Honda Vision 2011- 2012. Ảnh minh họa.

Tuy nhiên, nếu ưa thích dòng xe này nhưng tài chính hạn hẹp chỉ khoảng 10 triệu đồng, bạn vẫn có thể tìm mua được những chiếc Vision đời 2011, 2012.

Honda Vision 2011 dùng vành đúc 14 inch với bộ lốp không săm. Kích thước bánh trước 80/90-14 và bánh sau là 90/90-14. Loại lốp này khá nhỏ gọn và thích hợp di chuyển với địa hình chung ở Việt Nam.

Xe được trang bị động cơ PGM – Fi 110cc, phun xăng điện tử cùng hệ thống làm mát bằng không khí giúp xe vận hành khá mượt và có khả năng tăng tốc nhanh.

Ưu điểm:Thiết kế đẹp, động cơ ổn định, giá thành khá rẻ.

Nhược điểm: Xe đời sâu, nút đề cứng, khó tăng ga. Gầm xe khá thấp.

Honda Lead 2009-2012

Tương tự như Vision, Lead cũng là mẫu xe tay ga nổi tiếng nhà Honda. Honda Lead từ lâu đã là dòng xe tay ga thịnh hành số 1 của nhiều chị em phụ nữ từ trẻ cho tới trung niên. Nổi tiếng trong phân khúc xe tay ga với cốp xe có thể tích siêu khủng, đựng được nhiều đồ, mẫu xe tay ga Lead thường được các chị em phụ nữ sử dụng hàng ngày cho nhiều mục đích khác nhau, vừa chở con đi học, vừa đi làm hoặc đi chơi.

Honda Lead 2022 hiện có 3 phiên bản giá dao động ừ 39,6-42,3 triệu đồng. Trên thị trường xe cũ, ở tầm giá từ 9-10 triệu đồng, bạn có thể chọn mua những chiếc Honda Lead 2009, 2010, 2011, 2012 đời đầu. 

Honda Lead 2009-2012. 

Dòng tay ga Lead đời 2009-2010 được trang bị động cơ 108cc, làm mát bằng dung dịch với bộ tản nhiệt tích hợp cùng công nghệ 4 thì truyền động tự động.

Honda Lead 2009 cũng được trang bị hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, bộ điều khiển trung tâm ECU, hệ thống phanh kết hợp và lốp không săm an toàn.

Ưu điểm:Giá xe hợp lý, tiết kiệm nhiên liệu, độ bền cao, cốp rộng.

Nhược điểm: Đuôi xe nặng, gầm thấp, động cơ giải nhiệt và bánh xe nhỏ.

Vespa LX 125 2010-2011

Ra đời từ năm 2006, Vespa LX125 được biết đến là mẫu xe tay ga châu Âu kiểu dáng thời trang, phong cách sang chảnh. Chính vì thế, mẫu xe Vespa LX 125 luôn là sự lựa chọn cho những khách hàng hướng đến sự mới mẻ, trẻ trung, đẳng cấp, phong cách vừa hiện đại vừa cổ điển.

Vespa LX 125 2010-2011

Tuy nhiên, giá để mua xe Vespa mới không hề rẻ với mức giá từ 66,9-67,9 triệu đồng, do đó nhiều người đã lựa chọn mua xe Vespa LX 125 cũ để tiết kiệm chi phí. Với tài chính 10 triệu, bạn có thể mua được Vespa LX 125 đời cũ từ năm 2010-2011.

Vespa LX 125 2010-2011 trang bị động cơ 125 phân khối phun xăng điện tử, công suất 10,7 mã lực. Xe tăng tốc đến 50 km/h sau khoảng 8 giây. 

Ưu điểm: Thiết kế đẹp, hiện đại.

Nhược điểm:xe khá hao xăng, động cơ ồn ào và chi phí bảo dưỡng, thay thế phụ tùng quá cao, khả năng tăng tốc khá chậm.

Yamaha Nozza 2013

Yamaha Nozza mẫu xe tay ga dành cho nữ với thiết kế mềm mại cuốn hút, trọng lượng nhẹ, khi vừa ra mắt mẫu xe này được rất nhiều người dùng yêu thích.

Yamaha Nozza 2013

Mẫu xe này đã ngưng sản xuất trên thị trường từ năm 2017. Nếu bạn đang cần tìm mua một chiếc xe tay ga cũ giá rẻ từ 10 triệu có thể tham khảo Yamaha Nozza cũ đời xe từ 2011-2013.

Động cơ Nozza sử dụng hệ thống phun xăng điện tử YMJET-FI, dung tích 115 phân khối, công suất 7,4 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 7,6 Nm ở 5.500 vòng/phút. Hệ thống truyền động dây đai.

Ưu điểm: Cốp khá rộng lên đến 27 lít, do đó khả năng chứa đồ tốt. Ngoài ra, nắp bình xăng đặt lên phía trước, kết hợp với khóa nắp bình xăng tích hợp đi kèm với ổ khóa chính tạo điều kiện thuận lợi cho việc bơm nhiên liệu.

Nhược điểm: Trọng lượng xe nhẹ, nên đôi khi vào cua, cảm giác xe bị dồn hế trọng lượng vào bên cua, nên người đi cảm giác không an toàn. Xe tăng tốc đều nhưng không bốc. Mất giá cũng là một trong những hạn chế của mẫu xe này. 

Attila Elizabeth 2011-2012

Attila Elizabeth là một mẫu xe tay ga của thương hiệu SYM. Xe có thiết kế hướng đến đối tượng là nữ giới, vậy nên kiểu dáng cực kỳ nữ tính, mềm mại và nhỏ gọn. Hiện nay, mẫu xe này có 2 phiên bản gồm bản phanh ABS giá 30,89 triệu đồng và SYM Attila Elizabeth phiên bản phanh CBS giá 29,59 triệu đồng. 

Trong tầm tiền hạn hẹp chỉ khoảng 10 triệu, người mua cũng có thể chọn mẫu xe tay ga Attila Elizabeth đời cũ từ năm 2011-2012.

Attila Elizabeth 2011-2012. Ảnh: Chợ tốt. 

SYM Attila Elizabeth 2011-2012 sử dụng động cơ xăng 4 kỳ xy-lanh đơn, dung tích 111,1cc, mang lại công suất tối đa 6.25kW ở vòng tua máy tối đa 7.500 vòng/phút và có mô men xoắn cực đại 8Nm tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút.

Ưu điểm:Mẫu xe này được trang bị nhiều công nghệ tiện lợi cho người dùng, động cơ êm ái, ổn định.

Nhược điểm: Mẫu xe tay ga với thiết kế nữ tính nên kén người dùng, thường chỉ phù hợp với các chị em. Xe đời sâu nên khá tốn xăng khi sử dụng.

(Tổng hợp)

Mọi câu hỏi xin tư vấn về sử dụng, mua bán xe cộ gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xuất hiện xe tay ga Vespa nhập Mỹ giá 2 tỷ đồng tại Hà NộiCả thế giới chỉ có 60 chiếc Vespa 946 Christian Dior 155cc được sản xuất để dành riêng cho thị trường Mỹ. Một trong số đó đã xuất hiện tại Hà Nội và có giá lên đến 2 tỷ đồng." />

Loạt xe tay ga thời thượng sang chảnh giá dưới 10 triệu đồng

Thời sự 2025-02-07 18:44:23 2

Nếu bạn đang phân vân nên tìm mua xe máy cũ nào trong tầm giá trên dưới 10 triệu đồng,ạtxetaygathờithượngsangchảnhgiádướitriệuđồbarcelona đấu với atlético madrid bạn có thể tham khảo một số gợi ý sau đây:

Honda Vision 2011- 2012

Honda Vision là một trong những mẫu xe ga được bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam trong vài năm gần đây và được nhiều chị em phụ nữ yêu thích. Hiện tại, xe đang có 4 phiên bản khác nhau với giá niêm yết 30,23-34,94 triệu đồng. Cũng vì được ưa chuộng nên giá xe tại đại lý liên tục tăng chênh từ 3-10 triệu đồng so với giá hãng. 

Honda Vision 2011- 2012. Ảnh minh họa.

Tuy nhiên, nếu ưa thích dòng xe này nhưng tài chính hạn hẹp chỉ khoảng 10 triệu đồng, bạn vẫn có thể tìm mua được những chiếc Vision đời 2011, 2012.

Honda Vision 2011 dùng vành đúc 14 inch với bộ lốp không săm. Kích thước bánh trước 80/90-14 và bánh sau là 90/90-14. Loại lốp này khá nhỏ gọn và thích hợp di chuyển với địa hình chung ở Việt Nam.

Xe được trang bị động cơ PGM – Fi 110cc, phun xăng điện tử cùng hệ thống làm mát bằng không khí giúp xe vận hành khá mượt và có khả năng tăng tốc nhanh.

Ưu điểm:Thiết kế đẹp, động cơ ổn định, giá thành khá rẻ.

Nhược điểm: Xe đời sâu, nút đề cứng, khó tăng ga. Gầm xe khá thấp.

Honda Lead 2009-2012

Tương tự như Vision, Lead cũng là mẫu xe tay ga nổi tiếng nhà Honda. Honda Lead từ lâu đã là dòng xe tay ga thịnh hành số 1 của nhiều chị em phụ nữ từ trẻ cho tới trung niên. Nổi tiếng trong phân khúc xe tay ga với cốp xe có thể tích siêu khủng, đựng được nhiều đồ, mẫu xe tay ga Lead thường được các chị em phụ nữ sử dụng hàng ngày cho nhiều mục đích khác nhau, vừa chở con đi học, vừa đi làm hoặc đi chơi.

Honda Lead 2022 hiện có 3 phiên bản giá dao động ừ 39,6-42,3 triệu đồng. Trên thị trường xe cũ, ở tầm giá từ 9-10 triệu đồng, bạn có thể chọn mua những chiếc Honda Lead 2009, 2010, 2011, 2012 đời đầu. 

Honda Lead 2009-2012. 

Dòng tay ga Lead đời 2009-2010 được trang bị động cơ 108cc, làm mát bằng dung dịch với bộ tản nhiệt tích hợp cùng công nghệ 4 thì truyền động tự động.

Honda Lead 2009 cũng được trang bị hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, bộ điều khiển trung tâm ECU, hệ thống phanh kết hợp và lốp không săm an toàn.

Ưu điểm:Giá xe hợp lý, tiết kiệm nhiên liệu, độ bền cao, cốp rộng.

Nhược điểm: Đuôi xe nặng, gầm thấp, động cơ giải nhiệt và bánh xe nhỏ.

Vespa LX 125 2010-2011

Ra đời từ năm 2006, Vespa LX125 được biết đến là mẫu xe tay ga châu Âu kiểu dáng thời trang, phong cách sang chảnh. Chính vì thế, mẫu xe Vespa LX 125 luôn là sự lựa chọn cho những khách hàng hướng đến sự mới mẻ, trẻ trung, đẳng cấp, phong cách vừa hiện đại vừa cổ điển.

Vespa LX 125 2010-2011

Tuy nhiên, giá để mua xe Vespa mới không hề rẻ với mức giá từ 66,9-67,9 triệu đồng, do đó nhiều người đã lựa chọn mua xe Vespa LX 125 cũ để tiết kiệm chi phí. Với tài chính 10 triệu, bạn có thể mua được Vespa LX 125 đời cũ từ năm 2010-2011.

Vespa LX 125 2010-2011 trang bị động cơ 125 phân khối phun xăng điện tử, công suất 10,7 mã lực. Xe tăng tốc đến 50 km/h sau khoảng 8 giây. 

Ưu điểm: Thiết kế đẹp, hiện đại.

Nhược điểm:xe khá hao xăng, động cơ ồn ào và chi phí bảo dưỡng, thay thế phụ tùng quá cao, khả năng tăng tốc khá chậm.

Yamaha Nozza 2013

Yamaha Nozza mẫu xe tay ga dành cho nữ với thiết kế mềm mại cuốn hút, trọng lượng nhẹ, khi vừa ra mắt mẫu xe này được rất nhiều người dùng yêu thích.

Yamaha Nozza 2013

Mẫu xe này đã ngưng sản xuất trên thị trường từ năm 2017. Nếu bạn đang cần tìm mua một chiếc xe tay ga cũ giá rẻ từ 10 triệu có thể tham khảo Yamaha Nozza cũ đời xe từ 2011-2013.

Động cơ Nozza sử dụng hệ thống phun xăng điện tử YMJET-FI, dung tích 115 phân khối, công suất 7,4 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 7,6 Nm ở 5.500 vòng/phút. Hệ thống truyền động dây đai.

Ưu điểm: Cốp khá rộng lên đến 27 lít, do đó khả năng chứa đồ tốt. Ngoài ra, nắp bình xăng đặt lên phía trước, kết hợp với khóa nắp bình xăng tích hợp đi kèm với ổ khóa chính tạo điều kiện thuận lợi cho việc bơm nhiên liệu.

Nhược điểm: Trọng lượng xe nhẹ, nên đôi khi vào cua, cảm giác xe bị dồn hế trọng lượng vào bên cua, nên người đi cảm giác không an toàn. Xe tăng tốc đều nhưng không bốc. Mất giá cũng là một trong những hạn chế của mẫu xe này. 

Attila Elizabeth 2011-2012

Attila Elizabeth là một mẫu xe tay ga của thương hiệu SYM. Xe có thiết kế hướng đến đối tượng là nữ giới, vậy nên kiểu dáng cực kỳ nữ tính, mềm mại và nhỏ gọn. Hiện nay, mẫu xe này có 2 phiên bản gồm bản phanh ABS giá 30,89 triệu đồng và SYM Attila Elizabeth phiên bản phanh CBS giá 29,59 triệu đồng. 

Trong tầm tiền hạn hẹp chỉ khoảng 10 triệu, người mua cũng có thể chọn mẫu xe tay ga Attila Elizabeth đời cũ từ năm 2011-2012.

Attila Elizabeth 2011-2012. Ảnh: Chợ tốt. 

SYM Attila Elizabeth 2011-2012 sử dụng động cơ xăng 4 kỳ xy-lanh đơn, dung tích 111,1cc, mang lại công suất tối đa 6.25kW ở vòng tua máy tối đa 7.500 vòng/phút và có mô men xoắn cực đại 8Nm tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút.

Ưu điểm:Mẫu xe này được trang bị nhiều công nghệ tiện lợi cho người dùng, động cơ êm ái, ổn định.

Nhược điểm: Mẫu xe tay ga với thiết kế nữ tính nên kén người dùng, thường chỉ phù hợp với các chị em. Xe đời sâu nên khá tốn xăng khi sử dụng.

(Tổng hợp)

Mọi câu hỏi xin tư vấn về sử dụng, mua bán xe cộ gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xuất hiện xe tay ga Vespa nhập Mỹ giá 2 tỷ đồng tại Hà NộiCả thế giới chỉ có 60 chiếc Vespa 946 Christian Dior 155cc được sản xuất để dành riêng cho thị trường Mỹ. Một trong số đó đã xuất hiện tại Hà Nội và có giá lên đến 2 tỷ đồng.
本文地址:http://member.tour-time.com/html/40e199568.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Soi kèo góc AC Milan vs Inter Milan, 0h00 ngày 3/2

Thường thì những mẹo cày tiền trong FIFA Online 3 dựa trên các lỗi game như đẩy giá cầu thủ lên cao rồi sử dụng tính năng giao dịch 3.0 và VVIP kiếm lời, hiến thẻ cầu thủ giá ảo vào ngân hàng team nhằm nhận quà tri ân, luyện level cho nhà quản lý 2 trong cùng một account,… đều không qua mắt được NPH.

Gần như mọi chiêu trò thu lợi từ game được người chơi không ngừng tìm tòi, khám phá đều bị ngăn chặn triệt để và tính đến thời điểm hiện tại thì biện pháp thao túng giá trị thẻ cầu thủ trong game cũng gặp không ít khó khăn. Nhưng vẫn còn đó một vài mẹo cày tiền thuộc diện “hợp lệ”, bài viết này sẽ đề cập đến một trong số các mẹo đó. Lưu ý là game thủ phải có hàng chục tỷ EP tối thiểu mới có thể thu được kết quả khả quan.

Biện pháp cày tiền này chính là việc dựa vào quá trình “mua rẻ bán đắt” mà bất cứ ai thích kinh doanh đều đã nghe qua. Nhưng mua rẻ ở đây là mua đối tượng nào? Câu trả lời chính là ở những thẻ cầu thủ của mùa giải mới ra mắt gần đây. Quá trình thu mua số lượng lớn phải được tiến hành bằng các chương trình auto click không chiếm chuột, đồng thời phải được tiến hành ngay lập tức khi các sự kiện có thể “sản xuất” ra các thẻ cầu thủ mới này được NPH tổ chức như chuyển sò sang cash/FC nhận thẻ khuyến mãi,...

Nếu như game thủ có tài khoản chơi FIFA Online 3các server khác như Hàn Quốc, Thái Lan,… cũng như tải thành công ứng dụng FIFA Online 3Mobiletương ứng sẽ phần nào đoán định được những món hàng “hot” trên thị trường chuyển nhượng ingame các server này, sau đó tập trung EP để thu mua đầu cơ cái tên “hot” đó ở server Việt Nam.

Lấy ví dụ như Rô “béo” của mùa Ultimate Legend mới ra mắt trong bản cập nhật tháng 8 thì giá trị thời điểm ban đầu chỉ hơn chục tỷ EP mà thôi. Nhưng sau chưa đầy 1 tháng thì giá trị đã tăng tới gấp 6,7 lần và đỉnh điểm là tới đầu tháng 10 thì được các “đại gia” FIFA Online 3sẵn sàng chi nóng gần 180 tỷ EP để mua về.

Rõ ràng những game thủ có “máu” kinh doanh nếu nhận biết sớm độ “hot” của Rô “béo” mà thu mua bất kể ngày đêm trong vài tuần đầu, thì bây giờ bán ra đã kiếm lợi hơn trăm tỷ EP cho mỗi “em” rồi. Nhiều thương nhân đã tích lúy cho mình hàng nghìn tỷ EP chỉ bằng kiểu kinh doanh mua đi bán lại này, số tiền mà họ thu về sau khi “bán” chỗ EP khổng lồ này cũng thu về cả trăm triệu đồng.

Theo GameK

">

FIFA Online 3: Nhiều game thủ kiếm lời hàng nghìn tỷ EP chỉ sau một tháng chỉ bằng mẹo này đây

Giờ cao điểm tại quán trà sữa Gong Cha, đối tác tài xế của GrabFood “áp đảo” cả khách.

Theo khảo sát riêng của chúng tôi, hiện tượng tương tự cũng xảy ra tại hệ thống trà sữa Toocha, Meet Fresh, chuỗi thức ăn nhanh Lotteria… 

Có thể nói, trước đây, khi nói đến dịch vụ giao nhận thức ăn, Now (trước là Delivery Now) gần như là lựa chọn đầu tiên và duy nhất dù thị trường vẫn tồn tại những cái tên như Eat.vn, Chonmon.vn... Tuy nhiên, mọi chuyện bắt thay đổi khi GrabFood vào cuộc. 

Với lực lượng đối tác tài xế lên đến 175 nghìn (trừ đi số tài xế 4 bánh thì số lượng tài xế 2 bánh của Grab vẫn rất cao), không khó để hiểu chẳng mấy chốc lực lượng “shipper thức ăn” của Grab sẽ nhanh chóng “phủ xanh” nhiều địa điểm ăn uống hàng đầu ở Sài Gòn và Hà Nội. Chưa dừng lại ở đó, chỉ vài ngày trước, Grab cũng đã công bố mở rộng dịch vụ GrabFood đến Đà Nẵng. Cuộc chiến giao thức ăn đang trở nên “nóng” hơn bao giờ hết.

Hàng dài shipper GrabFood đang xếp hàng đợi đến lượt mua trà sữa tại quán trà sữa Gong Cha Tân Bình.

Ai sẽ trở thành “Seamless Việt Nam”?

Theo báo cáo của Euromonitor, thị trường đặt món trực tuyến ở Việt Nam dự báo sẽ đạt hơn 38 triệu USD vào năm 2020. Với miếng bánh quá lớn, không chỉ GrabFood hay Now, gần đây, một số ứng dụng gọi xe khác cũng ồ ạt ra mắt dịch vụ giao thức ăn. Tuy nhiên, hai “ông lớn” này vẫn là những cái tên đáng gờm nhất.

Nhìn ra thị trường thế giới, với mô hình tương tự, Seamless cực kì thành công ở Mỹ, nó đã trở thành một động từ khi người Mỹ nhắc về việc gọi món ăn. GrabFood hay Now có khả năng trở thành “Seamless Việt Nam” vẫn là một ẩn số khi GrabFood như chú “ngựa ô” đang hồi sung sức, còn Now vẫn như “con hổ” quyết không từ bỏ địa vị “thủ lĩnh” mảng giao thức ăn.

Khách quan, cả Now và GrabFood đều có điểm mạnh và điểm yếu riêng. Now là một trong 4 mảng dịch vụ mà Foody.vn phát triển tại thị trường Việt Nam - đơn vị đang sở hũu nhiều hệ sinh thái nhất trong ngành ăn uống ở Việt Nam. Do đó, Now rõ ràng có thế mạnh trong việc hợp tác với các nhà hàng, quán ăn với con số hơn 20 nghìn đối tác. Trong khi đó, GrabFood cũng đã nhanh chóng xây dựng mạng lưới đối tác nhà hàng, quán ăn của riêng mình. 

Hiện tại, lựa chọn ẩm thực của khách hàng khi đặt qua Now dường như phong phú, đa dạng hơn.. Tuy nhiên, nhờ vào lực lượng đối tác tài xế hùng hậu, có khả năng “cắm chốt” tại bất cứ địa điểm ăn uống nổi tiếng nào, GrabFood có lợi thế lớn với  tốc độ giao hàng trung bình chỉ 25 phút/đơn hàng. Tại một vài tòa nhà trung tâm, GrabFood cam kết thời gian thực hiện đơn hàng chỉ 20 phút. 

Với các dịch vụ giao thức ăn, tốc độ là yếu tố “sống còn” để đảm bảo hương vị món, mang đến trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng

Công nghệ là một thế mạnh khác của GrabFood, bù lại “điểm yếu” khi chưa có được mạng lưới nhà hàng, quán ăn đa dạng như Now.“Công nghệ phân tích dữ liệu cho phép chúng tôi hiểu rõ sở thích ẩm thực của từng khách hàng Việt Nam để mang đến trải nghiệm nhanh chóng và thông minh nhất". - bà Demi Yu, Giám đốc khu vực của GrabFood tại Thái Lan, Malaysia, Việt Nam và Philippines cho biết trong dịp GrabFood chính thức ra mắt tại Hà Nội vào đầu tháng 10/2018.

Chưa dừng lại ở đó, GrabFood cũng chứng minh mình là đối thủ “sừng sỏ” khi có thể thuyết phục những thương hiệu đình đám như Gong Cha, MeetFresh, HeekCaa,… sáng tạo những món uống độc quyền, dành riêng cho khách hàng đặt qua ứng dụng Grab. 

Hay ngay khi ra mắt tại Đà Nẵng, Lotteria cũng đã đồng ý chọn GrabFood làm đối tác giao nhận thức ăn ưu tiên và duy nhất của mình trên toàn quốc. 

Bên cạnh đó, trong trận chiến về giá, GrabFood cũng ra mắt nhiều khuyến mại hấp dẫn như chương trình “free order” dưới 30.000 đồng áp dụng một số khung giờ nhất định tại một số quận huyện trung tâm của TP.HCM và Hà Nội, và chương trình freeship cho order trong vòng 5km áp dụng cho order bất kì ở cả 3 thành phố GrabFood đang vận hành.

Dù là một “tân binh” nhưng dưới sự nuôi dưỡng của Grab, GrabFood rõ ràng có nhiều cơ hội để bứt phá. Mặt khác, Grab đang tiến gần đến mục tiêu trở thành siêu ứng dụng đáp ứng mọi nhu cầu thiết yếu trong cuộc sống hàng ngày của người dân. Phát triển trên cùng 1 nền tảng, GrabFood chắc chắn sẽ thu hút không ít lượng khách hàng khổng lồ từ dịch vụ GrabBike, GrabCar, GrabExpress sẵn có. Tuy nhiên, việc GrabFood có thể thay đổi cục diện giao nhận thức ăn hay không vẫn là điều khó đoán. 

">

Vào quán trà sữa, đi mua cà phê, thấy “shipper” GrabFood còn... đông hơn cả khách

Nhận định, soi kèo Konyaspor vs Eyupspor, 22h00 ngày 4/2: Cạnh tranh ngôi đầu

Tại cuộc họp báo thường kỳ quý III/2017 vừa diễn ra ngày hôm qua, 11/10, giải đáp về câu chuyện bất bình đẳng trong cách tính thuế giữa Uber, Grab và taxi truyền thống, Bộ Tài chính khẳng định nguyên tắc thuế hiện hành là thống nhất giữa các loại hình doanh nghiệp về mức thuế suất, điều kiện ưu đãi đầu tư hay các chế độ miễn giảm...

Cụ thể, ông Nguyễn Đại Trí, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Thuế cho hay, đối với hoạt động kinh doanh vận tải Uber, Grab, Công ty TNHH Uber B.V Hà Lan không đáp ứng điều kiện nộp thuế GTGT theo phương pháp khấu trừ, không đáp ứng nộp thuế thu nhập doanh nghiệp trên cơ sở kê khai doanh thu, chi phí để xác định thu nhập chịu thuế.

Do đó, mức thu thuế của Uber B.V Hà Lan sẽ được tính theo tỷ lệ % để tính thuế GTGT trên doanh thu được hưởng là 3%; tỷ lệ % để tính thuế TNDN trên doanh thu được hưởng là 2%.

Đối với tổ chức (doanh nghiệp, hợp tác xã) kinh doanh vận tải được thành lập theo quy định của pháp luật ký kết hợp đồng với Công ty TNHH Uber B.V Hà Lan để kinh doanh có nghĩa vụ kê khai, nộp thuế GTGT, thuế TNDN đối với phần doanh thu được hưởng theo hợp đồng (không bao gồm phần doanh thu của Công ty TNHH Uber B.V Hà Lan).

">

Có hay không chuyện bất bình đẳng thuế Uber, Grab và taxi truyền thống?

Bảo mật đám mây mang yếu tố sống còn đối với doanh nghiệp

Hiện nay, việc dễ dàng triển khai các giải pháp đám mây với chi phí thấp đã dẫn đến việc triển khai các ứng dụng kinh doanh quan trọng như một dịch vụ ngày càng phát triển.

Tuy nhiên, việc các tổ chức, doanh nghiệp sử dụng đám mây đòi hỏi phải có sự chuẩn bị kỹ càng để thành công.

Đối với nhiều tổ chức, doanh nghiệp, chiến lược CNTT đầu tiên trên đám mây là cơ hội để tập trung vào chiến lược cốt lõi, từ đó mới xem xét đến việc quản lý các giải pháp công nghệ trong trung tâm dữ liệu của họ.

Bên cạnh đó, phải xem xét các phân nhánh tài chính, hoạt động và khả năng bảo mật của việc chạy các ứng dụng quan trọng trong kinh doanh trên đám mây.

Một số lưu ý về quản trị định danh trên đám mây

Khi các tổ chức, doanh nghiệp dễ dàng di chuyển các ứng dụng chiến lược và nhiệm vụ quan trọng vào đám mây thì yêu cầu bảo mật càng trở nên quan trọng. Một số thách thức trong công tác quản trị định danh trên hệ thống đám mây bao gồm: Các tổ chức, doanh nghiệp lớn thường sở hữu một hệ thống với nhiều ứng dụng CNTT. Theo thời gian, cùng với nhu cầu thay đổi và phát triển của tổ chức, doanh nghiệp, hệ thống này sẽ ngày càng phát triển về quy mô cũng như về số lượng của các ứng dụng.

Mỗi ứng dụng có một danh sách tài khoản người dùng độc lập. Số lượng tài khoản người dùng trên toàn hệ thống sẽ phát triển theo cấp số nhân khi gia tăng số lượng ứng dụng. Việc quản trị một hệ thống nhiều tài khoản truy cập theo cấp bậc, chức năng sẽ phức tạp và dễ sai sót, mất kiểm soát, ẩn chứa nhiều rủi ro mất an toàn hệ thống.

Công tác quản lý tài khoản và quyền truy cập của các tài khoản trên hệ thống là một công việc vô cùng quan trọng, đòi hỏi tuân thủ chính xác các chính sách hoạt động của tổ chức, doanh nghiệp để bảo đảm tính bảo mật, tính sẵn sàng và tính toàn vẹn của thông tin lưu trữ trên hệ thống.

">

Bảo vệ an toàn cho “đám mây” của tổ chức, doanh nghiệp như thế nào?

Giao diện website giả mạo bán vé online được thiết kế giống hệt giao diện trang web bán vé chính thức của Liên đoàn Bóng đá Việt Nam (Ảnh chụp màn hình trang vebongonline.com.vn vào đầu sáng 10/12/2018)

Như ICTnews đã thông tin, vài giờ trước khi vé của trận lượt về Chung kết AFF Cup 2018 giữa Việt Nam vs Malaysia được mở bán, rạng sáng nay, ngày 10/12/2018, Liên đoàn bóng đá Việt Nam (VFF) đã phát đi thông báo cảnh báo người hâm mộ về sự xuất hiện của website giả mạo trang web bán vé bóng đá online của Liên đoàn.

Thông báo của Liên đoàn bóng đá Việt Nam – VFF nêu rõ, Liên đoàn đã phát hiện Khẳng định trang web có địa chỉ tên miền “vebongonline.com.vn” là website bán vé bóng đá online giả mạo Ban tổ chức, VFF cũng thông tin thêm: “website có địa chỉ tên miền “vebongonline.com.vn” được đăng ký tại Công ty iNET có giao diện thiết kế hoàn toàn giống với website bán vé bóng đá online của VFF. Hiện tại chưa rõ mục đích của website giả mạo này, tuy nhiên người hâm mộ phải hết sức lưu ý và cảnh giác để tránh bị lừa đảo”.

Cũng trong thông báo này, VFF cho biết chỉ hợp tác với duy nhất một đơn vị là Công ty Cổ phần GMO-Z.com RUNSYSTEM để triển khai bán vé bóng đá online cho các trận đấu tại giải AFF Suzuki Cup 2018 theo 2 địa chỉ https://vebongdaonline.vn; và https://vebongdaonine.com.vn. Cả 2 website bán vé bóng đá online nêu trên của Ban tổ chức đều đã được đăng ký với Cục Thương mại Điện tử và Kinh tế số thuộc Bộ Công thương. Người hâm mộ có thể kiểm tra thông tin đăng ký trên Cổng thông tin quản lý hoạt động thương mại điện tử tại địa chỉ: online.gov.vn.

Tuy nhiên, trong thông tin liên quan đến vụ việc website “vebongonline.vn” giả mạo trang bán vé bóng đá trực tuyến của Ban tổ chức, ông Nguyễn Hồng Hào – chuyên gia an ninh mạng của Bkav cho biết: “Một điểm đặc biệt là VFF đã vô tình quảng bá cho website giả mạo này.

Theo thông báo đã được các kênh truyền thông đưa tin, dẫn nguồn từ VFF, có 4 tên miền để mua vé trực tuyến, gồm vebongdaonline.vn ; vebongonline.com.vn; ticketonline.vff.org.vn; vebongda.vff.org.vn. Trong 4 tên miền này, tên miền vebongonline.com.vn chính là tên miền của website giả mạo vừa được VFF cảnh báo”.

VFF vô tình quảng bá cho website bán vé bóng đá online giả mạo

Nguy cơ bị chiếm phiên đăng nhập Facebook khi làm theo hướng dẫn tại website bán vé online giả

友情链接