Nhận định, soi kèo Shabab vs Damak, 22h ngày 2/2

Nghiên cứu mới từ Đại học Georgetown đã chỉ ra những điều các  tài xế Uber cảm thấy sau nhiều năm làm việc. Đó là: thật khó "thăng tiến" khi sếp của bạn là một … thuật toán.

Theo Business Insider, nghiên cứu được vào tuần qua, sau hơn hai năm phỏng vấn 40 tài xế ở khu vực Washington D.C. Tất nhiên, kết quả này không đại diện cho tất cả các "đối tác", như các Uber gọi các tài xế, làm việc trên nền tảng Uber toàn thế giới.

Thay vào đó, "dữ liệu được thu thập và xem xét ở đây là bằng chứng về cấu trúc công việc của các tài xế Uber và những thách thức mà nhiều người phải đối mặt trên một trong những nền tảng chạy xe", các tác giả cho biết. Thực tế, Business Insider cho biết trong những tháng gần đây, họ cũng được nghe các câu chuyện, giai thoại "cười ra nước mắt" của các tài xế Uber.

Các cuộc phỏng vấn đã cho thấy sự thất vọng của các tài xế với Uber - cả công ty và ứng dụng - và đó là một vấn đề nhức nhối: một nửa số tài xế được phỏng vấn cho biết số tiền họ mang về nhà mỗi tháng rất ít, chưa đến 2.000 USD, nghĩa là theo định nghĩa của chính phủ Mỹ, họ nằm trong diện nghèo đói.

"Kể từ khi hoạt động ở Washington, DC, Uber đã giảm chiết khấu cơ bản cho các tài xế nhiều lần, và bổ sung mức phí an toàn cho người lái (và sau đó mức phí này cũng được tăng lên, gọi là phí đặt chỗ). Uber cũng tăng mức hoa hồng hãng hưởng từ các tài xế mới", nghiên cứu cho biết. "Những thay đổi này, được tích hợp vào trung tâm nền tảng Uber, dường như có một mục tiêu là: buộc các tài xế Uber phải hoạt động và đưa họ vào tình trạng mù mờ".

Uber cũng có các tùy chọn "dễ chịu" dành cho tài xế, chẳng hạn khi có sự cố bất ngờ, như lốp xe bị xẹp hoặc tai nạn xe hơi, nhưng ngay cả những điều đó đôi khi cũng có thể gây hại nhiều hơn là có lợi.

"Joan, một tài xế 48 tuổi, đã vướng vào "cái bẫy cho nợ" của Uber sau khi cô đâm vào ổ gà và hệ thống treo trên xe bị hỏng. Cô phải chi gần hết số tiền cô có để sửa xe. Tuy nhiên, vẫn không sửa được, vì thế cô lại chi thêm tiền để thuê một chiếc xe của Uber. Trong khi chương trình Uber Xchange cung cấp các rào cản tín dụng thấp hơn so với những kiểu vay truyền thống, các khoản thanh toán mà Uber tự động khấu trừ từ tiền lương của tài xế, lại rất cao. Joan đã trả 138 USD cho Uber, cao hơn mức trung bình của một hợp đồng thuê xe thông thường, tầm 100 USD/tuần. Trước khi làm việc cho Uber, Joan thường mua các mặt hàng bán trên trang Craigslist và bán lại chúng trên eBay hoặc tại các chợ trời. Thu nhập thường xuyên của cô khoảng 35.000 USD khi làm tài xế xe buýt của trường học. Joan bắt đầu lái xe cho Uber sau giờ lái xe buýt trường học, nghĩa là cô phải làm việc đến 16 giờ mỗi ngày. Nhưng trong vòng một năm Joan đã rời Uber và trả lại xe. Ngay cả sau khi lái xe sáu đến bảy ngày mỗi tuần, cô vẫn thấy mình mất nhiều hơn được.

Uber gặp rất nhiều vấn đề với các kết quả nghiên cứu.

"Uber đã thay đổi nhiều. Các đối tác – lái xe là trung tâm của dịch vụ chúng tôi – và Uber sẽ không phải là Uber ngày nay nếu không có đối tác", một đại diện công ty nói. "Xây dựng được những gì như hôm nay, như chính sách tip (boa) trong ứng dụng, hay những chương trình thưởng như Uber Pro, sẽ tiếp tục nâng cao trải nghiệm cho tài xế".

Nghiên cứu còn cho thấy các tài xế Uber rất "cô đơn", họ thiếu sự gắn kết cộng đồng tài xế.

"75% các tài xế trong nghiên cứu này nói rằng họ chưa bao giờ uống rượu hoặc ăn với các lái xe Uber khác", nghiên cứu cho biết. "Việc thiếu không gian để các lái xe gặp gỡ hoặc tụ tập gây rào cản cho bản sắc tập thể, tạo tính phân cách địa lý sâu sắc và giảm khả năng thương lượng tập thể tại nơi làm việc của nền tảng".

Điều đó thúc đẩy các tài xế đến với các diễn đàn trực tuyến như uberpeople.net, nơi các lái xe thảo luận mọi thứ từ trả tiền, đến các tình huống thực tiễn và hơn thế nữa. Thông thường, các diễn đàn trực tuyến là nơi duy nhất lái xe có thể giao tiếp với các lái xe khác, để so sánh mức độ tương tác của họ với công ty.

Uber cố hết sức duy trì tình trạng của các tài xế là "đối tác", thay vì nhân viên chính thức. Nếu là một nhân viên chính thức, Uber sẽ phải cung cấp những phúc lợi khác cho họ. Uber đã cảnh báo trong hồ sơ IPO trong tháng này rằng hoạt động kinh doanh của họ có thể bị nguy hại nghiêm trọng nếu các tài xế được coi là "nhân viên" thay vì "đối tác".

"Kết luận của chúng tôi rất đơn giản", các nhà nghiên cứu cho biết. "Các lái xe Uber tham gia nghiên cứu đều đặt ra những câu hỏi về điều kiện làm việc trong ngành công nghiệp ứng dụng gọi xe đã phù hợp với tiêu chuẩn lao động hiện đại hay chưa".

Video trên tay Galaxy S9, Galaxy S9+:

“Những ngày mà họ giả vờ mình chỉ là một nền tảng không liên quan đã hết rồi. Việc nhắm tới Mark là một nỗ lực để thay đổi điều đó”, ông Roger McNamee, một nhà đầu tư thời kỳ đầu và thường xuyên chỉ trích CEO Facebook chia sẻ.

Trong những cuộc điều tra của chính phủ trước đây, ông Mark Zuckerberg vẫn né tránh được trách nhiệm. Một số tài liệu của FTC cho thấy họ đã từng cân nhắc nhưng sau đó bỏ qua cho ông Zuckerberg trong một vụ việc vào năm 2011. Nếu đưa ra án phạt vào thời điểm đó, CEO của Facebook chắc chắn sẽ bị liên đới trách nhiệm trong những vụ lộ dữ liệu gần đây.

FTC bắt đầu điều tra Facebook từ tháng 3/2018, sau bê bối của công ty Cambridge Analytica khiến cho dữ liệu của 87 triệu người dùng Facebook bị lộ. Cơ quan này muốn làm rõ liệu Facebook có vi phạm thỏa thuận của họ với FTC từ năm 2011, trong đó Facebook cam kết sẽ cải thiện bảo mật dữ liệu cho người dùng.

Kể từ năm 2018, Facebook đã liên tục dính những scandal về lộ dữ liệu người dùng. Vào ngày 18/4, họ thừa nhận đã lộ hàng triệu mật khẩu người dùng Instagram. Tháng 3, Facebook cho biết họ đã không có biện pháp bảo mật thích hợp với hàng trăm triệu mật khẩu người dùng.

Sau vụ Cambridge Analytica, ông Zuckerberg đã phải điều trần trước Quốc hội Mỹ. Tại đây, CEO Facebook nhận trách nhiệm về những vụ lộ dữ liệu, nhưng cho rằng Facebook đã không vi phạm thỏa thuận với FTC.

Nếu kết quả điều tra cho thấy công ty này đã vi phạm thỏa thuận, họ sẽ phải chịu mức phạt lên tới hàng tỷ USD. Những người lãnh đạo như Zuckerberg có thể cũng phải thực hiện các cam kết để đảm bảo bảo mật, như báo cáo định kỳ về tình hình đảm bảo dữ liệu trước hội đồng quản trị.

Facebook gặp rất nhiều vấn đề từ năm 2018, trong đó có nhiều vụ lộ dữ liệu người dùng

Nhiều nhà làm luật của Mỹ đồng ý với ý kiến nên bắt Zuckerberg chịu trách nhiệm. Thượng nghị sĩ Richard Blumenthal cho rằng ông Zuckerberg “không chỉ biết rõ mà còn đồng ý với các hành vi xâm phạm quyền riêng tư người dùng của Facebook, và phủ nhận những nghi ngại chính đáng”.

“Bắt Mark Zuckerberg và các lãnh đạo khác của Facebook phải chịu trách nhiệm về những gì họ làm sai sẽ là một thông điệp mạnh mẽ đối với những lãnh đạo công ty khác trên quốc gia này: Anh phải trả giá vì không tuân thủ luật pháp và lừa dối người dùng”, ông Blumenthal cho biết.

Tùy vào những thỏa thuận mới với FTC, Mark Zuckerberg có thể thoát tội, và đây cũng không phải lần đầu. Năm 2011, kết luận ban đầu của FTC chỉ rõ Mark Zuckerberg là 1 trong những người phải chịu trách nhiệm trong các vụ lộ dữ liệu của Facebook. Tuy nhiên, kết luận chính thức lại không có tên người sáng lập Facebook.

Lần này FTC có thể sẽ mạnh tay hơn. Ông David Vladeck, người đứng đầu ban bảo vệ người tiêu dùng của FTC vào năm 2011 tuần này đã lên tiếng chỉ trích Facebook vì không tôn trọng thỏa thuận với FTC năm 2011 và tiếp tục coi thường sự riêng tư của người dùng.

“Tôi hi vọng mọi kết luận sau này sẽ có tên Zuckerberg. Như vậy sẽ tạo sức ép để khiến các CEO phải chịu trách nhiệm”, ông Vladeck cho biết.

Theo Zing

Facebook 'vô tình' thu thập 1,5 triệu liên hệ của người dùng qua email

Facebook đã yêu cầu mật khẩu email của người dùng đăng ký mới để xác minh danh tính. Trong quá trình này, danh sách liên hệ của các email đã "vô tình" bị tải lên.

Sạc iPhone là quá trình tốn nhiều thời gian. Đó là lý do vì sao nhiều người trong chúng ta thường sạc nó qua đêm. Đôi khi bạn quên cắm sạc thiết bị và khi cần sử dụng, bạn nhận thấy dung lượng pin không còn nhiều nữa và bạn cũng không có nhiều thời giờ cho việc sạc nó.

Nếu bạn đang tìm cách sạc iPhone nhanh hơn, bạn đã tìm đúng nơi. Có nhiều cách để buộc smartphone đến từ Apple sạc nhanh hơn. Và mấu chốt là iPhone càng làm ít việc, nó sẽ sạc càng nhanh.

Sau đây là bốn mẹo đơn giản cho phép sạc iPhone nhanh hơn bao giờ hết.

1. Bật chế độ máy bay

Khi bạn kết nối iPhone với củ sạc để khôi phục thời lượng pin, thiết bị sẽ liên tục tiêu thụ năng lượng trong khi bạn sạc nó. Bởi vì nó vẫn kết nối với mạng dữ liệu di động (3G/4G) và các mạng không dây khác, vậy nên, nó sẽ liên tục gửi và nhận dữ liệu thông qua Wi-Fi, mạng 3G/4G và Bluetooth. Điều này sẽ làm kéo dài thời gian sạc thiết bị.

Nếu bạn bật Airplane mode (Chế độ máy bay), iPhone sẽ sạc nhanh hơn vì nó không còn sử dụng năng lượng cho các kết nối không dây, và mạng dữ liệu di động nữa. Để bật Airplane mode, bạn vuốt từ dưới cùng của màn hình để mở Control center (Trung tâm thông báo). Sau đó, bạn bấm lên nút hình chiếc máy bay.

Điểm yếu của cách này là bạn không thể thực hiện cuộc gọi, gửi và nhận tin nhắn SMS, hoặc thực hiện bất kỳ việc gì khác cần kết nối Internet. Tuy nhiên đổi lại, iPhone sẽ sạc nhanh hơn.

2. Tắt Wi-Fi, Bluetooth và mạng dữ liệu di động

Nếu bạn không muốn bật Airplane mode vì bạn phải thực hiện các cuộc gọi quan trọng, hoặc gửi tin nhắn SMS, giải pháp thay thế là vô hiệu hóa Wi-Fi, mạng 3G/4G và Bluetooth thủ công. Mạng 3G/4G là chức năng chiếm dụng nhiều năng lượng pin của thiết bị nhất. Nếu bạn tắt nó trong khi sạc iPhone, bạn sẽ nhận thấy tốc độ sạc cải thiện đáng kể.

Để tắt Wi-Fi và Bluetooth, bạn vuốt từ cạnh dưới của màn hình để mở Control center. Kế đến, bạn tắt các công tắc tương ứng với hai tính năng này. Nếu kết nối dữ liệu di động đang bật, bạn có thể vô hiệu hóa nó bằng cách vào Settings (Cài đặt) > Cellular (Di động), sau đó tắt công tắc tại tùy chọn Cellular data (Dữ liệu di động).

3. Giảm độ sáng màn hình

Một yếu tố khác làm ảnh hưởng đến tốc độ sạc iPhone là độ sáng màn hình. Độ sáng màn hình càng cao, iPhone càng tiêu thụ nhiều năng lượng. Chính vì vậy, bạn có thể cải thiện thời gian sạc iPhone bằng cách giảm độ sáng màn hình. Bằng cách này, iPhone sẽ sử dụng ít năng lượng hơn so với khi bạn để độ sáng ở mức cao nhất.

Để thay đổi độ sáng màn hình, bạn vuốt từ dưới cùng của màn hình để mở Control center. Bây giờ, bạn vuốt thanh trượt độ sáng sang trái để giảm độ sáng của thiết bị.

4. Tắt dịch vụ định vị

Location services (Dịch vụ định vị) là một tính năng khác có mức sử dụng năng lượng rất cao. Nếu bạn bật nó trong quá trình sạc iPhone, thiết bị sẽ sạc lâu hơn do dịch vụ này liên tục sử dụng pin.

Để cải thiện tốc độ sạc, bạn cần chắc chắn mình đã tắt dịch vụ định vị khi sạc iPhone. Để thực hiện, bạn mở Settings (Cài đặt), và truy cập vào Privacy (Quyền riêng tư). Chọn Location services (Dịch vụ định vị), sau đó tắt nó.

Trên đây là bốn cách đơn giản bạn có thể sử dụng để cải thiện tốc độ sạc iPhone. Nếu bạn nhận thấy mình thường xuyên sạc iPhone, chúng tôi khuyến khích bạn kết hợp thêm sạc dự phòng. Nó rất tiện lợi khi bạn không ở nhà và iPhone sắp hết pin. Bạn có thể mang sạc dự phòng đi bất kỳ đâu và sạc bất kỳ lúc nào bạn muốn.

Apple khuyến khích người dùng nên xả pin ít nhất một lần mỗi tháng để cải thiện tuổi thọ. Điều này có nghĩa, bạn nên sạc iPhone đến 100%, sau đó sử dụng nó đến khi nó tắt nguồn.

Ca Tiếu (theo iPhone Hacks)

Cách nghe 2 bài hát cùng lúc trên một iPhone duy nhất

Bạn và hai con của mình đang đi du lịch. Cả hai đều muốn nghe nhạc, nhưng mỗi đứa muốn nghe một bài khác nhau. Vấn đề là bạn chỉ có một chiếc iPhone duy nhất.

Mới đây, ga tàu đông đúc bậc nhất Nhật Bản - Shinjuku đã được phủ kín bằng rất nhiều đôi mắt của nhân vật hoạt hình, nhìn chằm chằm vào hành khách, khiến họ chú ý.

Đó chính là 280 đôi mắt của nhân vật anime trong 89 series khác nhau. Tại Nhật Bản, khu vực dành cho người đi bộ là một trong những không gian quảng cáo được ưa chuộng nhất, tạo điều kiện cho những ý tưởng sáng tạo nhất.

Đứng sau chiến dịch quảng cáo này là Netflix. Trên thực tế, dịch vụ truyền hình trực tuyến đang dần chậm lại ở Nhật Bản, một phần do năng lực sản xuất các nhà làm phim nội địa chưa thể đáp ứng được nhu cầu của khán giả. Do đó, dịch vụ stream phim như Netflix đang có tiềm năng phát triển mạnh, cho phép các otaku xem những ấn phẩm yêu thích mọi lúc mọi nơi.

Những người hâm mộ trung thành của anime có thể dành thời gian chiêm ngưỡng những đôi mắt và dự đoán đó là nhân vật nào.

Dù vậy, Netflix không phải lúc nào cũng được công nhận là nền tảng thân thiện nhất với cộng đồng hâm mộ anime quốc tế. Với chiến dịch quảng cáo mang tên "When you see the eyes, you know", Netflix đang nỗ lực đến gần hơn với khán giả Nhật Bản.

Không rõ là chủ ý trong việc sắp xếp hay trùng hợp ngẫu nhiên, có một vài "easter egg" khá thú vị dành cho những ai có kiến thức sâu rộng về anime.

Ví dụ, bên cạnh đôi mắt của Cowboy Bebop Spike, bạn sẽ tìm thấy nhân vật tiền nhiệm mang tính tâm linh của nhân vật này, Lupin III.

Thậm chí một số nhân vật "non-human" trong Fullmetal Alchemist; Gundam hay Terra Formars cũng xuất hiện.

Hoặc một loạt nhân... đeo kính như dưới đây:

Hoặc xếp theo màu tóc, ví dụ vàng hoa có Armin trong Attack on Titan hoặc Ed trong Fullmetal Alchemist.

Theo GenK

Phát biểu tại lễ ra mắt, ông Nguyễn Phong Nhã, Phó Cục trưởng Cục Viễn thông (Bộ TT&TT) cho biết: “ITelecom đã đánh dấu bước quan trọng trong thị trường mua sỉ lưu lượng và bán lẻ cho người sử dụng tại thị trường viễn thông Việt Nam. Việc hợp tác ITelecom và VNPT sẽ tạo cơ hội lớn cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ tham gia thị trường di động, giúp khách hàng được sử dụng những dịch vụ mới, gói cước phù hợp với nhu cầu của mình.”

Trước mắt, Đông Dương Telecom giới thiệu sản phẩm, dịch vụ dành cho công nhân đang làm việc tại các khu công nghiệp ở 9 tỉnh/TP bao gồm: Hà Nội, Thái Nguyên,Vĩnh Phúc, Bắc Giang, Bắc Ninh, Bình Dương, Tp. Hồ Chí Minh, Long An và Đồng Nai. Tiếp theo, “nhà mạng ảo” này sẽ kết nối với tất cả các mạng có phần dung lượng dư để tạo ra dịch vụ tiện lợi, chất lượng kết nối tốt nhất nhưng giá cả, chi phí hợp lý, phù hợp với những người có thu nhập thấp như sinh viên, công nhân...

Ông Lưu Anh Sơn - P.TGĐ Đông Dương Telecom cho biết: “ĐôngDương Telecom sẽ góp phần hữu hiệu vào việc nâng cao khả năng phục vụ và chất lượng dịch vụ của toàn ngành TT&TT Việt Nam, chia sẻ gánh nặng về chi phí đầu tư hạ tầng và vận hành khai thác cho các doanh nghiệp, đưa ra các dịch vụ gia tăng mới nhằm cải thiện chỉ số ARPU, thúc đẩy phát triển kinh tế và xã hội.”

Hiện Đông Dương Telecom đã cung cấp gói cước MAY dành riêng cho đối tượng công nhân, người lao động. Với mức phí 77.000 đồng/tháng, khách hàng sẽ được miễn phí tất cả các cuộc gọi nội mạng ITelecom và VinaPhone dưới 20 phút, miễn phí 30 phút gọi ngoại mạng, 60 tin nhắn SMS, và miễn phí sử dụng 3GB data tốc độ cao mỗi ngày.

H.P.