Levandowski cho biết ông thành lập Pronto với mục tiêu xây dựng hệ thống tự lái tốt nhất thế giới. Để đạt được mục tiêu đầy tham vọng này, ông đã hợp tác với một nhóm người có kinh nghiệm và sắc sảo trong kinh doanh lẫn nghiên cứu, bao gồm các đồng nghiệp cũ và một số tài năng trẻ mới ra trường.

Chiến lược của ông là tập trung vào phát triển phần mềm. “Thật ra, những người lái xe giỏi nhất và an toàn nhất không nhất thiết phải có đôi mắt sáng nhất. Họ cần có bộ não tốt nhất và nhiều kinh nghiệm nhất”, Anthony đã chia sẻ trong một bài viết dài trên tạp chí Medium.

Khiến một chiếc xe có thể tự lái trong một ngày nắng đẹp dễ dàng hơn nhiều so với bắt nó làm việc dưới trời mưa như trút. Nhóm của Levandowski đã đặt mục tiêu phát triển một công nghệ có thể điều hướng và xử lý những tình huống phức tạp như ánh sáng yếu, mưa lớn, tuyết rơi và di chuyển trong công trường xây dựng.

Thú vị ở chỗ, Pronto chọn cách xử lý việc khó trước, việc dễ sau. Levandowski cho biết phương pháp này đã được nhận được những kết quả xứng đáng.

Nhóm của Levandowski đã đặt mục tiêu phát triển một công nghệ có thể điều hướng và xử lý những tình huống phức tạp. Ảnh: Pronto

Tháng 10, Pronto đã lắp công nghệ của mình lên một chiếc Toyota Prius rồi để nó tự chạy gần 5.000 km từ San Francisco đến New York mà không cần sự can thiệp nào của con người.

Đó quả là một kết quả ấn tượng. Thực tế cho thấy công nghệ này là hệ thống tự lái cấp hai tốt nhất hiện nay. Levandowski coi đây là nền tảng vững chắc để xây dựng hệ thống cấp bốn tự lái hoàn toàn.

Trong khi chờ đến lúc đó, thì Pronto vẫn kiếm ra tiền. Nhà phát triển tích hợp một số tính năng tự lái vào một bộ công cụ hỗ trợ lái xe có tên Copilot, được phát triển dành riêng cho phần lớn các xe bán tải chạy trên khắp nước Mỹ hàng ngày.

Copilot là một hệ thống đảm bảo an toàn trên đường cao tốc giúp hỗ trợ làn đường, giảm va chạm và mệt mỏi cho tài xế, theo thông tin từ website của Pronto. Tất nhiên, hệ thống này không thay thế được tài xế.

Trụ sở Facebook tại Mỹ bị đe dọa đánh bom

Cách tạo video hot trend “Một năm trên Facebook”

Facebook vừa cho biết, hãng đang phát triển một công cụ bảo mật cho phép người dùng có thể xóa lịch sử tương tác của họ trên mạng xã hội. Công cụ này dự kiến được Facebook tích hợp vào sản phẩm của mình trong năm tới.

Trước đó hồi tháng 5, CEO Mark Zuckerberg của Facebook từng úp mở về tính năng này khi nói rằng, người dùng có thể xem lại danh sách các ứng dụng và trang web mà mình đã từng tương tác. Sau đó, họ có thể xóa bỏ chúng khỏi lịch sử hoạt động của mình nếu cần.

Facebook đang thiết lập một cơ chế cho phép người dùng kiểm tra và xóa bỏ lịch sử dùng mạng xã hội của mình.

Lý giải về sự xuất hiện của tính năng mới này, ông David Baser - Giám đốc quản lý sản phẩm của Facebook cho biết: “Chúng tôi muốn xây dựng điều gì đó thực sự hữu ích cho người dùng mạng xã hội”.

Facebook dự định sẽ thử nghiệm tính năng này ngay đầu năm 2019. Tuy nhiên theo David Baser, với 2,3 tỷ người dùng, tính năng mới khiến mạng xã hội này gặp không ít khó khăn trong việc duy trì khả năng bảo mật. Một trong những thách thức khác với Facebook là phải xây dựng cách tổ chức dữ liệu mới để người dùng có thể tìm kiếm và kiểm soát được thông tin.

Việc làm trên là một trong những nỗ lực của Facebook nhằm lấy lại niềm tin của cộng đồng. Đây là điều mà mạng xã hội này phải làm khi hàng loạt vụ bê bối gần đây khiến niềm tin của công chúng vào Facebook đang bị suy giảm nghiêm trọng.

Hồi tuần trước, Facebook vừa hứng chịu thêm nhiều chỉ trích khi xuất hiện thông tin, mạng xã hội này tồn tại lỗ hổng khiến các nhà phát triển có thể truy cập vào dữ liệu ảnh cá nhân của 6,8 triệu người dùng.

Tuấn Nghĩa (Theo CNET)

Facebook có thể chịu án phạt hàng tỷ USD

Lỗ hổng làm ảnh hưởng đến 6,8 triệu hình ảnh của người sử dụng mới đây có thể khiến Facebook bị phạt hàng tỷ USD tại châu Âu.

Có lẽ đại lý bán xe, hay chí ít hãng sản xuất chưa bao giờ khuyến cáo người mua xe, đặc biệt là nữ giới rằng xe điện chỉ chạy bằng điện, chứ không chạy bằng xăng.

Màn bơm xăng có một không hai vào Tesla Model S chứng tỏ khuyến cáo này là cần thiết. Có lẽ nữ tài xế trong video không biết mình đang cầm lái chiếc Tesla Model S, hay chí ít không biết đến thực tế rằng chiếc xe đang chạy là xe điện.

Hình ảnh từ video cho thấy người phụ nữ không quen với việc điều khiển chiếc xe. Khi bước ra khỏi xe, cô có dấu hiệu bối rối tìm nắp bình xăng. Sau 45 giây tìm kiếm, nữ tài xế cũng mở được nắp bình (thực tế là bộ phận sạc điện), rồi dùng thẻ tín dụng trả tiền đổ xăng.

Khi cầm bơm xăng, người phụ nữ chợt nhận ra rằng nó không khớp với bộ phận trên xe. Thực tế, đây là bộ phận sạc điện của Model S nên không thể có chỗ đưa vòi bơm xăng vào.

Bộ phận sạc điện trên Tesla Model S.

Quá bối rối, nữ tài xế có vẻ nghĩ nắp bình xăng nằm ở đâu đó trên xe. Người này bấm nút mở cốp để tìm kiếm nhưng không thấy, sau đó bấm điện thoại hỏi người quen.

Quá sốt ruột với màn “trình diễn” của nữ tài xế, chủ xe phía sau đã chạy tới giải thích chiếc xe cô đang đi là xe điện nên không thể có chuyện bơm xăng vào xe.

Rất may, nữ tài xế “tóc vàng hoe” đã không bấm nút bơm xăng vào đầu sạc xe điện. Nếu không, một vụ chập cháy khủng khiếp rất có thể sẽ xảy ra.

Nhiều dịch vụ Google có thể bị ảnh hưởng nếu tài khoản Google bị cấm. Ảnh: Android Authority

Dựa vào mức độ phụ thuộc vào Google của bạn, một lệnh cấm hoàn toàn có thể không dừng lại ở sự bất tiện mà đó còn là sự hủy diệt. Tài khoản Google bị cấm đồng nghĩa với bạn không thể dùng Gmail, Google Photos, Google Pay, YouTube hay Google Play Music, Google Play Store. Với nhiều người, cuộc sống của họ sẽ bị đảo lộn.

Dù phần lớn người dùng chưa hề trải qua cảm giác bị cấm tài khoản Google, đây là điều hoàn toàn có thể xảy ra với bất kỳ ai. Dưới đây là mọi thông tin bạn cần biết về điều này.

Google có thể cấm tài khoản của bạn

Điều khoản dịch vụ của Google ghi rõ: “Chúng tôi có thể tạm ngừng hoặc ngừng cung cấp Dịch vụ của chúng tôi cho bạn nếu bạn không tuân thủ các điều khoản hoặc chính sách của chúng tôi hoặc nếu chúng tôi đang điều tra hành vi bị nghi ngờ là sai phạm”.

Google khẳng định: “Bạn phải tuân thủ mọi chính sách đã cung cấp cho bạn trong phạm vi Dịch vụ. Không được sử dụng trái phép Dịch vụ của chúng tôi. Ví dụ: không được gây trở ngại cho Dịch vụ của chúng tôi hoặc tìm cách truy cập chúng bằng phương pháp nào đó không thông qua giao diện và hướng dẫn mà chúng tôi cung cấp. Bạn chỉ có thể sử dụng Dịch vụ của chúng tôi theo như được luật pháp cho phép, bao gồm cả các luật và quy định hiện hành về quản lý xuất khẩu và tái xuất khẩu”.

Ảnh hưởng khi bị cấm tài khoản Google

Chúng ta đang phụ thuộc khá nhiều dịch vụ Google. Chỉ riêng Gmail có hơn 1,2 tỷ người dùng, tương đương 15% dân số toàn cầu. Tài khoản Google bị cấm đồng nghĩa bạn không thể truy cập Gmail nữa.