Tiến độ số hóa dữ liệu hộ tịch, đất đai tại các địa phương đang rất chậm

Sau nhiều tin đồn rò rỉ, Apple cuối cùng cũng ra mắt thế hệ iPhone mới của hãng tại sự kiện lúc 0h sáng nay ở San Francisco (Mỹ). Có tên gọi iPhone 7 và 7 Plus, iPhone mới của Apple được trang bị chip xử lý mạnh hơn, camera mới, cùng một số thay đổi về thiết kế (so với iPhone 6S và 6S Plus) như dải nhựa antenna được làm lại để trông đẹp mắt hơn. iPhone 7 và 7 Plus có một số màu sắc mới (đen bóng) và cũng là những chiếc iPhone đầu tiên không có jack cắm tai nghe 3.5 mm. 

Chuyên gia phân tích Kim Sang-pyo tin, việc cho trình làng Galaxy S8 vào cuối quý đầu tiên của năm sau (thời điểm ra mắt truyền thống của các mẫu điện thoại flagship Galaxy S trong vài năm trở lại đây) có thể tác động tiêu cực đến việc kinh doanh điện thoại của Samsung vào năm 2017.

Ông Kim cũng cho rằng, đối với Samsung, việc cho Galaxy S8 trình làng sớm hơn có thể là "giải pháp thiết thực nhất" để vãn hồi danh tiếng cũng như tổn thất tài chính bắt nguồn từ quá trình thu hồi hàng loạt Galaxy Note 7 khắp toàn cầu.

Mặc dù các nhà phân tích không nói rõ các căn cứ cho nhận định của họ, nhưng chúng ta có thể thấy, việc nhanh chóng hướng sự chú ý của người tiêu dùng tới một siêu phẩm mới có thể tác động tích cực đến Samsung và khiến các nhà đầu tư vào hãng lạc quan hơn.

Song, bên cạnh đó, nhiều người dùng cũng có thể thận trọng hơn với sự ra mắt sớm hơn thường lệ của một mẫu flagship thuộc công ty Hàn Quốc này. Họ có thể e sợ rằng Galaxy S8 là một sản phẩm vội vã và chứa đựng những vấn đề có khả năng giải quyết được nếu trải qua quá trình kiểm tra cũng như cải tiến kỹ lưỡng hơn.

Từ góc độ của Samsung, đổ dồn các nguồn lực vào việc phát triển một sản phẩm mới sẽ là cách chi tiêu hiệu quả hơn đầu tư vào hoạt động marketing cần có để tái thiết lập vị trí của Galaxy Note 7 trên thị trường.

Theo các nguồn tin, công ty Samsung Điện tử hiện đã bắt đầu tìm kiếm các nguồn cung màn hình cong cho Galaxy S8, loại bỏ hoàn toàn màn hình phẳng trên dòng Galaxy S. Các thông tin rò rỉ quả quyết, công ty này muốn màn hình cong trở thành một "đặc điểm nhận dạng" dòng smartphone cao cấp của hãng.

Tuấn Anh(Theo Phonearena)

Hơn 6 năm, số lượng tên miền “.VN” tăng gấp 3,2 lần

Theo VNNIC, trong thời gian đầu phát triển, từ năm 2000 - 2005, tên miền “.VN” gặp khó khăn trong cạnh tranh với tên miền quốc tế (gTLD) vì mức độ phổ dụng và đã có quá trình phát triển từ trước. Tuy nhiên, với việc triển khai nhiều chính sách đồng bộ nhằm khuyến khích sử dụng, phát triển tên miền quốc gia “.VN” trong những năm qua, người dùng đã dần quan tâm và hưởng ứng sử dụng tên miền “.VN” tại thị trường Việt Nam. Và đến nay có thể khẳng định, tên miền “.VN” đã có chỗ đứng riêng trong cộng đồng sử dụng.

Thống kê cho hay, trong khoảng 4 năm gần đây, tốc độ phát triển tên miền quốc gia “.VN” trung bình hàng năm đều đạt hơn 10%. Tính đến thời điểm hiện tại, số lượng tên miền “.VN” đang được duy trì trên hệ thống là 408.382, gấp hơn 3,2 lần so với tổng số tên miền “.VN” tại thời điểm cuối năm 2010.

Số liệu thống kê của VNNIC cũng cho thấy, tỷ lệ website có sử dụng tên miền “.VN” trong toàn bộ không gian tên miền “.VN” đạt trên 50%, trong đó có những đuôi tên miền có tỷ lệ sử dụng cao như: “.GOV.VN” (81,31%), “.EDU.VN” (74,48%), “ORG.VN” (68,92%).

Đối với hệ thống các trường đại học trên cả nước, gần như đạt 100% các trường sử dụng tên miền .VN làm tên website chính của trường. Năm 2016 cơ cấu chủ thể đăng ký, sử dụng tên miền “.VN” giữa tổ chức và cá nhân là 54% và 46% so với năm 2012 là 63% và 37%.

Cùng với đó, khoảng cách về số lượng đăng ký, sử dụng tên miền quốc tế tại Việt Nam đã dần được thu hẹp. Theo thống kê, hiện tỷ lệ sử dụng tên miền “.VN” và tên miền quốc tế nói chung tại Việt Nam đạt khoảng 50 - 50.

Đặc biệt là, liên tục từ năm 2011 cho đến nay, tên miền “.VN” luôn là tên miền quốc gia (ccTLD) có số lượng đăng ký sử dụng cao nhất khu vực ASEAN và nằm trong Top 10 ở châu Á.

Theo văn bản kiến nghị về quy chế quản lý hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi trên địa bàn thành phố Hà Nội gửi Ban Kinh tế Trung ương, Bộ Tư pháp, Thành ủy Hà Nội… do ông Nguyễn Anh Quân, Phó Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội ký cuối tháng 6/2017, đại diện Hiệp hội này nêu rõ: hiện nay các doanh nghiệp kinh doanh taxi tại Hà Nội đang đối mặt với rất nhiều khó khăn, đã chịu rất nhiều quy định về điều kiện kinh doanh.

Trong khi đó, với việc bỏ ra hàng nghìn tỷ đồng để lôi kéo khách hàng, thưởng cho lái xe chạy taxi với giá cước không tưởng 10.000 đồng/5km (taxi truyền thống có giá cước mở cửa khoảng từ 6.000 đồng, từ km tiếp theo đến 20km là 11.000 đồng/1km – PV), loại hình vận tải như taxi (Uber, Grab) đã làm gia tăng lượng lớn xe tham gia kinh doanh, khiến thị trường taxi ngày càng bị thu hẹp, kinh doanh thêm khó khăn.

Đầu tư taxi là đầu tư chiều sâu, thời gian thu hồi vốn dài, rất cần có chính sách ổn định và thông thoáng để các doanh nghiệp yên tâm hoạt động kinh doanh. Hiệp hội vận tải Hà Nội nêu quan điểm cần có sự cạnh tranh bình đẳng từ đó đem lại nhiều giá trị hơn cho xã hội. 

Trước đó, tại hội thảo “Đổi mới quản lý, hoạt động taxi, đảm bảo công bằng, bình đẳng trong kinh doanh và quyền lợi của hành khách đi xe taxi” do Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam tổ chức, ông Tạ Long Hỷ, Chủ tịch Hiệp hội taxi TP.HCM cũng nhấn mạnh trong khi các hãng taxi truyền thống phải chịu nhiều loại thuế, trong đó có 2 loại thuế cao là thuế giá trị gia tăng (VAT) 10% và thuế thu nhập doanh nghiệp 20% thì Uber và Grab chỉ bị áp theo thuế suất VAT 3% trên doanh thu được hưởng của các doanh nghiệp này, tạo ra bất bình đẳng trong kinh doanh.