Mỹ cấm các nhà sản xuất pin của Trung Quốc xuất khẩu sang nước này

Bây giờ chúng ta cần đi sâu một chút vào kỹ thuật lập pháp (kỹ năng soạn thảo hợp đồng cũng chính là kỹ thuật lập pháp) để có một số nhận xét sơ bộ như sau. 

Về hình thức, đây có thể coi là một hợp đồng đặt cọc mà khái niệm về loại hợp đồng này đã được quy định trong Bộ luật Dân sự Việt Nam năm 2015. Tuy nhiên về nội dung thì nó chứa đựng nhiều nội dung của Hợp đồng mua bán, ví dụ như ngay khi bước vào phần nội dung cụ thể của Hợp đồng, văn bản viết: “Trên cơ sở thỏa thuận, hai bên thống nhất ký kết HĐMB xe ô tô Toyota với những điều khoản sau đây:…” và bắt đầu vào Điều 1. Sau đó không hiểu sao trước khi vào Điều 2 lại có một chữ… “Khuyến mãi.” Ngộ nghĩnh nhất là đến điều 6 lại có quy định về vấn đề… bảo hành, vốn là một nội dung của hợp đồng mua bán. 

Ở Điều 2, Hợp đồng xác định rõ ràng là “đặt mua xe ô tô” thì hoàn toàn “chuẩn” với số tiền đặt cọc và xác định luôn là nếu bên đặt mua không mua nữa thì mất luôn số tiền cọc nói trên – cũng hoàn toàn đúng với những quy định của pháp luật.

Theo quy định tại khoản 1, Điều 328, Bộ luật Dân sự Việt Nam năm 2015 thì “Đặt cọc là việc một bên (sau đây gọi là bên đặt cọc) giao cho bên kia (sau đây gọi là bên nhận đặt cọc) một khoản tiền hoặc kim khí quý, đá quý hoặc vật có giá trị khác (sau đây gọi chung là tài sản đặt cọc) trong một thời hạn để bảo đảm giao kết hoặc thực hiện hợp đồng” và “Nếu bên đặt cọc từ chối việc giao kết, thực hiện hợp đồng thì tài sản đặt cọc thuộc về bên nhận đặt cọc, ... trừ trường hợp có thỏa thuận khác.” 

Đến đây hầu hết chúng ta sẽ “bập” ngay vào mạch logic là bên đặt mua bỏ cọc, sẽ bị mất vì đơn giản là không muốn mua nữa với lý do giá sẽ bị tăng khi giao xe.

Đây chính là điểm gây tranh cãi giữa hai bên và nó xuất phát từ điểm mâu thuẫn của Điều 1 với Điều 2: Điều 1 thì xác định giá bán xe, nhưng Điều 2 lại viết thêm “giá bán là giá niêm yết của Toyota  Việt Nam.”

Đây là một tình trạng thực tế đang diễn ra không chỉ với một đại lý này, mà với rất nhiều đại lý ô tô khác ở trên đất nước ta, và không chỉ với ô tô mà với rất nhiều mặt hàng khan hiếm trở nên “hot” trong một giai đoạn nào đó. Riêng với hãng Toyota, nó lặp đi lặp lại trong một thời gian đã quá lâu và luôn thiệt hại cho người tiêu dùng.

Thật là đơn giản khi xác lập hợp đồng đặt cọc là xác định luôn: khách hàng mất tiền cọc khi bỏ ý định mua xe (chép trong luật ra!) cùng lý do là hàng đặt mua về nhưng do khách bỏ cọc không biết bán cho ai. Với những hãng “hot” thì người ta bảo chẳng bao giờ có chuyện xe đặt về không có người mua – vì thế người bán ở Việt Nam luôn giành về cho mình tư thế “lợi đơn, lợi kép.”  

Quay lại với cái hợp đồng này, có một ý không nên bỏ qua: giá bán xe sẽ được thể hiện trong hợp đồng mua bán sẽ được ký trong tương lai, và nó phụ thuộc vào ý chí và điều kiện của… bên thứ ba, ở đây là Công ty Toyota Việt Nam. Đây là điểm mấu chốt vì khi thỏa thuận và ký kết hợp đồng đặt cọc hai bên đều phải hiểu rõ rủi ro của mình: bên nhận cọc xác định giá bán vào thời điểm giao xe, thông báo cho khách hàng và khách hàng chấp nhận được sẽ đi đến giao kết hợp đồng mua bán chính thức. 

Hợp đồng đặt cọc không được phép xác định nước đôi “giá thời điểm đặt cọc” và “giá thời điểm giao xe” mà giá này lại phụ thuộc vào một bên thứ ba như vậy.

Về nguyên tắc hợp đồng đặt cọc phải xác định được về các nội dung cơ bản của hợp đồng mua bán, ví dụ như đối tượng và giá cả, các điều kiện giao hàng khác… trên cơ sở “lời ăn lỗ chịu” chứ không được phép xác định “lúc nào người bán cũng phải có lãi.”

Có lẽ chỉ ở Việt Nam mới có cách làm ăn như vậy, tức là thỏa thuận với người mua đi đến một giao kết mà người mua chấp nhận thiệt hại để mua được hàng. 

Ở đây có một điểm bất lợi cho người đặt cọc là giao dịch rất dễ bị nhầm lẫn sang trường hợp của Điều 430 Bộ luật Dân sự 2015 về Hợp đồng mua bán: “Trường hợp không có thỏa thuận hoặc thỏa thuận không rõ ràng về giá, phương thức thanh toán thì giá được xác định theo giá thị trường, phương thức thanh toán được xác định theo tập quán tại địa điểm và thời điểm giao kết hợp đồng.”

Phía nhận đặt cọc có thể bám vào tư duy này để giải thích “chưa có thỏa thuận rõ ràng về giá” và sau đó áp dụng giá thị trường.

Theo nhãn quan cá nhân, tôi cho rằng tư duy đó chỉ áp dụng với hợp đồng mua bán mà có nội dung về giá cả không rõ ràng; trong khi hợp đồng chúng ta đang xem xét ở đây vẫn chỉ là một hợp đồng đặt cọc. Bản thân nó xác định rất rõ: nó là một bộ phận không thể tách rời của hợp đồng mua bán – câu này cần phải được hiểu đúng.

Nó hoàn toàn không có nghĩa là hợp đồng mua bán đã được xác lập một phần dù có rất nhiều nội dung của một hợp đồng mua bán. Hiểu đúng phải là: hợp đồng mua bán chỉ được xác lập trọn vẹn khi nó được ký kết hoàn toàn đúng pháp luật và đúng luôn cả về nội dung lẫn hình thức.

Như vậy, khi mà hợp đồng mua bán chưa được ký, thì “Hợp đồng đặt mua xe ô tô” được đề cập vẫn chỉ là xác định việc đặt cọc để “giao kết hợp đồng” – chưa thể xác định được các quyền và nghĩa vụ của hai bên theo quan hệ mua bán. Lúc này thì lại nảy sinh ra một ý nữa: mọi hình thức đang thể hiện là “đặt cọc giao kết hợp đồng” nhưng số tiền cọc khá lớn, lại mang dáng dấp của một khoản cọc cho hợp đồng mua bán, nghĩa là khoản cọc đảm bảo thực hiện hợp đồng. Đó cũng là chi tiết đẩy người đặt cọc vào thế bất lợi.

Về khía cạnh thực hiện các hành vi pháp lý, người ta thường áp dụng với một khoản đặt cọc nhỏ (với Việt Nam ở thời giá hiện tại khoảng 5 đến 10 triệu đồng so với chiếc xe 500 triệu, nghĩa là khoảng 1 đến 2%) để coi như khoản cọc đảm bảo ký được hợp đồng, nội dung có thể chưa xác định rõ giá bán mà chỉ nên giá dự kiến. Khi hai bên ký hợp đồng chính thức thì mới đặt một khoản cọc lớn hơn chiếm bao nhiêu phần trăm giá trị tài sản đó, cỡ vài chục %.

Với “Hợp đồng đặt mua ô tô” này thì quả là một hợp đồng quá yếu về kỹ thuật soạn thảo cũng như hiểu biết về pháp luật, do đó có thể coi nó là một hợp đồng vô hiệu, trước mắt là về mặt hình thức.

Ngoài vô hiệu về hình thức, với luật sư giỏi có thể còn tấn công là nó vô hiệu vì có yếu tố lừa dối do “hành vi cố ý của một bên hoặc của người thứ ba nhằm làm cho bên kia hiểu sai lệch về chủ thể, tính chất của đối tượng hoặc nội dung của hợp đồng dân sự nên đã xác lập giao dịch đó.”

Ở đây đã có sự nhầm lẫn về nội dung của giao dịch, mới chỉ ở bước đặt cọc để đảm bảo giao kết hợp đồng nhưng lại bị biến thành đặt cọc đảm bảo thực hiện hợp đồng. Như vậy với những khách hàng đã đặt cọc tròng trường hợp cụ thể này, họ có thể khởi kiện đề nghị Tòa án tuyên hợp đồng vô hiệu và nếu thành công, người nhận đặt cọc phải trả lại tiền đặt cọc.

Quan niệm là cứ soạn thảo và làm thế nào để khách hàng ký được một hợp đồng có lợi nhất, nhất là “lợi đơn lợi kép” rất phổ biến ở nước ta. Đáng tiếc đây lại là một quan niệm sai lầm vì nó tiềm tàng đem lại phiền phức cho cả hai bên trong tương lai – một doanh nghiệp đang kinh doanh không thể cứ nay ra tòa mai ra tòa để theo kiện.

Doanh nghiệp Việt Nam vẫn còn tiếc rẻ tiền thuê luật sư doanh nghiệp để cho những sự việc như thế này xảy ra... Khi mà văn hóa và đạo đức kinh doanh chưa hoàn thiện… thậm chí nhiều doanh nhân Việt còn hay có suy nghĩ quịt tiền của luật sư hoặc nghe tư vấn nửa vời, thì những việc tương tự còn xảy ra nhiều nữa. 

Đáng tiếc là những điều tôi viết, đúng cả với trường hợp của các khách hàng. Chừng nào mà người Việt đi mua ô tô vẫn còn những câu “khẩu quyết”: “Ô tô phải chữ (hãng) T còn xe máy là phải chữ (hãng) H…” thì còn nhiều thiệt thòi, tự bỏ đi “quyền thượng đế” của mình.

Phúc Lai

Bạn đã đang gặp tình huống tương tự? Hãy chia sẻ thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Konrad Hanc lần đầu gặp bạn gái Paula trong chuyến bay tới thành phố Krokow, miền nam Ba Lan. Anh nói, cô đã khiến cuộc đời anh thay đổi hoàn toàn. 

Anh là cơ trưởng, còn Paula làm tiếp viên hàng không. Cả 2 cùng làm việc cho hãng hàng không LOT Polish Airlines.

Mới đây, Konrad Hanc đã cầu hôn bạn gái ngay trên chuyến bay 2 người cùng làm việc.

Hãng hàng không LOT Polish Airlines đã đăng 1 đoạn video lên trang Facebook của hãng, cho thấy khoảnh khắc ngọt ngào của cặp đôi.

Cơ trưởng ôm bó hoa, tự giới thiệu qua hệ thống liên lạc nội bộ của máy bay trước khi quỳ xuống để cầu hôn bạn gái, theo DM.

"Thưa quý vị, khoảng 1 năm rưỡi trước, tôi gặp được người tuyệt vời nhất, đã thay đổi hoàn toàn cuộc đời tôi.

Em là người quý giá nhất đối với anh. Em là giấc mơ lớn nhất của anh trở thành sự thật... Em yêu, em sẽ lấy anh chứ?", Konrad Hanc xúc động nói.

Paula chạy dọc lối đi và ôm chầm lấy Konrad Hanc. Cô khẽ nói đồng ý, sau đó bạn trai đeo chiếc nhẫn cầu hôn vào ngón tay cô. 

Đoạn video cảm động đã thu hút hơn 17.000 lượt yêu thích và hơn 1.300 bình luận.

"Câu chuyện tình tuyệt vời, kết thúc có hậu. Xin chúc mừng"; "Chúc 2 bạn có nhiều khoảnh khắc tuyệt vời và nhiều tình yêu mỗi ngày"; "Tôi đã rơi nước mắt khi xem đoạn video này. Chúc các bạn hạnh phúc"... người dùng mạng bình luận.

Chuẩn bị cầu hôn, đọc được tin nhắn của mẹ bạn gái, chàng trai lập tức bỏ về

Món ngon từ đậu phụ trong ẩm thực Nhật
Cách làm món canh sườn nấu sấu chua dịu mát cho bữa cơm ngày hè
Đổi vị ngày hè bằng cách nộm rau muống thịt bò

Nguyên liệu làm gỏi dạ dày ngó sen:

- Ngó sen tươi - 200g.

- Cà rốt - 100g.

- Hành tây - 1/2 củ.

- Dạ dày - 500g.

- Hành lá, rau răm - 1 ít.

- Chanh tươi - 1 quả.

- Gia vị : nước mắm, đường, tỏi, ớt, giấm hoặc rượu trắng.

 Hướng dẫn cách làm gỏi dạ dày ngó sen:

- Bước 1:Dạ dày mua về, rửa sạch, dùng dấm hoặc rượu trắng để rửa sạch mùi hôi, sau đó đem luộc chín dạ.

- Bước 5: Pha mắm trộn gỏi: các bạn pha theo tỷ lệ ba thìa mắm với một thìa bột canh. Vớt ra ngâm với âu nước lạnh, cho thêm vài viên đá càng tốt để dạ dày được trắng. bạn vớt ra để khô, thái mỏng miếng vừa ăn.

- Bước 2: Cà rốt mua về các bạn gọt vỏ, rửa sạch, hành tây, ớt cắt miếng mỏng dài 3-4 cm.

- Bước 3: Ngó sen rửa sạch, cắt khúc 3-4cm và chẻ làm đôi, làm ba, ngâm ngó sen vào nước sôi đã để nguội cho thêm vài lát chanh và ít muối.

- Bước 4:Cà rốt, hành gọt lớp vỏ ngoài cắt miếng mỏng vừa ăn, ớt ngọt thái chỉ dài khoảng 2-3 cm. Sau đó đun một ít nước sôi rồi cho ngó sen, cà rốt vào trần sơ, chỉ cho vào rồi vớt ra ngay tránh rau củ bị mềm mất ngon sau đó để ráo.

- Bước 6: Cho dạ dày trộn cùng với ngó sen, cà rốt, hành tây rồi từ từ rưới phần nước mắm trộn lên. Đảo nhẹ tay rồi thêm ít răm thái nhỏ vào trộn nhẹ nhàng một lần nữa. (Trước khi ăn khoảng 10-15 bạn hãy trộn các nguyên liệu nhé như vậy đảm bảo rau củ được giòn ngon).

Hướng dẫn cách chọn dạ dày ngon:

- Chọn dạ dày của con lợn khỏe mạnh: Đây chính là yếu tố an toàn với bất kỳ loại thực phẩm nào bởi nó đảm bảo sức khỏe cho người sử dụng. Vì thế chọn dạ dày lợn ngon thì phải chọn dạ dày của con lợn khỏe mạnh và biết rõ người bán hàng, không mua hàng trôi nổi, không mua hàng đông lạnh và không mua hàng có mùi.

- Chọn dạ dày bằng mắt: Khi mua bạn nhớ xem chiếc dạ dày bằng mắt thường nếu thấy chiếc dạ dày đều màu, không có dị tật, không có màu sắc khác lạ. Nếu màu thông thường là mặt sau dạ dày có màu nâu nhạt, khi luộc lên màu thẫm hơn, mặt trong có màu trắng đục, có lớp màng phủ lên bề mặt, khi sơ chế lột bỏ lớp màng này dạ dày sẽ có màu trắng sáng.​

- Bạn cũng nên chọn chiếc dạ dày có độ dày: Nhìn chiếc dạ dày có độ dày khoảng 2–3cm là dạ dày ngon khi ăn sẽ có độ giòn và thơm. Đây là dạ dày của những con lợn to và khỏe mạnh, bởi vậy mua được những chiếc dạ dày như thế này bạn sẽ thấy hài lòng bởi độ ngon tuyệt vời của nó.​

Chỉ cần bỏ chút ít thời gian để vào bếp là bạn đã có thể chế biến được món ăn ngon gỏi dạ dày ngó sen lạ miệng, thanh mát, dai giòn sần sật đem đến không khí tươi vui cho cả gia đình.

Thịt ba chỉ lắc quất, món ăn đang khiến chị em 'phát cuồng'

Món thịt ba chỉ lắc quất có hương vị đậm đà, thơm đặc trưng của quất, chua chua ngọt ngọt cay cay, đảm bảo ăn là mê say.

Ra mắt năm 1997, Titanictừng là canh bạc lớn của nhà sản xuất với chi phí lên đến 200 triệu USD thời điểm đó. Tái hiện thảm họa chìm tàu Titanic kinh hoàng bậc nhất lịch sử hàng hải lên màn ảnh rộng không phải là chuyện dễ dàng. Giống với hàng loạt bom tấn khác do mình thực hiện, James Cameron đã sử dụng những công nghệ và cách làm phim tiên tiến nhất lúc bấy giờ để mang đến những hình ảnh hoành tráng về con tàu Titanic.
 
Ông tiếp cận Harland and Wolff - hãng đóng con tàu huyền thoại năm ấy - để sử dụng những bản vẽ gốc đã thất lạc từ lâu. Hãng phim mua một mảnh đất rộng hơn 160.000m2 để xây dựng một phim trường mới dành riêng choTitanic.James Cameron dùng một bể chứa hơn 64 triệu lít nước xây dựng mô hình Titanic hoàn chỉnh. Một vài phần khác của con tàu được lược bỏ hoặc thu nhỏ theo tỷ lệ nhất định để thực hiện những đại cảnh. 

Ngoài ra, cấu trúc con tàu mô hình còn có thể nghiêng, nâng cao hoặc hạ thấp để quay nhiều phân cảnh thảm họa. Việc ghi hình ngay dưới nước của bộ phim chính là bước tiền đề để James Cameron tạo ra Avatar: The Way of Water sau này.  

Bên cạnh đó, ông còn tiên phong trong nhiều giải pháp xử lý hiệu ứng đặc biệt, gồm cả các loại khớp chuyển động với kỹ xảo hiện đại nhất. Nhà làm phim cũng tạo ra một hệ điều hành dựa trên Linux để thể hiện cảnh các hành khách cố sống sót khi con tàu chìm.

Kết quả, cả thế giới đã phải choáng ngợp với phần hình ảnh quá ấn tượng củaTitanic. Bộ phim lập kỷ lục doanh thu với 2,2 tỷ USD và trở thành tác phẩm ăn khách nhất lịch sử trong suốt 12 năm sau.

Với những công nghệ đi trước thời đại và phần hình ảnh xuất sắc, Titanic là một trải nghiệm điện ảnh mà chỉ có các rạp chiếu mới có thể thỏa mãn người xem. Thế nhưng những thế hệ khán giả trẻ đã bỏ lỡ mất cơ hội thưởng thức bom tấn này trên màn ảnh rộng. Đó là lý doTitanicđược đưa trở lại phòng vé trên toàn thế giới với định dạng 3D chất lượng và độ phân giải cao.

 
Với thành công vang dội củaAvatar: The Way of Water,James Cameron chính là bảo chứng cho trải nghiệm điện ảnh choáng ngợp bậc nhất màn ảnh rộng. Sau 26 năm, khán giả sẽ lại được đắm chìm trong bối cảnh đầy mê hoặc của con tàu sang trọng hàng đầu thế giới bấy giờ. Từng góc máy, từng khung hình đều được làm mới để trở nên rực rỡ và sắc nét hơn hẳn phiên bản cũ. Phim sẽ như một chuyến hải trình kéo dài 3 tiếng với những hình ảnh đã mắt nhất.  

Với lần ra rạp này, Titanic: Kỷ niệm 25 nămhứa hẹn sẽ là một trải nghiệm cảm xúc, choáng ngợp và hoành tráng hơn nhiều lần cho những ai đã xem hoặc chưa có cơ hội thưởng thức tác phẩm 26 năm trước. 

Quỳnh An

Trong chương trình, 8 đội chơi - 8 nhóm nhảy sẽ mang đến những màn trình diễn thú vị. Mỗi tuần, các biên đạo và nhóm nhảy sẽ cùng thi đấu theo những chủ đề khác nhau được bốc thăm ngẫu nhiên. Ban giám khảo sẽ chọn ra 3 biên đạo và nhóm nhảy tài năng để bước vào vòng chung kết với tổng giá trị giải thưởng lên đến 450 triệu đồng.

Diệp Bảo Ngọc và Trần Anh Huy là MC, nghệ sĩ múa Tuyết Minh và biên đạo Việt Max là giám khảo chương trình Nhóm nhảy siêu Việt.

Giám khảo cố định của chương trình là nghệ sĩ múa Tuyết Minh và biên đạo Việt Max. Á quân mùa thứ 5 Trời sinh một cặp- Thái Sơn sẽ đảm nhận vai trò giám đốc âm nhạc. Dẫn chương trình là cặp đôi Trần Anh Huy - Diệp Bảo Ngọc.

Các nhóm nhảy của Vietnam’s Best Dance Crewbao gồm: Life Dance, The Lyricíst, Mania Family, Fido Crew, 218 Dance Crew, SON Crew, M.U.G, Saigon Kiddiez.

Quang Đăng sẽ đảm nhận vai trò biên đạo nhóm nhảy Life Dance. Ghi dấu ấn đậm nét trên sân khấu quốc tế Asia's Got Talent 2019, Life Dance khai thác góc nhìn hiện đại nhưng ẩn chứa nét truyền thống, có phong cách tự tin, lém lỉnh.

Biên đạo múa Alexander Tú (hay còn gọi là Alex Tú) sẽ dẫn dắt nhóm nhảy The Lyricíst. The Lyricíst chủ yếu nhằm trau dồi bản thân, xây dựng những dự án đóng góp cho cộng đồng thông qua những ngôn ngữ hình thể của nghệ thuật trình diễn sân khấu.

Cặp đôi vũ công nổi tiếng của làng giải trí Việt là Xuân Thảo – Đình Lộc là biên đạo cho nhóm nhảy Mani Family. Mania Family chính thức được thành lập năm 2018, gồm các vũ công nhiều năm kinh nghiệm cùng các vũ công nhí có độ tuổi từ 8-13. Mania từng hỗ trợ trong các gameshow truyền hình như: Gương mặt thân quen Nhí mùa 5, Ký ức vui vẻ mùa 1,...

Fido Crew là một trong hai nhóm nhảy có tiếng trong cộng đồng Street Dance và chinh chiến tại các sàn đấu trong nước và quốc tế. Nhóm nhận được sự hậu thuẫn đến từ Á quân Thử thách cùng bước nhảy 2015, Huy chương Bạc Seagames 30th bộ môn Breaking - Lê Hữu Phước trong vai trò biên đạo.

Thành lập năm 2012 và gây tiếng vang tại Vietnam's Got Talent và Asia's Got Talent, 218 Dance Crew  tập hợp những dancer - biên đạo trẻ tài năng. 218 Dance Crew kết hợp công nghệ hiện đại, âm nhạc dân tộc vào nhảy múa, đặc biệt là tôn vinh và đề cao văn hóa - nét đẹp truyền thống của Việt Nam.

SON Crew gồm các bạn trẻ có xuất thân từ trường múa, được đào tạo bài bản và có những thành tích nhất định trong nghề. Nhóm đã đạt được một số giải thưởng uy tín như: Giải nhì Chắp cánh ước mơ - Trường Trung cấp múa TP.HCM, giải Bạc cuộc thi Múa không chuyên toàn quốc,...

M.U.G được thành lập từ 2 nhóm nhảy MQ Dance Team và UDG Vietnam, đạt nhiều giải thưởng danh giá: quán quân Tinh hoa hội tụ, giả Nhất TS Balled mùa 1, giải Nhất Nghiện Dance mùa 2, giải Ba Nghiện Dance mùa 1.

Nhóm nhảy có tuổi đời trẻ nhất chính là Saigon Kiddiez. Nghề nghiệp chính của các thành viên trong nhóm không phải là nhảy múa, song nhóm cũng đã đạt được nhiều giải thưởng cao như: Rebull Đấu trường đường phố 2020, Dance Fest 2020, All Style Battle 2vs2 Youth Fest, SonyShow showcase, Hipfest,...

Thanh Nhàn

Wowy, Quang Đăng đi xem triển lãm 'Lĩnh Nam'

Quang Đăng cho biết bản thân anh rất xúc động khi được trở về tuổi thơ và hiểu thêm ý nghĩa đằng sau những câu chuyện cổ tích mà ông cha ta để lại cho con cháu đời sau sau khi xem triển lãm.

Trong đầu tôi lúc này chỉ nghĩ đến cứu người nên quên cả nhờ người trông xe máy hộ. Đưa đến bệnh viện 198 thì chuyển nạn nhân vào thẳng phòng cấp cứu, xong mới kiểm tra và tìm được số người nhà để liên hệ. Cậu con trai vừa đến chưa cần hỏi han đã túm lấy tôi tặng liên hoàn đấm đá. May có anh taxi và một người khác vào can ngăn và nói rõ, chứ không có khi tôi sẽ thành khách hàng của bệnh viện.

Sau đó thì có vợ và một số người nhà người bị nạn đến, nghe kể chuyện lại nhưng cũng nói với tôi được câu gì. Tôi lặng lẽ ra về với chiếc áo sơ mi đầy máu. 

Tôi chia sẻ ở đây câu chuyện này như một kỷ niệm không vui nhưng không vì thề mà thấy chuyện tương tự sẽ dửng dưng. Tôi chỉ khuyên nếu vào trường hợp giống tôi, hãy tìm người làm chứng đi cùng hoặc quay lại video trước khi hành động. Mình cũng nên thông cảm nhiều khi người nhà họ nóng giận tức thời thì không nghĩ được gì. Cuộc sống nên cho đi nhiều hơn là nhận lại, giúp người vì cái tâm chứ không làm bởi bổng lộc hay chờ ghi công.

Độc giả Việt Anh(Hà Đông, Hà Nội)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tỉnh Bình Định cũng ưu tiên thu hút giáo viên trực tiếp bồi dưỡng học sinh đạt giải nhất các kỳ thi học sinh giỏi quốc gia, giải chính thức các kỳ thi học sinh giỏi khu vực, quốc tế; nhà giáo khối giáo dục nghề nghiệp trực tiếp đào tạo các sinh viên đạt giải nhất kỳ thi quốc gia, giải chính thức tại các kỳ thi khu vực, quốc tế; huấn luyện viên trực tiếp đào tạo vận động viên đạt huy chương vàng tại Đại hội thể dục thể thao toàn quốc, đạt huy chương tại các giải thi đấu thể dục thể thao khu vực, quốc tế.

Người thuộc diện thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao sẽ được tỉnh Bình Định hỗ trợ kinh phí (hỗ trợ 1 lần) và hỗ trợ về đất ở, nhà ở, thuê nhà ở. Cụ thể, kinh phí hỗ trợ một lần đối với giáo sư là 400 triệu đồng/người, phó giáo sư 350 triệu đồng/người, tiến sĩ 300 triệu đồng/người, nhà khoa học và chuyên gia 250 triệu đồng/người. Những đối tượng được thu hút này nếu có nhu cầu nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất hoặc mua nhà ở trên địa bàn tỉnh Bình Định được hỗ trợ (một lần) 400 triệu đồng/người.

Sinh viên tốt nghiệp đại học đạt loại xuất sắc tại các cơ sở giáo dục đại học ở trong nước hoặc đạt loại giỏi trở lên tại các cơ sở giáo dục đại học ở nước ngoài, giáo viên, nhà giáo khối giáo dục nghề nghiệp, huấn luyện viên được hỗ trợ kinh phí một lần 150 triệu đồng/người và hỗ trợ nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất hoặc mua nhà ở với mức 200 triệu đồng/người.

Đây được xem là một trong những đãi ngộ hấp dẫn nhất từ trước đến nay. Tuy nhiên, trên thực tế chính sách này chưa thực sự hiệu quả, nhân tài chưa mặn mà.

Năm 2022, không có sở, ban, ngành, địa phương nào đăng ký chỉ tiêu thu hút nhân lực trình độ cao. Trong giai đoạn 2023-2025, các sở, ban, ngành và UBND các huyện, thị xã, thành phố mới đăng ký nhu cầu thu hút 14 nhân lực chất lượng cao (năm 2023: 6 người; năm 2024: 5 người và năm 2025: 3 người).

Hướng đến môi trường làm việc thuận lợi, công khai minh bạch 

Nhìn nhận về chính sách thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao sau thời gian ban hành và triển khai, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Lâm Hải Giang thừa nhận thực tế, một số nội dung trong chính sách chưa mang lại hiệu quả cao. Số lượng người thu hút về làm việc trên địa bàn tỉnh chủ yếu bác sĩ, dược sĩ có trình độ đại học.

Theo ông Giang, trên thực tế, các tỉnh đều đã ban hành chính sách thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao. Tuy nhiên, vì nguồn nhân lực có ít, khi thu hút thường tập trung về các đầu tàu kinh tế, những nơi có điều kiện tốt hơn. Và tỉnh nhỏ như Bình Định thì việc thực hiện chính sách thu hút rất khó khăn.

Trong thời gian tới, UBND tỉnh Bình Định giao cho Sở Nội vụ phối hợp với Sở Kế hoạch - Đầu tư rà soát lại chính sách này, xem xét có điều chỉnh phù hợp, để thực hiện chính sách thu hút đem lại hiệu quả cao hơn.

“Tỉnh Bình Định đang hướng đến môi trường làm việc thuận lợi, công khai minh bạch và tốt cho sự phát triển của những người về với Bình Định làm việc. Ngoài ra, tỉnh cũng giành nguồn lực để tự đào tạo, tự xây dựng nguồn lực, không chỉ trông chờ vào thu hút các nguồn lực từ các địa phương khác về và từ nội lực là chính”, ông Giang nói.