Theo KTS Phạm Thanh Tùng, chuyên gia phản biện độc lập, việc thực hiện quy hoạch trên quỹ đất di dời cần phải cân nhắc và tính toán rất kỹ, nhất là việc “cấy” thêm cao ốc. 

“Hà Nội quyết định di dời 9 cơ sở nhà, đất ra khỏi nội đô là việc lẽ ra không phải bây giờ mới làm. Việc này đã có chỉ đạo của Thủ tướng 10 năm nay, không phải chỉ riêng các nhà máy gây ô nhiễm mà cả các cơ quan, bệnh viện, trường học di dời ra khỏi nội đô nhưng đến nay vẫn rất ì ạch.

Nhà máy di dời, cao ốc mọc lên cũng không phải là vấn đề mới nhưng vẫn cần nhắc lại bởi đây là thực tế. Đã có nhiều chung cư cao tầng xây dựng trên đất công nghiệp sau di dời nhà máy, gây áp lực lên hạ tầng không thể giải quyết được mục đích cốt lõi là giãn dân ở nội đô” – ông Tùng nói.

Điển hình tại quận Thanh Xuân – nơi trước đây được ví như thủ phủ của các cơ sở sản xuất công nghiệp nhẹ của Thủ đô. Sau khi di dời các cơ sở công nghiệp khỏi khu vực này, những chung cư, tòa nhà văn phòng ùn ùn mọc lên.

Ghi nhận trên tuyến đường Nguyễn Tuân tuy chỉ dài 1km, nhưng đã có đến 3 dự án cao ốc mọc trên đất công nghiệp sau di dời nhà máy. Cụ thể, khu nhà ở 90 Nguyễn Tuân trước đó là khu đất của một xí nghiệp xe buýt; dự án Thống Nhất Complex tại 82 Nguyễn Tuân vốn là đất công nghiệp của Công ty TNHH MTV Thống Nhất, tiền thân là Nhà máy Xe đạp Thống Nhất. Khu đất của Công ty Cổ phần Dệt Mùa Đông tại 47 Nguyễn Tuân nay đã thành dự án TNR Goldseason với 4 tòa nhà cao từ 27 đến 35 tầng với hơn 1.500 căn hộ...

TS. Trần Xuân Lượng, Chuyên ngành Bất động sản, Đại học Kinh tế Quốc dân thẳng thắn cho rằng, chúng ta cứ hô hào di dời nhưng cả chục năm nay chưa làm được.

“Đây là bài toán lớn của Hà Nội nhưng những năm qua mới chỉ di dời về góc độ cơ học, vật lý. Việc để nhà máy di dời, cao ốc mọc lên, bản chất là do chúng ta quy hoạch về hạ tầng xã hội chưa ổn thành ra dời nhà máy đi rồi lại di dân về. Như sợi dây chun kéo ra rồi lại co lại như cũ. Thậm chí có những vấn đề còn khó giải quyết hơn trước khi di dời như về hạ tầng giao thông, môi trường…” – ông Lượng cho biết.

Phát triển bền vững hay kinh tế trước mắt? 

Với quỹ đất 520.000m2 sau khi di dời 9 cơ sở nhà, đất, KTS Phạm Thanh Tùng đánh giá, đây là nguồn lực lớn của Hà Nội. Yêu cầu đặt ra khi thu hồi phải đánh giá đúng giá trị đất đai để trở thành nguồn lực để phát triển Thủ đô.

“Lúc này việc di dời đi đang đặt ra cho chính quyền Hà Nội một quyết tâm chính trị rất lớn giữa phát triển bền vững hay kinh tế trước mắt. Việc tạo không gian xanh, không gian công cộng trên quỹ đất này như xây dựng trường học, trung tâm y tế, cụm nhà văn hoá, sinh hoạt cộng đồng là vô cùng cần thiết. Còn nếu lấy bất động sản để phát triển trước mắt thì có thể sẽ đem lại nguồn lợi kinh tế rất lớn nhưng cũng có thể phải đối mặt với vấn đề xã hội về quá tải hạ tầng, dân số, ách tắc giao thông…

Vì vậy, tôi cho rằng, vấn đề này cần phải nghiên cứu rất khoa học, có tiến độ cụ thể đối với từng khu đất. Khi nhà máy chuyển đi muốn “cấy” vào đó một khu đô thị phải lý giải được vì sao lại như vậy” – ông Tùng nêu ý kiến. 

Vị chuyên gia cũng lưu ý, Hà Nội đang điều chỉnh chung quy hoạch Thủ đô. Đồng thời, Hà Nội cũng chuẩn bị thông qua Luật Thủ đô với kỳ vọng tạo nên Hà Nội hiện đại, văn minh. Nguồn lực này không phải để xây cao ốc mà phải bám vào quy hoạch chung của Hà Nội là giãn dân ở nội đô, trung tâm ra các đô thị vùng ven thì mới hiện thực hoá được thành phố trong thành phố, đô thị vệ tinh. 

Cùng với đó, các chuyên gia cho rằng, cần có những giải pháp căn cơ về chính sách để đảm bảo việc di dời phải gắn với người lao động đảm bảo cho người lao động về việc làm, hạ tầng đô thị, xã hội… sau di dời. 

“Lợi ích doanh nghiệp suy cho cùng bài toán kinh tế của doanh nghiệp là lợi nhuận. Có thể việc di dời được tính toán khoa học nhưng trong quá trình triển khai thực hiện thì quá nhiều thay đổi bị biến dạng, méo mó không đúng với mục tiêu đề ra ban đầu.

Do đó, bài toán về quy hoạch là cần phải dự báo được các vấn đề trong tương lai cả ở nơi nhà máy đi và đến đặc biệt là dân số - yếu tố con người như điện, đường, trường, trạm… Việc sử dụng quỹ đất này cần phải được công khai, lấy ý kiến chuyên gia, người dân để người dân kiểm soát những quy hoạch đó. Đây là nội dung được quy định trong luật” - TS. Trần Xuân Lượng nói.

Nỗi lo nhà máy di dời, cao ốc mọc lên 

Như VietNamNetthông tin, UBND TP Hà Nội vừa ban hành danh mục 9 cơ sở nhà, đất phải di dời theo quy hoạch trên địa bàn thành phố (đợt 1), tổng diện tích khoảng 520.000m2 với một số cơ sở có diện tích rất lớn, nằm ở vị trí đắc địa. 

Có thể kể đến như Nhà máy Bia Hà Nội thuộc Tổng Công ty cổ phần Bia - rượu - nước giải khát Hà Nội (HABECO) tại địa chỉ 183 Hoàng Hoa Thám, Ba Đình, có diện tích hơn 52.000m2. Địa điểm này vẫn đang hoạt động sản xuất và trưng bày giới thiệu sản phẩm.

Theo quy hoạch phân khu đô thị H1-2 được UBND thành phố phê duyệt tháng 3/2021, khu đất này sẽ trở thành đất hỗn hợp, công cộng, xây trường THPT, nhà ở, bãi đỗ xe và trồng cây xanh. Ưu tiên bố trí các chức năng thương mại dịch vụ, công cộng, công trình hạ tầng xã hội.

Ghi nhận quanh khu vực, hiện có 3 tòa chung cư là Five Star Westlake, Golden Westlake và Sun Grand Thụy Khuê. Đây cũng là điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm. 

Đối với khu đất 64.000m2, Công ty TNHH MTV Thuốc lá Thăng Long đang sử dụng tại địa chỉ 235 Nguyễn Trãi, Thanh Xuân. Theo quy hoạch được UBND thành phố phê duyệt, khu vực này sẽ là đất công cộng của thành phố và phần hỗn hợp dịch vụ thương mại, nhà ở, nhà trẻ, trường tiểu học, cây xanh.

Năm 2015, UBND TP Hà Nội đã phê duyệt Quy hoạch chi tiết Khu chức năng đô thị tại số 233, 233B và 235 Nguyễn Trãi, tỷ lệ 1/500. Trong đó có 3 lô đất hỗn hợp với tầng cao công trình từ 35 – 49 tầng. 

Theo KTS Phạm Thanh Tùng, chuyên gia phản biện độc lập, việc thực hiện quy hoạch trên quỹ đất di dời cần phải cân nhắc và tính toán rất kỹ, nhất là việc “cấy” thêm cao ốc. 

“Hà Nội quyết định di dời 9 cơ sở nhà, đất ra khỏi nội đô là việc lẽ ra không phải bây giờ mới làm. Việc này đã có chỉ đạo của Thủ tướng 10 năm nay, không phải chỉ riêng các nhà máy gây ô nhiễm mà cả các cơ quan, bệnh viện, trường học di dời ra khỏi nội đô nhưng đến nay vẫn rất ì ạch.

Nhà máy di dời, cao ốc mọc lên cũng không phải là vấn đề mới nhưng vẫn cần nhắc lại bởi đây là thực tế. Đã có nhiều chung cư cao tầng xây dựng trên đất công nghiệp sau di dời nhà máy, gây áp lực lên hạ tầng không thể giải quyết được mục đích cốt lõi là giãn dân ở nội đô” – ông Tùng nói.

Điển hình tại quận Thanh Xuân – nơi trước đây được ví như thủ phủ của các cơ sở sản xuất công nghiệp nhẹ của Thủ đô. Sau khi di dời các cơ sở công nghiệp khỏi khu vực này, những chung cư, tòa nhà văn phòng ùn ùn mọc lên.

Ghi nhận trên tuyến đường Nguyễn Tuân tuy chỉ dài 1km, nhưng đã có đến 3 dự án cao ốc mọc trên đất công nghiệp sau di dời nhà máy. Cụ thể, khu nhà ở 90 Nguyễn Tuân trước đó là khu đất của một xí nghiệp xe buýt; dự án Thống Nhất Complex tại 82 Nguyễn Tuân vốn là đất công nghiệp của Công ty TNHH MTV Thống Nhất, tiền thân là Nhà máy Xe đạp Thống Nhất. Khu đất của Công ty Cổ phần Dệt Mùa Đông tại 47 Nguyễn Tuân nay đã thành dự án TNR Goldseason với 4 tòa nhà cao từ 27 đến 35 tầng với hơn 1.500 căn hộ...

TS. Trần Xuân Lượng, Chuyên ngành Bất động sản, Đại học Kinh tế Quốc dân thẳng thắn cho rằng, chúng ta cứ hô hào di dời nhưng cả chục năm nay chưa làm được.

“Đây là bài toán lớn của Hà Nội nhưng những năm qua mới chỉ di dời về góc độ cơ học, vật lý. Việc để nhà máy di dời, cao ốc mọc lên, bản chất là do chúng ta quy hoạch về hạ tầng xã hội chưa ổn thành ra dời nhà máy đi rồi lại di dân về. Như sợi dây chun kéo ra rồi lại co lại như cũ. Thậm chí có những vấn đề còn khó giải quyết hơn trước khi di dời như về hạ tầng giao thông, môi trường…” – ông Lượng cho biết.

Phát triển bền vững hay kinh tế trước mắt? 

Với quỹ đất 520.000m2 sau khi di dời 9 cơ sở nhà, đất, KTS Phạm Thanh Tùng đánh giá, đây là nguồn lực lớn của Hà Nội. Yêu cầu đặt ra khi thu hồi phải đánh giá đúng giá trị đất đai để trở thành nguồn lực để phát triển Thủ đô.

“Lúc này việc di dời đi đang đặt ra cho chính quyền Hà Nội một quyết tâm chính trị rất lớn giữa phát triển bền vững hay kinh tế trước mắt. Việc tạo không gian xanh, không gian công cộng trên quỹ đất này như xây dựng trường học, trung tâm y tế, cụm nhà văn hoá, sinh hoạt cộng đồng là vô cùng cần thiết. Còn nếu lấy bất động sản để phát triển trước mắt thì có thể sẽ đem lại nguồn lợi kinh tế rất lớn nhưng cũng có thể phải đối mặt với vấn đề xã hội về quá tải hạ tầng, dân số, ách tắc giao thông…

Vì vậy, tôi cho rằng, vấn đề này cần phải nghiên cứu rất khoa học, có tiến độ cụ thể đối với từng khu đất. Khi nhà máy chuyển đi muốn “cấy” vào đó một khu đô thị phải lý giải được vì sao lại như vậy” – ông Tùng nêu ý kiến. 

Vị chuyên gia cũng lưu ý, Hà Nội đang điều chỉnh chung quy hoạch Thủ đô. Đồng thời, Hà Nội cũng chuẩn bị thông qua Luật Thủ đô với kỳ vọng tạo nên Hà Nội hiện đại, văn minh. Nguồn lực này không phải để xây cao ốc mà phải bám vào quy hoạch chung của Hà Nội là giãn dân ở nội đô, trung tâm ra các đô thị vùng ven thì mới hiện thực hoá được thành phố trong thành phố, đô thị vệ tinh. 

Cùng với đó, các chuyên gia cho rằng, cần có những giải pháp căn cơ về chính sách để đảm bảo việc di dời phải gắn với người lao động đảm bảo cho người lao động về việc làm, hạ tầng đô thị, xã hội… sau di dời. 

“Lợi ích doanh nghiệp suy cho cùng bài toán kinh tế của doanh nghiệp là lợi nhuận. Có thể việc di dời được tính toán khoa học nhưng trong quá trình triển khai thực hiện thì quá nhiều thay đổi bị biến dạng, méo mó không đúng với mục tiêu đề ra ban đầu.

Do đó, bài toán về quy hoạch là cần phải dự báo được các vấn đề trong tương lai cả ở nơi nhà máy đi và đến đặc biệt là dân số - yếu tố con người như điện, đường, trường, trạm… Việc sử dụng quỹ đất này cần phải được công khai, lấy ý kiến chuyên gia, người dân để người dân kiểm soát những quy hoạch đó. Đây là nội dung được quy định trong luật” - TS. Trần Xuân Lượng nói.

Tuy nhiên, nhãn là trái cây đại kỵ với nhiều người do thành phần giàu đường và năng lượng cao trong loại trái cây này. Các nhóm sau cần lưu ý khi ăn nhãn: 

Thứ nhất, phụ nữ mang thai:Theo Đông y, nhãn có mùi thơm vị ngọt, tính ôn nhiệt, có chức năng bổ ích tâm tỳ, ích khí, dưỡng huyết an thần. Nhãn có thể sinh tân dịch, nhuận ngũ tạng, là loại quả ngon, bổ dưỡng.

Tuy nhiên, phụ nữ có thai, phần lớn xuất hiện âm hỏa hư, có triệu chứng nóng trong gây táo bón, tiểu rắt, rêu lưỡi khô vàng, miệng đắng, họng rát nên cần ăn các loại quả mát, thanh nhiệt, an thai. Ăn nhãn làm tăng nóng trong, động thai, ra huyết đau bụng, đau tức bụng dưới, thậm chí tổn thương thai khí.

Thứ hai, người bị tiểu đường, gan nhiễm mỡ: Nhãn có hàm lượng đường cao, cung cấp nhiều năng lượng và lượng đường lớn trong máu. Người có bệnh tiểu đường ăn nhãn khiến đường huyết tăng cao đột ngột rất nguy hiểm.

Thứ ba, người bị mụn nhọt:Ăn nhiều nhãn là nguyên nhân gây ra mụn nhọt, mẩn ngứa do làm tăng đường trong máu, ảnh hưởng đến da. Nếu người nóng trong, hay nổi mụn nhọt, khi ăn nhãn, cần bổ sung đủ nước và rau xanh.

Thứ tư, người bệnh tăng huyết áp: Giống xoài hay mít, nhãn có tính nhiệt cao, không thích hợp cho người tăng huyết áp. Người bệnh ăn vào sẽ gây áp lực cho tim mạch, dẫn đến tăng huyết áp, không tốt cho sức khỏe.

Thứ năm, người béo phì: Nhiều người thường nghĩ ăn nhiều hoa quả sẽ không bị béo phì. Đây là quan niệm chưa đúng. Những trái cây có vị ngọt thường có hàm lượng đường cao và nguồn năng lượng khá lớn gây thừa năng lượng và dẫn tới tăng cân. 

Lưu ý, người có sức khỏe bình thường cũng chỉ nên ăn 300g nhãn/ngày, không ăn các quả nứt vỏ. Trẻ nhỏ ăn nhãn cần có sự giám sát của cha mẹ do hạt trơn dễ gây hóc dị vật. 

Nhãn là trái cây gia đình tôi yêu thích. Tôi đọc thông tin cho rằng phụ nữ mang thai không được ăn loại quả này. Xin chuyên gia giải đáp giúp tôi. (Nguyễn Thu Hằng - Hà Đông, Hà Nội)

Lương y Bùi Đắc Sáng - Hội Đông y Hà Nội tư vấn về quả nhãn - đặc sản của mùa hè: 

Nhãn là một loại trái cây quen thuộc được nhiều người yêu thích. Cùi nhãn cung cấp năng lượng cao, giàu protein, đường thiên nhiên, các loại vitamin và khoáng chất như vitamin C, B1, PP, kali, phốt pho, magie, sắt, axit hữu cơ, chất xơ.

Nhãn có tác dụng tốt cho cơ xương khớp, mắt, tăng cường vitamin C và giảm căng thẳng. Nếu bạn thấy mệt mỏi, không tập trung công việc, chỉ cần ăn 2-3 quả nhãn sẽ thấy tâm trạng tốt hơn.

Tuy nhiên, nhãn là trái cây đại kỵ với nhiều người do thành phần giàu đường và năng lượng cao trong loại trái cây này. Các nhóm sau cần lưu ý khi ăn nhãn: 

Thứ nhất, phụ nữ mang thai:Theo Đông y, nhãn có mùi thơm vị ngọt, tính ôn nhiệt, có chức năng bổ ích tâm tỳ, ích khí, dưỡng huyết an thần. Nhãn có thể sinh tân dịch, nhuận ngũ tạng, là loại quả ngon, bổ dưỡng.

Tuy nhiên, phụ nữ có thai, phần lớn xuất hiện âm hỏa hư, có triệu chứng nóng trong gây táo bón, tiểu rắt, rêu lưỡi khô vàng, miệng đắng, họng rát nên cần ăn các loại quả mát, thanh nhiệt, an thai. Ăn nhãn làm tăng nóng trong, động thai, ra huyết đau bụng, đau tức bụng dưới, thậm chí tổn thương thai khí.

Thứ hai, người bị tiểu đường, gan nhiễm mỡ: Nhãn có hàm lượng đường cao, cung cấp nhiều năng lượng và lượng đường lớn trong máu. Người có bệnh tiểu đường ăn nhãn khiến đường huyết tăng cao đột ngột rất nguy hiểm.

Thứ ba, người bị mụn nhọt:Ăn nhiều nhãn là nguyên nhân gây ra mụn nhọt, mẩn ngứa do làm tăng đường trong máu, ảnh hưởng đến da. Nếu người nóng trong, hay nổi mụn nhọt, khi ăn nhãn, cần bổ sung đủ nước và rau xanh.

Thứ tư, người bệnh tăng huyết áp: Giống xoài hay mít, nhãn có tính nhiệt cao, không thích hợp cho người tăng huyết áp. Người bệnh ăn vào sẽ gây áp lực cho tim mạch, dẫn đến tăng huyết áp, không tốt cho sức khỏe.

Thứ năm, người béo phì: Nhiều người thường nghĩ ăn nhiều hoa quả sẽ không bị béo phì. Đây là quan niệm chưa đúng. Những trái cây có vị ngọt thường có hàm lượng đường cao và nguồn năng lượng khá lớn gây thừa năng lượng và dẫn tới tăng cân. 

Lưu ý, người có sức khỏe bình thường cũng chỉ nên ăn 300g nhãn/ngày, không ăn các quả nứt vỏ. Trẻ nhỏ ăn nhãn cần có sự giám sát của cha mẹ do hạt trơn dễ gây hóc dị vật. 

Có diện tích đất cần giải toả lớn nhất trong số 4 địa phương với 146ha, huyện Bình Chánh đã chi 466 tỷ đồng bồi thường cho 147 hộ dân. Diện tích đất các hộ dân đã bàn giao tính đến nay đạt 137,4ha, tương ứng 94,1%. 

Với 572 trường hợp bị ảnh hưởng bởi dự án, tính đến nay, TP.Thủ Đức bồi thường cho 225 hộ dân với số tiền 1.827 tỷ đồng. Tổng diện tích đất đã bàn giao đạt 74,2ha/100ha. Trung bình, mỗi hộ dân tại TP.Thủ Đức được chi bồi thường hơn 8 tỷ đồng.

Theo Ban chỉ huy dự án thành phần 2 dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP.HCM, trong 1.678 trường hợp trên địa bàn Thành phố bị ảnh hưởng bởi dự án, đến nay đã có 968 hộ dân nhận bồi thường, hỗ trợ với tổng số tiền hơn 4.818 tỷ đồng. 

So với tổng diện tích 410,4ha đất cần thu hồi, tính đến ngày 17/7, tổng diện tích đất đã bàn giao tại 4 địa phương đạt 374,2ha, tương ứng 91,17%. Trong đó có 174,3ha đất do Nhà nước trực tiếp quản lý và tổ chức quản lý.

Chính thức khởi công vào ngày 18/6 vừa qua, dự án Vành đai 3 TP.HCM có tổng chiều dài 76km. Dự án đi qua địa phận TP.HCM và các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Long An. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án khoảng 75.300 tỷ đồng. 

Tại TP.HCM, đường Vành đai 3 đi qua TP.Thủ Đức và các huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh, với tổng chiều dài 47km. Tổng mức đầu tư đoạn đường này hơn 41.000 tỷ đồng, trong đó kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng 18.000 tỷ đồng. 

Báo cáo về kết quả giám sát mới đây, HĐND TP.HCM đánh giá tiến độ thực hiện dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đường Vành đai 3 đến nay cơ bản đáp ứng yêu cầu đề ra. 

Tuy nhiên, một số hộ dân chưa bàn giao mặt bằng do chưa đồng thuận với mức giá bồi thường. Tình trạng mua bán nhà đất bằng giấy tờ tay qua nhiều chủ sở hữu dẫn đến khó khăn trong việc xác định chủ sở hữu, nguồn gốc pháp lý đất. 

Ban chỉ huy dự án thành phần 2 dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP.HCM vừa có báo cáo về kết quả thực hiện công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án.

Tình đến hết ngày 17/7, huyện Hóc Môn là địa phương đầu tiên hoàn tất công tác bàn giao mặt bằng. 330 hộ dân có tổng diện tích đất 99ha bị giải toả đã nhận được 1.167 tỷ đồng tiền bồi thường. 

Tỷ lệ bàn giao mặt bằng của huyện Củ Chi đạt 97,6%. Trong 383 trường hợp tại huyện này bị ảnh hưởng bởi dự án, đã có 343 hộ nhận bồi thường tổng cộng 1.358 tỷ đồng. Tổng diện tích đất của các hộ dân tại huyện Củ Chi đã bàn giao đạt 63,7ha/65,2ha. 

Có diện tích đất cần giải toả lớn nhất trong số 4 địa phương với 146ha, huyện Bình Chánh đã chi 466 tỷ đồng bồi thường cho 147 hộ dân. Diện tích đất các hộ dân đã bàn giao tính đến nay đạt 137,4ha, tương ứng 94,1%. 

Với 572 trường hợp bị ảnh hưởng bởi dự án, tính đến nay, TP.Thủ Đức bồi thường cho 225 hộ dân với số tiền 1.827 tỷ đồng. Tổng diện tích đất đã bàn giao đạt 74,2ha/100ha. Trung bình, mỗi hộ dân tại TP.Thủ Đức được chi bồi thường hơn 8 tỷ đồng.

Theo Ban chỉ huy dự án thành phần 2 dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP.HCM, trong 1.678 trường hợp trên địa bàn Thành phố bị ảnh hưởng bởi dự án, đến nay đã có 968 hộ dân nhận bồi thường, hỗ trợ với tổng số tiền hơn 4.818 tỷ đồng. 

So với tổng diện tích 410,4ha đất cần thu hồi, tính đến ngày 17/7, tổng diện tích đất đã bàn giao tại 4 địa phương đạt 374,2ha, tương ứng 91,17%. Trong đó có 174,3ha đất do Nhà nước trực tiếp quản lý và tổ chức quản lý.

Chính thức khởi công vào ngày 18/6 vừa qua, dự án Vành đai 3 TP.HCM có tổng chiều dài 76km. Dự án đi qua địa phận TP.HCM và các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Long An. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án khoảng 75.300 tỷ đồng. 

Tại TP.HCM, đường Vành đai 3 đi qua TP.Thủ Đức và các huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh, với tổng chiều dài 47km. Tổng mức đầu tư đoạn đường này hơn 41.000 tỷ đồng, trong đó kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng 18.000 tỷ đồng. 

Báo cáo về kết quả giám sát mới đây, HĐND TP.HCM đánh giá tiến độ thực hiện dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đường Vành đai 3 đến nay cơ bản đáp ứng yêu cầu đề ra. 

Tuy nhiên, một số hộ dân chưa bàn giao mặt bằng do chưa đồng thuận với mức giá bồi thường. Tình trạng mua bán nhà đất bằng giấy tờ tay qua nhiều chủ sở hữu dẫn đến khó khăn trong việc xác định chủ sở hữu, nguồn gốc pháp lý đất.