Số ca mắc Covid
Ngừng quan tâm số ca mắc tăng,ốcamắlịch thi đấu vòng loại world cup tập trung vào F0 nặng, nguy cơ Hà Nội đã vượt ngưỡng hơn 2.700 ca Covid-19 mới/ngày. Số nhiễm ghi nhận trong ngày tại Thủ đô tiếp tục vượt các tỉnh khu vực phía Nam, đứng đầu cả nước. Với số ca mắc tăng cao như vậy, TP liệu đã đạt đến đỉnh dịch? Về vấn đề này, PGS.TS Nguyễn Việt Hùng, Phó Chủ tịch Hội Kiểm soát nhiễm khuẩn Hà Nội, khẳng định, dịch đã lan rộng ở cộng đồng. Đây chưa phải là đỉnh dịch bởi số ca mắc TP sẽ tiếp tục tăng. “Đặc biệt, bên cạnh việc đối phó với chủng Detal, chúng ta đã ghi nhận chủng Omicron - được cho là có tốc độ lây lan rất nhanh. Ngoài ra, sắp tới là dịp cuối năm sẽ diễn ra nhiều cuộc liên hoan, họp hành và người dân chuẩn bị đón Tết Nguyên đán, với nhu cầu đi lại, giao thương nhiều, số ca mắc không dừng lại ở đó”, PGS.TS Nguyễn Việt Hùng phân tích. Theo PGS.TS Hùng, đây là việc khó tránh khỏi. Chúng ta không thể kiểm soát được số ca mắc tăng, kể cả áp dụng biện pháp mạnh. Ví dụ tại TP.HCM, các tỉnh phía Nam từng áp dụng chỉ thị 16 nhưng số ca mắc vẫn tăng do người dẫn vẫn phải đi làm, vẫn sinh hoạt, đi mua sắm…Tuy nhiên đây không phải là vấn đề quá lo ngại bởi F0 đa số là nhẹ, không triệu chứng. “Chúng ta không nên quan tâm nhiều đến số ca hôm nay bao nhiêu, tăng cao như thế nào, nên tập trung vào số ca nặng, ca tử vong. Chúng ta không khống chế được ca mắc, chỉ khống chế được ca tử vong”, PGS.TS Hùng nhận định. Theo PGS.TS Hùng, ngành y tế cần phân tích các ca tử vong thuộc đối tượng nào, đã tiêm vắc xin hay chưa và phân tích nguyên nhân tử vong, có phải tử vong do tiếp cận y tế muộn, điều trị muộn hay không từ đó có những biện pháp điều chỉnh nhằm giảm tỷ lệ tử vong. Tương tự, PGS.TS Hoàng Bùi Hải, Phó Giám đốc Bệnh viện Điều trị Người bệnh Covid-19 (quận Hoàng Mai, Hà Nội), cũng cho rằng, chúng ta nên tập trung vào số ca nặng, ca có nguy cơ chuyển nặng thay vì việc quan tâm ca nhiễm tăng từng ngày. “Đặc biệt là việc phát hiện sớm để đưa vào bệnh viện các ca nguy cơ để điều trị, giảm ca chuyển nặng và giảm tỷ lệ tử vong”, PGS.TS Hoàng Bùi Hải nói. Cũng theo PGS.TS Hải, mỗi ngày, Bệnh viện Điều trị Người bệnh Covid-19 tiếp nhận 20-30 ca F0 nặng. Đến nay bệnh viện đã tiếp nhận 200-300 trường hợp từ nặng đến nguy kịch. Các F0 nặng, nguy kịch đa số chưa tiêm vắc xin, một số tiêm được 1 mũi. Chủ yếu là người cao tuổi 80 - 90 và gần 100 tuổi, có bệnh lý nền. “Các đồng nghiệp của chúng tôi làm việc ở các bệnh viện điều trị F0 tầng 3 cũng chia sẻ, nhóm nặng chủ yếu các cụ 80 tuổi, nhiều bệnh nền, chưa tiêm vắc xin. Tình trạng rất nặng, chỉ số ít vượt qua được”, PGS.TS Hoàng Bùi Hải thông tin. Vì vậy, PGS.TS khuyến cáo, người cao tuổi dù có bệnh nền nặng cũng cần được tiêm vắc xin. “Con, cháu đừng ngần ngại, hãy đưa các cụ đi tiêm vắc xin. Ngoài ra, có thể nhờ hỗ trợ của y tế địa phương tiêm cho đối tượng này càng sớm càng tốt”, ông Hải nói. Tăng số F0 cách ly, điều trị tại nhà Trở lại câu chuyện số ca mắc tăng, PGS.TS Nguyễn Việt Hùng cho rằng, Hà Nội đang có những điểm thuận lợi đó là người dân đã được phủ vắc xin, dẫn đến tỷ lệ tử vong thấp (theo Cục Quản lý khám chữa bệnh, Bộ Y tế tỷ lệ tử vong/ca mắc của Hà Nội là 0.3%), ngoài ra người dân đã được cách ly, điều trị tại nhà. “"Trước kia, chính quyền, ngành y tế lo hết ăn ở, chỗ cách ly cho F0, F1. Nếu chuyển sang cách ly, điều trị tại nhà sẽ giảm gánh nặng cho ngành y tế vì các ca chủ yếu nhẹ, không triệu chứng. Đồng thời, người dân nhiễm SARS-CoV-2 được điều trị tại nhà sinh hoạt vẫn không bị đảo lộn, tâm lý thoải mái, sẽ nhanh khỏi hơn”, Phó Chủ tịch Hội Kiểm soát nhiễm khuẩn Hà Nội phân tích. PGS.TS Nguyễn Việt Hùng cũng đề xuất, TP nên tăng số F0 được cách ly, điều trị tại nhà. Theo đó, quy định các ly F0, F1 tại nhà cũng phải mở rộng. Cụ thể, hiện tại F0 điều trị tại nhà phải từ 1-50 tuổi, không có các bệnh nền và đủ điều kiện cách ly nhưng nên mở rộng thêm các đối tượng trên 50 tuổi, không có bệnh nền và đủ các điều kiện cách ly. Theo PGS.TS Hùng, hiện tại nhờ đời sống cải thiện, nhiều người già sức khỏe tốt, tuổi thọ người dân được nâng cao vì vậy nếu họ đủ thiết bị theo dõi (nhiệt kế, máy đo SpO2, đo huyết áp…), có bác sĩ theo dõi online, tiếp cận được với các kênh y tế nên để họ cách ly tại nhà. Nhưng ông cũng nhấn mạnh, ngành y tế cần tăng cường khả năng thông tin, hướng dẫn cho người dân tự theo dõi sức khỏe tại nhà. Đó là hướng dẫn người dân tự xét ngiệm, tự theo dõi sức khỏe (phát hiện dấu hiệu trở nặng), phát thuốc và hướng dẫn sử dụng… “Dù chủng này hay chủng mới, chúng ta cần phát huy vai trò, trách nhiệm người dân trong chống dịch để giảm gánh nặng cho ngành y tế. Tuy nhiên giao trách nhiệm cho người dân nhưng không bỏ rơi, phải đồng hành cùng họ sát sao, để nắm được ca nguy cơ trở nặng, can thiệp kịp thời”, ông nói. Đồng quan điểm, PGS.TS Hoàng Bùi Hải, cũng cho rằng Hà Nội có thể tăng số F0 điều trị tại nhà. Hiện Bộ Y tế đã có hướng dẫn điều trị F0 tại nhà nhưng thực tế nhiều nhà không đạt được những quy định đề ra, như nhà cửa không được rộng rãi… "Tuy nhiên, tôi nghĩ chúng ta nên cho họ ở nhà, để người trong nhà có thể chăm sóc, theo dõi sát, phát hiện nguy cơ trở nặng. Nếu đưa đến thu dung là gánh nặng cho ngành y tế, người bệnh không vui, nhân viên quá tải. Chúng ta hoàn toàn có thể cho người bệnh ở nhà tùy theo triệu chứng của người bệnh, thay vì điều kiện chúng ta đặt ra", PGS.TS Hoàng Bùi Hải nói. PGS.TS Hải cũng cho rằng, nên có nhiều đội y tế lưu động, y tế phường, y tế khu phố để phát hiện chuyển nặng và đưa lên tuyến trên kịp thời. Ngoài ra, phương tiện vận chuyển F0 cũng phải được chú trọng. “Thời gian gần đây chúng tôi cũng ghi nhận tình trạng người bệnh chờ lâu, phương tiện quá tải, người bệnh sốt ruột. Nguyên nhân chủ yếu là do các cơ sở y tế vừa vận chuyển F0 đến cơ sở thu dung, vừa vận chuyển ca bệnh nặng dẫn đến quá tải", ông Hải nhận định. Ngọc Trang Ngày 8/1, TP ghi nhận 2.791 ca Covid-19, tiếp tục dẫn đầu cả nước về số ca mắc trong ngày.Điều trị F0 tại bệnh viện ở Hà Nội Nhân viên y tế trao đổi với F0 điều trị tại nhà tại Hà Nội Hà Nội thêm 2.791 ca Covid-19, F0 nhiều nhất tại Đống Đa, Hai Bà Trưng
相关推荐
-
Nhận định, soi kèo Macarthur FC vs Sydney FC, 15h35 ngày 1/3: Đắng cay xa nhà
-
Cục Viễn thông (Bộ TT&TT) cho biết, có thể sẽ cấp phép cho Viettel được thử nghiệm 4G vào tuần tới sau khi nhà mạng này có văn bản xin phép được thử nghiệm 4G.
Trả lời câu hỏi của ICTnews rằng những doanh nghiệp như FPT, CMC, VTC có xin thử nghiệm 4G hay không sau khi họ được cấp phép thử nghiệm 4G từ năm 2010 với thời hạn 1 năm. Cục Viễn thông cho biết, đến thời điểm này chỉ có Viettel, VNPT, MobiFone xin thử nghiệm 4G. Tuy nhiên, Cục Viễn thông không nhận được bất cứ đề nghị nào của FPT, CMC, VTC không xin thử nghiệm 4G.
Không phải đến bây giờ, Bộ TT&TT mới thực hiện cấp phép thử nghiệm 4G cho các nhà mạng mà từ năm 2010, Bộ TT&TT đã đồng ý cho VNPT, Viettel, FPT Telecom, CMC và VTC được thử nghiệm mạng di động 4G trong vòng 1 năm.
Cụ thể ngày 10/10/2010, VNPT đã tuyên bố hoàn thành trạm BTS theo công nghệ LTE đầu tiên đặt tại tòa nhà Internet, lô 2A, làng Quốc tế Thăng Long, Cầu Giấy, Hà Nội với tốc độ truy cập Internet có thể lên đến 60 Mbps. Giai đoạn 1 dự án thử nghiệm cung cấp dịch vụ vô tuyến băng rộng công nghệ LTE của VNPT sẽ được VDC triển khai với 15 trạm BTS tại Hà Nội, bán kính phủ sóng mỗi trạm khoảng 1km. Cùng với VNPT, Viettel đã bắt đầu thử nghiệm mạng 4G từ tháng 12/2010 với 40 trạm phát tại 2 quận Đống Đa và Ba Đình.
Tại thời điểm năm 2010, VTC cho biết, công ty này sẽ thử nghiệm LTE ở khu vực Hà Nội nhưng với quy mô “vừa đủ mức độ đánh giá”. Đồng thời, CMC nhận định việc ứng dụng 4G vào dịch vụ viễn thông sẽ góp phần cho người dùng Việt Nam thụ hưởng những dịch vụ viễn thông tiên tiến của thế giới, mang lại cơ hội kinh doanh cho các nhà khai thác mới.
" alt="FPT, CMC, VTC sẽ rời bỏ cuộc chơi 4G?">FPT, CMC, VTC sẽ rời bỏ cuộc chơi 4G?
-
Là một trong những nhà sản xuất ô tô, xe máy hàng đầu ở Việt Nam, bên cạnh nỗ lực nghiên cứu, cải tiến nhằm nâng cao chất lượng, đa dạng hóa sản phẩm, đột phá công nghệ; Honda Việt Nam (HVN) còn chú trọng và tiên phong đẩy mạnh các hoạt động tuyên truyền, hướng dẫn và đào tạo lái xe an toàn cho người Việt. Đây cũng chính là những nỗ lực của HVN, nhằm hiện thực hóa tuyên bố 2030 “Mang lại cuộc sống tự do, an toàn và thoải mái, nhân rộng niềm vui cho tất cả mọi người”. Theo đó, với nỗ lực của HVN và hệ thống gần 800 cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda ủy nhiệm (HEAD), các chương trình tuyên truyền và hướng dẫn lái xe an toàn đã được triển khai mạnh mẽ. Nhằm ghi nhận những đóng góp của các cửa hàng trong hoạt động đào tạo lái xe an toàn, HVN đã đánh giá và tuyên dương các HEAD thuộc 3 miền Bắc - Trung - Nam có hoạt động tích cực nhất trong tháng 9 cũng như quý III/2021.
Đại diện HVN chia sẻ, dịch Covid-19 diễn biến phức tạp và ảnh hưởng không nhỏ tới việc triển khai các hoạt động hướng dẫn, đào tạo lái xe an toàn của các HEAD. Tuy vậy, nhờ sự cố gắng, tích cực và linh hoạt chuyển đổi hình thức đào tạo: từ trực tiếp sang trực tuyến, đảm bảo an toàn phòng chống dịch, trong quý III/2021 đã có hơn 150 chương trình đào tạo lái xe an toàn được tổ chức cho gần 17.500 học viên trên cả nước.
Ở miền Bắc, HEAD Lộc Bình (tỉnh Lạng Sơn) là HEAD có hoạt động lái xe an toàn tích cực nhất với 11 chương trình được tổ chức cho hơn 4.000 khách hàng và học sinh các cấp. Ở miền Trung là HEAD Huy Tuấn 1 (tỉnh Thừa Thiên - Huế) với 2 chương trình đào tạo cho gần 50 đoàn viên và người dân địa phương. Ở miền Nam, do ảnh hưởng nặng nề của dịch bệnh, HEAD xuất sắc nhất là Visacoop #2 (TP.HCM) đã tổ chức thành công 1 chương trình cho gần 260 học sinh cấp trung học.
Bên cạnh các hoạt động như: tư vấn lái xe an toàn trước khi giao xe (PDSA) và hướng dẫn kỹ năng tham gia giao thông, trải nghiệm qua các tình huống giao thông trên máy tập lái xe (RT)…, các HEAD còn đồng hành cùng HVN triển khai các chương trình đào tạo trong trường học, hướng đến học sinh tiểu học và trung học; linh hoạt phối hợp với các tổ chức đoàn đội địa phương nhằm phổ biến kiến thức, luyện tập kỹ năng lái xe an toàn cho đoàn viên thanh niên.
“Những kết quả đạt được không chỉ thể hiện nỗ lực to lớn, mà còn là cam kết của mỗi HEAD trong việc góp phần nâng cao ý thức tham gia giao thông của người dân địa phương, xây dựng văn hóa giao thông cho cộng đồng, từ đó hướng đến giảm thiểu tai nạn giao thông trên mọi miền Tổ quốc”, đại diện HVN khẳng định.
Các HEAD xuất sắc nhất trong tháng 9 và quý III/2021 về đào tạo lái xe an toàn Minh Ngọc
" alt="Vinh danh các HEAD Honda đào tạo lái xe an toàn xuất sắc nhất">Vinh danh các HEAD Honda đào tạo lái xe an toàn xuất sắc nhất
-
Mặt hàng gia dụng, chăm sóc cá nhân được mua nhiều trong lễ hội mua sắm cuối năm. (Ảnh: Hải Đăng) Nắm bắt tâm lý này, nhiều sàn thương mại điện tử đã tung ra các lễ hội mua sắm Tết cuối năm. Lazada khởi động từ đầu tháng 12, kéo dài 10 ngày, với các ưu đãi giảm giá, tặng phiếu mua hàng, miễn phí vận chuyển... Trong khi đó, Tiki cũng mở đợt mua sắm lớn mừng Tết Nguyên đán, với trọng điểm vào ngày 11/1 và những ngày kế cận.
Song song với nhu cầu mua sắm online, các đơn vị giao hàng khẩn trương chuẩn bị cho lượng đơn hàng dồn dập dịp Tết.
Ông Phan Bình - Giám đốc thương hiệu J&T Express Việt Nam, cho hay trong giai đoạn này, các đơn vị vận chuyển chủ động xây dựng kế hoạch kiểm tra, bổ sung máy móc, trang thiết bị, bố trí nhân sự ở tất cả các khâu để xử lý hàng hóa và chăm sóc khách hàng.
Bản thân các đơn vị vận chuyển cũng phải khuyến mại cho chủ cửa hàng online để nhận đơn. Chẳng hạn như vận chuyển đồng giá, giảm giá vận chuyển trực tiếp trên đơn hàng, tặng các phần quà giá trị cho chủ shop...
Doanh nghiệp còn chủ động ứng dụng công nghệ thông tin vào khâu vận chuyển để tối ưu hóa quy trình xử lý, giúp việc giao nhận hàng hóa diễn ra thông suốt, nhanh chóng và chính xác.
Người dân mua đồ chăm sóc cá nhân, dọn dẹp nhà cửa đón Tết
Lazada vừa công bố những số liệu của lễ hội khuyến mại sắm Tết đang diễn ra trên nền tảng. So với lễ hội này năm ngoái, các số liệu kinh doanh tích cực hơn. Về phía khách hàng, xu hướng mua sắm chuẩn bị Tết thể hiện khá rõ.
Trong hai ngày đầu tiên của lễ hội mua sắm, Lazada cho biết, số lượng thương hiệu, nhà bán hàng tăng gấp 1,5 lần so với lễ hội mua sắm năm ngoái. Từ đó, ghi nhận số lượng khách hàng và đơn hàng bán ra trên toàn sàn tăng 1,5 lần.
Số lượng khách hàng mua sắm trên hệ thống gian hàng chính hãng (LazMall) tăng 1,7 lần và số lượng đơn hàng tăng gần gấp đôi. Doanh thu ghi nhận từ các gian hàng cũng tăng 1,5 lần.
Trong chương trình mua sắm kéo dài 10 ngày, nền tảng tung mức giảm giá đến 50%, các chương trình miễn phí giao hàng, phiếu giảm giá và các hoạt động giải trí trực tuyến.
Về xu hướng mua sắm, số liệu cho thấy các sản phẩm về chăm sóc sức khỏe được người tiêu dùng quan tâm, mua cho bản thân và làm quà tặng cho người thân trong dịp Tết Nhâm Dần. Ngành hàng này ghi nhận mức tăng trưởng cao nhất với doanh thu tăng 2,5 lần.
Người mua cũng có xu hướng trang trí nhà cửa nhiều hơn cho dịp Tết cổ truyền. Các sản phẩm thuộc ngành hàng nhà cửa và đời sống, cụ thể là các thiết bị hỗ trợ dọn dẹp và làm sạch chiếm ưu thế với mức tăng trưởng gấp 2 lần; song song đó sức mua các sản phẩm nội thất và vật dụng nhà bếp cũng gia tăng mạnh.
Ngoài ra, ngành hàng bách hóa và mẹ & bé ghi nhận doanh thu tăng trưởng cao gần gấp 3 lần ngày thường.
Hoạt động bán hàng livestream được người mua online đón nhận nhiều hơn. Lượt xem các chương trình bán hàng phát sóng trực tiếp tăng 220% và lượt chia sẻ tăng hơn 570%, cho thấy người dùng đón nhận các nội dung mua sắm kết hợp giải trí.
Hải Đăng
Thương mại điện tử tìm giải pháp bền vững cho nông sản
Bên cạnh “giải cứu” tạm thời các mặt hàng nông sản cho nông dân, các doanh nghiệp đang tìm giải pháp bền vững hơn cho nông sản Việt.
" alt="Người dân lên mạng sắm đồ dọn dẹp nhà cửa, chăm sóc cá nhân chuẩn bị đón Tết">Người dân lên mạng sắm đồ dọn dẹp nhà cửa, chăm sóc cá nhân chuẩn bị đón Tết
-
Nhận định, soi kèo Vallecano vs Sevilla, 22h15 ngày 1/3: Chủ nhà phá dớp
-
Dầu trợ lực lái bị thiếu hụt sẽ khiến vô lăng đánh lái bị nặng hơn, bạn cần thường xuyên kiểm tra Áp suất lốp
Áp suất lốp kém hoặc lốp bị xì sẽ khiến vô lăng bị nặng. Tài xế nên đảm bảo các lốp được bơm căng theo đúng khuyến nghị của nhà sản xuất và đừng quên thực hiện đảo lốp định kỳ.
Thước lái kém hiệu quả
Thước lái được liên kết với vô lăng thông qua các trục và khớp chữ U. Sau một thời gian sử dụng, các bộ phận này dễ bị mòn gây ra hiện tượng vô lăng khó xoay.
Đừng thấy vô lăng mượt mà sau khi khởi động xong thì vấn đề không còn đáng lo nữa, thước lái sẽ bị hỏng nếu bạn tiếp tục lái xe mà không kiểm tra, sửa chữa.
Dây đai dẫn động bơm trợ lực bị chùng
Dây dẫn động bơm trợ lực bị chùng là một nguyên nhân khác khiến tay lái khó đánh lái, thiếu công suất dẫn động.
Dầu trợ lực bị thiếu hoặc rò rỉ
Dầu trợ lực lái bị thiếu hụt sẽ khiến vô lăng đánh lái bị nặng hơn, bạn cần thường xuyên kiểm tra Vô lăng bị nặng cũng có thể do dầu lái bị thiếu hoặc rò rỉ, dẫn đến áp suất trong máy bơm không đủ, tay lái không có đủ dầu để xoay mượt mà.
Bơm trợ lực
Công dụng chính của bơm trợ lực là tạo ra áp suất cho hệ thống trợ lực lái. Do đó, nếu bơm trợ lực bị mòn cánh bơm, hở đường dầu hoặc xước bề mặt bơm thì sẽ rất khó bẻ lái. Thậm chí, vô lăng sẽ dừng hoàn toàn nếu bơm trợ lực bị hỏng.
Dầu trợ lực bị bẩn, cô đặc
Dầu trợ lực lái cũng như các loại chất lỏng khác trên xe đều tích tụ bụi bẩn và các mảnh vụn. Nếu tích tụ trong thời gian quá lâu, loại dầu này cũng sẽ không bôi trơn được trục lái.
Theo Tạp chí GTVT
Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
4 dấu hiệu nhận biết gương chiếu hậu ô tô cần thay thế
Dưới đây là một số dấu hiệu nhận biết liệu gương chiếu hậu ô tô cần bảo dưỡng, thay mới.
" alt="Tay lái ô tô bị nặng và trả lái chậm do đâu?">Tay lái ô tô bị nặng và trả lái chậm do đâu?
- 最近发表
-
- Nhận định, soi kèo Kazma vs Al Kuwait, 20h55 ngày 27/2: Cơ hội bứt phá
- Lõi trung tâm quá tải, đô thị sinh thái vệ tinh lên ngôi
- Bất động sản quận 2 tăng tốc, đón đầu đà tăng trưởng
- LA Auto Show 2021: bộ đôi VinFast vào top 10 mẫu xe điện cao cấp nổi bật
- Siêu máy tính dự đoán Stuttgart vs Bayern Munich, 2h30 ngày 1/3
- Sai lầm tiết kiệm pin smartphone nhiều người mắc
- Perfect World VNG: Thần Khí
- Đăng ký 3G Fast Connect gói FCU70 Mobifone
- Nhận định, soi kèo St. Pauli vs Dortmund, 21h30 ngày 1/3: Thêm trận đấu mất điểm
- Truyện Vô Thượng Sát Thần
- 随机阅读
-
- Nhận định, soi kèo Ethnikos Achna vs Apollon Limassol, 22h00 ngày 28/2: Lung lay top 6
- FPT, CMC, VTC sẽ rời bỏ cuộc chơi 4G?
- Dự án nhà phố 2 mặt tiền ‘khuấy động’ thị trường BĐS Bình Thuận
- Nhiều kênh YouTube kiếm tiền nhờ đăng tin giả về bầu cử Mỹ
- Nhận định, soi kèo Liverpool vs Newcastle, 3h15 ngày 27/2: Đối thủ khó nhằn
- iOS 15.4 cập nhật chính thức cho mở khoá face ID khi đeo khẩu trang
- Tỷ phú công nghệ Elon Musk với một tháng đầy sóng gió
- TP.HCM còn hơn 700.000 liều vắc xin Covid
- Siêu máy tính dự đoán Fiorentina vs Lecce, 2h45 ngày 1/3
- Thuê robot làm việc rẻ hơn thuê người thật
- Tận dụng màu đỏ trong phong thủy đúng cách để hạnh phúc đủ đầy, sự nghiệp thăng tiến
- Cưỡng chế công trình không phép tại chung cư xây ‘chui’ 43 căn hộ
- Nhận định, soi kèo Galatasaray vs Konyaspor, 23h00 ngày 27/2: Hướng tới ngôi đầu
- Nhận định ban đầu về nguồn lây Covid
- Ukraina cáo buộc Nga tấn công mạng, Mỹ và các đồng minh sẵn sàng đáp trả
- Ca bệnh Covid
- Nhận định, soi kèo Deportivo Toluca vs Queretaro, 10h00 ngày 27/2: Bảo toàn trong Top 6
- Mua nhà online
- Cựu cán bộ Sở TN&MT lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt ‘đất vàng’ ở Hà Nội
- Cưỡng đoạt tiền CSGT, người đàn ông ở Hải Dương bị bắt
- 搜索
-
- 友情链接
-