Vấn đề về về mặt giao tiếp và sự thiếu quyết đoán trong lối chơi đang khiến cho 100T.A ngày càng xa với tấm vé dự vòng play-off

Nhận thức rõ ràng sức mạnh của 100T.A tới từ vị trí đi rừng do Levi đảm nhiệm, C9.A đã không ngần ngại chọn ngay Sejuani ở lượt đầu tiên và liên tiếp cấm ba vị tướng đang rất được ưa chuộng là Jax, Kha’Zix và Skarner.

Không còn có quá nhiều sự lựa chọn khả dĩ, và do chiến thuật của 100T.A tạo điều kiện cho các vị trí khác khóa trước, Levi chỉ còn lại Lee Sin – Thầy Tu Mù đã out-meta từ rất lâu. Tuy nhiên, đây có thể coi là một sự lựa chọn phá cách, nó khiến cho hai BLV của LoL Esports đã phải ồ lên khi thấy Levi quyết định sử dụng Lee Sin.

Phản ứng đầy bất ngờ của hai BLV LoL Esports khi Levi khóa lại lựa chọn Lee Sin

Và tuyển thủ Việt Nam đã ngay lập tức để lại ấn tượng bằng pha phối hợp gank thành công với đồng đội để kiếm về điểm Chiến Công Đầu ở đường trên tại phút thứ sáu.

Levi sớm đem về lợi thế cho 100T.A bằng lối di chuyển linh hoạt và hiệu quả

Levi tiếp tục chơi “hổ báo” khi liên tiếp có những pha xâm lăng rừng thành công. Thậm chí, anh còn có mặt kịp thời để ngăn cản đối phương tấn công các bùa lợi – từ đó đem về đôi chút lợi thế cho 100T.A ở khoảng thời gian đầu trận.

Sớm lấy được hai trụ bảo vệ đường dưới và đường trên, cộng với khả năng chơi “bao sân” tốt của Levi, 100T.A đã hoàn toàn kiểm soát bản đồ ở khoảng thời gian giữa trận. Lợi thế của 100T.A được chuyển hóa thành chênh lệch 4,000 Vàng tại phút 15.

Năm phút sau đó, thế trận bị đóng băng khi mà 100T.A không thể gây thêm sức ép lên lớp trụ bảo vệ thứ hai trên đường của C9.A. Đó là khoảng thời gian hai bên đều cố gắng thu thập chỉ số lính mà không hề có ý định lao vào nhau.

Khả năng kêu gọi của 100T.A là điều đáng bàn đến ở thời điểm nhạy cảm này. Nắm trong tay lợi thế từ sớm, nhưng những pha đẩy lẻ của Sion và Ryze đều không cho thấy sự hiệu quả. Trong khi đó, khả năng ép giao tranh của 100T.A cũng không đem lại bất cứ thứ gì và thường xuyên phung phí những Phép Bổ Trợ quan trọng…

Nó khiến cho C9.A thường xuyên thắng thế trong những pha giao tranh khi mà hai chủ lực của họ là Azir cùng Jinx có được khoảng trống để gây sát thương lên toàn  bộ đội hình của 100T.A.

Phút 28, 100T.A mạo hiểm ăn Baron chớp nhoáng và họ đã thành công. Nó tạo tiền đề cho 100T.A lấy được toàn bộ dàn trụ ngoài của C9.A và chính thức dồn ép đối thủ về sâu phần sân nhà.

Sau hàng loạt pha giao tranh thắng thế và lấy được thêm những công trình trong căn cứ của C9.A, 100T.A đã kéo dãn khoảng cách chênh lệch Vàng lên con số hơn 8,000 ở phút 36. Nhưng đó cũng là thời điểm bước ngoặt xảy ra, khi C9.A có liền ba pha giao tranh thành công và sở hữu luôn bùa lợi Baron cùng Rồng Ngàn Tuổi.

Với chừng đó lợi thế cùng lối chơi quyết đoán, C9.A tràn thẳng vào đường giữa của 100T.A để cuốn phăng tất cả, lật ngược thế cờ sau 38 phút thi đấu.

100T.A đã thua ngược C9.A khi không thể tìm ra cách thức kết liễu đối thủ

Thống kê nhanh trận đấu giữa 100T.A vs C9.A

Có quá nhiều nguyên nhân về thất bại của 100T.A sẽ được đưa ra sau trận đấu này như khả năng kêu gọi, áp đặt thế trận và đặc biệt là sự thiếu dứt khoát trong những pha xử lý…Nhưng dù thế nào thì Levi và đồng đội cũng đang rơi vào hoàn cảnh khó khăn tại Academy League Bắc Mỹ Mùa Xuân 2018.

100T.A còn cách top 4, nhóm giành vé chơi play-off, hai điểm và còn sáu trận chưa đấu. Do đó cơ hội là vẫn còn nhưng miễn là họ phải biết chắt chiu, giải quyết tốt từng trận đấu.

Sau ba trận thua liên tiếp, 100T.A vẫn đứng ở vị trí áp chót trên BXH

Vào tuần sau, 100T.A sẽ lần lượt chạm trán với Team SoloMid Academy vào lúc 07g00 ngày 02/3 và Team Liquid Academy vào lúc 08g00 ngày 03/3. Nên nhớ rằng, khi Levi chưa tới, 100T.A đã để thua cả hai đối thủ này ở giai đoạn lượt đi vòng bảng Academy League Bắc Mỹ Mùa Xuân 2018.

Lịch thi đấu Tuần 7 Academy League Bắc Mỹ Mùa Xuân 2018

2016

Thời điểm thay dầu sẽ nằm trong mục Bảo trì và Vận hành của Sổ tay người dùng. Không nên quyết định dựa vào kinh nghiệm hoặc chỉ dẫn của nhân viên dịch vụ thay dầu.

Rất nhiều xe hơi, bán tải hay SUV hiện nay có sử dụng chức năng thông báo trên màn hình khi cần thay dầu. Hệ thống này sẽ đo quãng đường đã di chuyển và sức trì trong khi chạy để tính toán thời điểm thay dầu cho xe.

Lưu ý: cần thay dầu cho xe ngay khi nhận được cảnh báo.

Bao lâu thì nên kiểm tra dầu?

Ta cần kiểm tra mức dầu của xe ít nhất một lần/tháng và sửa chữa ngay khi bình dầu có dấu hiệu rò rỉ. Các bước để kiểm tra mức dầu nằm trong cuốn Sổ tay người dùng, thường là phương pháp que thử.

Sử dụng que dài để kiểm tra dầu. Ảnh: Consumer Reports

Trong phương pháp kiểm tra bằng que, cần đậu xe trên bề mặt phẳng, tắt động cơ, cắm que thử vào ống dầu và ấn xuống hết mức. Sau đó kéo que thử lên và quan sát thật nhanh vết dầu dính trên cả hai mặt.

Mỗi loại que có cách định mức lượng dầu khác nhau như 2 lỗ găm, kí tự L (Low- thấp) và H (High-Cao), từ Min và Max hoặc đơn giản hơn là một khoảng gạch chéo trên thân. Nếu vệt dầu nằm giữa 2 điểm mút hoặc trong khoảng gạch chéo thì xe vẫn còn đủ dầu. Nếu vệt dầu ở dưới điểm mút cuối, xe cần thay dầu ngay.

Cần lưu ý thêm cả màu sắc của dầu. Nếu dầu có màu đen hoặc nâu thì mọi thứ vẫn bình thường. Nếu dầu có màu trắng sữa nhẹ thì dung dịch làm mát đã bị rò rỉ vào động cơ xe. Nếu xuất hiện những hạt sạn kim loại thì động cơ đã bị hư hại, cần mang tới xưởng để kiểm tra, sửa chữa.

Trang Dealstreetasia cho biết, nhận thức được sự phát triển của dịch vụ gọi xe trong khu vực, Go-Jek của Indonesia đang tiến hành tuyển dụng chuyên gia để nhắm vào thị trường thứ 2 là Việt Nam, với tham vọng thay thế cho Uber và Grab.

Với dân số khoảng 93 triệu người và 45 triệu xe gắn máy trong nước, Việt Nam được coi là thị trường hấp dẫn cho các dịch vụ gọi xe. Đây cũng được coi là một lựa chọn với chi phí đầu tư thấp hơn khi so sánh với các nước láng giềng như Singapore và Malaysia. Tuy nhiên, ứng dụng gọi xe Go-Jek vẫn từ chối xác nhận khi được phỏng vấn.

Trong khi đó cuối năm vừa qua, Go-Jek đã xác nhận Philippines là quốc gia đầu tiên tại khu vực Đông Nam Á mà công ty sẽ triển khai hoạt động. Vào thời điểm này, doanh nghiệp Indonesia cũng đã nói với báo Reuters rằng "sẽ tiếp cận đến gần như các nước Đông Nam Á trong các kế hoạch 3, 6 và 12 tháng tới".

Tháng 10 năm ngoái, Nadiem Makarim - CEO của Go-Jek đã thông báo sẽ khởi động thêm tại 4 quốc gia thành viên của Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) ngoài những nước nằm trong kế hoạch. Nghĩa là ngoài Indonesia và Philippines, các nước tiếp theo sẽ có thể là Malaysia, Singapore, Lào, Việt Nam, Campuchia, Brunei, Đông Timor hoặc Myanmar.

Nếu như mở rộng được thị trường thứ 3 tại Việt Nam, Go-Jek hay dịch vụ trả tiền Go-Pay sẽ từng bước hoàn thành kế hoạch bá chủ khu vực 600 triệu người, đồng thời đe dọa đến 2 dịch vụ gọi xe khác là Uber và Grab của Singapore.