Tình huống diễn ra ở đầu hiệp hai, nhưng các cầu thủ hai đội đã rất nhanh lao vào can ngăn thủ thành người Tây Ban Nha hiện đang thuộc biên chế M.U.

Hồi tháng 1 vừa qua, Victor Valdes chuyển đến Standard Liege dưới dạng cho mượn đến hết mùa. Anh lập tức có suất bắt chính và để lại ấn tượng tốt về mặt chuyên môn.

 - Trong trận cầu giữa Anderlecht với Standard Liege mới đây, thủ thành Victor Valdes không giữ được bình tĩnh, xấn xổ lao vào bẻ cổ tiền đạo Kara Mbodji.

Tình huống diễn ra ở đầu hiệp hai, nhưng các cầu thủ hai đội đã rất nhanh lao vào can ngăn thủ thành người Tây Ban Nha hiện đang thuộc biên chế M.U.

Hồi tháng 1 vừa qua, Victor Valdes chuyển đến Standard Liege dưới dạng cho mượn đến hết mùa. Anh lập tức có suất bắt chính và để lại ấn tượng tốt về mặt chuyên môn.

Xe số tự động sinh ra nhằm giảm thiểu tối đa các thao tác cho người dùng, đơn giản hóa mọi thứ và giúp lái xe thoải mái hơn khi ngồi trước vô lăng. Tuy nhiên, những tiện ích như vậy vô tình khiến người dùng phụ thuộc vào công nghệ, đôi lúc gây nguy hiểm cho người và xe. Hãy cùng điểm qua 5 sai lầm tuyệt đối không được mắc phải khi lái xe số tự động.

Không về số N khi xuống dốc: Nhiều người cho rằng, về số N để xe chạy theo quán tính sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn. Nhưng đây lại là quan điểm vô cùng sai lầm. Trước tiên, xe số tự động hiện nay sẽ tự động ngắt cung cấp nhiên liệu cho động cơ khi xe xuống dốc. Nếu chuyển về số N, vô tình hệ thống lại hoạt động ở chế độ ngầm, đôi khi lại tốn nhiên liệu hơn.

Chưa kể, việc để xe trôi dốc theo quán tính rất nguy hiểm. Người lái phải đạp phanh thường xuyên gây nóng phanh và có thể xảy ra hỏng hóc. Làm như vậy còn không tận dụng phanh động cơ, vốn là kỹ thuật cánh tài xế lâu năm rất hay dùng khi đổ đèo.

Đừng bao giờ chuyển hướng mà không dừng xe:  Bạn cần chắc chắn đã dừng hẳn xe trước khi nghĩ tới chuyện chạy lùi hoặc quay đầu xe. Nhưng lưu ý, cần sử dụng hệ thống truyền dẫn để dừng xe thay vì dùng phanh bởi nếu lỡ nhả phanh, bạn có thể lao về bất cứ nơi đâu.

Đừng rồ ga trước khi vào số: Việc rồ ga ở số N rồi bất ngờ  vào số để chạy là việc làm rất nguy hiểm với động cơ. Bạn sẽ phải mất khoản tiền kha khá sửa chữa, thay thế.

Để số N khi dừng đèn đỏ không tiết kiệm xăng: Tranh cãi về việc nên về số N hay vẫn để số D và dậm phanh khi dừng đèn đỏ xảy ra nhiều ở người dùng trong nước lẫn quốc tế. Tuy nhiên, không nhất thiết về N để tiết xăng vì số D chỉ tiêu hao lượng nhiên liệu nhỏ. Thông thường, bạn cứ để nguyên số D và đạp phanh sẽ chủ động hơn.

Không chuyển về số P cho tới khi xe dừng hẳn: Một số trường hợp do địa hình hơi dốc, nên khi đạp phanh, về P rồi khóa phanh tay, bỏ phanh chân ra sẽ thấy xe nhúc nhích hơi mạnh. Như vậy sẽ ảnh hưởng tới hộp số. Vậy nên, cách tốt nhất là về N rồi phanh tay, để xe nhúc nhích chút đến khi đứng yên, lúc đó mới về P.

Những lưu ý trên đây có khi là thủ thuật nhỏ nhưng góp phần giảm thiểu đáng kể thiệt hại về người và của. Tránh gặp phải sai lầm như vậy sẽ làm tăng tuổi thọ xe số tự động và giữ lái xe an toàn hơn khi chạy trên đường.

(Theo Tinnhanh)

Lái xe số tự động đơn giản hơn số sàn, nhưng từ đây cũng xuất hiện nhiều rắc rối không mong muốn và chỉ cần sai sót nhỏ cũng có thể dẫn đến hậu quả lớn.

Xe số tự động sinh ra nhằm giảm thiểu tối đa các thao tác cho người dùng, đơn giản hóa mọi thứ và giúp lái xe thoải mái hơn khi ngồi trước vô lăng. Tuy nhiên, những tiện ích như vậy vô tình khiến người dùng phụ thuộc vào công nghệ, đôi lúc gây nguy hiểm cho người và xe. Hãy cùng điểm qua 5 sai lầm tuyệt đối không được mắc phải khi lái xe số tự động.

Không về số N khi xuống dốc: Nhiều người cho rằng, về số N để xe chạy theo quán tính sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn. Nhưng đây lại là quan điểm vô cùng sai lầm. Trước tiên, xe số tự động hiện nay sẽ tự động ngắt cung cấp nhiên liệu cho động cơ khi xe xuống dốc. Nếu chuyển về số N, vô tình hệ thống lại hoạt động ở chế độ ngầm, đôi khi lại tốn nhiên liệu hơn.

Chưa kể, việc để xe trôi dốc theo quán tính rất nguy hiểm. Người lái phải đạp phanh thường xuyên gây nóng phanh và có thể xảy ra hỏng hóc. Làm như vậy còn không tận dụng phanh động cơ, vốn là kỹ thuật cánh tài xế lâu năm rất hay dùng khi đổ đèo.

Đừng bao giờ chuyển hướng mà không dừng xe:  Bạn cần chắc chắn đã dừng hẳn xe trước khi nghĩ tới chuyện chạy lùi hoặc quay đầu xe. Nhưng lưu ý, cần sử dụng hệ thống truyền dẫn để dừng xe thay vì dùng phanh bởi nếu lỡ nhả phanh, bạn có thể lao về bất cứ nơi đâu.

Đừng rồ ga trước khi vào số: Việc rồ ga ở số N rồi bất ngờ  vào số để chạy là việc làm rất nguy hiểm với động cơ. Bạn sẽ phải mất khoản tiền kha khá sửa chữa, thay thế.

Để số N khi dừng đèn đỏ không tiết kiệm xăng: Tranh cãi về việc nên về số N hay vẫn để số D và dậm phanh khi dừng đèn đỏ xảy ra nhiều ở người dùng trong nước lẫn quốc tế. Tuy nhiên, không nhất thiết về N để tiết xăng vì số D chỉ tiêu hao lượng nhiên liệu nhỏ. Thông thường, bạn cứ để nguyên số D và đạp phanh sẽ chủ động hơn.

Không chuyển về số P cho tới khi xe dừng hẳn: Một số trường hợp do địa hình hơi dốc, nên khi đạp phanh, về P rồi khóa phanh tay, bỏ phanh chân ra sẽ thấy xe nhúc nhích hơi mạnh. Như vậy sẽ ảnh hưởng tới hộp số. Vậy nên, cách tốt nhất là về N rồi phanh tay, để xe nhúc nhích chút đến khi đứng yên, lúc đó mới về P.

Những lưu ý trên đây có khi là thủ thuật nhỏ nhưng góp phần giảm thiểu đáng kể thiệt hại về người và của. Tránh gặp phải sai lầm như vậy sẽ làm tăng tuổi thọ xe số tự động và giữ lái xe an toàn hơn khi chạy trên đường.

(Theo Tinnhanh)

Đây, chính là nó, chiếc smartphone 5G được trưng bày nhỏ bé, lặng lẽ tít ở góc trưng bày phần cứng 5G của Samsung. Rất khó nhận ra chiếc smartphone này.

Và đây là cái nhìn gần hơn về nguyên mẫu smartphone 5G của Samsung. Nếu hy vọng điện thoại 5G trông phải khác biệt, bạn có thể sẽ bị thất vọng.

Trông chiếc điện thoại có vẻ như đã có thể hoạt động hoàn hảo, với màn hình hoạt động, nút âm lượng, nút nguồn và thậm chí là nút Bixby. Nó còn có cả vỏ case.

Nhìn vào bức ảnh này cũng khó  nói, nhưng có vẻ như  nguyên mẫu này có tai thỏ ở góc trên cùng bên phải. Ít nhất Samsung cũng đang trải nghiệm chuyển camera selfie và cảm biến sang một vị trí mới, khỏi vị trí trung tâm của điện thoại.

Khá kín đáo, chiếc smartphone 5G này của Samsung vẫn là một bí mật, không để lộ gì nhiều về các mẫu điện thoại tương lai của công ty.

Tất cả những gì chúng ta có thể giả định về một chiếc điện thoại thông minh 5G của Samsung là nó sẽ là model tương thích 5G với chip di động Snapdragon 855 của Qualcomm. Tốc độ và hiệu suất mà chúng ta thực sự có thể mong đợi từ 5G thực sự rất khác nhau. Nhìn chung, dự kiến mạng di động 5G sẽ nhanh hơn đáng kể so với mạng 4G LTE hiện tại mà chúng ta đang sử dụng trên smartphone ngày nay.

Cuối cùng, chúng ta sẽ phải chờ xem smartphone 5G thực sự sẽ tốt hơn bao nhiêu so với những gì chúng ta có hiện nay.

Theo Business Insider, đó chính là một nguyên mẫu smartphone 5G, mà Verizon và Samsung đã công bố hồi đầu tháng 12, rằng điện thoại 5G sẽ đến vào đầu năm 2019 này, tại sựk iện của Qualcomm ở Hawaii. Sau đây là "cận cảnh" về mẫu smartphone 5G này của Samsung.

Đây, chính là nó, chiếc smartphone 5G được trưng bày nhỏ bé, lặng lẽ tít ở góc trưng bày phần cứng 5G của Samsung. Rất khó nhận ra chiếc smartphone này.

Và đây là cái nhìn gần hơn về nguyên mẫu smartphone 5G của Samsung. Nếu hy vọng điện thoại 5G trông phải khác biệt, bạn có thể sẽ bị thất vọng.

Trông chiếc điện thoại có vẻ như đã có thể hoạt động hoàn hảo, với màn hình hoạt động, nút âm lượng, nút nguồn và thậm chí là nút Bixby. Nó còn có cả vỏ case.

Nhìn vào bức ảnh này cũng khó  nói, nhưng có vẻ như  nguyên mẫu này có tai thỏ ở góc trên cùng bên phải. Ít nhất Samsung cũng đang trải nghiệm chuyển camera selfie và cảm biến sang một vị trí mới, khỏi vị trí trung tâm của điện thoại.

Khá kín đáo, chiếc smartphone 5G này của Samsung vẫn là một bí mật, không để lộ gì nhiều về các mẫu điện thoại tương lai của công ty.

Tất cả những gì chúng ta có thể giả định về một chiếc điện thoại thông minh 5G của Samsung là nó sẽ là model tương thích 5G với chip di động Snapdragon 855 của Qualcomm. Tốc độ và hiệu suất mà chúng ta thực sự có thể mong đợi từ 5G thực sự rất khác nhau. Nhìn chung, dự kiến mạng di động 5G sẽ nhanh hơn đáng kể so với mạng 4G LTE hiện tại mà chúng ta đang sử dụng trên smartphone ngày nay.

Cuối cùng, chúng ta sẽ phải chờ xem smartphone 5G thực sự sẽ tốt hơn bao nhiêu so với những gì chúng ta có hiện nay.