Nhận định, soi kèo Al Wehda vs Al Nassr, 22h59 ngày 25/2: Xoa dịu nỗi đau

Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư số 30 nhằm sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 46 (ban hành ngày 7/11/2012) quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ. Các thay đổi mới sẽ bắt đầu được áp dụng từ ngày 1/9.

Thông tư mới có nhiều nội dung sửa đổi quan trọng, trong đó có quy định, người chưa đủ tuổi vẫn có thể tham gia học trước để nâng hạng Giấy phép lái xe ô tô. Tuy nhiên, đối tượng này chỉ được dự thi sát hạch khi đủ tuổi theo quy định.

Một nội dung sửa đổi quan trọng khác ở Thông tư 30 là Quy định về người học nâng hạng giấy phép lái xe phải có đủ thời gian hành nghề và số km lái xe an toàn. Cụ thể, đổi bằng B1 lên B2 phải có thời gian hành nghề tối thiểu 1 năm và 12.000 km lái xe an toàn trở lên. Đổi bằng B2, D, E lên F phải có thời gian hành nghề tối thiểu 3 năm và 50.000 km lái xe an toàn trở lên.

Đổi C, D, E lên FC phải có thời gian hành nghề tối thiểu 1 năm và 50.000 km lái xe an toàn trở lên. Với các trường hợp đổi bằng B2 lên D và C lên E phải có thời gian hành nghề tối thiểu là 5 năm và 100.000 km lái xe an toàn trở lên.

Theo thông tin mới nhất vừa được hé lộ, hai nhà sản xuất Hàn Quốc LG Chem và Samsung SDI sẽ bắt tay đầu tư một nhà máy sản xuất các dòng pin dành riêng cho các dòng xe chạy điện tại châu Âu. Loại pin mới trước tiên sẽ ứng dụng trong mẫu xe chạy điện sắp ra mắt của thương hiệu Audi.

Được biết, dòng xe SUV điện mới của Audi dòng xe có hiệu suất khá tốt với khoảng cách có thể sử dụng đến 500km nhờ vào các mô-đun ác –quy di động có hiệu suất mạnh mẽ từ hai nhà sản xuất LG Chem và Samsung SDI.

Hai đối tác mới của Audi đang có kế hoạch tiếp tục đầu tư vào công nghệ sản xuất pin điện và cung cấp các loại pin mới này cho các hãng sản xuất xe hơi hạng sang của Đức ngay tại các nhà máy sản xuất ở Châu Âu của họ.