Bà Duyên kể, con trai bà là Vũ Quang Lân (SN 1970), quê ở huyện miền núi Bá Thước. Anh Lân xuống Tĩnh Gia (nay là thị xã Nghi Sơn) làm thuê. Đến năm 2002, anh gặp chị Phạm Thị Hải (SN 1982). Hai người đến với nhau, lần lượt sinh được 3 người con gồm: Vũ Quang Đăng (SN 2004), Vũ Thị Thu Trang (SN 2008) và Vũ Phạm Kim Phúc (SN 2010).

Mùng 6 Tết năm 2016, lúc chị Hải đang đi mua thức ăn về nấu cho cả nhà thì bất ngờ bị xe máy tông, tử vong tại chỗ.

Chị Hải mất, gánh nặng đè lên đôi vai của anh Lân vốn đã ốm yếu, nay lại càng thêm vất vả khi một mình bươn chải nuôi các con thơ.

Đến giữa năm 2020, anh Lân đột ngột qua đời do tai biến, để lại 3 đứa con đang trong độ tuổi ăn học bơ vơ không nơi nương tựa. Bữa ăn hàng ngày của các em phải trông chờ vào lòng thương cảm của bà con xóm giềng.

Thời điểm bố mất, Quang Đăng đang học lớp 10, chỗ dựa tinh thần của ba anh em Đăng không còn nữa, em rơi vào trầm cảm.

Thương các cháu, bà Duyên chuyển xuống ở với 3 anh em Đăng để tiện chăm sóc. Bà Duyên tuổi đã cao, vốn bị bệnh tim, phổi nên cũng chẳng làm được gì để kiếm tiền giúp các cháu. Bà chỉ biết động viên tinh thần để cho các cháu đỡ cô đơn, vơi bớt đi sự thiếu thốn về tình cảm.

“Lúc còn sống, thằng Lân bảo dù có phải bán cả nhà đi nữa thì nó cũng phải lo cho các con ăn học tử tế, sau này nó có chết đi các con còn tự chăm sóc được cho nhau. Giờ cháu Đăng thi đậu Đại học rồi, để thực hiện được tâm nguyện của bố nó khi còn sống, có lẽ tôi cũng bàn bạc để bán căn nhà này lấy tiền cho cháu theo học”, bà Duyên cho biết.

Cũng theo bà, từ ngày anh Lân mất, 4 bà cháu chỉ biết nương tựa vào nhau, sống nhờ vào sự chia sẻ, yêu thương của bà con xóm làng. Người cho thùng mì tôm, người cho mớ rau, cân gạo… sống qua ngày.

Quang Đăng chia sẻ, từ ngày bố mẹ mất, em đã muốn nghỉ học để đi làm thuê nuôi hai em mình ăn học. Nhưng tâm nguyện của bố là mong muốn con cái phải học thật giỏi để sau này không khổ như bố mẹ. Đó chính là động lực để các em tiếp tục theo học đến ngày hôm nay.

Các đây 2 năm, khi bố mất, 3 anh em Đăng cũng đã được các tấm lòng hảo tâm xa gần ủng hộ, các cơ quan đoàn thể quan tâm giúp đỡ.  Nhất là trường học của các cháu cũng đã miễn giảm học phí, kêu gọi và vận động mọi người chung tay giúp đỡ. 

“Đi học Đại học khác lắm chú ạ, không giống như học cấp ba ở quê. Tiền nộp học vào trường cũng vài chục triệu mỗi năm, chưa nói đến tiền thuê nhà, ăn uống và các khoản tiền phát sinh khác. Hoàn cảnh của nhà cháu như hiện nay, sợ rằng sẽ khó thực hiện được ước mơ và nguyện vọng của bố”, Quang Đăng buồn bã nói.

Chị Nguyễn Thị Luận, người hàng xóm thân thiết, cũng là người cưu mang gia đình Đăng nhiều năm chia sẻ, hoàn cảnh của 4 bà cháu Quang Đăng quả thực rất khó khăn.

Ba anh em đều đang trong độ tuổi ăn học, cuộc sống dựa vào bà con hàng xóm. Quang Đăng là “trụ cột” trong gia đình, giờ em đi học Đại học, Trang và Phúc ở nhà sẽ vất vả, bà nội tuổi đã cao lại thường xuyên đau ốm.

“Bản thân gia đình tôi ngoài việc lo một phần cho các cháu sẽ kêu gọi các nhà hảo tâm chung tay mỗi người một chút để các cháu được đến trường, vơi bớt nỗi khó khăn”, chị Luận chia sẻ.

Hôm nhận giấy báo trúng tuyển vào Trường ĐH Bách Khoa Hà Nội, chuyên ngành Kỹ thuật nhiệt, Quang Đăng vui lắm. Người đầu tiên em khoe là bà nội Lê Thị Duyên (81 tuổi) đang ốm nằm trên giường.

Cháu đậu Đại học, bà Duyên vô cùng mừng rỡ. Nhưng hằn sâu trong đôi mắt bà là muôn vàn nỗi lo. Bà lo bởi hoàn cảnh gia đình hiện tại của 4 bà cháu vẫn còn chạy ăn từng bữa thì lấy đâu ra khoản tiền lớn để cho Đăng theo học Đại học.

Bà Duyên kể, con trai bà là Vũ Quang Lân (SN 1970), quê ở huyện miền núi Bá Thước. Anh Lân xuống Tĩnh Gia (nay là thị xã Nghi Sơn) làm thuê. Đến năm 2002, anh gặp chị Phạm Thị Hải (SN 1982). Hai người đến với nhau, lần lượt sinh được 3 người con gồm: Vũ Quang Đăng (SN 2004), Vũ Thị Thu Trang (SN 2008) và Vũ Phạm Kim Phúc (SN 2010).

Mùng 6 Tết năm 2016, lúc chị Hải đang đi mua thức ăn về nấu cho cả nhà thì bất ngờ bị xe máy tông, tử vong tại chỗ.

Chị Hải mất, gánh nặng đè lên đôi vai của anh Lân vốn đã ốm yếu, nay lại càng thêm vất vả khi một mình bươn chải nuôi các con thơ.

Đến giữa năm 2020, anh Lân đột ngột qua đời do tai biến, để lại 3 đứa con đang trong độ tuổi ăn học bơ vơ không nơi nương tựa. Bữa ăn hàng ngày của các em phải trông chờ vào lòng thương cảm của bà con xóm giềng.

Thời điểm bố mất, Quang Đăng đang học lớp 10, chỗ dựa tinh thần của ba anh em Đăng không còn nữa, em rơi vào trầm cảm.

Thương các cháu, bà Duyên chuyển xuống ở với 3 anh em Đăng để tiện chăm sóc. Bà Duyên tuổi đã cao, vốn bị bệnh tim, phổi nên cũng chẳng làm được gì để kiếm tiền giúp các cháu. Bà chỉ biết động viên tinh thần để cho các cháu đỡ cô đơn, vơi bớt đi sự thiếu thốn về tình cảm.

“Lúc còn sống, thằng Lân bảo dù có phải bán cả nhà đi nữa thì nó cũng phải lo cho các con ăn học tử tế, sau này nó có chết đi các con còn tự chăm sóc được cho nhau. Giờ cháu Đăng thi đậu Đại học rồi, để thực hiện được tâm nguyện của bố nó khi còn sống, có lẽ tôi cũng bàn bạc để bán căn nhà này lấy tiền cho cháu theo học”, bà Duyên cho biết.

Cũng theo bà, từ ngày anh Lân mất, 4 bà cháu chỉ biết nương tựa vào nhau, sống nhờ vào sự chia sẻ, yêu thương của bà con xóm làng. Người cho thùng mì tôm, người cho mớ rau, cân gạo… sống qua ngày.

Quang Đăng chia sẻ, từ ngày bố mẹ mất, em đã muốn nghỉ học để đi làm thuê nuôi hai em mình ăn học. Nhưng tâm nguyện của bố là mong muốn con cái phải học thật giỏi để sau này không khổ như bố mẹ. Đó chính là động lực để các em tiếp tục theo học đến ngày hôm nay.

Các đây 2 năm, khi bố mất, 3 anh em Đăng cũng đã được các tấm lòng hảo tâm xa gần ủng hộ, các cơ quan đoàn thể quan tâm giúp đỡ.  Nhất là trường học của các cháu cũng đã miễn giảm học phí, kêu gọi và vận động mọi người chung tay giúp đỡ. 

“Đi học Đại học khác lắm chú ạ, không giống như học cấp ba ở quê. Tiền nộp học vào trường cũng vài chục triệu mỗi năm, chưa nói đến tiền thuê nhà, ăn uống và các khoản tiền phát sinh khác. Hoàn cảnh của nhà cháu như hiện nay, sợ rằng sẽ khó thực hiện được ước mơ và nguyện vọng của bố”, Quang Đăng buồn bã nói.

Chị Nguyễn Thị Luận, người hàng xóm thân thiết, cũng là người cưu mang gia đình Đăng nhiều năm chia sẻ, hoàn cảnh của 4 bà cháu Quang Đăng quả thực rất khó khăn.

Ba anh em đều đang trong độ tuổi ăn học, cuộc sống dựa vào bà con hàng xóm. Quang Đăng là “trụ cột” trong gia đình, giờ em đi học Đại học, Trang và Phúc ở nhà sẽ vất vả, bà nội tuổi đã cao lại thường xuyên đau ốm.

“Bản thân gia đình tôi ngoài việc lo một phần cho các cháu sẽ kêu gọi các nhà hảo tâm chung tay mỗi người một chút để các cháu được đến trường, vơi bớt nỗi khó khăn”, chị Luận chia sẻ.

Trước đó, tối 5/7, Công an huyện Cam Lộ tiếp nhận tin báo về nghi án giết người xảy ra tại thôn Phương An 2, xã Cam Nghĩa. 

Thông tin ban đầu, do mâu thuẫn trong gia đình nên ông Nguyễn Mạnh T. (SN 1964) và vợ là bà Nguyễn Thị Liên xảy ra cãi vã dẫn đến xô xát.

Vụ việc đã được hàng xóm can ngăn, nhưng đến khoảng 00h10 ngày 5/7, do còn tức giận, bà Liên đã lấy axit đổ lên ông T. đang nằm ngủ trên giường.

Sau khi sự việc xảy ra, ông T. được người dân đưa đi cấp cứu tại bệnh viện.

Đến ngày 10/7, các vết thương do axit diễn biến nặng khiến ông T. tử vong.

Ngày 11/7, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Quảng Trị cho biết, đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Nguyễn Thị Liên (SN 1967, trú tại thôn Phương An 2, xã Cam Nghĩa, huyện Cam Lộ) về tội "Giết người".

Trước đó, tối 5/7, Công an huyện Cam Lộ tiếp nhận tin báo về nghi án giết người xảy ra tại thôn Phương An 2, xã Cam Nghĩa. 

Thông tin ban đầu, do mâu thuẫn trong gia đình nên ông Nguyễn Mạnh T. (SN 1964) và vợ là bà Nguyễn Thị Liên xảy ra cãi vã dẫn đến xô xát.

Vụ việc đã được hàng xóm can ngăn, nhưng đến khoảng 00h10 ngày 5/7, do còn tức giận, bà Liên đã lấy axit đổ lên ông T. đang nằm ngủ trên giường.

Sau khi sự việc xảy ra, ông T. được người dân đưa đi cấp cứu tại bệnh viện.

Đến ngày 10/7, các vết thương do axit diễn biến nặng khiến ông T. tử vong.

Video vụ tai nạn do camera hành trình của một xe khách đi ngược chiều ghi lại đã được chia sẻ trên các hội nhóm mạng xã hội. Dựa vào đoạn video trên, có thể thấy chiếc xe tải đang lao dốc với tốc độ cao, khi vào khúc cua gắt và tránh chiếc xe máy đi cùng chiều, xe tải đã mất lái, lật nghiêng và lao xuống vực sâu khoảng 100m. 

Xem video

Bên cạnh những lời cầu chúc bình an dành cho những người ngồi trên xe tải gặp nạn, cũng có nhiều ý kiến nhận xét về tình huống may mắn thoát nạn trong gang tấc của người điều khiển xe máy.

Theo các tài xế lâu năm, việc ô tô bị mất phanh khi đang lái xe trên đường đèo núi, nhất là đoạn xuống dốc chủ yếu do sử dụng phanh quá nhiều, hoặc rà phanh kéo dài khiến hệ thống phanh bị quá nhiệt gây ra hiện tượng bị cháy phanh hoặc bó phanh. Trong trường hợp đột ngột mất phanh, người lái sẽ dễ hoảng hốt và khó xử lý chính xác được tình huống dẫn đến tai nạn.

Ngoài ra, nguyên nhân mất phanh cũng có thể còn đến từ việc xe không được bảo dưỡng chăm sóc hệ thống phanh thường xuyên, má phanh mòn, thiếu dầu trợ lực phanh... 

Trên thực tế, việc ô tô đột ngột mất phanh khi đang đi trên đường đèo núi, đặc biệt là đoạn đường xuống dốc không phải là hiếm, bởi chỉ cách đây hơn 1 tháng, một chiếc xe khách 29 chỗ cũng đã gặp trường hợp tương tự khi đang chạy trên đường QL2B, đoạn qua xã Hồ Sơn (huyện Tam Đảo, tỉnh Vĩnh Phúc).

Để giảm thiểu rủi ro mất phanh, các chuyên gia thường đưa ra một số khuyến cáo như sau:

- Sử dụng lực hãm động cơ để đi xuống dốc và lái xe theo nguyên tắc đi lên dốc số nào thì xuống dốc số đó. Cần đạp phanh thì phải dứt khoát để giảm tốc cho mục đích về số thấp.

- Nếu xe vừa đi một quãng đường dài, trước khi xuống dốc nên để dừng xe để các bộ phận trên xe có thời gian giảm nhiệt, đặc biệt điều này cần thiết cho hệ thống phanh

- Với trường hợp xe tải chở hàng nặng và cồng kềnh, cần buộc chặt các hàng hóa, đồ đạc, tránh bị xô lệch trong quá trình di chuyển, hạn chế trọng tâm bị dồn nhiều vào phần đầu xe gây thêm áp lực cho hệ thống phanh.

- Thường xuyên bảo dưỡng, bảo trì hệ thống phanh ô tô để đảm bảo phanh hoạt động trơn tru, an toàn nhất. Thay má phanh định kỳ, trung bình là khoảng 30.000-40.000 km hoặc 2-3 năm sử dụng.

Trong trường hợp mất phanh, người lái xe cần bình tĩnh và xử lý để giảm thiểu tối đa thiệt hại về người và của. Đầu tiên, hãy bật đèn cảnh báo và còi để gây sự chú ý với các phương tiện xung quanh và những người đang tham gia giao thông.

Tiếp đó là sử dụng phanh tay dù phanh tay có lực hãm không bằng phanh chân nhưng chí ít thì "có vẫn còn hơn không". Cuối cùng, tận dụng địa hình như đoạn có rải sỏi đá hoặc hộ lan, vách núi bên taluy dương để làm vật cản giúp giảm tốc độ. Nên nhớ vật chất có thể lấy lại nhưng mạng sống thì chỉ có một lần mà thôi.

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Như VietNamNet đã đưa tin, vào lúc 7h20' sáng ngày 30/3, một chiếc xe tải đi trên quốc lộ 4D đến km117, đoạn qua thị xã Sa Pa (tỉnh Lào Cai) đột ngột mất phanh trong quá trình đang đổ dốc khiến chiếc xe lao xuống vực. Theo thông tin ban đầu, chiếc xe bị vỡ nát, 4 người ngồi trên xe bị thương nặng và đã được đưa đi cấp cứu.

Video vụ tai nạn do camera hành trình của một xe khách đi ngược chiều ghi lại đã được chia sẻ trên các hội nhóm mạng xã hội. Dựa vào đoạn video trên, có thể thấy chiếc xe tải đang lao dốc với tốc độ cao, khi vào khúc cua gắt và tránh chiếc xe máy đi cùng chiều, xe tải đã mất lái, lật nghiêng và lao xuống vực sâu khoảng 100m. 

Xem video

Bên cạnh những lời cầu chúc bình an dành cho những người ngồi trên xe tải gặp nạn, cũng có nhiều ý kiến nhận xét về tình huống may mắn thoát nạn trong gang tấc của người điều khiển xe máy.

Theo các tài xế lâu năm, việc ô tô bị mất phanh khi đang lái xe trên đường đèo núi, nhất là đoạn xuống dốc chủ yếu do sử dụng phanh quá nhiều, hoặc rà phanh kéo dài khiến hệ thống phanh bị quá nhiệt gây ra hiện tượng bị cháy phanh hoặc bó phanh. Trong trường hợp đột ngột mất phanh, người lái sẽ dễ hoảng hốt và khó xử lý chính xác được tình huống dẫn đến tai nạn.

Ngoài ra, nguyên nhân mất phanh cũng có thể còn đến từ việc xe không được bảo dưỡng chăm sóc hệ thống phanh thường xuyên, má phanh mòn, thiếu dầu trợ lực phanh... 

Trên thực tế, việc ô tô đột ngột mất phanh khi đang đi trên đường đèo núi, đặc biệt là đoạn đường xuống dốc không phải là hiếm, bởi chỉ cách đây hơn 1 tháng, một chiếc xe khách 29 chỗ cũng đã gặp trường hợp tương tự khi đang chạy trên đường QL2B, đoạn qua xã Hồ Sơn (huyện Tam Đảo, tỉnh Vĩnh Phúc).

Để giảm thiểu rủi ro mất phanh, các chuyên gia thường đưa ra một số khuyến cáo như sau:

- Sử dụng lực hãm động cơ để đi xuống dốc và lái xe theo nguyên tắc đi lên dốc số nào thì xuống dốc số đó. Cần đạp phanh thì phải dứt khoát để giảm tốc cho mục đích về số thấp.

- Nếu xe vừa đi một quãng đường dài, trước khi xuống dốc nên để dừng xe để các bộ phận trên xe có thời gian giảm nhiệt, đặc biệt điều này cần thiết cho hệ thống phanh

- Với trường hợp xe tải chở hàng nặng và cồng kềnh, cần buộc chặt các hàng hóa, đồ đạc, tránh bị xô lệch trong quá trình di chuyển, hạn chế trọng tâm bị dồn nhiều vào phần đầu xe gây thêm áp lực cho hệ thống phanh.

- Thường xuyên bảo dưỡng, bảo trì hệ thống phanh ô tô để đảm bảo phanh hoạt động trơn tru, an toàn nhất. Thay má phanh định kỳ, trung bình là khoảng 30.000-40.000 km hoặc 2-3 năm sử dụng.

Trong trường hợp mất phanh, người lái xe cần bình tĩnh và xử lý để giảm thiểu tối đa thiệt hại về người và của. Đầu tiên, hãy bật đèn cảnh báo và còi để gây sự chú ý với các phương tiện xung quanh và những người đang tham gia giao thông.

Tiếp đó là sử dụng phanh tay dù phanh tay có lực hãm không bằng phanh chân nhưng chí ít thì "có vẫn còn hơn không". Cuối cùng, tận dụng địa hình như đoạn có rải sỏi đá hoặc hộ lan, vách núi bên taluy dương để làm vật cản giúp giảm tốc độ. Nên nhớ vật chất có thể lấy lại nhưng mạng sống thì chỉ có một lần mà thôi.

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!