8 tỉnh được đánh giá đang kiểm soát tốt dịch Covid

Theo báo cáo của Kotaku, vụ kiện tiếp nối một đợt điều tra độc lập khác của trang tin này nhằm làm rõ môi trường làm việc tại Riot, nhà phát triển kiêm phát hành trò chơi League of Legends (hay Liên Minh Huyền Thoại).

Vụ kiện tập thể chống lại Riot khẳng định rằng, “giống với nhiều nữ nhân viên của Riot Games, Nguyên đơn đã bị từ chối quyền bình đẳng và thấy sự nghiệp của họ bị bóp nghẹt bởi họ là nữ giới. Hơn nữa, Nguyên đơn cũng nhận thấy điều kiện làm việc của họ bị ảnh hưởng tiêu cực bời quấy rối tình dục, hành vi sai trái và thiên vị - những thứ đều có trong môi trường làm việc đầy tính tình dục-thù địch của Riot Games.”

Hai người đã và đang làm việc tại Riot cáo buộc công ty này đã “vi phạm Đạo luật Bình đẳng và luật chống phân biệt giới tính tại nơi làm việc của California”. Do đó, họ đang tìm kiếm “khoản bồi thường lương, thiệt hại và các loại tiền phạt”.

Trụ sở của Riot tại Los Angeles, Mỹ

Báo cáo của Kotakuđược đăng tải vào hồi tháng 8 vừa qua đã kể câu chuyện của 28 người đã và đang làm việc tại Riot phải đối phó với “bro culture” (tiếng lóng, ý chỉ lối sống trụy lạc, buông thả) và “trong một số trường hợp, những hành vi này còn được tán dương khi gây hại cho phụ nữ.”

Tiếp theo báo cáo của Kotaku, Riot đã phản ứng lại với các cáo buộc và khẳng định họ có một “chính sách không khoan nhượng với phân biệt đối xử, quấy rối, bắt nạt và xấu tính nói chung.”

Công ty này còn đăng tải thông điệp liên quan lên trang Twitter cho biết rằng, họ sẽ “chia sẻ những hành động tức thì và dài hạn mà chúng tôi đang thực hiện để tiến hành một sự thay đổi thực sự cho phụ nữ tại Riot.”

Tuy nhiên, trái ngược với những lời phản bác từ phía Riot, nhiều nhân chứng đã từng làm việc tại đây nói rằng, nhiều cấp trên vẫn đang là “thủ phạm chính bị cáo buộc hành vi lạm dụng” – theo báo cáo của Kotaku.

Nhiều nữ nhân viên đã cáo buộc Riot đang khích lệ môi trường làm việc trọng nam khinh nữ

Jessica Negron, một trong hai Nguyên đơn trong vụ kiện, cho biết sau khi được Riot thuê làm việc, cô đã thay thế công việc của người cựu quản lý nhưng không hề được công ty tăng lương bổng theo chức danh.

Mặc dù đã lên tiếng và đòi hỏi Riot phải danh chính ngôn thuận thay đổi, thế nhưng công ty lại thuê ba người đàn ông, những người mà Jessica chưa từng nghe thấy giọng hoặc biết đến sự hiện diện tại Riot, để gây khó dễ cho cô.

Hơn thế, Jessica khẳng định rằng, “chỉ trong một tháng, cô đếm được các đồng nghiệp nam giới tại Riot đã dùng từ ‘d*ck’ hơn 500 lần”. Thậm chí, một trong những người quản lý cấp cao của Jessica còn tuyên bố: “Sự đa dạng không phải là điểm nhấn trong lối thiết kế sản phẩm của Riot Games bởi nền văn hóa trò chơi điện tử là nơi trú ẩn an toàn cuối cùng cho các cậu bé da trắng.”

Nữ giới đang không được hưởng những quyền lợi cơ bản của người lao động khi làm việc cho Riot?

Nguyên đơn còn lại, Melanie McCracken, đã làm việc cho Riot từ năm 2013 đến nay, đã nói về những trải nghiệm của cô trong môi trường làm việc tại công ty và cho biết, “nhân sự không giữ bí mật cuộc họp và để lộ thông tin (gây bất lợi cho Melanie) cho giám sát viên của cô.”

Melanie đã được thăng chức vào năm 2015 và người giám sát cũ của cô được bổ nhiệm lên một vị trí cấp cao sau đó một năm. Sau đó, Melanie bị người này ép buộc phải tìm kiếm một vị trí mới trong vòng năm tháng hoặc sẽ bị sa thải.

ABC (Theo IGN)

Từ đó, fan bắt đầu suy đoán rằng phương pháp du hành thời gian qua thế giới lượng tử cùng với những bộ giáp, công nghệ vũ khí mới của Tony Stark (Robert Downey Jr.) sẽ là câu trả lời cho phần 4 của phim.

Bộ giáp trắng để tiến vào vùng không gian lượng tử dành cho Tony Starks

Với lí do đó, một giả thuyết hiển nhiên được đưa ra, đó là Iron Man chắc chắn cũng sẽ có một bộ giáp tích hợp các chức năng sẽ hữu dụng trong thế giới lượng tử để lãnh đạo các Avengers khác du hành vượt thời gian.

Bộ giáp màu hồng tím cho cô nàng Pepper Potts

Theo luồng câu chuyện được fan tiếp tục "suy ra" thì khi quay trở về quá khứ, với kinh nghiệm từng giao chiến một-chọi-một với Thanos thì Tony Stark có thể sẽ gia cố giáp trụ cho đồng đội của mình, thêm sức mạnh mới và kết nạp thêm đồng đội. Ở đây, chính là Pepper Potts (Gwyneth Paltrow), người tình và cũng là người yêu của Tony Stark. Điều này cũng khá hợp lý, khi mà theo truyện tranh, vốn dĩ Pepper cũng sẽ có bộ giáp của riêng mình và tham chiến với cái tên Rescue.

Ngoài ra, một giả thuyết nữa cũng khá thuyết phục được đưa ra. Đó là công nghệ nano sẽ được Tony Stark áp dụng vào trận chiến vốn không cân sức với Thanos và sẽ làm cân bằng cán cân.

Bộ giáp nano dành cho War Machine

Có giả thuyết cho rằng trong phần 4 Avengers sẽ ngược dòng quá khứ đem theo khẩu pháo proton có sức công phá cực mạnh để phá huỷ Găng Tay Vô Cực của Thanos.Trong chuyến đi trở về quá khứ, người được Tony giao cho sứ mệnh điều khiển thứ vũ khí này sẽ là người bạn thân của Tony, Rhodey - War Machine (Don Cheadle), thông qua một bộ giáp nano mới.

War Machine chính là người được chọn để sử dụng vũ khí nano vì trước đó bộ giáp của anh vốn dĩ cũng đã được tích hợp với khá nhiều thể loại súng ống.

Giả thuyết này dựa trên một tấm ảnh mà anh em nhà đạo diễn Russo đã đăng vài tháng trước, với lời khiêu khích: "Look hard" (Hãy nhìn kỹ vào!). Người ta cho rằng trong bức ảnh, một trong hai vị đạo diễn đang ngồi ở trường quay Avengers 4 , và trước mặt ông chính là khẩu pháo hạt proton. Ngoài ra, khẩu pháo này cũng đã từng xuất hiện trong Avengers: Infinity war khi Rhodey chào đón Captain America , Black Widow và Falcon đến với đại bản doanh của các Avengers.

Vậy, giáp trụ, vũ khí đã sẵn sàng, còn chờ gì nữa mà không đánh bại Thanos đi thôi Tony?

Theo GenK

E-Class coupe vốn là chiếc xe sang thể thao, gây ấn tượng bởi ngoại hình góc cạnh đặc trưng trong ngôn ngữ thiết kế của Mercedes thời gian gần đây. Tuy nhiên, chủ nhân của nó đã lắp thêm bộ bodykit của hãng độ Wald, khiến chiếc xe càng trở nên hầm hố. Xe được xưởng độ Wit Tuning ở Sài Gòn hoàn thiện cách đây không lâu.  E-Class coupe là một chiếc sedan được hạ thấp vòm mái và bỏ bớt hai cửa, vì vậy nó có không gian khá rộng rãi và sang trọng. Phần đuôi gây chú ý bởi hệ thống 4 ống xả kiểu AMG và nẹp bằng sợi carbon. Bộ mâm AMG với mâm trước kích thước 18x8J ET40, vỏ xe cỡ 225/40R18, mâm sau cỡ 18x9J ET35 vỏ cỡ 255/35R18. Khe thoát gió hình mang cá mập có tác dụng khí động học, tăng độ ổn định cho xe ở tốc độ cao. Luồng không khí thoát qua khe này sẽ có tác dụng khuếch tán luồng không khí phía sau, khiến xe cân bằng tốt hơn.  Nắp chụp ống pô hình thoi, đồng nhất với phong cách góc cạnh của thân xe. Bộ bodykit được cắt nhiều khe hút gió nhằm tăng tính khí động học cho chiếc xe. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt được sơn đen mờ và logo ngôi sao ba cánh lớn. Xe được lắp động cơ V6 dung tích 3.498 phân khối, có công suất 272 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm tại 2.500-5.000 vòng/phút, đi cùng hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 6,4 giây, mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 7,1 lít/100 km đường quốc lộ.

Ngoài bộ bodykit độc đáo, điểm gây ấn tượng nhất trên chiếc xe phải kể đến lớp sơn decal phủ bằng vật liệu sao su tổng hợp, có thể dễ dàng lột bỏ khi không thích, nhờ vậy chiếc xe có thể dễ dàng thay đổi màu sắc, trong khi vẫn không bị mất nước sơn zin.

(Theo Zing.vn)

Sai. Thực ra, bình điện chỉ là thiết bị trữ điện năng khi xe không nổ máy, khi xe đã nổ máy thì mọi trách nhiệm cung cấp điện dồn vào máy phát điện trên xe. Việc xe "thiếu điện" chỉ được giải quyết triệt để khi thay máy phát có công suất phù hợp chứ không phải là cần một chieesv bình ắc quy lớn hơn.

Bánh xe càng rộng bản càng "bám đường"

Không hẳn đúng. Các xe thể thao hay có bộ mâm to và lốp mỏng, trông rất đẹp, nhưng nhà sản xuất làm vậy không phải để "bám đường" hơn. Lực ma sát tạo ra của lốp xe với mặt đường chủ yếu phụ thuộc vào khối lượng xe, chất lượng cao su lốp, kết cấu khung gầm. Việc thay bánh xe to và mỏng sẽ dẫn đến những hệ lụy như xóc và ồn, mau mòn lốp.... mà hiệu quả bám đường không cải thiện gì đáng kể.

Đổ nước làm mát càng lạnh, càng tốt

Đây là quan niệm chỉ đúng với những xe trục trặc về hệ thống làm mát. Thường thì sau khi khởi động, động cơ sẽ gia nhiệt rất nhanh do bản thân nhà sản xuất muốn vậy, nhưng khi đạt đến nhiệt độ vận hành mong muốn thì việc tăng nhiệt độ ngừng lại. Một động cơ chuẩn thì dù trời nắng hay mưa, ngày hay đêm, leo dốc hay đổ đèo, xe chở hàng hay chỉ một người lái thì nhiệt độ cũng vẫn ổn định ở một mức.

Chính vì vậy, đôi khi không cần lo lắng thái quá khi bạn phải dùng xe chạy số thấp trong một quãng đường khá dài (đèo, núi...), hãy tập trung vào việc điều khiển xe và chọn mức số sao cho xe chạy mạnh và chủ động tốc độ.

Ngoài ra, nếu xe bạn đang họat động tốt thì bạn sẽ thấy rằng nước máy sẽ rất mau chóng đạt đến một mức nhiệt độ nào đó. Điều đó chứng tỏ là nhà sản xuất đã tìm thấy một nhiệt độ cho động cơ họat động hiệu quả nhất và cố gắng thiết kế sao cho động cơ được hoạt động ở nhiệt độ đó. Vậy nên việc làm sao cho động cơ "mát" hơn như một số anh thợ khuyên bạn là không cần thiết và phản tác dụng.

Lốp căng đi nhẹ, lốp non phanh ăn hơn

Sai. Đây là quan niệm khá phổ biến. Bánh xe bơm quá căng sẽ làm mất tác dụng giảm chấn của bánh xe và làm bánh xe "nảy" trên mặt đường làm giảm hiệu quả phanh (không phải là do diện tích tiếp xúc bé đi như nhiều người nghĩ). Cũng chính vì vậy, bánh xe non hơi sẽ làm mất ổn định trong việc điều khiển xe mà hiệu quả phanh không tăng lên được tí nào.

(Theo TTTĐ/Autodaily)