mới LIV Golf.(责任编辑:Nhận định)
Nhận định, soi kèo Stoke City vs QPR, 22h00 ngày 29/3: Khó cho cửa dưới
Những chiếc xe Loncin, Lifan có ngoại hình giống y hệt mẫu Dream II của Honda.
Khi mới ra, những chiếc Dream “Tàu" mới kính coong, đẹp long lanh chỉ có giá khoảng hơn 10 triệu đồng, mức giá không tưởng ở thời điểm đó. Thậm chí có những lúc, một chiếc Loncin “nhái” Dream chỉ có giá 5-6 triệu đồng.
Gần nhà tôi lác đác có những gia đình sắm Dream “Tàu”, rồi Wave “Tàu”, tiếng pô giòn tan rền vang khắp đường làng. Câu chuyện về những chiếc xe máy “tàu” luôn thường trực trên bàn trà mỗi tối của bố và các bác, các chú. Việc nhà nào mua xe gì, ở đâu, bao nhiêu tiền, biển số thế nào,… đều được các cụ cập nhật liên tục.
Thế rồi, một “bước ngoặt” trong gia đình đó là khi bố tôi quyết định bán mấy lứa lợn, mẻ gỗ và dồn hết số tiền tích cóp để mua một chiếc Dream “Tàu” với giá 10 triệu. Ngày đầu tiên bố mang xe về, tôi đã không ngủ được cả đêm chỉ để… ngắm. Đó là tài sản lớn nhất với gia đình tôi lúc đó.
Chiếc xe cũng giúp bố mẹ tôi đỡ vất vả hơn mỗi khi chở đồ nông sản, hoa quả đi bán. Còn với một chàng trai 16-17 tuổi, việc gia đình có một chiếc xe máy không chỉ là niềm vui mà còn pha chút hãnh diện. Lúc rảnh, tôi dắt xe ra sân lau lau chùi chùi rồi lại dắt vào nhà.
Sau này, khi tốt nghiệp đại học, tôi đã được bố đồng ý cho mang chiếc xe ra Hà Nội để tiện đi lại, xin việc. Sau đó, những kỷ niệm đẹp về công việc, tình yêu của tuổi thanh xuân cũng “nở hoa” với tôi cùng chiếc Dream “Tàu” này.
Công bằng mà nói, thời điểm những năm 2000, nếu không có sự xuất hiện trên thị trường của những chiếc Loncin hay Lifan, có lẽ phải rất nhiều năm sau đó gia đình tôi mới có cơ hội sở hữu xe máy.
Trên thực tế, sự phát triển của xe máy giá siêu rẻ thời điểm đó đã làm thay đổi bộ mặt nông thôn, giúp người dân tiếp xúc với nền văn hóa cơ giới, thoát khỏi những chiếc xe đạp và bắt đầu mơ đến những chiếc xe đắt tiền hơn.
Tất nhiên, những chiếc xe máy siêu rẻ tuy kiểu đáng đẹp nhưng vận hành ọp ẹp, đi một thời gian là phát sinh muôn vàn vấn đề lỗi. Chất lượng vận hành không thể so với xe Dream Thái, xe Nhật.
Honda đã ra dòng xe giá rẻ Wave Alpha vào năm 2002 như một cách “phản pháo” lại các dòng xe Trung Quốc nhái Nhưng làn sóng xe máy siêu rẻ từ Trung Quốc đã để lại một dấu ấn cạnh tranh mạnh mẽ làm thay đổi cục diện thị trường xe máy tại Việt Nam.
Xe Trung Quốc giá rẻ chiếm thị phần đã khiến những ông lớn thời điểm đó như Honda hay Suzuki phải thay đổi chiến lược. Honda đã ra Wave Alpha “lốc đen” với giá chỉ 11-12 triệu đồng, sau đó là Dream Việt với giá 15-16 triệu. Còn Suzuki đã giảm dần giá bán của những Viva hay Best để phù hợp hơn với đa số người Việt.
Và trong bối cảnh tất cả các hãng xe máy đều phải thay đổi, giảm giá để cùng tồn tại thì rõ ràng, người tiêu dùng là những người được hưởng lợi nhất. Tôi đang nghĩ, liệu làn sóng ô tô Trung Quốc giá rẻ mà ngập trang trang bị an toàn, liệu có phải là sức ép khiến giá xe tại Việt Nam sẽ hạ giá như vậy không?
Độc giả Nguyễn Hoàng Long
Bạn có trải nghiệm như thế nào về chiếc xe lần đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ với chúng tôi bằng bài viết, ảnh, video về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Vợ chồng tôi cãi nhau vì kế hoạch mua ô tô Trung Quốc cũ 200 triệu đồng
Sau nhiều năm đi làm để dành được một khoản tiền nhỏ 200 triệu, tôi định mua ô tô cũ và nhắm tới một vài thương hiệu Trung Quốc vì số tiền này nếu chọn xe của Nhật, Hàn chỉ đủ mua xe nhỏ đời sâu.
" alt="Xe máy Trung Quốc giá 5" />Xe máy Trung Quốc giá 5Tuy nhiên, đúng lúc anh đang đắn đo chuẩn bị mua xe, thị trường lại xuất hiện thêm mẫu MPV khác giá rẻ hơn, chỉ 550 triệu đồng.
"Sau kham khảo ý kiến bạn bè và trong gia đình, tôi nảy ra "bài toán" mới, mua hẳn 2 xe thay vì 1 xe", anh Thanh cho biết.
Với 800 triệu, anh Thanh đã đặt mua Mitsubishi Xpander số sàn mua mới vào tháng 4/2019 với giá lăn bánh khoảng 620 triệu đồng và đến đầu năm 2020, mua thêm một chiếc Toyota Altis đời 2001 giá 170 triệu đồng.
Hai chiếc xe, một mới và cũ được anh Thanh sử dụng luân phiên Theo anh Thanh, thay vì chỉ đủ tiền mua một chiếc xe 7 chỗ như Toyota Innova, với quyết định đầu tư trên, anh vẫn có xe 7 chỗ Mitsubishi Xpander để đi khi đông người và chạy thêm dịch vụ, lại vừa có thêm chiếc xe nhỏ là Toyota Altis dùng đi làm, chạy cá nhân.
Chiếc Mitsubishi Xpander số sàn được anh Trần Khắc Thanh đặt mua tại một đại lý ở Phú Thọ vào tháng 9/2018 nhưng phải đến tháng 4/2019 mới nhận được xe. Xe mới nên ngoài tiền đồ chơi lắp ngay lúc nhận xe hết 30 triệu đồng, không phải tốn thêm chi phí gì hàng tháng ngoài tiền xăng.
Chiếc Mitsubishi Xpander số sàn được bàn giao tới anh Thanh vào tháng 4/2019 sau 8 tháng chờ đợi đặt mua. Với chiếc Toyota Altis 2001, tuy xe đời sâu nhưng cá nhân anh Thanh thấy sử dụng vẫn ổn, lúc mua về chỉ thay mấy thứ hao mòn không quá đắt là chạy bình thường. Với giá tiền bằng nửa so với mua xe hạng A như Kia Morning hay Toyota Wigo mới, chiếc Toyota Altis đã 19 năm tuổi vẫn có ưu thế hơn bởi độ đầm, chắc, máy 1.8L chạy tốt ở cùng cao như Lào Cai nên tiết kiệm nhiên liệu hơn so với động cơ nhỏ.
Khi được hỏi về chi phí sử dụng cùng lúc hai ô tô với mức lương giáo viên, anh Trần Khắc Thanh cho biết số tiền bỏ ra không quá tốn kém.
Cả hai xe đều không quá tốn tiền bảo dưỡng, một năm khoảng 10 triệu đồng. “Tôi không mất tiền gửi xe do nơi ở rộng, để thoải mái. Nếu để đi lại cá nhân thì trung bình mỗi tháng chỉ hết một bình xăng, tính ra hơn 1,5 triệu đồng cả hai xe”, anh Thanh chia sẻ.
Mua nhiều xe giá rẻ thỏa mãn sở thích tìm hiểu
Để thỏa mãn đam mê ô tô, ngoài nhận chở khách thêm với chiếc Mitsubishi Xpander vào lúc rảnh, anh Thanh ở nhà còn bán loa đài, quạt điều hòa.
Chính vì vậy, từ năm 2018 đến nay, anh Thanh đã sử dụng tổng cộng 7 chiếc ô tô. Chỉ duy nhất chiếc Mitsubishi Xpander là xe mới và trong thời gian chờ để nhận xe, anh Thanh tiếp tục đổi xe đã dùng sang dòng xe cũ khác giá rẻ.
Đầu tiên vào năm 2018, anh Thanh mua lại một chiếc Matiz SE đời 2004 chỉ hết 65 triệu đồng, sau đó không lâu lại mua thêm một chiếc Chevrolet Spark số sàn giá 105 triệu đồng. Cả hai chiếc xe cùng được sử dụng song song, vừa để tập lái cho nhuần nhuyễn cũng như có thêm “học cụ” để tự tìm hiểu về kỹ thuật, động cơ ô tô.
Sau 2 chiếc xe cỡ A giá rẻ, anh Thanh chuyển sang dòng xe lớn hơn là cỡ B. Tất cả gồm 3 chiếc Toyota Vios: một chiếc đời 2003 giá 120 triệu đồng, chiếc đời 2004 giá 140 triệu đồng và chiếc đời 2011 giá 210 triệu đồng. Ba chiếc xe đều là xe số sàn, đã qua sử dụng nên hợp túi tiền.
Một trong số 3 chiếc Toyota Vios của anh Thanh Chia sẻ về lý do chỉ trong thời gian ngắn liên tục đổi xe, anh Thanh nói: “Mình thích trải nghiệm, nhiều khi mua xe cũ về sửa chữa ngon lành xong đi một thời gian lại bán lỗ. Xe cũ mình phải hiểu nó và chăm sóc kỹ hơn nên thấy thú vị hơn xe mới. Xe mới thì chỉ cần lên xe và đi thôi nên hơi tẻ nhạt”. Theo anh Thanh, xe cũ thay thế những cái hao mòn theo thời gian thì đi vẫn tốt, rất xứng đáng với số tiền bỏ ra không quá tốn kém.
“Tương lai có điều kiện mình sẽ sưu tầm thêm chiếc Toyota Camry cũ, Mercedes-Benz E-Class, và Vinfast Lux A2.0. Nhưng hiện tại kinh tế chưa cho phép thì cặp đôi Mitsubishi Xpander và Toyota Altis là sự lựa chọn quá tốt trong tầm giá”, anh Thanh kể.
Đình Quý
Bạn có suy nghĩ gì về cách mua ô tô của anh Trần Khắc Thanh? Hãy chia sẻ ý kiến và trải nghiệm của bạn về chiếc xe ô tô của mình với chúng tôi dưới bài viết này. Tin bài, video xin gửi về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Mua xe cũ, mất trắng tiền cọc vì "xuống tiền" cảm tính
Không ít khách hàng ôm phải "quả đắng", hoặc mất trắng tiền cọc, hoặc nhận chiếc xe lỗi với quyết định vội vã của mình.
" alt="Bài toán mua 2 chiếc xe chỉ với 800 triệu của anh giáo viên" />Bài toán mua 2 chiếc xe chỉ với 800 triệu của anh giáo viênHình ảnh chiếc Lexus LX570 với biển số dán băng keo gây nhiều tranh cãi (Ảnh: OTS).
Hình ảnh về chiếc xe sang có dán băng keo này đã gây ra nhiều tranh cãi trong cộng đồng mạng sau khi được chia sẻ lên Internet, với 2 luồng ý kiến khác nhau. Một số người dùng mạng xã hội cho rằng có ai đó đã cố ý dán băng keo vào biển số của chiếc xe này, như một trò đùa nghịch, mà chủ xe không hề hay biết.
"Đây có lẽ là một trò đùa nghịch của ai đó mà thôi. Người ta đi xe sang, đắt tiền thì ý thức tuân thủ luật cũng phải cao, không thể nào có hành động xe giấu biển số như thế này được", một cư dân mạng bình luận.
Trong khi đó, nhiều ý kiến khác lại cho rằng hành động dán băng keo đen là có chủ đích nhằm làm sai lệch biển số và khiến các hệ thống camera phạt nguội không thể nhận ra được biển số thực sự của xe.
"Dán băng keo vào biển số như thế này là cố tình rồi, chứ không thể nào đùa nghịch hay vô ý được. Nhìn xa hay nhìn gần thì cũng khó có thể nhận ra chiếc xe này mang biển số 3 hay số 8 ở đầu", một cư dân mạng nhận xét sau khi xem hình ảnh.
"Tôi đã từng gặp không ít xe được dán biển số kiểu này để qua mặt hệ thống phạt nguội, đề nghị cơ quan chức năng cần phải có biện pháp mạnh để ngăn chặn tình trạng này", một người dùng Facebook bình luận.
Một chiếc ô tô dùng băng trắng che luôn cả số trên biển (Ảnh: Facebook).
Ký tự "E" trên biển số đã được biến hóa để trở thành chữ "F" (Ảnh: Facebook).
Chiếc xe này làm điều ngược lại khi "biến" ký tự "F" thành "E" (Ảnh: Facebook).
"Cứ đi lên phía đầu xe xem biển số phía trước có bị hay không. Nếu che cả trước cả sau thì rõ ràng đây là hành động cố ý và cần phải có biện pháp xử lý mạnh, không thể để pháp luật bị xem thường như vậy", một cư dân mạng bày tỏ sự bức xúc.
Trước đó, hình ảnh một chiếc một chiếc Mercedes-Benz C250 với một phần băng keo đen dán lên biển số cũng được chia sẻ lên mạng xã hội khiến nhiều cư dân mạng tranh cãi. Theo đó, chiếc xe này có biển số 30F-590.06, nhưng một phần băng keo đen được dán vào bên dưới chữ "F", khiến cho biển số của chiếc xe này trở thành 30E-590.06 nếu quan sát từ xa hoặc nhìn không kỹ.
Hình ảnh chiếc Mercedes-Benz C250 dán băng keo vào biển số từng được chia sẻ lên mạng xã hội (Ảnh: HLX).
Trên thực tế, tình trạng tài xế dán băng keo đen hoặc thậm chí băng keo trắng để che giấu hoặc làm sai lệch biển số xe đang ngày càng trở nên phổ biến, nhằm đối phó với các hệ thống camera giám sát để phạt nguội. Việc này sẽ khiến cơ quan chức năng gặp nhiều khó khăn trong việc xác minh và gửi thông báo vi phạm cho chủ phương tiện, thậm chí không ít chủ phương tiện đã bị "phạt oan".
Chiếc xe Innova với phần biển dán băng keo đen che hết các số (Nguồn video: Camera giao thông).
Theo Dân trí
Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Hơn 20 nghìn ô tô phải nộp lại biển số và giấy đăng ký từ đầu năm 2022
Từ 1/1/2022, cả nước sẽ có hơn 20 nghìn ô tô chở người, xe tải hết niên hạn sử dụng phải nộp lại biển số, đăng ký xe và ngừng tham gia giao thông.
" alt="Thêm hình ảnh xe sang dán băng keo vào biển số khiến dân mạng tranh cãi" />Thêm hình ảnh xe sang dán băng keo vào biển số khiến dân mạng tranh cãiNhận định, soi kèo NAC Breda vs Groningen, 22h30 ngày 29/3: Khách hết động lực
- Nhận định, soi kèo Watford vs Plymouth Argyle, 19h30 ngày 29/3: Chủ nhà sa sút
- Xe Tesla bị điều tra vì hay tự đâm vào những thứ nhấp nháy
- Ca sĩ ẩn danh tập 4: Bất ngờ về ca sĩ đầu tiên hát ‘Áo mới Cà Mau’: Đỗ thạc sĩ, thạo 4 ngoại ngữ
- Chàng trai biến hẻm cũ thành con đường nghệ thuật vì bạn gái sợ bóng tối
- Soi kèo góc Strasbourg vs Lyon, 2h45 ngày 29/3
- Ngậm đắng nuốt cay vì mua ô tô từ xa
- Giảm phí trước bạ cho siêu xe là ưu đãi cho nhà giàu
- Đây là 5 lý do khiến nhiều người vẫn thích lái xe số sàn
-
Nhận định, soi kèo Fulham vs Crystal Palace, 19h15 ngày 29/3: Derby kịch tính
Pha lê - 29/03/2025 10:15 Nhận định bóng đá g ...[详细]
-
Vã mồ hôi chở lúa thuê trong nắng nóng, kiếm tiền triệu mỗi ngày
Nhiều khu vực ở huyện Yên Thành đang vào mùa thu hoạch lúa, đúng dịp nắng nóng cao điểm. Đã gần 11h trưa, trời nắng như đổ lửa, anh Nguyễn Đình Kiều (SN 1994, trú xã Mã Thành, huyện Yên Thành) vẫn tất bật lái chiếc công nông ra đồng vận chuyển lúa mới thu hoạch xong về nhà cho người dân để kịp phơi khô.
Anh Kiều chia sẻ: "Đây là việc thời vụ, chỉ ngày mùa người ta mới thuê nên tôi phải tranh thủ cả ngày lẫn đêm để kiếm thêm thu nhập dù việc vận chuyển lúa trong thời tiết nắng nóng gần 40 độ C vô cùng vất vả".
Anh Nguyễn Đình Kiều vận chuyển lúa cho người dân cả trưa. Lúa được để đầy trên các cánh đồng chờ vận chuyển về nhà. "Dịch vụ chở thuê thuận tiện, giá cả hợp lý nên hiện nay người dân không còn dùng các phương tiện đơn sơ như xe kéo tay, xe trâu… mà đều dựa vào máy móc", anh Kiều nói.
Tùy thuộc quãng đường gần hay xa, anh Kiều sẽ nhận được tiền công từ 100.000 - 150.000 đồng/chuyến. Trung bình mỗi ngày, anh chở khoảng 10 - 15 chuyến, thu về từ 1,5 - 2 triệu đồng/ngày.
Anh Hoàng Văn Quang vận chuyển lúa giữa nắng nóng gay gắt. Quân bình mỗi chuyến anh lấy tiền công 150.000 đồng. Thời gian này, người dân đang bước vào mùa gặt đại trà nên nhu cầu chở lúa về nhà rất lớn. Trong khi đó, số phương tiện chuyên chở chỉ đếm trên đầu ngón tay nên khó đáp ứng được.
Một vụ gặt thường diễn ra trong khoảng 10 - 15 ngày. Chính vì thế, những “người vận chuyển” lúa phải làm quần quật cả ngày đêm.
Chị Vũ Thị Tuyết (trú xã Mã Thành) cấy hơn 10 sào lúa. Năm nay do chồng chị đi làm ăn xa, không kịp về nên tất cả sản lượng lúa thu hoạch từ ngoài đồng chị phải thuê người chở về nhà.
Các máy gặt cũng hoạt động hết công suất cả ngày đêm. Đêm cũng như ngày, những người thợ máy làm việc cật lực để thu hoạch lúa cho người dân. “Không có người làm nên tôi phải thuê chở nhiều chuyến lúa đã thu hoạch từ ngoài đồng về. Tiền công mỗi chuyến họ lấy từ 100.000 đến 150.000 đồng, tùy theo quãng đường gần hay xa”, chị Tuyết cho hay.
17 chuyến lúa đem về thu nhập cho a Quang khoảng 2,5 triệu đồng. Hơn 22h đêm, dù đã mệt lử nhưng anh Hoàng Văn Quang (SN 1976, trú xã Mã Thành) vẫn tất bật lái chiếc công nông ra cánh đồng vận chuyển lúa chuyến thứ 17 trong ngày.
Theo anh Quang, 17 chuyến trong ngày hôm nay, anh thu về khoảng 2,5 triệu đồng.
Thời tiết nắng nóng, người lao động tốn rất nhiều sức mỗi khi ra đồng. Tuy nhiên, ai cũng vui vì có thu nhập. Nhiều người dân địa phương đánh giá, vụ đông xuân năm nay được mùa, trung bình từ 3 – 4 tạ/sào. Thu hoạch lúa xong, họ lại tất bật dọn rơm rạ, làm đất để gieo cấy vụ hè thu.
“Vụ đông xuân năm nay toàn huyện gieo cấy gần 13.000 ha lúa, đến thời điểm này bà con đã thu hoạch được khoảng 70%, năng suất đạt hơn 71 tạ/ha”, ông Nguyễn Văn Hồng, Trưởng phòng NN&PTNT huyện Yên Thành cho hay.
Sau cơn mưa rào ào ào trút xuống, món chả ếch bất hủ của mẹ ra lò
Mưa mùa hạ trút xuống những cánh đồng cũng là lúc bố, anh trai và em trai tôi chong đèn soi ếch. Những con to béo được mẹ chế biến thành món chả ếch bất hủ." alt="Vã mồ hôi chở lúa thuê trong nắng nóng, kiếm tiền triệu mỗi ngày" /> ...[详细] -
Orange ngại ngùng khi phải diễn yêu đương với 'chú' Emcee L nhóm Da LAB
Khi thấy hình ảnh của Orange phai nhòa, Emcee L chợt thảng thốt, tiếc nuối. Anh cố gắng níu kéo, chống lại quá trình xóa ký ức nhưng tất cả đã muộn. Cuối cùng, cả hai hướng về ánh mặt trời hoàng hôn khi hình ảnh Orange hoàn toàn tan biến.
Orange và Emcee L diễn yêu đương.
Emcee L viết bài Mặt trời khóctrong một buổi chiều ngắm hoàng hôn. "Mặt trời luôn gắn với năng lượng tích cực, vậy nếu một ngày mặt trời buồn và khóc thì nó sẽ thế nào? Tôi tưởng tượng về nó, thấy khá hay và lạ”, ca sĩ nói.
Sau khi viết xong phần điệp khúc, Emcee L nhờ đàn em là Orange hát thử để anh dễ căn tông nhạc khi tìm nghệ sĩ nữ kết hợp. Không ngờ, Orange hát quá hay, Emcee L tin rằng không thể tìm được một giọng nữ nào phù hợp hơn cô cho bài này.
Về phía mình, Orange thấy ngượng khi phải diễn yêu đương với thành viên Da LAB. Cô nói: "Chúng tôi là anh em, tôi còn hay gọi đùa anh ấy là "chú Long", vậy mà phải đóng tình nhân yêu đương, cãi vã... Tôi phải nhịn cười rất nhiều suốt quá trình quay".
Ca sĩ còn tiết lộ, cảnh quay cặp đôi ngồi dưới ánh hoàng hôn lãng mạn, tình cảm nhất MV thực tế khá hài hước. Bởi Emcee L vốn sợ độ cao, lúc quay luôn lẩm bẩm nhắc Orange: "Đừng có đụng vào anh được không, anh rất sợ đó".
Orange mặc gợi cảm trong MV của thành viên Da LAB. Bài solo Mặt trời khóccủa Emcee L được phát hành sau MV trở lại Chạy khỏi thế giới nàycủa nhóm Da LAB không lâu. Cào - trưởng nhóm Da LAB - chia sẻ về thành viên ra sản phẩm solo nhiều nhất nhóm: "Emcee L là người rất chăm chỉ, chúng tôi tôn trọng và ủng hộ các thành viên phát triển khả năng, thẩm mỹ riêng của mình. Ngoài làm việc nhóm, ai cũng cần tìm kiếm cái tôi trong nghệ thuật, không có lý do gì nhóm không ủng hộ cả".
Một thành viên khác của Da LAB là Thỏ chia sẻ dí dỏm: "Lần đầu Emcee L ra bài solo còn quý. Tôi còn mang café với băng rôn đến tặng. Sau này em ấy ra nhiều bài quá nên thôi mặc kệ”.
MV 'Mặt trời khóc' - Emcee L ft. Orange
" alt="Orange ngại ngùng khi phải diễn yêu đương với 'chú' Emcee L nhóm Da LAB" /> ...[详细] -
Chuyện về mèo Joni có năng lực chữa lành thương tổn đạt giải B Sách quốc gia
'Joni mặt tịt và đồng bọn tinh nghịch' của tác giả Nguyễn Khắc Cường vừa đoạt giải B giải Sách Quốc gia 2023. Chú mèo Nga và”duyên phận” với người Việt
Giữa cuộc sống bộn bề, phong trào nuôi thú cưng đang thịnh hành. Ở một khía cạnh nào đó, chúng “che chở” cho con người bằng năng lực chữa lành và kết nối. Truyện dài của Nguyễn Khắc Cường kể về những chú mèo, chú chó trong đô thị nhưng đằng sau đó là cuộc sống mong manh và cô đơn của con người hiện đại.
Bối cảnh truyện là khu chung cư và những con phố phụ cận. Đối với người dân đô thị, thú cưng nói chung và những chú mèo nói riêng là niềm vui, chỗ dựa tinh thần, thậm chí như người bạn, người thân trong gia đình. Khi trở về nhà sau một ngày lao động mệt mỏi, có một sinh vật nhỏ bé chờ đợi, vui mừng chào đón, không phán xét, không hoài nghi… cảm giác thật thoải mái.
Ngược lại, đối với thú cưng trong đô thị, bản năng sinh tồn đã bị mất đi rất nhiều và chúng gần như chỉ có mỗi người chủ là nguồn sống lẫn nguồn vui.
Joni là tên một chú mèo Ba Tư, chú vốn sống ở Nga và duyên phận khiến chú gắn bó với Việt Nam. Chú không thích bắt chuột, chẳng mê cá, lười vận động… nhưng chú đáng yêu, phúng phính và có những người bạn “bản địa” siêu tinh nghịch. Đó là chú chó Công Chúa đỏm dáng của tiệm Tóc Kiều, là bạn mèo Xúc Xích bị bỏ rơi từ nhỏ lập “căn cứ địa” tại hầm xe chung cư và được rất nhiều cư dân… lén cho ăn. Là Xám Vện, mèo hoang chính hiệu, Munchkin - chú mèo chân ngắn mộng mơ…
Những người yêu động vật trong chung cư nỗ lực hết sức để tạo group, cùng che giấu chúng mỗi khi Ban quản lý kiểm tra. Thật đáng thương cho chú chó, chú mèo bị giam lỏng, không còn được tung tăng dạo chơi nữa. Tác giả đã dành tặng kết thúc có hậu cho tất cả nhân vật 4 chân trong cuốn sách này một kết thúc có hậu, nhưng chúng ta đều biết rằng ngoài đời thì không phải vậy.
Joni mặt tịt và đồng bọn tinh nghịchdành cho trẻ em và những người lớn từng là trẻ em, bởi niềm vui khi đọc những điều dễ thương luôn vượt qua mọi lằn ranh tuổi tác. Đặc biệt, những người trẻ cận GenZ sẽ thấy đồng cảm với nhiều khía cạnh trong cuốn sách bởi họ lớn lên với những kiến thức và ý thức mạnh mẽ hơn về vấn đề môi trường, về quyền động vật. Và đây cũng là thế hệ nhạy cảm với nỗi đau, sự cô đơn.
“Đôi khi chúng ta đối xử với bạn mình thật tệ!”
“Mèo sinh ra không chỉ để bắt chuột, chó không chỉ để giữ nhà, tụi nó có mặt trên đời này còn để bầu bạn với con người. Đôi khi chúng ta đối xử với bạn mình thật tệ…” là lời tâm sự của tác giả.
Tác giả và chú mèo Joni ngoài đời thực. Chia sẻ với VietNamNet, anh Nguyễn Khắc Cường cho biết: “Joni là con mèo Ba Tư mặt tịt có thật ngoài đời, nó là thú cưng của một vị khách người Nga sang Việt Nam công tác. Xong việc vị khách bay sang một nước khác, nhưng họ không để ý và chọn nhầm hãng bay không được chuyên chở động vật. Thế là bất đắc dĩ, Joni bị bỏ lại ở sân bay Tân Sơn Nhất. Bà xã tôi làm việc ở sân bay, cũng… bất đắc dĩ phải mang Joni về nhà nuôi hộ vị khách với hy vọng họ sẽ quay lại đón.
Tôi chỉ nuôi mỗi Joni, 4 năm qua đi từ lúc nó 6kg nay cân nặng 10 kg chẵn. Câu chuyện đúng như những gì tôi kể trong sách, chỉ có điều khác là cho đến hôm nay chúng tôi chưa kết nối lại được với người khách và con mèo vẫn ở nhà tôi như một thành viên mới”.
“Nhà tôi ở chung cư. Vấn đề có được nuôi thú cưng hay không vẫn là câu chuyện tranh cãi gay gắt. Ngoài ra, tình tiết con mèo bị bỏ quên trong xe hơi, hay bị rơi xuống từ lầu 6 đều là những chi tiết có thật tại nơi tôi sống. Đó là chất liệu, là nguồn cảm hứng sáng tác”, tác giả nói thêm.
“Dùng thể loại đồng thoại để kể chuyện, tôi muốn rủ rê độc giả nhí bước vào thế giới của mèo Joni, ở đó có chú chó ưa làm điệu, con chim bồ câu và đàn mèo hoang... Tụi nó cũng có đời sống tình cảm như con người, cũng biết vui buồn, hờn giận, khao khát được yêu thương. Trong truyện có tình huống những con mèo, con chó cấu xé nhau dữ dội, nhưng bao trùm lên mạch truyện là thái độ sống rất tử tế giữa những con vật. Tử tế một cách hồn nhiên”, anh Nguyễn Khắc Cường bày tỏ.
Hình ảnh thú vị về chú mèo Joni đang "xem" màn nhận giải thưởng của tác giả Nguyễn Khắc Cường trên tivi. Là “Me Rừng” trong bút nhóm Vòm Me Xanh sôi nổi một thời, và hiện là Phó Tổng biên tập báo Tuổi Trẻ (phụ trách khối ấn phẩm Khăn Quàng Đỏ), Nguyễn Khắc Cường đã dựng nên cả một thế giới ngụ ngôn hiện đại nho nhỏ trong Joni mặt tịt và đồng bọn tinh nghịch - một tác phẩm chữa lành và khiến người ta muốn sống tử tế hơn, yêu thương nhiều hơn.
“Mỗi người có lý do để tồn tại trên đời này, và những con thú cũng có quyền được sinh tồn như chúng ta. Thậm chí mèo, chó và nhiều con vật khác nữa từ lâu đã là bạn chí cốt của con người. Khi chúng ta buồn, cô đơn, những con vật này an ủi, xoa dịu và chữa lành. Nhưng có khi nào ta ngồi xuống và lắng nghe nỗi buồn của chúng không? Tôi chỉ khơi gợi nhẹ nhàng câu hỏi này cho độc giả cùng suy nghĩ”, tác giả chia sẻ về dụng ý viết cuốn sách.
Kể thêm về quá trình sáng tác của mình, anh Khắc Cường cho biết: “Sau Joni mặt tịt và đồng bọn tinh nghịch(NXB Trẻ, 2022) tôi viết tiếp cuốn truyện dài Kho báu trong thành phố(NXB Trẻ, 2023). Một số độc giả cũng đề nghị viết tiếp về Joni nhưng tôi chưa có ý tưởng hay”.
Đánh giá về thực tế sáng tác cho thiếu nhi tại Việt Nam, anh Nguyễn Khắc Cường cho rằng: “Truyện thiếu nhi hiện nay in đẹp, phong phú, nhiều tựa sách hơn trước. Có lẽ đây là lứa tuổi bắt đầu làm quen với sách nên các NXB tập trung mảng này để hình thành thói quen đọc cho các em. Tuy nhiên theo quan sát của tôi, tác phẩm cho trẻ em dưới 12 tuổi nhiều hơn, sách cho lứa tuổi 14- 16 có vẻ hiếm.
Hiện nay, nhà nước cũng tập trung phát triển mảng sách thiếu nhi bằng giải thưởng. Các giải thưởng của Hội Nhà văn đều có danh mục sách thiếu nhi. Giải thưởng Sách quốc gia cũng không quên thể loại này. Rồi giải thưởng sách Kim Đồng, giải Dế mèn, mới được công bố trong năm nay là giải thưởng sách cho thiếu nhi của TP.HCM...Tất cả những nỗ lực đó nhằm khích lệ, tìm kiếm, xây dựng nhiều cây bút viết cho thiếu nhi.
Cẩm nang bổ ích giúp trẻ phát triển toàn diện'Tâm lý học dành cho học sinh tiểu học' là tài liệu tham khảo hữu ích cho học sinh tiểu học, cha mẹ và giáo viên." alt="Chuyện về mèo Joni có năng lực chữa lành thương tổn đạt giải B Sách quốc gia" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Lokomotiv Sofia vs Spartak Varna, 21h15 ngày 28/3: Tin vào khách
Hoàng Ngọc - 28/03/2025 10:47 Nhận định bóng ...[详细]
-
Đã có 2 xe máy cũ được nhận tiền để đổi sang xe mới
Trong 3 tuần, đã có gần 3.000 xe máy cũ được đo khí thải và thay dầu miễn phí. (Ảnh: Hoàng Hiệp)
Theo thống kê trong thời gian qua, gần 50% xe máy cũ tham gia đo kiểm không đạt tiêu chuẩn trong lần kiểm tra đầu tiên. Sau khi được tư vấn, bảo dưỡng, số xe đạt tiêu chuẩn đã lên tới 87,26%.
Đáng chú ý, chương trình ghi nhận 2 chủ phương tiện xe máy cũ đăng ký trước năm 2002, không đạt tiêu chuẩn khí thải đã đồng ý thu hồi và nhận mức hỗ trợ để chuyển sang xe mới với mức tiền là 3 và 4 triệu đồng. Hiện, hai chủ xe này đang hoàn thành hủy đăng ký, thu hồi biển số xe cũ.
Trước đó, chương trình “Thí điểm kiểm tra khí thải mô tô, xe gắn máy và hỗ trợ chuyển đổi xe máy cũ đang lưu hành trên địa bàn TP. Hà Nội“dự kiến đo kiểm khí thải miễn phí cho 5.000 xe trong thời gian từ 12/11 – 30/11. Tuy vậy, Ban tổ chức quyết định kéo dài chương trình đo kiểm sang tháng 12 tới khi nào đủ 5.000 xe theo mục tiêu ban đầu.
Do hãng Suzuki đã hoàn thành hoạt động trên nên Ban tổ chức quyết định bổ sung thêm 1 điểm đo kiểm nữa của hãng Honda có địa chỉ tại thị trấn Đông Anh để người dân tiện tham gia chương trình.
Danh sách 8 điểm đo kiểm khí thải xe máy cũ tại Hà Nội:
1 – HONDA DOANH THU 1
136 Phạm Văn Đồng, phường Mai Dịch, quận Cầu Giấy
SĐT: 024 37920959
2 – HONDA THẮNG LỢI 1
25 Trần Khánh Dư, phương Phan Chu Trinh, quận Hoàn Kiếm
SĐT: 024 39347974
3 – HONDA KƯỜNG NGÂN 2
115 Nguyễn Lương Bằng, phường Nam Đồng, quận Đống Đa
SĐT: 024 35335599
4 – HONDA VŨ HOÀNG LÊ 1
01 Trần Phú, phường Văn Quán, quận Hà Đông
SĐT: 024 33828787
5 – HONDA THẮNG LỢI 2 (mới bổ sung)
Tổ 7 Thị trấn Đông Anh, huyện Đông Anh
SĐT: 024 38839691
6 – YAMAHA TOWN CẦU GIẤY
98 Xuân Thủy, phường Dịch Vọng Hậu, quận Cầu Giấy
SĐT: 024 37574999
7 – SYM MINH PHÁT
85 Tôn Đức Thắng, phường Hàng Bột, quận Đống Đa
SĐT: 024 37330249
8 – PIAGGIO XUÂN CẦU
69 Trần Xuân Soạn, phường Ngô Thì Nhậm, quận Hai Bà Trưng
SĐT: 024 33828787" alt="Đã có 2 xe máy cũ được nhận tiền để đổi sang xe mới" /> ...[详细] -
Song Hye Kyo được khen ngợi nhờ lột xác với 'Vinh quang trong thù hận'
Sau thành công của bộ phim Hậu duệ mặt trời, các vai diễn của Song Hye Kyo đều bị đánh giá "một màu". Cô bị đánh giá không chịu bước ra khỏi vùng an toàn. Cuối năm 2022, Song Hye Kyo tái xuất trong phim Vinh quang trong thù hận với vai nữ chính Moon Dong Eun, đóng cặp với Lee Do Hyun. Phim kể về một người từng là nạn nhân của bạo lực học đường. Sau này, khi trở thành giáo viên chủ nhiệm, nạn nhân này đã trả thù những kẻ bắt nạt mình. Phim được chấp bút bởi Kim Eun Sook - biên kịch nổi tiếng của các tác phẩm Goblin, Hậu duệ mặt trời, Những người thừa kế và Khu vườn bí mật. Trong lần trở lại này, nữ diễn viên cho biết sẵn sàng thay đổi hình tượng, trở nên gai góc và có chiều sâu hơn. Khác với hình ảnh ngọt ngào, sang chảnh trong những phim trước đó, minh tinh xứ Hàn lột xác trong vai diễn người phụ nữ mang vết sẹo từ quá khứ u tối, thể hiện nỗi đau thể xác lẫn tinh thần của nhân vật. Sau khi phải chịu đựng quá nhiều, cô phản kháng thể hiện được sự mạnh mẽ, nỗi phẫn uất, thách thức những kẻ từng ức hiếp mình. Trong một vài phân cảnh, Song Hye Kyo hồi tưởng về quá khứ đau thương, truyền tải cảm xúc qua ánh mắt phẫn uất lẫn sự tuyệt vọng. Còn những lúc đối đầu với thủ phạm, cô bộc lộ được sự mạnh mẽ, hành động quyết đoán cùng ánh mắt hận thù, thách thức. Qua đó, Song Hye Kyo cho thấy sự biến hóa, linh hoạt trong lối diễn xuất. Trong phim, khán giả xúc động trước phân cảnh Song Hye Kyo cởi bỏ quần áo, để bác sĩ Ju Yeo Jeong (Lee Do Hyun thủ vai) thấy những vết bỏng chằng chịt - dấu vết từ những cuộc tra tấn của nhóm bạn thời cấp 3. Chia sẻ về cảnh quay, đạo diễn phim cho biết: “Song Hye Kyo muốn mình trông hốc hác và nhỏ bé thay vì phải thật xinh đẹp trong cảnh quay này và cô ấy đã làm được. Tôi thực sự biết ơn những nỗ lực của cô ấy. Tôi đã rơi nước mắt khi xem cảnh quay hoàn thiện". Chia sẻ về vai diễn này, Song Hye Kyo cho biết: “Tôi cảm thấy hơi tệ và tự hỏi đã làm gì để đến bây giờ mới nhận được những lời khen ấy. Tôi nhận ra đã không cho khán giả thấy được khía cạnh này của bản thân sớm hơn. Qua đây, tôi ý thức cần phải chăm chỉ làm việc hơn nữa". Trước đó, khán giả đã quen thuộc với hình ảnh Song Hye Kyo có làn da trắng, đôi môi đỏ mọng, mắt ướt đượm buồn trong các tác phẩm: Ngôi nhà hạnh phúc, Hậu duệ mặt trời, Now, We’re breaking up. Tờ Naver đánh giá, phim là "phần thưởng cho canh bạc" diễn xuất của Song Hye Kyo khi cô gật đầu tham gia. Nói về vai diễn của Song Hye Kyo, Forbes đánh giá cao: "Trong vai diễn Dong Eun đầy sắc thái, Song Hye Kyo thể hiện một nhân vật bị tổn thương, quyết tâm tiêu diệt những kẻ hành hạ để được chút hạnh phúc từ sự tồn tại của chính mình". Song Hye Kyo sinh năm 1981 là nữ diễn viên người Hàn Quốc. Cô đã trở nên nổi tiếng thông qua những vai chính trong các bộ phim truyền hình và điện ảnh như: Trái tim mùa thu, Một cho tất cả, Ngôi nhà hạnh phúc, Gió đông năm ấy, Hậu duệ mặt trời và Gặp gỡ, Hoàng Chân Y, Nhất đại tông sư, Những tháng năm rực rỡ, Tôi là nữ vương. Song Hye Kyo trả thù những kẻ từng bắt nạn cô:
Lê Phương
Phim 'Vinh quang trong thù hận' Song Hye Kyo diễn xuất lập kỷ lục'Vinh quang trong thù hận' xếp thứ 1 trong danh sách top 10 phim truyền hình toàn cầu (phim không nói Tiếng Anh), với số giờ xem tích lũy hàng tuần là 82,48 triệu giờ." alt="Song Hye Kyo được khen ngợi nhờ lột xác với 'Vinh quang trong thù hận'" /> ...[详细]
-
BTV Mai Ngọc ghi lại khoảnh khắc thanh xuân xinh như minh tinh
BTV Mai Ngọc của VTV mới thực hiện những hình ảnh xinh đẹp với mục đích lưu giữ thanh xuân khi chỉ còn 3 tháng nữa, cô sẽ bước sang tuổi 30 - một ranh giới quan trọng của người phụ nữ.
Bộ hình của Mai Ngọc nhận được rất nhiều lời khen từ phía khán giả. Đa phần mọi người đều dành cho cô những lời khen ngợi 'có cánh'. Nhiều người còn ví Mai Ngọc đẹp như minh tinh điện ảnh nước ngoài.
Chia sẻ với VietNamNet về lý do thực hiện bộ hình này, Mai Ngọc cho hay: "Tôi muốn lưu giữ những khoảnh khắc của hiện tại. Bởi tôi luôn nghĩ rằng cơ mặt của một người là thứ không thể nói dối. Cuộc sống của bạn có nhiều niềm vui hay nỗi buồn, con người của bạn tràn đầy nghị lực phấn đấu hay thường xuyên chán chường bỏ cuộc, tất cả rồi sẽ được lưu hết trên cơ mặt".
"Gương mặt của bạn rồi sẽ được người khác khen là trẻ hơn tuổi, hay cảm thương vì già trước tuổi, cũng là do từng lựa chọn mà bạn quyết định. Mười năm qua từ lúc 20 tuổi cho đến giờ, tôi thấy mình thật sự rất may mắn và hiện tại hạnh phúc với chính mình. Những bức ảnh này sẽ luôn nhắc tôi nhớ để tiếp tục phấn đấu", nữ BTV nói thêm.
Mai Ngọc cho biết, cô phát hiện, khi chưa 30 tuổi, cô mang trong lòng nhiều câu hỏi về mốc thời gian này. "Nhưng khi tuổi 30 ập đến, nó như lằn ranh giới nhắc tôi nhớ mình đã không còn quá trẻ để mơ mộng, giờ là phải nhìn nhận mọi thứ rõ ràng hơn biết những gì mình cần làm, phải làm và học cách bớt ôm đồm, buông bỏ những thứ không thật sự phù hợp", Mai Ngọc nói.
Nữ BTV cho biết thêm, trước kia cô cũng rất sợ tuổi 30 nhưng hiện tại thấy mọi thứ vẫn bình thường như vậy, có chăng chỉ là cách mình nghĩ và nhìn nhận về cuộc đời của mình. "30 tuổi như nhiều người nói là đi 1/2 cuộc đời rồi. Họ tự hỏi bản thân đã làm được gì, và tiếp tục lên mục tiêu cho mình trong 10 năm nữa, để đến năm 40 tuổi nhìn lại và có thể cười hạnh phúc", Mai Ngọc nói.
Là một nữ BTV xinh đẹp của VTV, Mai Ngọc chia sẻ bí quyết để cô luôn tươi trẻ là luôn sống đúng với chính mình, ăn món mình thích, lấy người mình yêu và làm điều mình muốn. Ngoài ra, việc chăm chỉ tập thể thao cũng giúp cô tươi trẻ và giữ dáng rất nhiều.
Mai Ngọc sinh năm 1990, cao 1m72, từng được gọi là "cô gái thời tiết" nổi tiếng nhất của VTV thời điểm 2015. Cô từng được xướng tên ở hạng mục "MC xinh đẹp nhất VTV" trong cuộc thi Vẻ đẹp VTV năm 2016. Năm 2019, Mai Ngọc là biên tập viên bản tin Thời sự chương trình "Việt Nam hôm nay" lúc 17 giờ 30 của VTV. Mới đây nhất cô tiếp tục lọt vào top 5 đề cử MC ấn tượngcủa giải VTV Awards 2020.
Hà Lan
Ảnh: NVCCMai Ngọc tái hiện PTV, MC Thời sự của VTV qua 50 năm
Nhân dịp VTV tròn 50 tuổi, BTV Mai Ngọc đã tái hiện lại hình ảnh những người dẫn chương trình từ những năm 1970 đến năm 2020 khiến nhiều khán giả thích thú và yêu mến.
" alt="BTV Mai Ngọc ghi lại khoảnh khắc thanh xuân xinh như minh tinh" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Sejong Sportstoto Nữ vs Gyeongju KHNP Nữ, 17h00 ngày 27/3: Bất phân thắng bại
Hồng Quân - 26/03/2025 21:07 Hàn Quốc ...[详细]
-
Gợi ý quà tặng Valentine cho người yêu xe, mê 'phượt'
Trên thị trường hiện có rất nhiều loại máy hút bụi cầm tay, đến từ các thương hiệu khác nhau, từ bình dân đến cao cấp, với giá bán dao động từ 300.000 đồng đến khoảng 3 triệu đồng (Ảnh: Amazon).
Máy hút bụi mini thường đi kèm 3 vòi hút đa năng, một túi đựng để dễ dàng cất giữ, một bàn chải làm sạch bộ lọc, một bộ lọc dự phòng, dây cắm. Sản phẩm thường sử dụng pin sạc hoặc bộ chuyển đổi DC 12V để có thể sử dụng trên ô tô. Mỗi lần sạc từ 3 đến 4 tiếng là máy có thể hoạt động liên tục từ 15 đến 20 phút. Công suất phổ biến là 60-100W.
Để đạt hiệu quả vệ sinh nội thất ô tô tối ưu, bạn nên ưu tiên chọn loại máy hút bụi có bộ lọc HEPA. Đây là loại bộ lọc được tạo bởi lưới sợi thủy tinh có đường kính cực nhỏ (0.5-2 micromet), có khả năng lọc được những hạt bụi siêu nhỏ có thể gây những bệnh về hô hấp, hen suyễn như bào tử nấm, phấn hoa, khói, lông thú…
Một tính năng nữa mà ít người mua máy hút bụi mini chú ý là hút chất lỏng. Hiện nay, nhiều dòng máy hút bụi cho ô tô tích hợp tính năng hút chất lỏng, rất hữu ích trong trường hợp bị đổ nước ra sàn xe, ghế da…
Bạt che ôtô
Dù là loại truyền thống hay tự động, bạt che ô tô cần vừa vặn, chằng buộc chắc chắn để không bị gió thổi tung (Ảnh: Lanmodo).
Sắp chuyển sang mùa hè, nên nếu bạn hay phải đỗ ô tô ngoài trời thì sử dụng bạt che là một trong những biện pháp hữu hiệu để bảo vệ xe. Đó cũng là một gợi ý quà tặng có ý nghĩa đối với người yêu xe nhân dịp Valentine. Bên cạnh loại bạt phủ kín xe đơn giản truyền thống, trên thị trường hiện còn có loại ô che nắng điều khiển từ xa (như trong ảnh trên), có giá bán 2-4 triệu đồng. Tuy nhiên, cần tìm hiểu kỹ và lựa chọn loại chất lượng tốt, tránh tình trạng ô che nắng có thể làm xước sơn xe.
Camera hành trình
Nếu xe của bạn, hoặc của "người thương" chưa có camera hành trình thì đây chính là dịp để sắm ngay.
Với khoảng 3 triệu đồng là bạn có thể mua được camera hành trình tốt cho ôtô (Ảnh: Car Magazine).
Nếu như với xe kinh doanh dịch vụ, camera hành trình là trang bị bắt buộc, thì với xe cá nhân, camera hành trình mang lại rất nhiều lợi ích. Đó là trang bị giúp lưu giữ những kỷ niệm trên đường đi, hoặc lưu lại bằng chứng để bảo vệ bạn hoặc giúp ích cho cộng đồng khi xảy ra va chạm giao thông...
Tai nghe Bluetooth
Với những chuyến đi xa, tai nghe Bluetooth thực sự hữu ích cho tài xế (Ảnh: Jabra).
Loại tai nghe này có chức năng nhận cuộc gọi, nghe nhạc và cả bộ đàm. Hiện tại giá tai nghe không dây chính hãng ở Việt Nam dao động từ vài trăm ngàn đến cả chục triệu đồng, tùy thương hiệu và chất lượng.
Theo Dân trí
Tin bài cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Dân chơi Sài Gòn chi hơn 1 tỷ độ Ford Ranger biển ngũ quý 9 lên F150 Raptor
Chiếc Ford Ranger biển ngũ quý 9 thuộc sở hữu của tay chơi chuyên sưu tầm biển đẹp khét tiếng Sài Gòn đã được bổ sung gói độ trị giá hơn 1 tỷ đồng để lên đời kiểu dáng "khủng long" F150 Raptor.
" alt="Gợi ý quà tặng Valentine cho người yêu xe, mê 'phượt'" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Akwa United vs Niger Tornadoes, 22h00 ngày 27/3:
Hình ảnh xe sang 'ngụy trang' biển số khiến dân mạng xôn xao
Biển số thực sự của chiếc Mercedes-Benz rất khó có thể nhận ra nếu quan sát từ xa (Ảnh: Facebook).
Những hình ảnh về biển số của chiếc xe sang này đã gây ra nhiều tranh cãi trong cộng đồng mạng. Nhiều người đã tranh luận về việc chủ xe đã cố tình dán băng keo để làm sai lệch biển số, hay đây là một trò đùa nghịch của một ai đó mà chủ xe không hề hay biết.
"Tôi không nghĩ rằng đây là một trò đùa nghịch hoặc chỉ là vô tình mà băng keo lại được dán lên biển số như vậy, mà tôi tin rằng đây là một hành động cố ý làm sai lệch biển số để tránh phạt nguội", tài khoản Facebook có tên M.Trí bình luận về hình ảnh được chia sẻ lên mạng xã hội.
"Băng keo dán cẩn thận và khéo léo như thế này thì chỉ có thể là cố tình mà thôi. Chắc hẳn đây là chiêu trò để đánh lừa camera phạt nguội đây mà", một người dùng mạng xã hội bình luận.
Trong khi đó, một vài ý kiến cho rằng với việc sở hữu một chiếc xe sang và đắt tiền như vậy thì chủ của chiếc xe này không nhất thiết phải sử dụng "chiêu trò" để làm sai lệch biển số, mà nhiều khả năng đây chỉ là một trò đùa do người khác gây ra.
Theo thông tin được đăng tải trên trang web của Công an tỉnh Kon Tum, biển số xe 82A-080.26 được cấp cho chiếc GLC 200, trong khi đó, biển số 82A-030.36 lại được cấp cho một chiếc BMW. Do vậy, không ít ý kiến của cư dân mạng lo ngại rằng chủ sở hữu chiếc xe mang biển số 82A-030.36 có thể bị phạt nguội bởi những lỗi không phải do mình gây ra.
Trên thực tế, kể từ khi hệ thống camera phạt nguội được lắp đặt tại nhiều tuyến đường cao tốc, quốc lộ hay nội đô… nhiều tài xế đã tìm cách qua mặt hệ thống camera phạt nguội bằng cách sử dụng băng keo để che số, dán thêm nét vào số hoặc cạo lớp sơn đen trên biển số… Đây không chỉ là cách thức trốn tránh hành vi vi phạm mà còn gây khó khăn, sai lệch cho các lực lượng chức năng trong quá trình xác minh và gửi thông báo vi phạm cho chủ các phương tiện.
Mới đây, Chính phủ vừa ban hành Nghị định 123 về sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông và có hiệu lực từ ngày 1/1/2022.
Theo đó, hành vi điều khiển xe không gắn đủ biển số hoặc gắn biển số không đúng vị trí; gắn biển số không rõ chữ, số; gắn biển số bị bẻ cong, bị che lấp, bị hỏng; sơn, dán thêm làm thay đổi chữ, số hoặc thay đổi màu sắc của chữ, số, nền biển sẽ bị phạt tiền từ 4 đến 6 triệu đồng, tăng gấp 6 lần so với mức xử phạt trước đây.
Theo Dân trí
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Văn hoá giao thông: Những gam màu sáng đầy lạc quan trong năm mới
Hình thành văn hoá "từ chối rượu bia"; sẵn sàng nhường đường, giúp đỡ người đi bộ hay ưu ái cho lái mới,... là những hành vi đẹp của cánh lái xe, mang đến những gam màu sáng cho năm mới.
" alt="Hình ảnh xe sang 'ngụy trang' biển số khiến dân mạng xôn xao" />
- Kèo vàng bóng đá nữ Barcelona vs nữ Wolfsburg, 00h45 ngày 28/3: Khó tin chủ nhà
- NSƯT Chí Trung tái xuất sân khấu hài kịch hứa nóng hơn Táo Quân
- Thực hư con số ngốn xăng trên nhãn năng lượng xe máy ở Việt Nam
- Cô gái gặp chồng tương lai khi đi làm căn cước công dân
- Nhận định, soi kèo nữ Fomget Genclik vs nữ Cekmekoy, 18h00 ngày 27/3: Kết quả dễ đoán
- Tình trạng của MC Thu Hương VTV sau 4 ca mổ trong 1 tuần
- Hấp dẫn với nhiều hoạt động tại Tháng sách phụ nữ