Galaxy Note 8 sẽ có màu sắc mới tuyệt đẹp

(Dân trí) - Chỉ cần một chiếc điện thoại thông minh kết nối internet, người dùng có thể dễ dàng tìm kiếm việc làm mọi lúc mọi nơi. Đây là một bước đột phá của JobsGO khi phát triển nền tảng tìm kiếm việc làm trên di động đầu tiên tại Việt Nam.

Chỉ sau 3 năm ra mắt ứng dụng, JobsGO đang có bước phát triển khiến giới công nghệ phải nể phục bởi những con số ấn tượng: Có trên 1.000.000 ứng viên; trên 100.000 lượt ứng tuyển/tháng; có 25.000 nhà tuyển dụng.

Điều đáng nói, trong quá trình phát triển, JobsGO liên tục nhận được sự quan tâm từ các quỹ đầu tư, điển hình là quỹ ESP Capital (tháng 12/2018); quỹ Viet Valley Ventures (tháng 5/2020). Vậy sự thành công của JobsGO đến từ đâu?

Xuất phát từ những ý tưởng mới mẻ

Một trong những yếu tố tạo nên sự thành công đó là ý tưởng của JobsGO khá mới mẻ khi phần lớn các công cụ tìm kiếm hiện nay đều tập trung vào công cụ website. Và để tìm việc, người dùng thường tạo hồ sơ trên các trang website này đính kèm hồ sơ gửi đến nhà tuyển dụng đăng tuyển nếu có. Trong khi đó, JobsGO là nền tảng trên điện thoại, có thể đăng nhập qua tài khoản Facebook và không cần hồ sơ đính kèm.

Về phía người tìm việc, với việc điện thoại, các thiết bị mobile ngày càng phổ biến như hiện nay, mô hình của JobsGO giúp họ xem nhanh những cơ hội việc làm mới cho mình ở mọi lúc, mọi nơi. Với các tính năng đẩy tin và định vị, người dùng có thể tiếp cận nhanh nhất được với những cơ hội việc làm hấp dẫn ở ngay gần mình, từ đó tạo ra lợi thế trong việc ứng tuyển sớm. Có thể xem hiện JobsGO đang đặt cược vào sự chuyển dịch người dùng tìm việc từ nền tảng web qua nền tảng mobile.

Về phía nhà tuyển dụng, nhờ việc người tìm việc đã được xác định tiêu chí phù hợp nên các hồ sơ ứng tuyển có độ tương thích cao. Ngoài ra, hồ sơ của ứng viên cũng được cập nhật thường xuyên so với trạng thái tĩnh trước đây của các nền tảng web. Nhà tuyển dụng có thể tiếp cận được tập ứng viên đang không tìm kiếm việc làm tích cực, không lên các trang tìm việc, nhưng vẫn muốn nghe và cân nhắc các cơ hội mới nếu có.

Giải thích về sự hình thành ý tưởng mới mẻ tạo nên sự thành công của JobsGO, anh Phạm Thanh Hải, CEO và đồng sáng lập của JobsGO cho biết: “Sự hình thành của JobsGO bắt nguồn từ chính nhu cầu tuyển dụng của chúng tôi. Trong quá trình tuyển dụng cho doanh nghiệp của mình, chúng tôi cũng gặp những khó khăn nhất định và có những trải nghiệm không được tốt cho lắm khi mà mô hình tuyển dụng webportal đã tồn tại trên thị trường hơn 10 năm và không có nhiều sự thay đổi gì mấy. Đó là lý do chúng tôi ngồi lại cùng với nhau để nghĩ cách thay đổi mô hình tuyển dụng theo một mô hình mới với mong muốn sẽ làm tốt hơn”.

Sẵn sàng lắng nghe và điều chỉnh để ngày càng hoàn thiện hơn

Mặc dù đạt được những thành công nhất định nhưng JobsGO hàng ngày vẫn tiếp thu các ý kiến của người dùng nhằm ngày càng hoàn thiện hơn. CEO Phạm Thanh Hải cũng thẳng thắn nhìn nhận: “Có rất nhiều ý kiến đóng góp xác đáng của người dùng đã giúp cho JobsGO nhanh chóng đưa ra những giải pháp mới nhằm hạn chế những điểm chưa phù hợp”.

Nhớ lại câu chuyện từ ý kiến phản hồi vô cùng “xương máu” của người dùng cách đây 2 năm, CEO Phạm Thanh Hải chia sẻ: “Trước đấy tôi ở Singapore nhiều năm và khi về Việt Nam, tôi không tưởng tượng ra việc lại có câu chuyện nhà tuyển dụng lại đi lừa ứng viên. Vào tháng 7/2018, Hotline của công ty JobsGO nhận phản hồi của ứng viên về việc nhà tuyển dụng lừa tiền ứng viên, yêu cầu đóng phí tuyển dụng… Thực ra lúc đấy tôi rất là sốc vì trước đấy vẫn quan niệm quan trọng nhất là sản phẩm, là kỹ thuật và nghĩ ai cũng là người tốt, chẳng ai lại đi lừa nhau”.

“Đây là một trải nghiệm đau thương nhất và tôi có nói với các bạn ở JobsGO phải tìm cách để đền bù lại cho các ứng viên ngay và cố gắng làm sao để các bạn ứng viên không phải thiệt thòi. Ngay sau đó chúng tôi đưa ra một loạt các biện pháp về nghiệp vụ để có thể là sàng lọc, đảm bảo những nhà tuyển dụng rằng họ là những nhà tuyển dụng chân chính, chính đáng. Giải pháp của JobsGO đưa ra đó là yêu cầu đơn vị tuyển dụng phải có mã số thuế của công ty và gửi cho chúng tôi giấy đăng ký kinh doanh thì họ mới được xác nhận và đưa lên hệ thống”.

CEO Thanh Hải cũng tiết lộ thêm: Xuyên suốt chặng đường phát triển, JobsGO nhận được khá nhiều sự hỗ trợ từ phía Amazon Web Services (AWS). Tháng 4/2019, JobsGO nhận được sự hỗ trợ credit đầu tiên trị giá 20.000 USD từ AWS khi cho phép sử dụng toàn bộ các dịch vụ cơ bản của AWS để phát triển hệ thống thông qua chương trình AWS Activate - một chương trình được AWS thiết kế để hỗ trợ các startup. Ngay sau khi nhận được hỗ trợ này, JobsGO đã sử dụng dịch vụ điện toán linh hoạt, bảo mật trên đám mây Amazon EC2, dịch vụ lưu trữ Amazon S3, email Amazon SES … để tăng thêm tính bảo mật cũng như trải nghiệm cho người dùng.

Ngoài các dịch vụ cơ bản thì còn rất nhiều dịch vụ mới nâng cao và JobsGO đang bắt tay vào triển khai, đó là những dịch vụ về AI (trí tuệ nhân tạo), Machine Learning (học máy) và chắc chắn trong thời gian tới, người dùng sẽ được sử dụng các tính năng này.

“Ưu thế vượt trội của dịch vụ AWS là giúp chúng tôi sáng tạo nhanh hơn. Trước đây, khi cần phát triển tính năng mới, có thể mất khoảng 3 đến 6 tháng. Nhưng với AWS, chúng tôi phát triển tính năng mới từ ý tưởng đến thử nghiệm, và triển khai chỉ trong 1-2 ngày là biết có khả thi hay không. Điều này giúp JobsGO luôn đảm bảo các mục tiêu mang lại trải nghiệm tiện lợi, nhanh chóng và luôn làm mới cho người dùng”, CEO sáng lập ra JobsGO nhấn mạnh.

Nói về những thách thức trong thời gian tới nhất là sự phát triển mạnh mẽ của mạng xã hội như Facebook, CEO Phạm Thanh Hải chia sẻ: “Chúng tôi không quá lo lắng về điều này bởi cách tiếp cận của JobsGO hơi khác, đó là không coi Facebook là một kênh cạnh tranh mà coi là một kênh để thông qua đó mình tiếp cận được nhiều ứng viên mà nhà tuyển dụng có nhu cầu hơn, sau đó mình có thể kết nối họ hiệu quả hơn, phần này chúng tôi đang thí điểm triển khai. JobsGO đang dùng những công cụ liên quan đến social listening - lắng nghe mạng xã hội để giải quyết bài toán này”.

(Dân trí) - Sau VinFast, PV Power đã bắt đầu xây dựng kế hoạch đầu tư lắp đặt mở rộng hệ thống trạm sạc nhằm mở rộng quy mô, hoạt động kinh doanh.

Thông tin từ Tổng Công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam - CTCP (PV Power - mã chứng khoán: POW) cho biết doanh nghiệp đang nghiên cứu và tiến hành đầu tư xây dựng trạm sạc xe điện thí điểm đầu tiên.

Theo đó, doanh nghiệp đã ký biên bản thỏa thuận hợp tác với EN Technologies Inc. để nghiên cứu và phát triển hệ thống trạm sạc tại Việt Nam. Trạm sạc xe điện thí điểm đầu tiên sẽ đặt tại phố Huỳnh Thúc Kháng, Hà Nội. Tổng chi phí đầu tư của dự án khoảng hơn 1,8 tỷ đồng.

Trạm sạc nhanh có tổng công suất sử dụng 100-120kW. Diện tích đặt trạm khoảng 30-35m2. Trạm sạc gồm 2 cây sạc dạng tủ đứng, có trang bị 2 cổng sạc với công suất 50-60kW/cổng sạc. 

Doanh thu sạc điện tính trên sản lượng sạc ước tính và đơn giá sạc dự kiến chia 3 mức đơn giá theo các khung giờ thấp điểm, bình thường và cao điểm. Trong đó, đơn giá sạc trung bình dự kiến khoảng 3.858 đồng/kWh, tương đương với trạm sạc do VinFast vận hành và thấp hơn một số đơn vị khác như EverCharge, EV One…

PV Power cho biết thông qua việc xây dựng trạm sạc thí điểm sẽ có cơ sở xây dựng kế hoạch đầu tư lắp đặt mở rộng hệ thống trạm sạc.

Tại Việt Nam, hiện chỉ có duy nhất VinFast là hãng xe nội địa phát triển hệ thống trạm sạc với số lượng lớn lên tới 150.000 cổng sạc tại 63 tỉnh, thành phố. Ngoài ra, VinFast cũng bắt tay với "ông lớn" xăng dầu là Petrolimex và PV Oil đặt các trạm sạc pin điện tại các cửa hàng xăng dầu trên cả nước.

Đến tháng 4, PV Oil đã tận dụng mặt bằng của các cửa hàng xăng dầu hợp tác với VinFast lắp đặt trạm sạc xe điện tại hơn 322 cửa hàng xăng dầu trên cả nước. 

Hồi tháng 3, tỷ phú Phạm Nhật Vượng - Chủ tịch Vingroup - cũng công bố thành lập Công ty Phát triển trạm sạc Toàn cầu V-GREEN, đơn vị đóng vai trò đối tác phát triển mạng lưới trạm sạc trên toàn cầu cho VinFast. Tại Việt Nam, V-GREEN đặt kế hoạch đầu tư thêm 10.000 tỷ đồng trong vòng 2 năm tới để xây mới, nâng cấp hệ thống trạm sạc.

Trong cuộc họp mới đây, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng, UBND các tỉnh, thành phố sớm có hướng dẫn tạm thời cho chính quyền địa phương bổ sung quy hoạch về trạm/trụ sạc điện trong xây dựng đô thị, hạ tầng giao thông. Trong đó lưu ý cần có chính sách hỗ trợ cho nhà đầu tư trạm/trụ sạc điện về đất đai, quy hoạch, thuế, phí.

Ngoài ra, Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Công Thương sớm trình Chính phủ cơ chế tính giá điện cho các trạm, trụ sạc điện trên nguyên tắc hỗ trợ trực tiếp người sử dụng xe điện.

Chia sẻ với VietNamNet, giọng ca sinh năm 1982 tiết lộ đã theo dõi Ca sĩ mặt nạ qua các mùa và quyết định tham gia chương trình vì đam mêm âm nhạc

“Năm ngoái, ban cố vấn nhắc tên tôi nhiều lần, bạn bè cũng nhắn tin hỏi có phải tôi không. Vừa qua khi tôi lộ diện, họ cũng vui mừng và nhắn tin cho tôi rất nhiều. Nhiều lúc tôi thật sự xúc động vì nhiều tình cảm của mọi người. Đó là nguồn động lực để tôi quay lại sân khấu vì biết rằng vẫn có những người còn nhớ tới mình”, anh nói.

Hoàng Hải thừa nhận tiếc nuối vì phải mất quá lâu để tìm lại cảm xúc với âm nhạc. Anh nói giá như Ca sĩ mặt nạcó sớm hơn vài năm, có thể anh đã không "ngủ đông" tận một thập kỷ.

Giọng caEm sẽ là giấc mơ chia sẻ: "Đâu dễ để có một chương trình hay, chất lượng âm nhạc làm cho những người như tôi cảm thấy rung động và khao khát được đứng trên sân khấu để cháy hết mình. Đây là một cơ hội tìm lại đam mê mà suốt quãng thời gian qua tôi không thấy được".

Hoàng Hải được khán giả biết đến khi giành chiến thắng ở chương trình Sao mai điểm hẹn 2006. Anh hoạt động nghệ thuật khá sôi nổi tầm 8 năm, liên tiếp nhận các giải thưởng danh giá. Từ năm 2014, Hoàng Hải ít hoạt động nghệ thuật, từ chối nhiều lời mời xuất hiện trong các chương trình giải trí và giảm khối lượng công việc lại để cân bằng cuộc sống.

Tiết lộ về lý do im hơi lặng tiếng 10 năm qua, Hoàng Hải tâm sự trước đây từng hạnh phúc trong âm nhạc, với tất cả người yêu thương. Nhưng có giai đoạn, anh dần mất cảm xúc và muốn lắng lại để cân bằng bản thân.

“Có giai đoạn tôi mải miết lao vào công việc, dẫn đến bị mất cân bằng trong cuộc sống và thấy không hạnh phúc nữa. Nhìn lại, tôi thấy thời gian cho bản thân không nhiều, mỗi ngày  dồn hết cho công việc. Tôi thấy cần phải chậm lại, giãn ra để sống trọn vẹn hơn…

Sau năm 2014, tôi ít hoạt động hơn, từ chối rất nhiều lời mời xuất hiện trong các chương trình giải trí. Làm việc ít lại, tôi có thói quen mới, không còn ở trong cái guồng vội vã lúc nào cũng làm việc nữa. Tôi thích cuộc sống nhẹ nhàng, thành ra dần dần mọi người thấy Hoàng Hải vắng bóng”, Hoàng Hải trải lòng.

Trở lại sau nhiều năm ở ẩn, nam ca sĩ không nghĩ "chớp mắt cái gần chục năm". Khi theo dõi Ca sĩ mặt nạmùa đầu, anh xúc động với những tiết mục của nhiều đồng nghiệp và quyết định trở lại. 

Giọng caHoa nắngtrải lòng: "10 năm qua tôi sống khá nhẹ nhàng, thảnh thơi, thật sự lắng lại, sống chậm để có trải nghiệm, cảm nhận nhiều hơn về cuộc sống. Tuy là sống chậm nhưng khoảng lặng đó cũng giúp tôi có sự tích lũy cho việc ca hát. Có những lúc, tôi nghĩ thật sự khán giả đã quên mình, hoặc còn rất ít người nhớ đến cái tên Hoàng Hải. Tôi sống thoải mái với tháng ngày ngồi lê la ở những quán cà phê, ăn quán vỉa hè mà không ai chú ý. 

Khi tham gia chương trình, tôi lo lắng, hồi hộp về sự xuất hiện ở một sân chơi âm nhạc lớn, được nhiều người theo dõi. Tôi lo không biết có còn năng lượng, đam mê như trước không vì lâu rồi tôi không tham gia chương trình âm nhạc nào lớn cả".

Hoàng Hải thừa nhận phải tiếp thu và học hỏi nhiều từ các bạn ca sĩ trẻ hiện nay về giọng hát cũng như khả năng sáng tác. Anh cho rằng âm nhạc bây giờ rất khác xưa, công nghệ hiện đại, truyền thông cũng đa phương tiện hơn, được phủ sóng rộng rãi hơn so với những giai đoạn trước.

10 năm qua, anh kinh doanh nhỏ với vài lô đất và căn hộ nhưng “không ăn thua”. Lần trở lại này đã khơi gợi lên ngọn lửa đam mê trong con người của Hoàng Hải. Hiện chủ nhân hit Hồ Gươmsáng sớm đang trao đổi với vài nhạc sĩ để viết bài mới, sẽ ra mắt trong thời gian gần nhất. 

Nhắc đến việc từng thích Thùy Chi, hỏi Hoàng Hải về cảm xúc và tình cảm có ảnh hưởng đến quyết định tái xuất, Hoàng Hải trả lời: "Tôi chỉ có thể nói rằng thích âm nhạc của Thùy Chi, cũng như là thích tính cách của cô ấy vì khá giống với tôi". Hỏi anh thêm liệu có những kế hoạch hợp tác âm nhạc cùng nữ ca sĩ, anh hài hước trả lời: "Tôi thích âm nhạc của cô ấy, đây là ý kiến hay" (cười)

Hoàng Hải sinh năm 1982, từng tham gia Sao Mai 2005 và vào vòng chung kết. Một năm sau, Hoàng Hải tiếp tục thi và giành giải Ca sĩ được yêu thích nhấttại Sao Mai điểm hẹn. Tại Ca sĩ mặt nạ, anh lần đầu tiết lộ từng thích Thuỳ Chi và âm nhạc của cô.

Hoàng Hải có những trải lòng tại sân khấu của 'Ca sĩ mặt nạ':

Phước Sáng - Minh Nguyễn

(Dân trí) - Giá xăng dầu tại kỳ điều hành ngày 7/3 được dự báo giảm theo xu hướng thế giới. Nếu cơ quan quản lý không tác động đến quỹ bình ổn, giá mặt hàng nhiên liệu có thể giảm 100-250 đồng/lít.

Trao đổi với phóng viên Dân trí, lãnh đạo một số doanh nghiệp xăng dầu cho biết trong tuần qua, giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore có xu hướng giảm so với kỳ trước. Mức điều chỉnh tương đối thấp.

Dựa trên diễn biến giá thế giới, các doanh nghiệp dự báo trong kỳ điều hành ngày 7/3, giá xăng E5 RON 92 trong nước có thể giảm 100-200 đồng/lít, xăng RON 95 có thể giảm 150-250 đồng/lít. Tương tự, dầu diesel được dự báo giảm 250-350 đồng/lít.

Trường hợp dự báo giảm là chính xác, mặt hàng xăng trong nước sẽ có phiên giảm giá thứ ba tính từ đầu năm. Trong khi đó, nếu liên Bộ Công Thương, Bộ Tài chính trích quỹ bình ổn, giá xăng có thể giảm ít hơn, thậm chí không giảm.

Tuần trước, tại phiên điều hành ngày 29/2, liên Bộ Tài chính, Bộ Công Thương quyết định tăng 280 đồng/lít đối với xăng E5 RON 92, lên 22.750 đồng/lít; tăng 330 đồng/lít đối với xăng RON 95, lên 23.920 đồng/lít.

Mới đây, Bộ Công Thương có văn bản yêu cầu thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối xăng dầu kiểm tra, rà soát hiện trạng và điều kiện cấp giấy phép kinh doanh xuất khẩu, nhập khẩu xăng dầu, giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối xăng dầu.

Thương nhân đầu mối sẽ phải báo cáo chi tiết về điều kiện có cầu cảng chuyên dụng (sở hữu, thuê, khả năng tiếp nhận tàu chở xăng dầu); kho tiếp nhận xăng dầu (số lượng, sở hữu, thuê của doanh nghiệp nào, ở đâu, thời gian thuê); phương tiện vận tải xăng dầu (số lượng, sở hữu, thuê, chủng loại phương tiện, thời gian thuê).

Thương nhân đầu mối cũng phải báo cáo cụ thể về hệ thống phân phối xăng dầu, trong đó có liệt kê cửa hàng thuộc sở hữu, cửa hàng thuê (từ 5 năm trở lên), đại lý bán lẻ xăng dầu, thương nhân nhận quyền bán lẻ xăng dầu, tổng đại lý kinh doanh xăng dầu.

Bên cạnh đó, thương nhân phân phối phải báo cáo hệ thống phân phối xăng dầu của thương nhân với các thông tin cửa hàng thuộc sở hữu, cửa hàng thuê, cửa hàng trực thuộc đại lý bán lẻ xăng dầu, cửa hàng trực thuộc thương nhân nhận quyền bán lẻ xăng dầu…