Bên cạnh đó, chiếc H2SX cũng được trang bị hệ thống giám sát áp suất lốp, hỗ trợ giữ xe, gần như khởi hành cũng như bộ IMU ABS 10.3ME mới từ Bosch. Người lái sẽ điều khiển những chức năng điện tử mới này thông qua màn hình TFT-LCD 6,5 inch.

Ngoài ra, còn có những kết nối sử dụng hệ thống thông tin giải trí dựa trên điện thoại thông minh của Kawasaki, hiển thị nhật ký hành trình và thông tin về xe trên điện thoại của người lái (cuộc gọi, tin nhắn trên màn hình và một số ứng dụng cụ thể).

Chiếc H2SX vẫn sử dụng động cơ siêu nạp 4 xi lanh thẳng hàng 998cc sản sinh công suất 198 mã lực tại vòng quay 11.000 vòng/phút và mô men xoắn 137.3 Nm mặc dù dây curoa cam đã được sửa đổi để cung cấp nhiều sức mạnh hơn ở vòng tua thấp và trung bình. Những sửa đổi còn được thực hiện đối với hệ thống ống xả và bánh răng thứ 2 trong hộp số 6 cấp.

Trong khi đó, vỏ ly hợp đã được thiết kế lại để cứng cáp hơn ngoài ra còn để giảm tiếng ồn động cơ và thể tích chất lỏng thủy lực ly hợp đã được thay đổi để hoạt động trơn tru hơn. Về hệ thống treo, chiếc H2SX được trang bị hệ thống treo kiểm soát điện tử của Kawasaki (KECS), được phát triển bởi Showa Skyhook EERA sử dụng phuộc Showa 43 mm ở phía trước và giảm xóc Showa Balance Free Rear Cushion (BFRC) ở phía sau.

Kawasaki H2SX được giới thiệu là mẫu mô tô hiện đại nhất trên thị trường

Điều này cho phép người lái lựa chọn giữa 4 chế độ lái – Sport, Road, Rain và Manual – trong khi đó bánh sau có 3 chế độ thiết lập hệ thống treo. Một khi lựa chọn chế độ, KECS sẽ đưa ra thiết lập hệ thống treo lý tưởng dựa trên tốc độ đi và chuyển động hệ thống treo theo thông số chế độ.

Hệ thống phanh được nâng cấp với đĩa phanh đôi 320 mm được kẹp bởi 4 piston Brembo Stylema ở bánh trước và kẹp 2 piston ở bánh sau cùng lốp cao su Bridgestone Battlax Hypersport S22. Những nâng cấp đáng chú ý khác có thể kể đến ốp trước để chứa hệ thống radar trong khi gương chiếu hậu và đèn LED trên chiếc H2Sx cũng là trang bị mới./.

Theo VOV

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

3 mẫu xe máy điện có công suất cao gấp 10 lần Honda SH

 Xe điện đã và đang trở thành xu hướng trong thời gian gần đây vì khả năng tiết kiệm nhiên liệu và hạn chế lượng khí thải ra môi trường.

Trường hợp nặng còn lại được Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương công bố khỏi bệnh hôm nay là bệnh nhân 4141, tên T.V.Đ., 74 tuổi,  nam giới. Ông Đ. quê Lý Nhân, Hà Nam, là bệnh nhân cao tuổi, nhiều bệnh nền.

Sau 45 ngày hồi sức tích cực, ông đã hồi phục sức khỏe, có đủ số lần xét nghiệm âm tính, chuyển tuyến dưới chăm sóc.

Tiến sĩ Phú thông tin, đến nay, Khoa Hồi sức tích cực còn điều trị tổng số 26 bệnh nhân Covid-19 nặng, trong đó có 22 ca thở máy (8 ca ECMO) và 4 bệnh nhân thở oxy.

 >>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất

Nguyễn Liên

Người đàn ông hai lần cận kề ‘cửa tử’ sau mắc Covid-19 dù tiền sử khỏe mạnh

Bệnh nhân là trường hợp đầu tiên phải can thiệp ECMO (kỹ thuật tim phổi nhân tạo) tại Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương. Ông được ra viện hôm nay, sau 2 lần nguy kịch.

Gói cước

Mã gói

Cú pháp hủy dịch vụ

Gói Tin tổng hợp ngày

TIN

HUY TIN gửi9797

Gói Tin tổng hợp tuần

TIN7

HUY TIN7 gửi9797

Gói MyTeam theo ngày

MT

HUY  MT gửi9797

Gói MyTeam theo tuần

MT7

HUY  MT7 gửi9797

Gói LiveScore theo ngày

KQ

HUY KQ gửi9797

Gói LiveScore theo tuần

KQ7

HUY  KQ7 gửi9797

Gói Nhận định chuyên gia theo ngày

TIP

HUY  TIP gửi9797

Gói Nhận định chuyên gia theo tuần

TIP7

HUY TIP7 gửi 9797

Gói FunSport theo ngày

FS

HUY  FS gửi9797

Gói FunSport theo tuần

FS7

HUY FS7gửi9797