Gọi anime là cartoon
Chúng ta đều biết anime là viết tắt của từ animation, có nghĩa là hoạt hình, và cartoon cũng là từ dùng để chỉ các phim hoạt hình. Thế nhưng anime bắt nguồn từ Nhật Bản và không có liên hệ gì với cartoon, từ nét vẽ cho đến cách sản xuất đều khác với các tựa cartoon ở phương Tây. Mặc dù ở Việt Nam, trẻ em vẫn quen dùng hoạt hình để chỉ cả 2 loại phim nhưng đối với các fan chân chính của anime, không bao giờ chấp nhận cách gọi giống nhau này. Do đó, để “vung đắp” tình bạn với đứa bạn thân, bằng cách cố gắng phân biệt 2 loại phim từ bây giờ nhé.
Gọi các fan anime là Otaku
Đây là điều các fan anime cực kì ghét. Otaku là từ đặc trưng của Nhật Bản, ám chỉ những kiểu người kì quái, đam mê anime, manga và game một cách thái quá và sẵn sàng bỏ hàng đống tiền để mua các tựa phim và game. Người Nhật cũng thường dùng từ này để ám chỉ đến những kiểu người có sở thích bệnh hoạn và cuồng các thể loại nhạy cảm. Otaku ở Nhật hiện nay dù đã không còn bị kì thị nhưng nó vẫn gây không ít khó chịu khi chúng ta bị gọi như thế. Mặc dù vẫn có một số fan anime tự hào là một Otaku, nhưng không phải tất cả đều mong muốn đều đó. Vì thế, để tránh bị hiểu lầm, hãy cân nhắc thật kĩ khi có ý định dùng từ này nhé.
Trò đùa Boku no Pico
Nếu đã là một fan anime hay có ghé đến các trang fanpage, fanclub về anime của Việt Nam. Chắc hẳn các bạn đều biết đến trò đùa này. Đó là khi một người bình luận để hỏi tên hoặc thông tin một vài anime mới, sau đó những gì người này nhận lại là hàng loạt bình luận trả lời thông tin là Oku no pico, “anime phía trên tên là Oku no Pico nhé”…. Chắc hẳn ai bị điều này rất bực vì đây là một tựa phim nhạy cảm khá nổi tiếng với các fan anime Việt Nam. Khi bạn xin tên một tựa anime bất kì, bạn đều nhận lại cái tên Poku no Pico. Mặc dù chỉ là trò đùa nhưng nó vẫn gây khó chịu với các fan anime chân chính khác.
Lứa tuổi để xem anime
Mặc dù khi bạn đã đủ 18 tuổi, nhưng khi xem các bộ ecchi vẫn bị đứa bạn kế bên trêu chọc và đem điều này nói với mọi người xung quanh. Cảm giác lúc đó chắc phải rất bực bội và ức chế. Các tựa phim anime của Nhật Bản đều được phân ra nhiều loại để đáp ứng nhu cầu xem anime của đủ mọi lứa tuổi. Việc một người đã đủ tuổi để xem các tựa phim ecchi hay các cảnh hơi nhạy cảm fanservice là điều hết sức bình thường vì các tựa phim ecchi đều được cho phép phát trên TV, và nó chẳng ảnh hưởng gì đến tư tưởng và tâm lí của người xem khi đã đủ tuổi cả. Do đó thay vì trêu chọc, sao không thử xem cùng đứa bạn cho vui? À mà chỉ khi bạn đủ tuổi thôi nhé.
![]() |
Ông T., một nhà cung cấp về đầu đĩa, mixer cho các quán karaoke cho biết quy tắc ở các điểm karaoke lớn là điểm ra sau phải hoành tráng hơn đối thủ trước, như vậy mới có khả năng hút khách và duy trì hoạt động.
Theo ông này, đầu tư phòng karaoke thu hồi vốn khá nhanh nên các chủ tụ điểm chi khá mạnh tay. Trung bình một phòng karaoke hiện nay phải đầu tư tổng cộng 1 tỷ đồng/phòng, nơi nào đầu tư 20 phòng coi như “bay” 20 tỷ. Nếu cơ sở vật chất còn mới, các nơi này lấy giá 200.000 đồng/giờ. Giả sử mỗi phòng kinh doanh được 6 tiếng mỗi ngày, thì trong vòng một tháng chỉ tính riêng tiền hát có thể thu về 720 triệu đồng/20 phòng. Với cách tính này, khoảng 2 năm là các ông chủ có thể lấy lại vốn.
Mặc dù thị trường sôi động và nhu cầu cao nhưng cơ sở vật chất các điểm karaoke tại TP.HCM không bằng các điểm lớn ở các tỉnh.
“Vì chủ quán karaoke ở TP.HCM hầu hết thuê mặt bằng, muốn thu hồi vốn nhanh nên không đầu tư lớn, chưa kể mặt bằng tại thành phố chật hẹp. Ngược lại, ở tỉnh hầu hết ông chủ kinh doanh karaoke trên đất của mình nên chi bạo tay, sẵn sàng mất 3-4 năm mới thu hồi vốn", nhà cung cấp thiết bị mixer nói trên cho biết.
“Đi karaoke bây giờ không khác gì đi vũ trường mà giá lại rẻ hơn, lành mạnh hơn rất nhiều. Vào phòng karaoke có thể tự do nhảy nhót, nhạc mở công suất lớn, đèn chiếu đủ màu. Có nhiều điểm mở 24/24”, vị này nói thêm.
" alt=""/>Cạnh tranh khốc liệt phía sau những phòng karaoke tại Việt NamĐoạn video đăng tải trên Instagram của Elon Musk cho thấy hoạt động của một mẫu thang máy mới, do công ty có tên Boring Company của ông phát triển. Sản phẩm đánh dấu một bước tiến quan trọng trong kế hoạch xây dựng một mạng lưới giao thông phía dưới thành phố Los Angeles của vị doanh nhân này.
Theo tiết lộ của ông Musk, thang máy được thiết kế nhằm đưa các ôtô từ trên đường xuống hệ thống vận tải ngầm dưới đất, sau đó vận chuyển những xe này trên các "ván trượt" với tốc độ hơn 209km/h để chống tắc đường.
Đoạn video về mẫu thang máy đặc biệt được công bố không đầy 1 tuần sau khi ông chủ Tesla vui mừng thông báo đã được chính phủ Mỹ "phê chuẩn miệng" dự án xây dựng một đường hầm ngầm vận tải hành khách giữa New York và Washington DC chỉ trong 29 phút. Ông Musk cho biết thêm, đường hầm này sẽ chạy qua Philadelphia và Baltimore cũng như sử dụng công nghệ Hyperloop của ông.
Nếu hoàn thiện, đây sẽ là đường hầm dài nhất thế giới, sau khi đánh bại công trình đang nắm giữ kỷ lục này là hệ thống hầm xe lửa Gotthard Base chạy xuyên qua dãy núi Alps của Thụy Sỹ với chiều dài 57,1km và được đưa vào sử dụng từ năm 2016.
"Chìa khóa làm nên hệ thống là khả năng tăng tốc độ vận tải và giảm chi phí xuống ít nhất 1/10 ... Không giống các xe ôtô bay, các đường hầm của Boring Company sẽ chống chịu được mọi điều kiện thời tiết, không lộ thiên và cũng không rơi vào đầu của bất kỳ người nào. Một hệ thống đường hầm như vậy có thể giải quyết được tình trạng tắc nghẽn giao thông ở bất kỳ thành phố nào", đại diện Boring Company nhấn mạnh.
Cách đây vài tuần, ông Musk từng tuyên bố trên Twitter về việc lắp đặt khung thép của thang máy thuộc hệ thống vận tải ngầm của Los Angeles sau các cuộc đối thoại đầy triển vọng với thị trưởng thành phố Eric Garcetti. Song, tỉ phú công nghệ cũng thừa nhận, dù ông Garcetti ủng hộ dự án nhưng việc xin được các giấy phép cần thiết còn khó hơn việc sáng chế ra công nghệ dành cho nó.
Khó khăn trong việc xin giấy phép có thể lí giải tại sao các cuộc thương thảo với nhà chức trách ngay tại giai đoạn đầu vô cùng quan trọng. Nhiều người chỉ trích ông Musk và dự án của công ty Boring Company là không khả thi và phi thực tế. Tuy nhiên, điều đó cũng không ngăn cản ông Musk hy vọng về thành công của dự án.
Tuấn Anh(Theo Daily Mail)
" alt=""/>Elon Musk khoe thang máy chở ôtô chống tắc đường