Nhận định, soi kèo Southampton vs Burnley, 22h00 ngày 8/2: Tiếp đà bất bại

(Dân trí) - Cổ phiếu QCG có phiên tăng trần thứ 2 liên tiếp sau khi bà Nguyễn Thị Như Loan được tại ngoại và trở lại công ty với vai trò mới.

Thị trường tiếp tục khiến nhà đầu tư phải "cân não" trong phiên sáng nay (27/11). Các chỉ số hầu như ở trạng thái giằng co trong khi độ rộng lại nghiêng về phía các mã giảm.

Có tới 253 mã giảm trên sàn HoSE, áp đảo 95 mã tăng giá. Tuy vậy, VN-Index chỉ điều chỉnh nhẹ 0,66 điểm tương ứng 0,05% còn 1.241,47 điểm.

Sàn HNX có 85 mã giảm, 44 mã tăng, chỉ số giảm 1,06 điểm tương ứng 0,48%; UPCoM-Index ngược lại, giảm 0,41 điểm tương ứng 0,45% nhưng lại có 103 mã tăng, 87 mã giảm.

Thanh khoản cạn kiệt. Khối lượng giao dịch trên sàn HoSE chỉ đạt 191,46 triệu đơn vị tương ứng 5.161,56 tỷ đồng; HNX có 15,2 triệu cổ phiếu giao dịch tương ứng 244,5 tỷ đồng và con số này trên UPCoM là 13,04 triệu cổ phiếu tương ứng 155,94 tỷ đồng.

Cổ phiếu QCG của Quốc Cường Gia Lai là mã duy nhất tăng trần trên sàn HoSE, cũng là phiên tăng trần thứ 2 liên tiếp của mã này sau khi Quốc Cường Gia Lai thông báo bà Nguyễn Thị Như Loan được tại ngoại trong quá trình điều tra vụ án xảy ra tại Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam, Công ty Cao su Đồng Nai, Công ty Cao su Bà Rịa, Bộ Tài nguyên và Môi trường và các đơn vị liên quan.

Sau hơn 4 tháng nhận quyết định khởi tố và bắt tạm giam, đến nay, với việc được tại ngoại, bà Loan sẽ tiếp tục đóng góp cho hoạt động đầu tư, kinh doanh của QCG bằng việc đồng hành cùng HĐQT và Ban tổng giám đốc Quốc Cường Gia Lai giải quyết các công việc, các dự án đầu tư mà công ty đang thực hiện.

Như vậy, bà Loan trở lại Quốc Cường Gia Lai với vai trò mới còn ông Nguyễn Quốc Cường vẫn là Tổng giám đốc công ty này.

Giữa lúc QCG tăng trần và dư mua giá trần thì phần lớn cổ phiếu bất động sản điều chỉnh giá. Thị giá cổ phiếu ngành này liên tục bị bào mòn bất chấp nhiều địa phương chứng kiến sự tăng nóng trở lại của giá bất động sản. NLG, SIP, CCL, CRE, SZC, PDR, TCH, DIG đều giảm giá.

Nhóm dịch vụ tài chính cũng điều chỉnh giá nhẹ. VND, VDS, ORS giảm hơn 1%, các mã khác như TCI, FTS, SSI, APG, AGR, TVS, BSI, HCM cũng ghi nhận suy giảm.

"Ông lớn" công nghệ thông tin FPT sáng nay tăng 2,7% đã đóng góp đáng kể cho VN-Index, mang lại cho chỉ số tới 1,28 điểm. Bên cạnh đó, các mã ngân hàng gồm VCB, LPB, HDB tăng giá cũng mang lại ảnh hưởng tích cực.

Theo giới phân tích, việc VN-Index đang trên ngưỡng 1.240 điểm cho thấy các yếu tố tốt và xấu đang đan xen, dự kiến thị trường sẽ có diễn biến giằng co trong thời gian gần tới trước khi có tín hiệu cung cầu rõ nét hơn.

Nhà đầu tư được khuyến nghị quan sát diễn biến cung cầu để đánh giá trạng thái thị trường. Hiện tại, nhà đầu tư có thể khai thác cơ hội ngắn hạn tại một số cổ phiếu có diễn biến dần khởi sắc từ vùng hỗ trợ, nhưng vẫn cần quản trị danh mục hợp lý, tránh rơi vào trạng thái quá mua.

(Dân trí) - Dùng hết tất cả ứng dụng của các hãng xe công nghệ nhưng vẫn không thể gọi được xe dù giá tăng liên tục là nỗi khổ của những người đi xe công nghệ vào chiều nay, sau cơn mưa dông lớn tại Hà Nội.

Thông tin từ Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia lúc 16h ngày 6/9, vị trí tâm bão Yagi vào khoảng 19,9 độ Vĩ Bắc; 110,8 độ Kinh Đông, trên đất liền phía Đông Bắc đảo Hải Nam (Trung Quốc); cách Quảng Ninh khoảng 420km về phía Đông Đông Nam.

Khoảng 15h hôm nay, một cơn dông gió mạnh kèm mưa lớn bất ngờ xuất hiện ở Hà Nội. Sau trận mưa lớn, mặc dù trời đã tạnh nhưng những người đi xe công nghệ vẫn gặp khó khăn, không thể đặt được xe trên các ứng dụng và buộc phải lựa chọn các phương tiện di chuyển khác.

Sau khi tan làm, chị Phương Linh (Thanh Xuân, Hà Nội), theo thói quen bật các app xe công nghệ để tìm tài xế chở mình về đón con gái. Thế nhưng, khác với ngày thường, trên màn hình hiển thị của ứng dụng lại chỉ hiện một vài biểu tượng tài xế xung quanh.

Sau hơn 20 phút không thể kết nối với bất cứ tài xế nào, chị đã buộc phải hủy chuyến để chuyển sang ứng dụng thứ hai. Thế nhưng, tình trạng vẫn không khác hơn là bao dù các hãng xe công nghệ tăng liên tục tăng giá.

Quãng đường hơn 4km từ Kim Mã, Ba Đình về Nhân Chính, Thanh Xuân giá xe ô tô công nghệ nhảy liên tục từ 95.000 đồng lên 106.000 đồng, rồi 117.000 đồng, 131.000 đồng và 148.000 đồng, nhưng vẫn không có tài xế nhận.

"Những ngày mưa gió, việc đặt xe càng trở nên khó khăn hơn. Tôi đã thử đến 3 app của 3 hãng khác nhau nhưng vẫn không có tài xế nào nhận chuyến", chị Linh chán nản nói.

Do đặc thù công việc, anh Huy Thành (Tây Hồ, Hà Nội) chủ yếu đi làm bằng xe ôm công nghệ. Khoảng 16h, mưa đã tạnh hẳn nhưng anh vẫn không bắt được xe về nhà dù mở tất cả các ứng dụng như Be, Grab, Xanh SM...

Anh tiếp tục chờ ở cơ quan đến 17h30 nhưng vẫn không có tài xế nào nhận, dù giá cước không ngừng tăng. Cuối cùng, anh Thành phải gọi người thân tới đón để về kịp ăn tối cùng gia đình. 

"Trời mưa nên tôi rất muốn nhanh chóng về nhà nhưng lại rất khó đặt xe công nghệ, mặc dù mình sẵn sàng chấp nhận đi giá cao, vẫn không ai nhận cuốc", anh Thành bức xúc.

Những ngày mưa, các ứng dụng đặt xe công nghệ đều đồng loạt tăng giá từ 30% tới 50% nhưng tài xế vẫn không nhận cuốc mới bởi thời gian di chuyển trên đường quá lâu.

Một tài xế chạy xe công nghệ tại Hà Nội cho biết, thông thường trời mưa đa phần các tài xế sẽ tắt ứng dụng để về nghỉ ngơi, do chạy trong thời tiết mưa gió vất vả nhưng doanh thu cũng không được bao nhiêu.

Dù trời mưa các ứng dụng gọi xe có thể tăng giá gấp 2 lần, nhưng do mức chiết khấu từ các ứng dụng gọi xe quá cao, tài xế cũng không hưởng được là bao. "Mưa thì mình hay tắt app về nghỉ chứ chạy cũng không được bao nhiêu. Đã thế, lỡ gặp tắc đường hay sự cố thì vừa mất thời gian, vừa tốn tiền nếu xe bị hỏng", người tài xế chia sẻ.

Không riêng việc di chuyển, các ứng dụng đặt đồ ăn cũng rơi vào tình trạng quá tải. Thu Loan (Đống Đa, Hà Nội) phải chờ hơn 1 giờ đồng hồ để có đồ ăn giao tới tận nhà, dù cửa hàng chỉ cách nhà cô khoảng 2km.

Ngoài việc chờ đợi lâu, vào những ngày mưa gió, phí vận chuyển của các ứng dụng đặt đồ ăn cũng tăng từ 30% trở lên. Nếu ngày bình thường, tiền vận chuyển khoảng 20.000 đồng cho những cung đường 2km, thì vào ngày mưa dễ tắc đường thì phí vận chuyển cho cung đường tương tự sẽ lên mức gần 40.000 đồng.

(Dân trí) - Mỹ sắp công bố chính sách siết kiểm soát với ngành bán dẫn Trung Quốc. Động thái này nhằm kìm hãm tham vọng tự chủ ngành bán dẫn của Bắc Kinh.

Nguồn tin của Reuters cho biết Mỹ sẽ hạn chế xuất khẩu sản phẩm sang 140 công ty Trung Quốc. Danh sách mới nhất gồm 20 doanh nghiệp bán dẫn, 2 công ty đầu tư và hơn 100 nhà sản xuất máy công cụ để làm chip.

Cụ thể, doanh nghiệp Mỹ sẽ phải xin giấy phép đặc biệt nếu muốn bán hàng cho các công ty trong danh sách hạn chế này.

Các sản phẩm bị siết gồm chip bộ nhớ băng thông cao (HBM), vốn cần thiết cho các ứng dụng huấn luyện trí tuệ nhân tạo (AI), 24 máy công cụ và 3 phần mềm dùng trong sản xuất chip.

Việc này sẽ ảnh hưởng đến nhiều doanh nghiệp lớn của Trung Quốc trong lĩnh vực sản xuất chip như Naura Technology, Piotech hay SiCarrier Technology.

Mỹ cũng dự kiến áp đặt thêm hạn chế với SMIC, vốn đã nằm trong danh sách đen thương mại từ năm 2020 nhưng vẫn được cấp phép hàng tỷ USD giá trị hàng hóa được xuất khẩu.

Tuy nhiên, lần này Mỹ tiếp tục siết chặt hơn, nhắm vào cả các công ty đầu tư như Wise Road Capital và Wingtech Technology Co, những đơn vị hỗ trợ tài chính cho ngành chip Trung Quốc.

Một số công ty bị đưa vào danh sách này là Swaysure Technology, Qingdao SiEn, Shenzhen Pensun Technology... Các công ty này đang làm việc với Huawei Technologies, đại gia viễn thông Trung Quốc bị Mỹ trừng phạt nhiều năm nay. Huawei hiện là tâm điểm trong tham vọng về chip tiên tiến của Trung Quốc.

Bên cạnh đó, Mỹ cũng sẽ áp dụng lệnh kiểm soát mới đối với thiết bị sản xuất chip được sản xuất tại các quốc gia như Singapore và Malaysia.

Động thái trên là một trong những nỗ lực quy mô lớn cuối cùng của chính quyền Tổng thống Joe Biden nhằm kìm hãm tham vọng ngành chip của Trung Quốc.

Việc này diễn ra chỉ vài tuần trước khi Tổng thống đắc cử Donald Trump nhậm chức. Tổng thống đắc cử Trump được dự báo giữ nguyên các chính sách mạnh tay của ông Biden với Trung Quốc.

Vài năm gần đây, Trung Quốc tăng cường tự chủ ngành bán dẫn, khi bị Mỹ và nhiều nước khác siết xuất khẩu sản phẩm liên quan. Tuy vậy, doanh nghiệp ngành chip Trung Quốc vẫn xếp sau những gã khổng lồ như Nvidia hay ASML.

Nvidia (Mỹ) hiện thống trị trong mảng chip phục vụ các hoạt động liên quan đến AI. Còn ASML (Hà Lan) gần như là nhà cung cấp duy nhất về máy quang khắc tiên tiến để sản xuất chip.