Nhận định, soi kèo Motherwell vs Celtic, 22h00 ngày 2/2: Khách gặp khó

Hãy chấp nhận thua và rời MU, Jose Mourinho!

Zidane kéo Benzema đến MU, Barca sắp sa thải Valverde

Bế tắc trước Valencia, MU chìm trong khủng hoảng

MU lo đổ bể hợp đồng vì Mourinho

Mourinho lại xung đột với sao MU, Barca giang tay đón Guardiola

Mourinho được cho có 2 trận đấu để "giữ ghế", và đều được chơi tại Old Trafford: tiếp Valencia ở lượt trận thứ 2 vòng bảng Cúp C1 và gặp Chích chòe Newcastle trong khuôn khổ vòng 8 Premier League, cuối tuần này.

MU đang sa lầy dưới thời Mourinho

Kết quả, không có nụ cười cho Mourinho, thay vào đó sức ép bị MU sa thải tăng thêm, khi Quỷ đỏ bất lực trước Valencia, đánh dấu trận thứ 4 liên tiếp không thắng sân nhà và cũng là trận thứ 4 liên tiếp gần nhất MU không thắng.

Đây cũng là chuỗi thành tích sân nhà đáng buồn nhất trong sự nghiệp cầm quân của Mourinho.

Cựu thuyền trưởng Real Madrid đến MU với mục tiêu là người kế nhiệm xứng đáng Sir Alex nhưng mọi thứ ngày càng chống lại ông. MU sa lầy đáng lo ngại, trong khi Mourinho không có giải pháp khả dĩ nào.

Sau trận thua, Mourinho vẫn vin vào lỗi nằm ở các cầu thủ cũng như trách móc sếp bự Ed Woodward mua sắm thất bại mới ra nông nỗi ấy. Tuy nhiên, ông cũng có cư xử lạ, như thể chuẩn bị sẵn tâm lý có thể bị MU cho "bay ghế" bất cứ lúc nào.

Mourinho luôn có mùa giải thứ 3 sóng gió ở các CLB mà ông dẫn dắt

"Các cầu thủ đã cố gắng nhưng không đủ chất lượng để triển khai bóng từ tuyến sau. Chúng tôi biết không thể tạo ra được 20 cơ hội ăn bàn. Hàng công của MU thiếu tự tin và không có phong độ tốt nhất.

Tôi nghĩ chúng tôi sẽ ghi bàn với 3-4 cơ hội và giành chiến thắng nhưng điều đó đã không xảy ra. Đây không phải là kết quả chúng tôi muốn nhưng cũng không phải tệ".

Khi được hỏi về những vấn đề MU đang gặp phải là gì, Mourinho trả lời một cách khó hiểu: "Có những điều thật khó để tôi có thể nói. Nếu tôi nói cũng chẳng tốt cho tôi và thậm chí mọi người có thêm lý do để khích bác tôi.

Tôi nghĩ bạn có đủ rồi, vì vậy tôi chỉ thích nói khi mùa trước MU xếp thứ 2 Ngoại hạng Anh, á quân FA Cup, chiến thắng ở vòng bảng Champions League và tôi đã nói đó là mùa giải tuyệt vời và tôi biết vì sao mình nói như vậy".

L.H

Jazz đã giành được rất nhiều giải thưởng trên toàn cầu, từ chiếc xe cỡ nhỏ tốt nhất, chiếc xe kinh tế nhất đến xe cho gia đình tốt nhất…với niềm tin yêu của hàng triệu người dùng khắp các châu lục. Có được ngôi vị đó là nhờ Honda đã trang bị cho Jazz hàng loạt tính năng mà nhiều mẫu xe cùng phân khúc không thể có được như ghế Magic Seat, khóa thông minh khởi động bằng nút bấm, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi 3 góc quay, hệ thống giải trí đa phương tiện với màn hình cảm ứng 7 inch, tay lái tích hợp các phím chức năng, điều hòa tự động cũng như không gian nội thất rộng nhất phân khúc và vẻ ngoài hiện đại, trẻ trung. Tất cả những điều đó khiến Jazz là chiếc xe phù hợp nhất cho đô thị.

Nói thế không có nghĩa là chiếc hatchback cỡ nhỏ hàng đầu này không phù hợp với xa lộ hay đồi núi. Hệ thống động lực với khối động cơ 1.5L cho công suất tới 118 mã lực đi cùng hộp số vô cấp CVT (giả lập 7 cấp số ảo) được Honda tinh chỉnh cho cảm giác tăng tốc nhanh hơn nhưng vẫn đảm bảo độ mượt mà mỗi khi bạn nhấn ga.

Hệ thống ga tự động tích hợp ngay trên vô-lăng khiến bạn rất nhàn nhã mỗi khi di chuyển trên đường cao tốc. Lẫy chuyển số thể thao cũng rất hữu ích cho những ai muốn bứt phá ngẫu hứng trên đường đồi núi hoặc xa lộ khi vượt xe. Dĩ nhiên, chế độ lái S cũng cần thiết để bạn tăng cảm giác hưng phấn khi lái xe.

Honda còn trang bị cho Jazz chế độ lái Econ Mode giúp người lái có thể điều chỉnh hành vi lái xe sao cho tiết kiệm nhiên liệu nhất.

Sẽ rất dài nếu liệt kê hết những trang bị, tính năng mà Honda đã thửa riêng cho Jazz có thể làm bạn bất ngờ bởi từ trước tới nay, hầu hết những tiện ích này chỉ có trên những mẫu xe thuộc phân khúc cao cấp hơn với mức giá gần cả tỷ đồng chứ không phải trên một chiếc xe hatchback hạng B.

Chị Hoa (Đà Nẵng) là chủ một doanh nghiệp nhỏ kinh doanh trong ngành du lịch, nhu cầu di chuyển thường xuyên khiến chị rất băn khoăn khi mua xe. Cho tới khi ngồi và lái thử chiếc Jazz, chị đã không ngần ngại rút ví, vì với số tiền khá dễ chịu mà có thể sở hữu chiếc xe đáp ứng mọi nhu cầu.

Chị Hoa thường xuyên lái xe đi làm, gặp gỡ đối tác, ra Huế hay vào Hội An giao dịch công việc, có khi lại cùng cả gia đình đi picnic vào cuối tuần. Với  chị, mọi dấu ấn thành công đều có vết bánh xe đồng hành của Jazz.

Câu chuyện của anh Tùng (Hà Nội) thì lại khác. Vợ chồng anh dành dụm được một khoản nhỏ và muốn mua xe để phục vụ cho cả gia đình. Các tiêu chí mà anh Tùng đưa ra là xe đủ khỏe để về quê vợ tận Lai Châu, tiết kiệm nhiên liệu, có thể sử dụng đa năng khi chở cả gia đình dạo phố cuối tuần và quan trọng hơn đó phải là một chiếc xe thông minh. Sau khi tham khảo nhiều loại xe thuộc các phân khúc khác nhau, cuối cùng anh Tùng quyết định mua Jazz vì đó là chiếc xe hiếm hoi đáp ứng được đầy đủ nhất các yêu cầu của anh.

Trường hợp của chị Mai - anh Huy (Sài Gòn) là một câu chuyện khá lãng mạn. Ngay khi Honda Jazz được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Việt Nam năm 2017, chị Mai đã lập tức “phải lòng” chiếc xe nhỏ gọn, thông minh này và quyết định mua ngay khi Jazz được bán chính thức không lâu sau đó. Anh chị sử dụng xe hàng ngày cho công việc bận rộn tại TP.HCM, khi kẹt xe, khi mưa ngập và Jazz khiến cặp đôi luôn cảm thấy hài lòng.

Cuối tuần, anh chị lại cùng nhau đi chơi xa, khi lên Đà Lạt, khi xuống miền Tây, lúc lại chạy dọc biển Ninh Thuận - Nha Trang. Không gian nội thất của xe rộng rãi với ghế Magic Seat linh hoạt luôn làm hai người thoải mái trên mọi chặng đường. Chị Mai còn ví von rằng Honda quá hiểu người tiêu dùng, nhất là các cặp đôi khi trang bị chức năng ghế linh hoạt khiến gia vị cuộc yêu của hai người thêm hứng khởi.

Chị Nga (Hà Nội) là một người công tác trong lĩnh vực tài chính, ra trường được khoảng 3 năm với thu nhập tốt, thường xuyên làm việc với các chuyên gia nước ngoài. Chị nhận thấy mình thuộc týp người hiện đại, thích khám phá, chinh phục thử thách, đôi khi muốn nổi loạn cho cuộc sống bớt tẻ nhạt. Chị chọn Jazz vì thấy nó giống như những bản nhạc Jazz mà chị yêu thích.

Chị Nga lái xe đi làm hàng ngày, qua nhiều con phố lúc nào cũng ken cứng của Hà Nội, cuối tuần tranh thủ về quê thăm bố mẹ ở Ninh Bình hay cùng những người bạn đi dã ngoại, xa thì Sapa, gần thì Sóc Sơn… Mọi hoạt động của một người trẻ như chị Nga đều gắn chặt với Jazz và nó luôn biết cách làm hài lòng chủ nhân, khiến họ thành công và cuộc sống thêm những niềm vui bất ngờ.

Có thể nói, đầu tư cho Honda Jazz là quyết định khá tối ưu và tương xứng nhất với những giá trị mà chiếc xe mang lại - một chiếc xe trẻ trung, linh hoạt trên đường phố, đầm chắc yên tĩnh trên đường trường và cảm giác lái đầy thú vị trên những chặng đường đồi núi.

Honda khuyến mãi 44 triệu đồng cho mẫu Jazz Honda Việt Nam đang thực hiện chương trình khuyến mãi “Ưu đãi chào hè - tưng bừng đón Jazz” với tổng giá trị quà tặng lên tới 44 triệu đồng/xe dành cho khách hàng mua xe Honda Jazz từ 25/4 đến hết ngày 30/6 tại các đại lý chính hãng trên toàn quốc. Ưu đãi từ Honda là 1 phiếu quà tặng trị giá 40 triệu đồng/xe áp dụng ngay tại thời điểm mua xe, hoặc mua phụ tùng, phụ kiện, làm dịch vụ có thời hạn 1 tháng kể từ ngày mua. Tặng thêm 1 gói bảo dưỡng định kỳ trị giá 4 triệu đồng áp dụng trong thời hạn 30 tháng kể từ ngày mua xe hoặc 20.000km. Để biết thêm thông tin chi tiết về sản phẩm và chương trình khuyến mại, liên hệ Đại lý Ôtô Honda trên toàn quốc hoặc Phòng Quan hệ khách hàng, Công ty Honda Việt Nam theo hotline: 1800 8001 (Thời gian: Từ 07:30 đến 18:00 tất cả các ngày trừ ngày lễ).

Doãn Phong

Chiếc LaFerrari đầu tiên thuộc bản coupe và sở hữu màu đỏ đặc trưng Rosso Fuoco. Tại thời điểm ra mắt vào năm 2013, Ferrari LaFerrari có giá lên đến 1,3 triệu USD. Do số lượng được hạn chế ở con số 499 chiếc nên mức giá của siêu xe này sẽ tăng dần theo thời gian. Hiện tại, mức giá cho một chiếc LaFerrari hàng cũ đã vượt mốc 4 triệu USD.

Chiếc Ferrari LaFerrari thứ hai cập bến Campuchia thuộc phiên bản mui trần Aperta với tone màu đen ở ngoại thất. Với số lượng hiếm hơn bản coupe - chỉ có 210 chiếc được sản xuất nên mức giá của LaFerrari Aperta đã chạm mốc 8,5 triệu USD vào năm 2018.

Ferrari LaFerrari sở hữu động cơ hybrid cho ra tổng công suất 963 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm. Ảnh: Cambodia Car Hunter.

Cả LaFerrari và LaFerrari Aperta đều được trang bị động cơ hút khí tự nhiên V12, dung tích 6.3L, sản sinh công suất 800 mã lực. Động cơ này kết hợp với mô-tơ điện công nghệ KERS cho ra công suất tối đa thêm 163 mã lực. Nhờ đó, Ferrari LaFerrari sở hữu tổng công suất 963 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm.

So với các nước trong khu vực Đông Nam Á, tin tức về xe ở Campuchia có phần kín tiếng hơn. Tuy nhiên, các tay chơi tại đất nước này lại tỏ ra không hề thua kém các nước nổi tiếng về chơi xe như Singapore hay Thái Lan.

Đại gia Campuchia tậu ''ông hoàng tốc độ'' Bugatti Chiron hồi cuối năm 2018. Ảnh: Cambodia Car Hunter.

Trước bộ đôi Ferrari LaFerrari, các đại gia Campuchia đã đưa về hàng loạt hypercar thuộc hạng đình đám nhất thế giới như Bugatti Chiron, Koenigsegg CCX Edition, Porsche 918 Spyder và McLaren P1.

Theo Zing

Campuchia: Showroom siêu xe triệu USD khiến giới nhà giàu Việt phát thèm

Tại Phnôm Pênh, thủ đô Campuchia, giới nhà giàu chẳng cần đi đâu xa mà chỉ cần đến showroom Kimsrun Premium Auto là có đủ mọi siêu phẩm mới nhất từ Lamborghini Urus cho đến Rolls-Royce Cullinan, miễn là có tiền.

Tham dự Triển lãm Răng hàm mặt quốc tế lần thứ 11 vừa diễn ra ở Hà Nội, GS Akira Hamura - Hiệu trưởng ĐH Nha khoa Nippon Tokyo (Nhật Bản), người có hơn 37 năm nghiên cứu nha khoa cho biết, vi khuẩn MS (Mutans Streptococci) là tác nhân phổ biến gây sâu răng. Chúng không chỉ lây qua đường nước bọt, mảng bám mà còn truyền từ mẹ sang con ngay khi trẻ còn trong bụng mẹ.   

Theo ông Akira Hamura, xylitol là chất có vị ngọt tự nhiên, có trong quả dâu tây, rau quả, nấm có thể hạn chế vi khuẩn trong khoang miệng, giảm các mảng bám, từ đó giúp giảm nguy cơ gây sâu răng. Cơ chế hoạt động của xylitol là giúp gây ức chế sự hình thành và tăng trưởng của phần lớn vi khuẩn MS,  giảm khả năng bám dính của vi khuẩn này lên bề mặt răng. 

Xylitol là chất có vị ngọt tự nhiên, có trong quả dâu tây, rau quả, nấm có thể hạn chế vi khuẩn trong khoang miệng. 

Bên cạnh đó, xylitol không tạo điều kiện cho vi khuẩn hình thành axit trong khoang miệng sau bữa ăn. Chất này còn hỗ trợ quá trình tái khoáng, làm răng trở nên chắc khỏe hơn. Xylitol cũng giúp giảm nguy cơ lây nhiễm vi khuẩn MS từ mẹ sang con. 

Năm 2010 nghiên cứu có tên "kẹo gum xylitol và sự lây truyền liên cầu khuẩn từ mẹ" đăng trên tạp chí nhi khoa tại Nhật Bản chỉ ra rằng, các bà mẹ sử dụng các loại kẹo nhai có chứa xylitol góp phần hạn chế việc lây truyền vi khuẩn MS từ mẹ sang con qua đường nước bọt.

Giáo sư Akira Hamura - Hiệu trưởng trường Đại Học Nha khoa Nippon Tokyo (Nhật Bản) trình bày báo cáo về tác dụng của Xylitol tại Hội nghị Khoa học và Triển lãm nha khoa Quốc tế lần thứ 11.

GS Akira Hamura - Hiệu trưởng ĐH Nha khoa Nippon Tokyo (Nhật Bản) trình bày báo cáo về tác dụng của Xylitol tại Hội nghị Khoa học và Triển lãm nha khoa Quốc tế lần thứ 11.

GS Hamura khuyên, phụ nữ mang thai, mẹ của trẻ sơ sinh nên sử dụng thực phẩm có chứa xylitol để góp phần bảo vệ sức khỏe răng miệng cho cả mẹ và con. Ngoài ra, mẹ có thể nhai các loại kẹo có chứa xylitol hàm lượng cao. Ông cũng chỉ ra rằng, trẻ còn bị nhiễm vi khuẩn MS từ người thân trong gia đình. Do đó, người lớn có nguy cơ sâu răng, người cao tuổi mắc chứng giảm tiết nước bọt cũng nên áp dụng lời khuyên này.

Tại Nhật Bản, thực phẩm chứa xylitol được người dân sử dụng để tăng cường sức khoẻ răng miệng. Từ những năm 70, chính phủ Phần Lan cũng khuyến khích người dân sử dụng xylitol.

Hiện, xylitol đã được sử dụng trong việc sản xuất dược phẩm, thực phẩm. Hội răng hàm mặt Việt Nam cho rằng, việc nhai kẹo chứa xylitol hàng ngày có thể hỗ trợ giúp làm giảm mảng bám trên bề mặt răng.

 Doãn Phong

Khi phù hợp, hãy sử dụng tính năng kiểm soát hành trình (Cruise Control), có thể giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn khi đi trên cao tốc.

Dây dẫn bình ắc quy bị mòn có thể khiến máy phát hoạt động vất vả hơn, qua đó ngốn nhiều nhiên liệu hơn.

Không để xe dừng nổ máy quá một phút. Mỗi giờ nổ máy, xe ngốn khoảng 1,8-3,6 lít xăng, đồng thời thải nhiều khí CO2 vào không khí. Động cơ hiện đại thường có tính năng tắt tạm động cơ trong lúc chờ và khởi động lại khi sẵn sàng.

Trước khi lái xe, hãy khởi động xe trong vòng 20 giây để dầu bơm đầy đủ vào động cơ. Buổi sáng trước khi lái xe đi làm, bạn nên khởi động xe từ trước, không nên nổ máy xong rồi lái xe đi luôn.

Thay lọc gió định kỳ, hoặc thường xuyên hơn nếu bạn lái xe trong môi trường nhiều bụi bặm.

Thường xuyên kiểm tra động cơ nhằm phát hiện các sự cố như lỗi cảm biến ôxy, lọc nhiên liệu, bugi...

Lái ở số cao nhất có thể để tiết kiệm nhiên liệu. Ở tốc độ 60 km/h, xe ở số 3 sẽ ngốn nhiên liệu nhiều hơn số 4 khoảng 25%. Đi xe ở số thấp có thể ngốn nhiều hơn 45% số nhiên liệu cần thiết.

Lái xe nhuần nhuyễn, hạn chế phanh gấp là bạn đã tiết kiệm đáng kể nhiên liệu. Theo nghiên cứu, kỹ năng lái xe có thể giúp tiết kiệm tới 30% nhiên liệu.

Giảm trọng lượng của xe, bỏ bớt đồ đạc không cần thiết trên xe. Xe càng nhẹ, mức tiêu hao nhiên liệu càng ít. Cứ thêm 45 kg, xe sẽ ngốn thêm 1-2% nhiên liệu.

Chọn xăng có chỉ số octane phù hợp với xe. Hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng xe. Thực tế, chỉ có khoảng 6% xe bán ra thị trường hiện nay cần loại xăng đắt tiền. Bạn không cần mua xăng 95 trong khi xe phù hợp với xăng 92.

Bạn có thể tiết kiệm thêm một chút nhiên liệu (khoảng 1-2%) nếu sử dụng đúng loại dầu động cơ theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Ví dụ, sử dụng dầu 10W-30 cho động cơ thiết kế cho loại 5W-30 có thể giảm quãng đường xe di chuyển. Dầu đặc hơn sẽ khó bơm hơn, khiến động cơ không thể đạt hiệu suất tối ưu.

Tránh tăng tốc độ vòng quay động cơ ngay trước khi tắt máy. Thao tác này làm hao nhiên liệu một cách không cần thiết, đồng thời dọn sạch dầu từ thành xi-lanh, không tốt cho xe khi khởi động lại.

Lái xe với tốc độ ổn định. Lái xe quá chậm hoặc quá nhanh đều tốn nhiên liệu. Tránh theo sát đuôi xe khác, vừa không an toàn, vừa tốn nhiên liệu khi phải phanh nhiều.

Không để chân nghỉ trên bàn đạp phanh khi đang lái xe. Chỉ cần một lực rất nhỏ cũng có thể khiến phanh xe mòn theo thời gian, chưa kể tốn nhiên liệu hơn.

Tránh đường ổ voi ổ gà nếu có thể. Đường xấu giảm tới 30% quãng đường xe có thể di chuyển. Mỗi lần bánh xe nảy lên vì xóc, năng lượng chuyển động về phía trước sẽ bị triệt tiêu.

Thường xuyên kiểm tra hệ thống treo và khung gầm xem có bất thường nào không. Trục trặc liên quan tới phần này sẽ tăng nguy cơ mất an toàn.

Theo Zing

Lái xe uống bia rượu:  Tước bằng lái 2 năm hay vĩnh viễn?

 Mức xử phạt cho lái xe sau uống bia rượu cao nhất là 40 triệu đồng và tước bằng lái xe 2 năm do Tổng cục Đường bộ kiến nghị có đủ sức răn đe? Không ít ý kiến cho rằng, cần tăng nặng hơn với mức tước bằng vĩnh viễn.

Chiếc TV này có tên model "55KE8500", từ đó có thể suy ra rằng nó có kích cỡ màn hình 55 inch. Với việc đa số TV trên thị trường hiện nay đều có độ phân giải 4K, có lẽ TV Vsmart cũng sẽ có độ phân giải này.

Đặc biệt, logo Android TV trên vỏ hộp cho thấy TV Vsmart sẽ chạy trên nền tảng hệ điều hành Android TV. Android TV là hệ điều hành do Google phát triển dành riêng cho TV, hiện đang được Sony sử dụng trên sản phẩm của mình. Tích hợp sẵn bên trong Android TV là kho ứng dụng Play Store, cho phép người dùng truy cập một lượng lớn các ứng dụng. Đây cũng là ưu điểm lớn nhất của Android TV so với các nền tảng như webOS (LG) hay Tizen (Samsung).

Hiện nay trên thị trường, những chiếc TV 55 inch 4K đến từ các thương hiệu tên tuổi như Sony, Samsung, LG có giá dao động trong khoảng 15-60 triệu đồng, tuỳ vào công nghệ màn hình (LED/QLED/OLED). Không rõ liệu Vingroup sẽ có chính sách giá bán như thế nào với sản phẩm của mình để có thể đủ sức cạnh tranh với các ông lớn. 

Đại diện VinSmart từ chối bình luận về hình ảnh và thông tin trên.

Hồi tháng 5 năm nay, trong khuôn khổ Diễn đàn quốc gia Phát triển doanh nghiệp Việt Nam diễn ra tại Hà Nội, Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup, bà Lê Thị Thu Thủy đã xác nhận Vsmart đang nghiên cứu sản xuất các thiết bị điện tử như điều hòa, TV, tủ lạnh... hướng đến việc xây dựng Vingroup trở thành một tập đoàn công nghệ hàng đầu trong vòng 10 năm tới.

TV Vsmart sẽ được sản xuất ở nhà máy của VinSmart được đặt tại Khu công nghệ cao Hòa Lạc (Thạch Thất, Hà Nội). Nhà máy này có diện tích 15,2 ha và cũng đang được VinSmart dùng để sản xuất smartphone. Hồi tháng trước, VinSmart đã tiến hành tuyển dụng nhiều vị trí cho nhà máy này.

Theo GenK