Elon Musk bế tắc phóng tên lửa, Việt Nam loay hoay vì Grab

Grab ra oai 'tịch thu' tiền của khách, ngàn người bức xúc

Vụ Vinasun kiện Grab: Đề nghị triệu tập Bộ Giao thông vận tải

Hàng trăm tài xế Vinasun tiếp tục kéo đến tòa vụ kiện Grab

Liên quan vụ Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam (Vinasun) đòi Công ty TNHH GrabTaxi Việt Nam (GrabTaxi, Grab) bồi thường 41 tỷ, chiều 23/10, đại diện VKS cho biết theo đơn khởi kiện của nguyên đơn thì đây là tranh chấp bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng đã được nguyên đơn chứng minh trong quá trình xét hỏi. Đề án 24 không phải là đối tượng khởi kiện trong vụ án này nên việc bị đơn cho rằng vụ án không thuộc thẩm quyền cùa tòa, chỉ là khiếu kiện hành chính là không phù hợp. Do đó điều này thuộc thẩm quyền của tòa.

Việc Grab đề nghị đưa Bộ GTVT về để làm sáng tỏ vụ án nhưng do đề án 24 không phải là đối tượng khởi kiện nên không cần thiết đưa Bộ GTVT vào tham gia tố tụng. Về nội dung, giấy đăng ký kinh doanh của Grab thể hiện lĩnh vực đăng ký kinh doanh vận tải mặc dù theo đề án 24 Grab chỉ cung cấp nền tảng kết nối. Grab đã lợi dụng quyết định 24 để điều hành dịch vụ vận tải taxi: thu tiền cước, quản lý tài xế, quyết định mức chiết khấu, thưởng phạt với tài xế,…Grab thực hiện nhiều chương trình khuyến mãi, trong đó có cả cuốc xe 0 đồng.

 

{keywords}
Tài xế kéo đến đông nghẹt trong ngày xử đầu tiên. Ảnh: Trương Khởi/Zing.

 

Từ đây có đủ cơ sở xác định Grab là doanh nghiệp kinh doanh vận tải taxi, kinh doanh không đúng đề án 24, vi phạm Luật Doanh nghiệp 2014 về kê khai không trung thực Vinasun khởi kiện yêu cầu bồi thường thiệt hại vì so sánh lợi nhuận với các năm trước giảm sút.

Theo kết quả khảo sát của trung tâm nghiên cứu, có 40% khách hàng của Vinasun chuyển qua sử dụng dịch vụ của Grab. Theo báo cáo giám định của Công ty Cửu Long, số lượng xe của Grab gần 13.000 xe. Các kết quả này hoàn toàn phù hợp. Do đó, VKS đề nghị HĐXX chấp nhận toàn bộ yêu cầu bồi thường của Vinasun, buộc Grab bồi thường hơn 41,2 tỷ đồng.

Xét thấy vụ án phức tạp cần có thời gian nghị án, HĐXX quyết định tuyên án vào 14h ngày 29/10.

Trước đó, tại các ngày xét xử, phía luật sư của Vinasun vẫn giữ quan điểm, khẳng định Grab vi phạm đề án 24 của Bộ GTVT, đăng ký dịch vụ cung ứng phần mềm nhưng lại kinh doanh vận tải taxi, chiêu mộ lực lượng tài xế khổng lồ nên gây thiệt hại cho Vinasun.

Đại diện của Vinasun chỉ ra Grab vi phạm quy định về khuyến mãi, cụ thể là có 40 chương trình khuyến mại không thông báo và kéo dài thời gian khuyến mại. Vinasun nhấn mạnh Grab không chỉ vi phạm đề án 24 mà còn vi phạm Luật Thương mại, Luật Lao động, Thương mại điện tử, Thuế,...

Vinasun cũng cho rằng dựa vào việc báo lỗ 4 năm hơn 1.700 tỷ thì việc Grab cho biết có đóng thuế Thu nhập doanh nghiệp là điều mà tòa cần xem xét lại.

 

{keywords}
CEO của Grab tại Việt Nam (vest đen) tại phiên tòa. Ảnh: Hoài Thanh/Zing.

 

Về phần Grab, công ty này khẳng định cung cấp dịch vụ công nghệ cho công ty taxi chứ không kinh doanh vận tải. Bị đơn cho biết cũng như Vinasun, Grab cũng đăng ký nhiều ngành nghề kinh doanh vì không biết sẽ chọn kinh doanh nào nhưng không sử dụng lĩnh vực đó. Đại diện doanh nghiệp này cho biết  từ ngày 2/3/2017, Grab nhận quyết định từ Bộ Công Thương, yêu cầu rút ngành nghề kinh doanh vận tải vì chưa bao giờ sử dụng ngành nghề kinh doanh này.

Đối với phần trăm chiết khấu dành của lái xe thay đổi liên tục, Grab cho rằng dựa vào chi phí vận hành càng ngày càng tăng và doanh nghiệp này cung cấp nhiều dịch vụ hỗ trợ cho tài xế. Căn cứ để thay đổi dựa vào hợp đồng hợp tác kinh doanh và thỏa thuận giữa các bên. Nếu hợp tác xã không đồng ý với mức chiết khấu đó thì có quyền chấm dứt.

Grab cho biết mục tiêu kinh doanh nhắm đến việc cung cấp dịch vụ về công nghệ để hỗ trợ xã hội và người dân, hướng đến nền công nghệ 4.0. Grab tin tưởng về lâu dài sẽ tạo ra lợi nhuận.

(Theo Zing.vn)

" />

VKS đề nghị buộc Grab bồi thường 41,2 tỷ đồng cho Vinasun

Kinh doanh 2025-02-01 23:45:01 27157

Chiều 23/10,đềnghịbuộcGrabbồithườngtỷđồlịch tây sau 4 ngày xét xử, VKS đề nghị HĐXX chấp nhận toàn bộ yêu cầu bồi thường của Vinasun, buộc Grab bồi thường hơn 41,2 tỷ đồng.

Elon Musk bế tắc phóng tên lửa, Việt Nam loay hoay vì Grab

Grab ra oai 'tịch thu' tiền của khách, ngàn người bức xúc

Vụ Vinasun kiện Grab: Đề nghị triệu tập Bộ Giao thông vận tải

Hàng trăm tài xế Vinasun tiếp tục kéo đến tòa vụ kiện Grab

Liên quan vụ Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam (Vinasun) đòi Công ty TNHH GrabTaxi Việt Nam (GrabTaxi, Grab) bồi thường 41 tỷ, chiều 23/10, đại diện VKS cho biết theo đơn khởi kiện của nguyên đơn thì đây là tranh chấp bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng đã được nguyên đơn chứng minh trong quá trình xét hỏi. Đề án 24 không phải là đối tượng khởi kiện trong vụ án này nên việc bị đơn cho rằng vụ án không thuộc thẩm quyền cùa tòa, chỉ là khiếu kiện hành chính là không phù hợp. Do đó điều này thuộc thẩm quyền của tòa.

Việc Grab đề nghị đưa Bộ GTVT về để làm sáng tỏ vụ án nhưng do đề án 24 không phải là đối tượng khởi kiện nên không cần thiết đưa Bộ GTVT vào tham gia tố tụng. Về nội dung, giấy đăng ký kinh doanh của Grab thể hiện lĩnh vực đăng ký kinh doanh vận tải mặc dù theo đề án 24 Grab chỉ cung cấp nền tảng kết nối. Grab đã lợi dụng quyết định 24 để điều hành dịch vụ vận tải taxi: thu tiền cước, quản lý tài xế, quyết định mức chiết khấu, thưởng phạt với tài xế,…Grab thực hiện nhiều chương trình khuyến mãi, trong đó có cả cuốc xe 0 đồng.

 

{ keywords}
Tài xế kéo đến đông nghẹt trong ngày xử đầu tiên. Ảnh: Trương Khởi/Zing.

 

Từ đây có đủ cơ sở xác định Grab là doanh nghiệp kinh doanh vận tải taxi, kinh doanh không đúng đề án 24, vi phạm Luật Doanh nghiệp 2014 về kê khai không trung thực Vinasun khởi kiện yêu cầu bồi thường thiệt hại vì so sánh lợi nhuận với các năm trước giảm sút.

Theo kết quả khảo sát của trung tâm nghiên cứu, có 40% khách hàng của Vinasun chuyển qua sử dụng dịch vụ của Grab. Theo báo cáo giám định của Công ty Cửu Long, số lượng xe của Grab gần 13.000 xe. Các kết quả này hoàn toàn phù hợp. Do đó, VKS đề nghị HĐXX chấp nhận toàn bộ yêu cầu bồi thường của Vinasun, buộc Grab bồi thường hơn 41,2 tỷ đồng.

Xét thấy vụ án phức tạp cần có thời gian nghị án, HĐXX quyết định tuyên án vào 14h ngày 29/10.

Trước đó, tại các ngày xét xử, phía luật sư của Vinasun vẫn giữ quan điểm, khẳng định Grab vi phạm đề án 24 của Bộ GTVT, đăng ký dịch vụ cung ứng phần mềm nhưng lại kinh doanh vận tải taxi, chiêu mộ lực lượng tài xế khổng lồ nên gây thiệt hại cho Vinasun.

Đại diện của Vinasun chỉ ra Grab vi phạm quy định về khuyến mãi, cụ thể là có 40 chương trình khuyến mại không thông báo và kéo dài thời gian khuyến mại. Vinasun nhấn mạnh Grab không chỉ vi phạm đề án 24 mà còn vi phạm Luật Thương mại, Luật Lao động, Thương mại điện tử, Thuế,...

Vinasun cũng cho rằng dựa vào việc báo lỗ 4 năm hơn 1.700 tỷ thì việc Grab cho biết có đóng thuế Thu nhập doanh nghiệp là điều mà tòa cần xem xét lại.

 

{ keywords}
CEO của Grab tại Việt Nam (vest đen) tại phiên tòa. Ảnh: Hoài Thanh/Zing.

 

Về phần Grab, công ty này khẳng định cung cấp dịch vụ công nghệ cho công ty taxi chứ không kinh doanh vận tải. Bị đơn cho biết cũng như Vinasun, Grab cũng đăng ký nhiều ngành nghề kinh doanh vì không biết sẽ chọn kinh doanh nào nhưng không sử dụng lĩnh vực đó. Đại diện doanh nghiệp này cho biết  từ ngày 2/3/2017, Grab nhận quyết định từ Bộ Công Thương, yêu cầu rút ngành nghề kinh doanh vận tải vì chưa bao giờ sử dụng ngành nghề kinh doanh này.

Đối với phần trăm chiết khấu dành của lái xe thay đổi liên tục, Grab cho rằng dựa vào chi phí vận hành càng ngày càng tăng và doanh nghiệp này cung cấp nhiều dịch vụ hỗ trợ cho tài xế. Căn cứ để thay đổi dựa vào hợp đồng hợp tác kinh doanh và thỏa thuận giữa các bên. Nếu hợp tác xã không đồng ý với mức chiết khấu đó thì có quyền chấm dứt.

Grab cho biết mục tiêu kinh doanh nhắm đến việc cung cấp dịch vụ về công nghệ để hỗ trợ xã hội và người dân, hướng đến nền công nghệ 4.0. Grab tin tưởng về lâu dài sẽ tạo ra lợi nhuận.

(Theo Zing.vn)

本文地址:http://member.tour-time.com/html/441d698943.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Rajasthan United vs Inter Kashi, 17h00 ngày 28/1: Xa nhà là thất vọng

Ngày 16/4/2018, Tổng công ty Viễn thông MobiFone đã trọng thể tổ chức lễ Kỷ niệm 25 năm thành lập MobiFone.

Ngày 16/4/1993, Công ty Thông tin Di động VMS - mạng di động đầu tiên của Việt Nam chính thức được thành lập với thương hiệu MobiFone. Hơn hai thập kỷ sau ngày thành lập, năm 2014, MobiFone đã trở thành Tổng công ty trực thuộc Bộ TT&TT hoạt động trong 4 lĩnh vực: Viễn thông - CNTT, Truyền hình, Phân phối và Bán lẻ, Đa dịch vụ.

Khi mới hình thành, mạng MobiFone chỉ có một tổng đài dung lượng 2.000 số với 7 trạm BTS tại Hà Nội và một tổng đài 6.400 số với 6 trạm BTS tại khu vực phía Nam, phủ sóng tại 4 địa phương là TP Hồ Chí Minh, Biên Hoà, Long Thành và Vũng Tàu. Ngay khi mới thành lập, MobiFone đã nhanh chóng bắt tay vào hợp tác quốc tế với Tập đoàn viễn thông hàng đầu thế giới Comvik/Kinnevik (Thụy Điển) từ năm 1995, nhờ đó đã tận dụng nguồn vốn và kinh nghiệm của đối tác nước ngoài trong việc xây dựng cơ sở hạ tầng, chiến lược kinh doanh và xây dựng văn hóa doanh nghiệp, làm nền tảng phát triển cho giai đoạn sau này. Hợp đồng hợp tác BCC với Comvik trong 10 năm đã thành công tốt đẹp được đánh giá là một trong những hợp đồng hợp tác kinh doanh có hiệu quả nhất tại Việt Nam.

Trong nhiều năm liền, MobiFone luôn nằm trong nhóm dẫn đầu nộp thuế thu nhập doanh nghiệp nhiều nhất Việt Nam theo Bảng xếp hạng V1000 của Công ty Cổ phần Báo cáo Đánh giá Việt Nam (Vietnam Report) phối hợp cùng Báo VietnamNet, Tạp chí Thuế - Tổng cục Thuế tổ chức.

Doanh thu bình quân của MobiFone khoảng gần 45.000 tỷ đồng/năm, năng suất lao động trung bình xấp xỉ 10 tỷ đồng/người/năm. MobiFone là một trong những doanh nghiệp có năng suất lao động bình quân cao nhất hiện nay.

">

Chủ tịch MobiFone: “MobiFone phải đổi mới cách nghĩ, cách làm, dám đột phá”

Microsoft đã ra mắt bản cập nhật Windows 10 build 16212 cho thiết bị di động và máy tính với những ai đăng ký Windows Insider vào thứ 6 tuần trước. Tuy nhiên bản cập nhật này lại khiến các thiết bị di động gặp phải lỗi boot loop và chỉ có cách reset lại thiết bị để khắc phục.

Trong lúc mọi người đang hoảng loạn vì bản cập nhật này, một người sử dụng Twitter có tên AndItsTito đã phát hiện ra một vài thông tin chưa được tiết lộ bên trong file pkeyconfig của Windows 10 build 16212.

Nhưng gì anh chàng này phát hiện được chính là 3 file Windows 10 SKU mới, đồng nghĩa với việc Microsoft có thể sắp phát hành 3 phiên bản Windows 10 mới. Trong đó có Windows 10 Pro dành cho máy tính cao cấp, Windows 10 Pro N và Windows Server 2016 ServerRdsh.

Windows 10 Pro và Windows 10 Pro N được cho là hai phiên bản tối ưu hóa cho những máy tính để bàn đa lõi, hướng tới các ứng dụng giải trí và thiết kế yêu cầu khả năng xử lý mạnh mẽ. Phiên bản N có thể được phát hành riêng cho thị trường Châu Âu và không có trình phát media miễn phí.

AndItsTito tin rằng 3 phiên bản Windows 10 mới này sẽ được ra mắt sau khi bản cập nhật Windows 10 Fall Creators Update chính thức ra mắt. Tuy nhiên cho đến nay Microsoft vẫn chưa có thông tin gì về các phiên bản Windows 10 này.

Theo GenK

">

Microsoft có thể ra mắt tới 3 phiên bản Windows 10 mới, sẽ có Windows 10 Pro

Soi kèo góc Fulham vs MU, 2h00 ngày 27/1

Phương thức thanh toán bằng mã QR Code đang được nhiều đơn vị fintech triển khai hiện nay. Các ví như Payoo, Momo, ZaloPay đang phát triển rầm rộ phương thức thanh toán này. Ngân hàng Sacombank cũng liên kết với các tổ chức thẻ Visa, Mastercard thử nghiệm cách thanh toán qua QR Code. Trước đó, các rạp phim như Galaxy cũng cung cấp mã QR Code để khách có thể thanh toán trực tuyến bằng cách quét qua máy rồi đi thẳng vào rạp mà không cần lấy vé giấy - một cách để quảng bá mã QR Code.

Trong phương thức dùng QR Code, điểm bán hàng sẽ được cấp một mã QR, khách hàng dùng điện thoại thông minh có ví điện tử quét qua mã này sau đó thực hiện các bước thanh toán. Hoặc mỗi hoá đơn với số tiền khác nhau sẽ có mã QR chỉ dùng một lần hay mỗi người dùng cũng có một mã QR Code dùng để chuyển tiền qua lại với nhau.

Thanh toán bằng QR Code được dự báo bùng nổ trong năm nay do dễ thực hiện so với các phương thức thanh toán qua máy POS. Điểm bán hàng chỉ cần in một hóa đơn bán hàng có mã QR, người dùng sẽ quét qua mã này để tính tiền. Ngoài ra, các mã QR Code có thể được dùng đặt trên các website để người dùng quét qua và thanh toán khi mua hàng online, rất tiện lợi.

Thanh toán điện tử hiện nay phát triển rất mạnh, tới năm 2017 thì tổng doanh thu đến từ thanh toán di động đạt 780 tỉ USD và tốc độ tăng trưởng là khoảng 16%. Rất nhiều các quốc gia trên thế giới đã bắt đầu áp dụng thanh toán điện tử và đây sẽ là xu hướng phát triển lớn trong năm tiếp theo.

">

QR Code, phương thức thanh toán dự báo nở rộ tại Việt Nam trong năm nay

友情链接