Nỗi đau xé lòng, ám ảnh của 'nữ hoàng cảnh nóng' Đinh Y Nhung

Điển hình trong phân khúc tầm tiền 600 triệu đồng (giá lăn bánh), các mẫu xe đang có thời gian đặt lâu là Kia Sonet, Toyota Raize, Hyundai Accent. Trong đó mẫu Toyota Raize nếu muốn lấy xe ngay, khách phải chấp nhận "kênh giá" từ 30 đến 35 triệu đồng.

Toyota Raize hiện đang "khan hàng" do là xe nhập khẩu và bị bán "kênh" đến 35 triệu đồng.

Tuy nhiên, nếu mục đích mua xe để sử dụng, không quá chú trọng vào yếu tố được giá khi thế chấp ngân hàng như xe mới thì người mua có thể chọn kênh xe cũ. Điển hình trong tầm giá 600 triệu đồng, Hyundai Elantra đời 2019 là một lựa chọn thú vị.

Đầu tiên, khi chọn mua Hyundai Elantra 2019, người mua sẽ nhận được một chiếc xe cỡ C thay vì số tiền sẵn có chỉ đủ mua xe mới cỡ B (kích thước nhỏ và trang bị ít hơn). Tiếp đến, trên thị trường xe cũ, dòng Hyundai Elantra đang khá dồi dào nguồn hàng do xét về sức tiêu thụ, mẫu xe này bán chậm hơn các xe Hyundai khác.

Cần lưu ý, cầm trong tay 600 triệu để mua Hyundai Elantra cũ, người mua có khá nhiều lựa chọn bởi cùng năm 2019 nhưng Elantra có xe dáng cũ và mới. 

Hyundai Elantra 2019 nếu sản xuất từ đầu năm đến trước tháng 5/2019 (thời điểm ra mắt bản facelift) sẽ có giá chưa đến 600 triệu, dao động từ 560 - 580 triệu (bản số tự động). Với bản facelift, Hyundai Elantra 2019 đang bán giá từ 610-650 triệu đồng. So với xe Hyundai Elantra mới số tự động hiện tại có giá lăn bánh từ 723 - 849 triệu đồng, mua xe cũ bản facelift sẽ tiết kiệm số tiền từ 113 - 199 triệu đồng. 

Điểm hạn chế khi chọn mua Hyundai Elantra 2019 là đa số xe đã hết 3 năm bảo hành, do đó người mua sẽ cần phải kiểm tra kỹ càng các hạng mục cũng như giấy tờ để tránh mua phải xe kém chất lượng.

Trong số các phiên bản Hyundai Elantra 2019, bản 2.0L GLS hiện vẫn được nhiều người dùng quan tâm bởi trang bị khá đầy đủ, giá lại rẻ hơn bản 1.6 Sport AT từ 30 đến 50 triệu đồng. 

Ngoại hình Elantra 2019 2.0L GLS không có sự khác biệt so với phiên bản hiện hữu đang bán, từ tản nhiệt lục giác to bản kiểu mới dạng thác nước nối liền cụm đèn pha cho đến trang bị Full LED ở đầu và đuôi.

Bên trong, màu sắc chủ đạo cho không gian nội thất bản 2.0L có 2 tông màu đen và vàng be, để phân biệt với bản 1.6 Sport (màu đen viền đỏ). Dù đã 3 năm tuổi nhưng trang bị bên trong xe vẫn khá tiện nghi, gồm màn hình cảm ứng 7 inch tích hợp Apple CarPlay, chìa khoá thông minh, nút bấm khởi động, đèn pha tự động, dàn âm thanh 6 loa,... Ưu điểm của Elantra số tự động đời này đều có sẵn điều hoà tự động 2 vùng độc lập, cảm biến gạt mưa, gương gập điện chỉnh điện. Riêng cửa sổ trời, hệ thống sạc không dây chuẩn Qi, sấy hàng ghế và kiểm soát hành trình chỉ bản 2.0L và 1.6 Turbo mới có.

Về sức mạnh, Hyundai Elantra 2019 phiên bản 2.0L GLS cho công suất tối đa 152 mã lực, mô-men xoắn cực đại 196 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Trang bị an toàn đầy đủ công nghệ như cảm biến áp suất lốp TPMS, cân bằng điện tử ESP, chống trượt VSM, khởi hành ngang dốc HAC, 6 túi khí và 8 cảm biến trước, sau.

So với các mẫu sedan cỡ C khác trên thị trường hiện nay, Hyundai Elantra 2019 không thua kém về mặt công nghệ nhưng điểm bất lợi duy nhất là mức độ trượt giá của mẫu xe này khá cao do lượng tiêu thụ gần như kém nhất trong gia đình Hyundai tại Việt Nam. Vì vậy, nếu mua xe để sử dụng hàng ngày mà không quá đắn đo tới giá trị bán lại, Hyundai Elantra 2019 phiên bản 2.0L GLS là một lựa chọn nên cân nhắc đến.

Đình Quý

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về câu chuyện chọn mua xe trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Trong tầm giá 200 triệu đồng, có khá nhiều mẫu xe ô tô Hyundai cũ cho bạn lựa chọn, phổ biến nhất trong số này là Elantra và Verna.

Hà Đông với vị trí cửa ngõ phía tây nam của Thủ đô là địa phương được mở rộng kết nối cả 4 hướng Đông - Tây - Nam - Bắc; là đầu mối của Quốc lộ 6 - tuyến đường giao thông quan trọng đi các tỉnh phía Tây Bắc cùng những những tuyến đường huyết mạch vào trung tâm nội thành như đại lộ Thăng Long, đường vành đai 3, hầm chui Lê Văn Lương - Tố Hữu… 

Khu vực này còn là điểm giao của các hệ thống giao thông công cộng hiện đại của thành phố, bao gồm: tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, đường sắt đô thị Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc; các tuyến metro 5,6,7 theo quy hoạch đến 2030, tuyến buýt nhanh BRT…

Nhờ bệ phóng từ vị trí tâm điểm kết nối và hạ tầng đồng bộ, làn sóng “Tây tiến” ngày càng mạnh mẽ với sự xuất hiện của các khu đô thị cao cấp, góp phần thay đổi diện mạo khu vực. Người dân nội đô và vùng ven lựa chọn Hà Đông để an cư lập nghiệp trong khi cư dân địa phương quyết định gắn bó với nơi đây đã tạo nên một sắc màu đặc biệt, một Hà Đông phồn hoa nhưng vẫn giữ được cái hồn của phố lụa tinh hoa, đậm đà bản sắc văn hóa.

Và Grand SunLake, tổ hợp căn hộ cao cấp ngay trung tâm Hà Đông kỳ vọng tiếp nối tinh hoa, kiến tạo không gian sống hiện đại, tiện nghi mà vẫn tròn đầy sự yên bình của vùng đất này.

Grand SunLake kiến tạo không gian sống tinh hoa 

Grand SunLake sở hữu vị trí “liền phố, kề hồ” theo phong thuỷ được xem là vượng khí, giúp gia chủ có được cuộc sống nhiều tài lộc, thư thái. 

Toạ lạc tại mặt tiền đường Trần Phú và Nguyễn Khuyến - 2 tuyến đường sầm uất bậc nhất khu vực, liền kề tuyến đường sắt Cát Linh Hà Đông; cư dân Grand SunLake kết nối thuận tiện đến khu vực nội thành và các tỉnh lân cận thông qua nhiều phương tiện di chuyển. Dự án còn kế cận hồ Văn Quán - “lá phổi xanh” của khu vực giúp mang lại không khí trong lành và tươi mát, tránh được những ồn ào khói bụi của nhịp sống đô thị.

Grand SunLake mang ngôn ngữ thiết kế hiện đại và duy mỹ với sự giao thoa bản sắc được thể hiện một cách tinh tế từ hành lang tiện ích xanh như quảng trường cây xanh, vườn cảnh quan, công viên xen kẽ hệ thống giải trí nhộn nhịp của trung tâm thương mại, sky bar, nhà hàng…Tất cả hứa hẹn tạo nên giá trị sống đẳng cấp dành riêng cho những chủ nhân: tiện nghi, mới lạ mà không đánh mất nét nhẹ nhàng, bay bổng.

Bên cạnh đó, Grand SunLake còn sở hữu nhiều lợi thế như tiến độ thi công đảm bảo, giá bán chỉ từ 37 triệu/m2. Dự án còn đem tới chính sách ưu đãi hấp dẫn dành cho khách hàng với tổng chiết khấu lên đến 20% giá trị căn hộ và quà tặng lên đến 228 triệu đồng. Theo đó, khách hàng mua nhà an cư còn được “tặng kèm” gói nội thất lần lượt là 120 triệu, 144 triệu và 168 triệu áp dụng tương ứng với loại hình căn hộ 1 phòng ngủ, 2 phòng ngủ và 3 phòng ngủ kèm chuyến du lịch quốc tế trị giá 60 triệu đồng.

Giao thoa giữa những giá trị hiện đại và truyền thống, Grand SunLake hứa hẹn là niềm tự hào của cộng đồng cư dân giữa lòng Hà Đông. 

Bích Đào

Nếu như cùng kỳ năm ngoái và 2-3 năm trước đó, thị trường Việt ghi nhận hàng loạt những chương trình ưu đãi, khuyến mãi vô cùng hấp dẫn nhằm cải thiện doanh số bán hàng trước khi hết quý 1 của các hãng, đại lý ô tô. Và hiển nhiên, người tiêu dùng sẽ là những “ngư ông đắc lợi” trong cuộc đua này. Năm nay, ngay sau Tết Nguyên đán, ô tô đã rơi vào tình trạng khan hàng, một số mẫu còn đội giá cao ngất ngưởng. Thậm chí, bước sang tháng 4, nhiều hãng còn thông báo kế hoạch tăng giá bán, gây bất lợi cho người tiêu dùng. 

Hệ thống đại lý Toyota dự kiến sẽ áp dụng mức giá mới từ ngày 1/5 tới với mức tăng tùy thuộc vào từng mẫu xe. Trong đó, tăng cao nhất là Land Cruiser và Alphard (tăng 40 triệu đồng), thấp nhất là Vios(tăng 5 triệu đồng). Mẫu xe ăn khách Toyota Corolla Cross tăng 16 triệu đồng. Đây cũng là lần thứ hai Corolla Cross tăng giá kể từ đầu năm tới nay.

Bên cạnh Toyota, Suzuki cũng đã điều chỉnh, tăng giá bán một số dòng xe. Giá của Ertiga, Swift, Ciaz, đều tăng thêm từ 5,9 đến 10 triệu đồng. Hãng Ford cũng đã tăng giá của Everest và Ranger khoảng 12 triệu đồng, viện lý do nguồn cung phụ tùng bị khan hiếm. Ở phân khúc xe sang, Mercedes-Benz cũng đã tăng giá một số mẫu GLC, GLS, cao nhất khoảng 70 triệu đồng, song song điều chỉnh tùy chọn. 

Nhiều mẫu xe như Hyundai Tucson, Hyundai SantaFe, và Ford Ranger,... hiện bán bia kèm lạc lên đến hơn 100 triệu đồng, khách vẫn phải “dài cổ” xếp hàng chờ nhận xe khiến họ không khỏi bức xúc.

Diễn biến ở thị trường trong nước cũng tương đồng với thế giới. Những vấn đề về nguồn cung thực tế đã khiến các nhà sản xuất ô tô điêu đứng kể từ khi đại dịch Covid-19 bùng phát. Theo dữ liệu gần đây nhất từ công ty nghiên cứu và định giá ô tô Kelley Blue Book, có trụ sở tại Mỹ, giá giao dịch trung bình cho một chiếc xe mới đạt 46.085 USD trong tháng 2 giảm nhẹ so với tháng trước nhưng vẫn gần mức giá cao kỷ lục của tháng 12/2021 - và tăng 11,4%, tương đương hơn 4.700 USD so với tháng 2/2021.

Viện lý do nguồn cung phụ tùng khan hiếm, bị đội giá cao

Trong khi Chính phủ đang nổ lực kích cầu thị trường ô tô trong nước bằng gói ưu đãi 50% phí trước bạ áp dụng từ đầu tháng 12/2021 đến hết tháng 5/2022 thì cũng từ đó các hãng, đại lý lại dần cắt giảm khuyến mãi. Tăng giá bán, bán hàng kiểu "bia kèm lạc", hoặc yêu cầu khách trả thẳng khoản chênh giá nếu muốn nhận xe sớm là ba kiểu phổ biến nhất mà nhiều showroom ô tô hiện đang áp dụng với những mẫu xe "hot", khan hàng. Điều này khiến người tiêu dùng không khỏi bức xúc. VietNamNet cũng đã có nhiều bài viết phản ánh về tình trạng này trước đó. 

Nói về vấn đề này, anh Nguyễn Mạnh Tiến, trưởng phòng kinh doanh một đại lý Toyota ở Hà Nội cho biết, việc tăng giá bán là do một số mẫu xe rơi vào tình trạng cháy hàng, chưa kịp tạo nguồn cung để phục vụ khách. Trong khi đó lượng đơn đặt hàng vẫn ngày một tăng. 

“Cung thấp hơn cầu, cùng với việc biến động kinh tế toàn cầu ảnh hưởng đến thị trường nguyên vật liệu đầu vào bị đội giá do thiếu link kiện, chất bán dẫn. Chi phí vận tải cũng tăng cao khiến các đại lý buộc phải điều chỉnh giá, cân đối lợi nhuận cho hợp lý để bù đắp chi phí đầu vào ngày càng tăng”, anh Tiến nói. 

Đánh giá về thị trường xe hiện tại, lý do nhiều dòng xe bị tăng giá, anh Vĩnh Nam chuyên gia ô tô cũng nhìn nhận, thị trường xe ô tô quý 1 vừa rồi tăng trưởng khá tốt vì dịch bệnh đã được kiểm soát tốt. Nhu cầu mua xe cá nhân tăng cao thay vì sử dụng các phương tiện cộng cộng. 

Tuy nhiên, hiện một số dòng xe nhập khẩu và lắp ráp đang bị hiếm hàng, cũng như số lượng bị hạn chế do thiếu nguồn cung linh kiện, thiếu chip trên toàn cầu ... dẫn đến thời gian đặt xe và nhận xe có thể kéo dài, thậm chí có xe có thể chờ đến qua quý 3. Trong khi thời gian ưu đãi thuế trước bạ cho xe lắp ráp chỉ đến ngày 31/5/2022 dẫn đến một số dòng xe khách hàng muốn nhận sớm phải trả thêm tiền mua thêm phụ kiện hoặc phải mua thêm bảo hiểm đi kèm. 

Cũng theo anh Nam, do nguồn cung thiếu cũng như chi phí logistic đang tăng nên giá xedự kiến sẽ tăng lên nữa trong thời gian tới. Nhưng điều này sẽ không ảnh hưởng đến sức mua của khách hàng cũng như ảnh hưởng đến doanh số của các hãng xe vì điều này vốn dĩ đã được dự báo trước do tình hình dịch chiến sự ở Đông Âu làm ảnh hưởng lớn đến nguồn cung linh kiện của các hãng ô tô trên thế giới. 

Chuyên gia kinh tế Nguyễn Minh Đồng lại cho rằng, việc đại lý, hãng ô tô lấy lý do gặp khó về linh kiện, chất bán dẫn để tăng giá, bán chênh giá là sai. “Nguồn cung khó khăn, đây là vấn đề chung của toàn cầu. Nhưng không đến nổi phải ép người tiêu dùng phải chi thêm tiền, mua thêm phụ kiện. Đó là viện cớ để ”xin" tiền". Nếu điều này mà xảy ra ở Châu Âu, hay Mỹ là đại lý chỉ có nước sạt nghiệp. Bởi hợp đồng đã ghi rõ giá bán lúc đầu thì lúc giao xe cũng phải đúng theo giá thỏa thuận. Chứ không thể bắt chẹt người mua phải mua “lạc” mới được nhận xe. Người tiêu dùng ở nước mình khá hiền. Thay vì chấp nhận những điều khoản vô lý của bên bán, người mua có thể liên hệ Hội bảo vệ người tiêu dùng để phản ánh và yêu cầu đòi quyền lợi", ông Nguyễn Minh Đồng cho biết. 

Y Nhụy

Bộ trưởng Y tế thông tin về tiến độ dự án Bệnh viện Bạch Mai, Việt Đức cơ sở 2

Mô hình Zalo An ninh còn là cầu nối, giúp người dân và lực lượng công an phối hợp, chung tay giữ gìn trật tự ATGT, an ninh đô thị.

Điển hình như trang Zalo “Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội”. Chỉ trong 3 tháng vận động toàn dân cung cấp thông tin, trang Zalo này đã nhận được 4.562 tin báo từ người dân. Nhiều thông tin có giá trị như xe khách “rùa bò” đón trả khách sai quy định, phương tiện đi ngược chiều, quá tốc độ,... được CSGT Hà Nội tiếp nhận và xử lý.

Lan tỏa từ Trung ương đến địa phương

Gần gũi với người dân, hiện đại với chính quyền, Zalo OA trong năm 2023 đã góp phần giúp các cơ quan Nhà nước cấp Bộ và Trung ương nâng cao hiệu quả hoạt động.

Cuối tháng 3/2023, Bộ Nội vụ ra mắt kênh thông tin, tuyên truyền các hoạt động trên nền tảng Zalo sau 3 tháng triển khai thử nghiệm. Đây là kênh truyền thông duy nhất của Bộ Nội vụ trên nền tảng Zalo. Qua đó, các hoạt động của Bộ Nội vụ trong quá trình tham mưu, xây dựng chính sách, cải cách hành chính và tình hình triển khai, kết quả cải cách công vụ, công chức, chuyển đổi số được lan tỏa.

Zalo OA trong năm 2023 còn ghi nhận sự tích cực của các cơ quan, ban ngành cấp tỉnh. Tiêu biểu, mô hình Zalo tuổi trẻ đã được 15 tỉnh thành triển khai, gồm các tỉnh Kiên Giang, Bắc Ninh, Sơn La, Quảng Ngãi, Kiên Giang, Lâm Đồng, Bình Định, Thừa Thiên - Huế, Tuyên Quang, Bạc Liêu, Long An, Đồng Nai, Đà Nẵng, Tây Ninh, Hải Phòng. Đặc biệt, những cơ quan này đã triển khai Zalo OA đồng loạt cho 100% đơn vị cấp cơ sở. 

Một phần không thể thiếu trong dòng chảy xã hội

Trong năm 2023, mô hình Zalo OA được các cơ quan Nhà nước khai thác hiệu quả vào việc xây dựng các tiện ích gắn liền với đời sống của người dân trong mọi lĩnh vực.

Năm 2023, Zalo OA lần đầu tiên được ngành Giáo dục ứng dụng thành một trong những hình thức tiếp nhận hồ sơ tuyển sinh đầu vào các cấp học. Sở GD&ĐT Phú Yên và Sở GD&ĐT Hà Giang là 2 đơn vị tiên phong áp dụng hình thức này. Với cách thực hiện đơn giản, đem lại sự chủ động và linh hoạt, hình thức này nhanh chóng nhận được phản hồi tích cực từ phía phụ huynh học sinh với hàng chục ngàn hồ sơ được nộp qua Zalo.

Trong kỳ thi tốt nghiệp THPT Quốc gia, các tỉnh thành như Kiên Giang, Bến Tre, Đà Nẵng, Phú Yên, Hà Giang, Lạng Sơn… triển khai hình thức tra cứu điểm thi tốt nghiệp THPT trên Zalo, đáp ứng nhu cầu tra cứu thông tin nhanh chóng, chính xác. Hàng chục nghìn thí sinh, phụ huynh học sinh đã tra cứu điểm thi trên Zalo thuận lợi, tránh tình trạng các hệ thống bị nghẽn mạng vì số lượng người truy cập lớn.

Mô hình Zalo OA còn được ứng dụng để bám sát từng biến động trong đời sống người dân, nhất là khi thiên tai xảy ra. Hơn 37 triệu là số lượng tin nhắn khẩn mà trang Zalo “Ban chỉ đạo Quốc gia phòng chống thiên tai” gửi đến người dân vùng thiên tai trong năm 2023. Giữa bối cảnh thiên tai bất thường, khó dự đoán, những tin báo nhanh nhất, chuẩn xác nhất... được gửi đến người dân qua Zalo OA được xem là thông tin quý giá giúp người dân có phương án ứng phó kịp thời.

Không phải con số khô cứng, 15.000 tài khoản chính thức trên nền tảng Zalo, 57 triệu lượt quan tâm của người dân, cùng 1,6 tỷ tương tác đã cho thấy chính quyền đang dần gặt hái những thành quả từ nỗ lực đổi mới, sáng tạo trong công tác quản lý, phục vụ người dân. Việc ứng dụng các nền tảng “Make in Việt Nam” quen thuộc là giải pháp chuyển đổi số quan trọng, giúp chính quyền được gần dân, lắng nghe ý kiến của người dân, giải quyết kịp thời những vấn đề gắn liền với đời sống dân sinh và xã hội.

Tấn Tài

Giai đoạn 2007 – 2016, UBND tỉnh Đồng Nai đã duyệt các quy hoạch như quy hoạch chung xây dựng tỷ lệ 1/5.000 xã Long Hưng, quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/2.000 Khu dân cư Long Hưng, khu đô thị dịch vụ thương mại cao cấp Cù Lao Phước Hưng. 

Trên cơ sở đó, UBND tỉnh Đồng Nai đã duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 cho 4 dự án trên. Sau khi quy hoạch chung năm 2014 được phê duyệt, năm 2016, UBND tỉnh Đồng Nai tiếp tục duyệt quy hoạch Phân khu C4. 

Hiện, vướng mắc pháp lý tại 4 dự án chủ yếu là chưa có sự đồng bộ giữa quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết từng dự án so với quy hoạch chung năm 2014. Cụ thể là chưa thống nhất việc bố trí các khu chức năng dịch vụ - công cộng cấp đô thị, khu công viên cây xanh – công viên ven sông, rạch. 

Để gỡ vướng cho các dự án, UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị cho tỉnh này được điều chỉnh quy hoạch cục bộ quy hoạch chung năm 2014 tại 3 khu vực, trong đó có dự án Aqua City thuộc Phân khu C4.

Theo Bộ Xây dựng, hiện 4 dự án thuộc quy hoạch Phân khu C4 đã được các chủ đầu tư triển khai theo các thủ tục đầu tư được chấp thuận.

Do đó, kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Đồng Nai xem xét, phê duyệt các nội dung điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung năm 2014 theo thẩm quyền của tỉnh. 

Không bố trí đủ quỹ đất nhà ở xã hội 

Riêng dự án Khu đô thị dịch vụ thương mại Cù lao Phước Hưng (KĐT Cù lao Phước Hưng; quy mô 286ha) còn gặp vướng mắc về việc bố trí nhà ở xã hội (NƠXH) ngoài việc vướng quy hoạch như kể trên.

Dự án này được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư năm 2011, UBND tỉnh Đồng Nai duyệt quy hoạch chi tiết năm 2012. 

UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu quỹ đất NƠXH của dự án này là 27,6ha, được bố trí trong dự án Khu dân cư cho người thu nhập thấp và NƠXH tại xã Tam Phước, TP.Biên Hoà của Công ty CP Tràng An. 

Tuy nhiên, tổng diện tích dự án của Công ty CP Tràng An được phê duyệt là 46,81ha và quỹ đất NƠXH trong dự án chỉ có 22,7ha, không đủ quỹ đất NƠXH theo yêu cầu của KĐT Cù lao Phước Hưng. 

Năm 2020, UBND tỉnh Đồng Nai chấp thuận cho chủ đầu tư KĐT Cù lao Phước Hưng chuyển nhượng 5 phân khu thuộc dự án cho các doanh nghiệp với tổng diện tích 249ha. 37ha còn lại chủ đầu tư đề nghị chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư thành dự án riêng. 

Khi duyệt quy hoạch chi tiết cho KĐT Cù lao Phước Hưng năm 2012, UBND tỉnh Đồng Nai cho phép chủ đầu tư không cần dành 20% quỹ đất xây NƠXH ngay dự án mà bố trí quỹ đất NƠXH thay thế tại dự án của Công ty CP Tràng An. 

Do kế thừa quyền và nghĩa vụ từ chủ đầu tư KĐT Cù lao Phước Hưng nên tại 5 phân khu đã chuyển nhượng, chủ đầu tư các dự án thành phần cũng không bố trí quỹ đất NƠXH. 

Theo Bộ Xây dựng, dự án KĐT Cù lao Phước Hưng được chấp thuận chủ trương đầu tư và duyệt quy hoạch chi tiết giai đoạn 2011 – 2012 nên việc bố trí quỹ đất NƠXH tại dự án phải được thực hiện theo Nghị định số 71/2010 (có hiệu lực thi hành từ ngày 8/8/2010). 

UBND tỉnh Đồng Nai cho chủ đầu tư bố trí quỹ đất NƠXH thay thế tại dự án của Công ty CP Tràng An là không có cơ sở pháp lý, chưa đảm bảo quy định pháp luật về nhà ở. 

Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai rà soát lại hồ sơ pháp lý của dự án KĐT Cù lao Phước Hưng và việc không bố trí đủ quỹ đất NƠXH tại dự án phải báo cáo để Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định theo thẩm quyền. 

Ngoài ra, phải chịu trách nhiệm về tính chính xác về số liệu báo cáo, thực tế triển khai đầu tư xây dựng dự án, việc quản lý quỹ đất NƠXH của dự án và chịu trách nhiệm trước Chính phủ khi chưa thực hiện đúng quy định pháp luật nhà ở. 

Thành phần chứa 9 loại thảo dược quý 

Sản phẩm dinh dưỡng lmperial Majesty XO Care được chế tạo từ các thành phần tự nhiên gồm 9 loại thảo dược quý là hồng sâm, nhung hươu, trà xanh, quả sơn trà, trà ô long, phúc bồn tử, tía tô, rau diếp xoăn, rong tiểu câu mang lại nhiều dưỡng chất thiết yếu. 

Nhiều lợi ích cho sức khoẻ người lớn tuổi

Theo công bố từ Công ty Cổ phần VPMilk - đơn vị phân phối sản phẩm, với 37 thành phần bổ dưỡng, lmperial Majesty XO Care có nhiều dưỡng chất có lợi cho người lớn tuổi, đặc biệt người suy nhược cơ thể, người bệnh muốn phục hồi sức khoẻ nhanh. 

Cụ thể, chiết xuất hồng sâm hỗ trợ tái tạo năng lượng; tăng cường miễn dịch với chiết xuất trà xanh dạng bột, nucleotides, beta-carotene, polyamine; chiết xuất nhung hươu dạng bột, cải thiện thể trạng và sức khỏe, đồng thời tăng cường sức khỏe xương khớp; Chiết xuất rong tiểu câu, vitamin C và Taurine; Chiết xuất quả sơn trà; Xơ rau diếp xoăn, đường FOS, hàm lượng lactose thấp; Chiết xuất trà ô long bổ sung L-carnitine; Chiết xuất tía tô, Chito-oligosaccaride giúp tim khoẻ mạnh; Chiết xuất phúc bồn tử chống lão hoá.

Nhiều hoạt động tích cực hướng đến người tiêu dùng

Sản phẩm dinh dưỡng dành cho người lớn tuổi lmperial Majesty XO Care luôn nỗ lực đồng hành với các hoạt động nhằm nâng cao sức khoẻ người tiêu dùng. Mới đây, sản phẩm cũng là nhãn hiệu tài trợ chương trình Kỷ niệm Tuổi vàng, tạo cơ hội cho người cao tuổi có những kỷ niệm đẹp mà không phải lo bận về các vấn đề sức khỏe, đúng như đặc tính bổ dưỡng, thơm ngon của sản phẩm.

Hiện nay, sản phẩm dinh dưỡng lmperial Majesty XO Care được phân phối và bày bán tại các cửa hàng của công ty Cổ phần VPMilk. Với tầm nhìn và sứ mệnh phát triển lâu dài, lmperial Majesty XO Care hứa hẹn trở thành một "trợ thủ" đắc lực trong việc cung cấp dinh dưỡng và chăm sóc sức khỏe cho mọi người.

Đặng Nhung