Nhận định, soi kèo Charlton vs Rotherham United, 21h00 ngày 7/9: Tận dụng lợi thế

Ngày 14/2 vừa qua, UBND thành phố Đà Nẵng công văn số 1000 gửi Bộ Giao thông Vận tải về lý do chưa thí điểm triển khai ứng dụng GrabCar trên địa bàn thành phố Đà Nẵng.

Công văn nêu rõ, so sánh hoạt động kinh doanh vận tải ứng dụng GrabCar với kinh doanh vận tải bằng xe taxi, hai loại hình kinh doanh vận tải này có điểm tương đồng như sử dụng xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi, cùng phạm vi hoạt động trên địa bàn thành phố; cùng hình thức gọi xe (qua tổng đài và phần mềm ứng dụng trên Internet);

Cùng đó, giá cước, giá hợp đồng đều tính theo kilomet lăn bánh, hình thức thanh toán linh hoạt (tiền mặt hoặc thẻ).

Cục Phát thanh truyền hình và Thông tin điện tử mới có văn bản gửi hai công ty Google và Apple đề nghị phối hợp ngăn chặn dịch vụ vi phạm quy định pháp luật Việt Nam. Hai công văn này được ông Lê Quang Tự Do, Phó Cục trưởng ký ngày 6/5/2016.

Theo nội dung của công văn, qua theo dõi thông tin điện tử trên mạng, Cục Phát thanh truyền hình và Thông tin điện tử phát hiện có nhiều trò chơi lá bài, mô phỏng trò chơi trong các sòng bạc được cung cấp trên hai kho ứng dụng Apple Store của Apple và Google Play của Google và Market Play của Microsoft. Đây là những trò chơi chưa được cấp quyết định phê duyệt nội dung kịch bản theo quy định của pháp luật Việt Nam về trò chơi điện tử trên mạng, có yếu tố kinh doanh bài bạc bất hợp pháp, ảnh hưởng xấu đến môi trường văn hóa và đạo đức xã hội.

Do đó, Cục Phát thanh truyền hình và Thông tin điện tử đã đề nghị Apple và Google hợp tác, hỗ trợ nhằm hạn chế tối đa người chơi Việt Nam tải các trò chơi sử dụng lá bài, mô phỏng trò chơi trong các sòng bạc được cung cấp trên kho ứng dụng của công ty này.

Thủ tướng Chính phủ vừa đồng ý về nguyên tắc việc thí điểm hoạt động đối với xe 4 bánh chạy bằng nặng lượng điện phục vụ khách tham quan du lịch trong phạm vi hẹp tại các tỉnh Quảng Nam (thành phố Hội An), Kiên Giang (huyện Phú Quốc).

Đồng thời, Thủ tướng Chính phủ giao UBND các tỉnh Kiên Giang, Quảng Nam chịu trách nhiệm quy định và tổ chức thực hiện thí điểm trên địa bàn về thời gian hoạt động trong ngày, lộ trình tuyến đường được phép hoạt động, bảo đảm an toàn giao thông và không gây ùn tắc giao thông; lưu ý, loại xe điện trên phải tuân thủ các quy định của pháp luật giao thông đường bộ khi tham gia giao thông; sau 6 tháng thực hiện, tổ chức sơ kết, đánh giá kết quả thực hiện để rút kinh nghiệm cho việc thực hiện tiếp theo.