Nhận định, soi kèo Shelbourne với Derry City, 22h59 ngày 1/4: Cú vấp đầu tiên
相关文章
- 、
-
-
- Trường ĐH Giao thông Vận tải HN chính thức công bố điểm chuẩn trúng tuyển đại học năm 2016. Điểm chuẩn đại học 2016 Trường ĐH Giao thông Vận tải thấp nhất 16,38Mức điểm chuẩn của Trường ĐH Giao thông vận tải. Mức điểm chuẩn năm 2016 của Trường ĐH Giao thông Vận tải thấp nhất là 16,38 (theo hệ số 30) - ngành Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông (Chương trình tiên tiến).
Mức điểm chuẩn cao nhất năm nay của Trường ĐH Giao thông Vận tải là 22,71 (theo hệ số 30) - ngành Kỹ thuật điều khiển và tự động hóa.
Như vậy, mức chênh lệch giữa điểm cao nhất và thấp nhất của Trường ĐH Giao thông Vận tải là 6,33 điểm.
Hầu hết các ngành của trường có mức điểm chuẩn từ 18-21 điểm.
Một số ngành có mức điểm chuẩn trên 21 điểm như ngành Kỹ thuật điện tử truyền thông (21,3 điểm), ngành Kỹ thuật điện, điện tử (21,99), ngành Kế toán (21,6).
Cách tính điểm thuộc nhóm GX là tính trung bình điểm điểm thi cộng điểm ưu tiên và điểm ưu tiên xét tuyển chia cho 3. Đối với các ngành có môn xét tuyển chính, điểm các môn chính sẽ được nhân 2 rồi lấy trung bình (chia 4).
Điểm số xét tuyển sẽ được quy về điểm số 10 và làm tròn đến 2 chữ số thập phân. Sau đó, các trường có thể quy đổi tương đương sang hệ số 30 như trước đây.
Lê Văn
"> -
"> Gái hư 'Hương vị tình thân' e ấp bên bạn trai -
SpaceX là công ty phóng vệ tinh lên quỹ đạo nhiều nhất thế giới từ năm 2019 đến nay. Tổng cộng, SpaceX gửi gần 5.000 vệ tinh lên vũ trụ kể từ năm 2019 và đã xin phép vận hành tổng cộng 42.000 vệ tinh. Hiện công ty này hầu như chưa gặp đối thủ cạnh tranh xứng tầm.
Các vệ tinh Starlink của SpaceX có thể cung cấp khả năng truy cập Internet tốc độ cao ở độ cao cách bề mặt Trái Đất từ 300 đến 600 km, thấp hơn nhiều so với các vệ tinh khí tượng và các vệ tinh khác thường hoạt động trong quỹ đạo khoảng 36.000 km. Để truy cập Internet, khách hàng của Starlink chỉ cần cài đặt ăng-ten kích thước 50 x 30 cm.
Xe tự lái là khách hàng chính
Starlink đã phát triển chủ yếu trong phân khúc B2B (doanh nghiệp với doanh nghiệp). Dịch vụ này cũng đã đóng vai trò quan trọng ở Ukraine, nơi nhiều cơ sở liên lạc mặt đất đã bị phá hủy trong các cuộc đụng độ giữa hai bên.
Theo Ookla, nhà cung cấp dịch vụ kiểm tra tốc độ Internet của Mỹ cho biết tốc độ Internet của Starlink tương đương với dịch vụ trên mặt đất và nhanh hơn khoảng 40% so với băng thông rộng thông thường ở Anh, và nhanh gấp đôi so với ở Úc.
Tuy nhiên, khi loại bỏ yêu cầu về dây cáp, chúng có lợi thế lớn ở các khu vực xa xôi với cơ sở hạ tầng thông tin liên lạc thiếu thốn. Euroconsult, công ty tư vấn ngành vũ trụ ước tính số người dùng vệ tinh băng thông rộng dự kiến tăng gấp đôi trên toàn thế giới, tăng từ 71 triệu người vào năm 2022 lên 153 triệu vào năm 2031.
Ngân hàng đầu tư Morgan Stanley dự báo thị trường toàn cầu về dịch vụ liên lạc vệ tinh sẽ tăng gấp 13 lần từ năm 2020 đến năm 2040, lên 95 tỷ USD, dẫn đầu là nhu cầu từ các phương tiện tự hành. Theo Adam Jonas, nhà phân tích của công ty, liên kết vệ tinh là một công cụ đắc lực cho xe tự lái vì chúng có thể liên tục cập nhật phần mềm ở bất kỳ đâu.
Tuy nhiên, thông tin liên lạc qua vệ tinh còn tương đối mới và không phải không có rủi ro. OneWeb, một nhà điều hành vệ tinh của Anh, đã sụp đổ vào năm 2020 sau khi gặp khó khăn về tài chính, trước khi được chính phủ giải cứu.
Ngay cả SpaceX cũng không hoàn toàn có một nền tảng vững chắc. Công ty này đã và đang phát triển thị trường một phần từ các khoản trợ cấp lớn của Washington cũng như những đơn đặt hàng dự án của NASA. Chủ tịch SpaceX Gwynne Shotwell cho biết Starlink "sẽ kiếm tiền" vào năm 2023.
(Theo Nikkei Asia)
Internet vệ tinh là đối tác thay vì đối tượng cạnh tranh với các nhà mạng
Internet vệ tinh không cạnh tranh với các dịch vụ viễn thông truyền thống, trái lại còn mang đến cơ hội hợp tác trong bối cảnh doanh thu nhà mạng sụt giảm.">