Những thay đổi lớn nhất của thị trường ô tô từ đầu năm 2018

Thuế nhập khẩu ô tô từ ASEAN về 0%

Theữngthayđổilớnnhấtcủathịtrườngôtôtừđầunălịch thi đấu bóng đá tây ban nha cúp c1o Hiệp định thương mại tự do (AFT) của các nước trong ASEAN, thuế nhập khẩu ô tô từ khu vực này về Việt Nam giảm theo lộ trình từ 40% xuống 30% từ năm 2017 và về 0% vào năm 2018. Như vậy, chỉ còn vài ngày nữa, thuế nhập khẩu ô tô từ các nước ASEAN (chủ yếu từ Thái Lan và Indonesia) sẽ vào Việt Nam sẽ giảm về 0%.

Việc thuế giảm về 0% sẽ giúp cho giá bán của một số dòng xe nhập khẩu giảm xuống đáng kể và đây là điều nhiều người dùng tại thị trường Việt Nam nhắc đến. Tuy vậy, phải biết rằng không phải tất cả các dòng xe trên thị trường đều được hưởng mức ưu đãi này bởi để được áp mức thuế này, các dòng xe phải có tỷ lệ nội địa hóa nội khối đạt từ 40%.  

Thuế TTĐB của xe dưới 2.0L giảm

Theo đúng lộ trình, thuế TTĐB đánh vào các dòng xe theo dung tích cũng sẽ có thay đổi vào năm 2018. Theo đó, từ ngày 1/1/2018, các loại ô tô sử dụng động cơ có dung tích xi lanh từ 1.5L trở xuống áp dụng mức thuế TTĐB 35% (giảm 5% so với hiện hành); loại có dung tích xi lanh trên 1.5-2L từ ngày 1/1/2018 áp dụng thuế TTĐB 40% (giảm 5% so với hiện hành).

Ở chiều ngược lại, các dòng xe sử dụng động cơ có dung tích xi lanh trên 2.5- 3L từ ngày 1/1/2018 sẽ áp dụng thuế suất 60% (tức là tăng thêm 5% so với mức 55% từ đầu năm 2017). 

Chính sách này có hiệu lực sẽ giúp cho nhiều dòng xe trên thị trường hiện nay giảm giá đáng kể bởi hầu hết các dòng xe phổ thông đều sử dụng động cơ dưới 2L. Nhiều doanh nghiệp đã điều chỉnh giá xe từ đầu tháng 11 để kích thích sức mua.

(责任编辑：Thời sự)