Trong các bệnh nhân này có bà V.T.N.H - Giám đốc Sở Tư pháp Đà Nẵng là bệnh nhân 3879.

4 bệnh nhân ra viện sáng nay

Sau khi ra viện, Giám đốc Sở Tư pháp Đà Nẵng tiếp tục cách ly, theo dõi sức khỏe 14 ngày tại nhà

Trước đó, ngày 6/5, Đà Nẵng ghi nhận 2 ca mắc Covid-19 gồm chồng và chị gái của bà H. là ông N.V.T (sinh năm 1960, làm giám sát công trình) và bà V.T. H.Đ. (56 tuổi).

Cả gia đình bà H. đều trú ở đường Đống Đa (quận Hải Châu) bên cạnh vũ trường New Phương Đông.

Ngay sau đó, bà H. và những người liên quan trong gia đình được đưa đi cách ly y tế.

Đến lần lấy mẫu xét nghiệm thứ 4 vào ngày 15/5, bà H. được xác định mắc Covid-19 và chuyển đến Bệnh viện Phổi để điều trị. Sau thời gian điều trị, bà H. có 3 lần liên tiếp xét nghiệm âm tính SARS-CoV-2.

Bác sĩ Lê Thành Phúc - Giám đốc Bệnh viện Phổi cho biết sau khi ra viện 4 bệnh nhân được cách ly và theo dõi sức khỏe 14 ngày theo quy định.

Hồ Giáp

Giám đốc Sở Tư pháp Đà Nẵng dương tính nCoV

Giám đốc Sở Tư pháp TP Đà Nẵng vừa có kết quả xét nghiệm dương tính nCoV.

Tuy nhiên, Samsung dự kiến phải đối mặt với những khó khăn lớn trong nửa cuối năm, khi mà Apple vừa ra mắt thế hệ iPhone 12 đồng loạt hỗ trợ 5G. Các thương hiệu Trung Quốc khác, như Xiaomi hay OPPO, cũng sẽ giới thiệu điện thoại 5G mới.

Strategy Analytics ước tính rằng, trên toàn cầu Apple có thể bán được 50 triệu chiếc iPhone 12 trong thời gian còn lại của năm 2020, trở thành nhà cung cấp điện thoại 5G lớn thứ hai thế giới.

Đến năm sau, Apple có thể vươn lên trở thành nhà cung cấp điện thoại 5G lớn nhất thế giới, với doanh số ước tính đạt 180 triệu chiếc iPhone 12.

Anh Hào (Theo Yonhap News)

Samsung 'cà khịa' Apple vì không bán iPhone 12 kèm cục sạc, tai nghe

Trước đó, Apple đưa ra lí do vì môi trường cho quyết định không bán iPhone 12 kèm cục sạc và tai nghe.

Đánh giá đây là một lỗi khá nghiêm trọng, Cơ quan An toàn giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) đã khuyến cáo chủ xe không nên đưa xe vào sử dụng cho đến khi lỗi này được khắc phục.

2. Nhiều mẫu xe Subaru - Hỏng bơm nhiên liệu

Vấn đề lần này của Subaru tập trung vào một máy bơm nhiên liệu bị lỗi, có thể bị nứt và không hoạt động, có khả năng gây chết máy.

Nhiều mẫu xe Subaru - Hỏng bơm nhiên liệu

Các mẫu xe bị ảnh hưởng bao gồm WRX, WRX STI, Legacy, BRZ, Ascent, Outback, Impreza và Forester. Như vậy, gần như toàn bộ các mẫu xe của hãng được sản xuất từ năm 2018 - 2020 đều bị ảnh hưởng. Chủ sở hữu xe bị lỗi có thể mang xe đến đại lý để được thay thế bơm miễn phí.

3. Hyundai Kona - Cháy pin

Được biết, lỗi thuộc về LG Chem, nhà cung cấp pin của ô tô. Các gói pin dễ bị quá nóng và có thể gây ra cháy xe thảm khốc. Báo cáo cho biết đã có mười bốn vụ cháy xảy ra do lỗi này.

Hyundai Kona lỗi cháy pin.

Theo ước tính, Hyundai đã phải bỏ ra 900 triệu đô la để thu hồi Hyundai Kona do các vấn đề với gói pin của xe. Lỗi này đã được đưa ra từ vài năm trước nhưng ban đầu Hyundai không thừa nhận, nhưng áp lực đẩy cao khiến họ buộc phải nhanh chóng ra lệnh thu hồi. Việc thu hồi đang được tiến hành tại Mỹ, chủ sở hữu Kona nên sớm đưa xe của họ trở lại Hyundai để thay thế toàn bộ pin.

4. Ram 2500/3500 - Lỗi túi khí

Ảnh hưởng đến hơn 200.000 xe tải, đợt triệu hồi do lỗi túi khí lần này là một trong những đợt triệu hồi lớn nhất từ trước đến nay của Ram. Các túi khí bên của xe tải có thể đã bị ô nhiễm trong quá trình sản xuất nên bị trục trặc, thậm chí là phát nổ. Trong khoảng thời gian sản xuất từ năm 2015 - 2020, các dòng xe 3500, 2500 mang lỗi này và 1500 Classic cũng gặp phải vấn đề tương tự.

Ram 2500/3500 - Lỗi túi khí

Vấn đề được đổ lỗi cho một nhà cung cấp Trung Quốc, nhưng các báo cáo chỉ ra rằng nó bắt nguồn từ vụ thu hồi dẫn đến phá sản của “trùm” sản xuất túi khí ô tô Takata (năm 2017).

5. Ford Explorer - Lỗi hệ thống treo

Một vụ thu hồi khác của Ford liên quan đến lỗi mất liên kết của khớp nối trục ngang và khớp bị trục chéo trên hệ thống treo, có thể làm giảm khả năng kiểm soát lái của chiếc xe và gây tai nạn. Liên quan sự cố này, mới đây hãng thông báo thu hồi tổng cộng 676.152 chiếc xe SUV cỡ lớn Explorer sản xuất từ năm 2013 - 2017.

Ford Explorer - Lỗi hệ thống treo

Ford cho biết, đã có 6 trường hợp lái xe bị thương ở Bắc Mỹ vì vấn đề này. Sự cố này có nguy cơ xảy ra tại các khu vực phổ biến trạng thái ăn mòn như những nơi có mùa đông lạnh giá và nhiều muối.

6. Kia Sportage & Kia Cadenza - Tiềm ẩn nguy cơ cháy

Khoảng 380.000 chiếc Kia Sportages và Cadenzas đã được triệu hồi vào tháng 3 do nguy cơ chập điện tiềm ẩn trong bộ điều khiển điện tử thủy lực, có thể gây ra hỏa hoạn cả trong lúc đỗ xe. Dù thực tế, chưa có thông tin về bất kỳ báo cáo nào cho thấy sự cố này trong thực tế.

Kia Sportage & Kia Cadenza - Tiềm ẩn nguy cơ cháy

Lỗi tiềm ẩn trong những chiếc Sportage được sản xuất từ ​​năm 2017 - 2021 và Cadenzas được chế tạo từ năm 2017 - 2019. Cách khắc phục sự cố của Kia chỉ đơn giản là lắp đặt cầu chì có amp thấp hơn để giảm nguy cơ xảy ra đoản mạch cho những chiếc xe bị ảnh hưởng.

7. Chevrolet Silverado/GMC Sierra - Lỗi túi khí

Cũng liên quan đến túi khí, hơn 410.000 xe bán tải Chevrolet Silverado và GMC Sierra được sản xuất từ ​​năm 2015 - 2016 cũng bị triệu hồi do lo ngại đối với trang bị túi khí được gắn trên thanh ray nóc xe tải, tiềm ẩn nguy cơ nổ túi khí khi xe không có người sử dụng.

Chevrolet Silverado/GMC Sierra - Lỗi túi khí

Nguyên nhân bởi lỗi trong quá trình sản xuất khiến hơi ẩm lọt vào các túi niêm phong, gây ra hiện tượng ăn mòn và có thể dẫn đến bị nổ. Vụ thu hồi này một lần nữa được đặt nghi vấn liên quan đến nhà cung cấp túi khí Takata.

8. Các mẫu xe của Volvo - Lỗi cầu chì bơm nhiên liệu

Đợt triệu hồi mới nhất của Volvo là do vấn đề về cầu chì bơm nhiên liệu đối với hơn 85.500 xe tại thị trường Mỹ, thuộc các mẫu S60, V60, XC60, S90, V90 và XC90 được bán từ năm 2019 - 2020. Việc triệu hồi nhằm thay thế một cầu chì có thể dẫn đến các vấn đề về  bơm nhiên liệu và có thể gây chết máy.

Các mẫu xe của Volvo - Lỗi cầu chì bơm nhiên liệu

NHTSA thông tin, thực tế đã có 46 trường hợp xe gặp phải vấn đề này. Công ty đang thông báo rộng rãi cho khách hàng và khuyến khích chủ sở hữu đến các đai lý của Volvo để được thay thế và lắp đặt cầu chì chính xác.

9. Ram HD 6,7L Cummins Turbo Diesel - Nguy cơ cháy nổ

Là một trong những xe bán tải hạng nặng bán chạy nhất hiện nay, nhưng Ram HD Cummins cũng bị điểm danh trong diện thu hồi của năm 2021. Một loạt vụ hỏa hoạn xảy ra hồi đầu năm đã khiến công ty mẹ Stellantis phải mở cuộc điều tra và lỗi được xác định là từ một bộ phận rơ le.

Ram HD 6,7L Cummins Turbo Diesel - Nguy cơ cháy nổ.

Rơ le của dòng xe này dễ bị chập điện và có thể xảy ra ngay cả khi xe đang đậu. NHTSA khuyến cáo cho đến khi lỗi được khắc phục, các chủ sở hữu nên đậu xe bên ngoài và cách xa nhà, đề phòng trường hợp xe bốc cháy.

10. Chevrolet Bolt EV - Cháy pin

Làm tròn danh sách 10 vụ triệu hồi xe lớn nhất năm chính là sự vụ thu hồi Chevy Bolt EV của Tập đoàn General Motors. Chevy thừa nhận và sẽ thay thế tất cả mô-đun pin bị lỗi trên các mẫu xe điện Bolt EV và EUV.

Chevrolet Bolt EV - Cháy pin

Theo ước tính, vụ thu hồi sẽ tiêu tốn của công ty hơn 1,8 tỷ đô la vì họ sẽ phải thay thế các bộ pin trên mỗi chiếc ô tô. General Motors có kế hoạch sử dụng pin thế hệ khác khi ra mắt mẫu xe điện Hummer và Cadillac vào năm 2022.

Quân Hiếu(theo Hotcars)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hyundai và Kia triệu hồi 600 nghìn xe do lỗi chốt khoá cốp sau

Khoảng 600 nghìn chiếc xe thuộc các mẫu phổ thông như Kia Forte, Rio; Hyundai Sonata, Accent, Azera,... sẽ phải triệu hồi vì lỗi có thể xảy ra ở hệ thống khoá cốp sau.

Vị trí lái xe không tốt có thể dẫn đến các vấn đề về lưng. Ảnh: Indianauto

Khoảng cách chỗ ngồi

Bạn nên bắt đầu bằng cách điều chỉnh chỗ ngồi của mình. Vị trí lý tưởng của chỗ ngồi sẽ là vị trí dễ dàng nhất khi nhấn hoàn toàn ly hợp hoặc bàn đạp phanh. Vị trí ngồi quá gần hay quá xa hoặc chật chội sẽ dẫn đến cảm giác lái không thoải mái và có thể khiến người mới lái xe sẽ khó lái hơn.

Chiều cao ghế ngồi

Hầu hết các loại xe ngày nay đều có ghế lái có thể điều chỉnh độ cao. Nếu bạn có thân hình dài hơn so với chân, bạn nên cố gắng để ghế thấp hơn, ngược lại nếu bạn là người chân dài thì nên nâng chiều cao của ghế. Tốt nhất là mũi của bạn phải ở cùng độ cao với phần cao nhất của bảng điều khiển của xe.

Tựa lưng và tựa đầu

Vị trí tựa lưng tốt nhất là khi đầu bạn ngồi thẳng với cột sống, không phải khom lưng khi lái xe. Mặc dù ban đầu, việc giữ đầu của bạn thấp hơn có thể thoải mái, nhưng tư thế đầu thẳng sẽ ít mệt mỏi hơn.

Đối với tựa đầu, nên được đặt ở độ cao tương đương với phần cổ phía sau. Ngoài sự thoải mái, phần tựa đầu được thiết kế để giúp tránh bị va đập mạnh trong trường hợp có tai nạn. Tựa đầu quá thấp hoặc quá cao làm giảm khả năng của nó, có thể khiến bạn bị thương nặng.

Tư thế lái xe đúng và không đúng – Nguồn: Cartoq

Vô lăng

Các phương tiện hiện đại đi kèm với vô lăng có thể điều chỉnh độ cao và tầm với, do đó, bạn nên sử dụng chúng ở vị trí tốt nhất. Vị trí lý tưởng của vô lăng là nơi bạn có thể tựa cổ tay lên đầu vô lăng với khuỷu tay hơi uốn cong một chút. Vị trí vô lăng quá cao hoặc quá thấp sẽ dẫn đến cảm giác lái xe mệt mỏi. Chiều cao của vô lăng phải đủ cao để có thể nhìn thấy các vòng quay qua giữa bánh xe. Nếu vị trí quá thấp sẽ cản trở tầm nhìn của bạn trong bảng điều khiển, trong khi vị trí lái quá cao có thể khiến bạn mất tập trung khi nhìn phía trước đường.

Gương chiếu hậu bên trong và bên ngoài

Gương chiếu hậu bên trong (IRVM) nên được điều chỉnh ở vị trí mà bạn có thể nhìn thấy toàn bộ cửa sổ phía sau. Nếu bạn giữ IRVM ở gần giữa, bạn sẽ chỉ nhìn thấy một phần của cửa sổ phía sau.

Cả hai gương chiếu hậu bên ngoài (ORVM) phải được điều chỉnh đến mức bạn có thể nhìn thấy một nửa con đường và một nửa bầu trời. Bạn cũng có thể nhìn thấy một phần phương tiện của mình, khoảng 10% trong ORVM. Cần lưu ý rằng gương cánh có dạng lồi, giúp quan sát đường phía sau rộng hơn nhưng cũng khiến các vật thể ở xa hơn tưởng tượng. Luôn sử dụng IRVM của bạn khi chuyển làn hoặc đánh giá khoảng cách của xe khác phía sau.

Theo PLO

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Cách 'cứu' màu sơn xe bị ăn mòn bởi nitơ trong phân chim

Nitơ trong phân chim có tính ăn mòn, có thể để lại dấu vết, làm hỏng lớp sơn ô tô vốn sáng bóng. Vì vậy, đừng coi thường mà nên cẩn thận trong cách xử lý và loại bỏ vết phân chim khỏi xe càng sớm càng tốt.  

Một góc khu Đông trước khi hạ tầng “đổ bộ” (Ảnh: zing.vn)

Cũng từ thời điểm này, nhiều người bắt đầu quan tâm hơn về những căn nhà phố, biệt thự vườn trong các khu đô thị hiện đại, có đầy đủ tiện ích. Khi đó, với nhiều người, sở hữu một căn nhà phố hay biệt thự vườn tại khu Đông là vinh dự lắm, vì nó không chỉ độc đáo hơn các sản phẩm BĐS khác, và càng không phải chỉ là một sản phẩm BĐS, nó còn là một tài sản, một món đồ hàng hiệu để nâng tầm giá trị chủ nhân, để minh chứng cho mức độ “sành” của khách hàng khi tìm kiếm dự án.

Quận 9 đổi thay cùng sự phát triển của hạ tầng

Rồi vài năm sau, khi quận 9 “vươn mình mạnh mẽ” cùng quy hoạch khu Đông, dự án BĐS cứ thế mà “mọc lên như nấm sau mưa”, chỉ cách nhau vài bước chân, khách hàng dễ dàng tìm được một dự án nhà phố hay biệt thự vườn với nhiều mức giá.

Nhưng chẳng hiểu sao, không phải dự án nào cũng có người quan tâm, dù cho nhiều ưu đãi đến đâu chăng nữa. Người Sài thành vẫn tinh ý lắm, không phải dự án cứ khuyến mãi nhiều, quảng bá rộng mà người dân chú ý. Ưng nhà phố là thế, nhưng dự án muốn “chiếm trọn trái tim” của khách hàng phải là dự án có pháp lý hoàn thiện và được kiến tạo chỉn chu. Rồi chẳng ai bảo ai, những điều dường như là hiển nhiên khi mua BĐS ấy lại trở thành tiêu chí mua nhà của người dân thành phố.

Nhà chẳng cần cầu kỳ hoa mỹ, nhà cũng không cần quá lớn, nhưng nhà phải có “giấy khai sinh” rõ ràng, phải được cảm nhận bằng đủ 5 giác quan. Do đó, người ta vẫn chọn BĐS tại KĐT Đông Tăng Long, với những phân khu đã được xây dựng hoàn thiện, nhiều mảng xanh và hệ thống hạ tầng hoàn thiện như Đông Tăng Long - An Lộc để sở hữu.

Bởi nói cho cùng, người Việt có tâm lý “ăn chắc mặc bền”, chọn nhà cũng phải kỹ lưỡng. Nhà không chỉ là nơi trú nắng trú mưa, nơi đó sẽ còn chứng kiến từng phút giây ấm êm của gia đình, là di sản để dành cho con cháu mai sau, là tài sản phải luôn có khả năng gia tăng giá trị, khẳng định thương hiệu của mỗi chủ nhân. Vì vậy, sao có thể chọn đại một sản phẩm để rồi “ôm trái đắng”? Và cũng bởi vậy mà tiếp nối những phân khu đã “cháy hàng” tại khu đô thị Đông Tăng Long, Đông Tăng Long - An Lộc tiếp tục nhận được nhiều sự quan tâm của khách hàng bên cạnh sự trầm lắng của thị trường.

Phối cảnh dự án Đông Tăng Long - An Lộc

Các căn nhà phố, biệt thự vườn tại Đông Tăng Long - An Lộc được chỉn chu đến từng chi tiết dù là nhỏ nhất. Với tiến độ xây dựng khẩn trương, Đông Tăng Long - An Lộc hiện đang hoàn thiện những bước cuối để sẵn sàng bàn giao cho khách hàng vào giữa năm 2020.

Gần gũi với thiên nhiên, mỗi căn nhà tại Đông Tăng Long - An Lộc đều được tối ưu hóa không gian sử dụng với kết cấu thiết kế 1 trệt, 2 lầu và 1 tầng áp mái, có nhiều cửa sổ để đón ánh nắng cùng không khí trong lành ngập tràn từng căn phòng. Bên ngoài nhà, tường rào được phủ xanh, kết hợp mảnh sân rộng, tăng sự thông thoáng cho ngôi nhà. Mỗi ngôi nhà tại Đông Tăng Long - An Lộc đều có gara để đậu ô tô, có khoảng lùi trước - sau rộng rãi. Bên cạnh đó, diện tích mảng xanh, tiện ích toàn khu rộng lớn với khoảng 18 hệ thống tiện tích, 7ha hồ điều hòa, 13 ốc đảo công viên tạo mảng xanh lớn, giúp cư dân tương lai tận hưởng trọn vẹn không khí trong lành, thoải mái hiếm có giữa trung tâm thành phố.

An cư tại Đông Tăng Long - An Lộc, cư dân có thể hoàn toàn an tâm tận hưởng cuộc sống và tự hào về việc sở hữu một tài sản giá trị.

Để biết thêm chi tiết vui lòng liên hệ:

Đơn vị phát triển kinh doanh: Công ty TNHH Sàn giao dịch Bất động sản TLH

Hotline: 0906 77 66 88

Website: www.dongtanglonganloc.vn

Lệ Thanh

Đang ngồi họp với khách hàng và sếp tổng qua Skype ở phòng riêng ở nhà, chị Vũ Thanh Hòa (Thanh Xuân, Hà Nội) tá hỏa khi thấy con trai lên 3 tuổi chạy vào phòng gọi to: “Mẹ ơi, cho con đi tắm!”. Chị Hòa ra dấu cho con đi ra ngoài và tiếp tục trình bày nội dung kế hoạch.  

Chưa đầy 2 phút sau, cả mẹ chồng, cả con trai đã đứng ngay trước cửa phòng. Chị nghe câu được câu chăng khi mẹ chồng chị vừa lườm vừa nói với tông giọng cao nhất “Ở nhà mà không trông con, lên phòng ngồi tán chuyện với bạn bè thế đấy”. Chị Hòa chỉ còn nước muốn độn thổ vì tham gia cuộc họp bên cạnh sếp, đồng nghiệp còn có cả đối tác.

Do dịch Covid-19, cả 2 vợ chồng chị đều làm việc ở nhà, công việc cũng “tắc bụp”, khi nào sếp giao thì làm, còn không giao thì anh chị nghỉ. Còn ông bà nội cu Kem đã có một “luật” bất thành văn, cứ khi nào 2 vợ chồng ở nhà thì phải tự trông con. Chị đã giao hẹn với anh, chị họp thì anh trông con, nhưng sáng đó, anh lại có một việc gấp cần phải đến công ty.

Trước đây ngày đi làm, tối mới về nhà, chị Hòa cảm thấy việc sống chung với mẹ chồng không phải là trở ngại lớn lắm. Thậm chí từ khi có con, chị Hòa còn cảm thấy may mắn khi có sự hỗ trợ của ông bà nội. Thế nhưng quãng thời gian giãn cách xã hội này, chị Hòa mới thấy việc sống chung với mẹ chồng có những vấn đề thực sự ngột ngạt. Bình thường cả hai vợ chồng cùng đi làm cả ngày, con đi học, chỉ gặp nhau trong bữa cơm tối nên ít chuyện. Nay “giãn cách xã hội” thì ở nhà cùng nhau 24/24, nhiều va chạm, hiểu lầm không đáng có xảy ra như cơm bữa.

Mâu thuẫn gia đình thời “Cô Vy”: tưởng không nhiều mà nhiều không tưởng

Giải pháp mua nhà thời Covid-19

Không gian sống ngột ngạt thôi thúc chị Hòa về một ngôi nhà riêng cho gia đình nhỏ của mình. Quyết định mua nhà càng mạnh mẽ hơn khi chị Hòa được một cô bạn thân giới thiệu cho sàn Thương mại điện tử mới ra mắt của Vinhomes. Vốn từ lâu mơ ước được có một ngôi nhà riêng trong đại đô thị “cái gì cũng có” này, chị Hòa ngay lập tức bàn với chồng kế hoạch ra riêng trước đây vốn đang còn chần chừ.

Sau hai ngày “chiến tranh lạnh”, chồng chị Hòa cuối cùng cũng đồng ý. Có vốn ban đầu hơn 900 triệu đồng, nhờ được vay gói vay ưu đãi, lại được ân hạn nợ gốc hai năm đầu, nên anh chị chọn được ngay căn nhà 2 phòng ngủ ở dự án được coi là “thành phố quốc tế của những công dân toàn cầu” có giá hơn 1,8 tỷ đồng. Dự án khá gần nơi làm việc của 2 vợ chồng, ngay trung tâm mới của khu vực phía Tây thủ đô, từ đây chỉ cần 7 phút là có thể đến Trung tâm Hội nghị Quốc gia Mỹ Đình, cùng hàng loạt các bộ ngành khác. Hơn thế, tòa căn hộ của chị ngay sát Vinshool, nơi cu Kem sẽ học ngay gần nhà, không phải đưa đón.

Vinhomes Smart City - không gian sống lý tưởng trong lành cho các gia đình hạt nhân

Có thể nói, Vinhomes đã kịp thời giới thiệu sàn giao dịch bất động sản trực tuyến Vinhomes Online để giúp khách hàng có được ngôi nhà mơ ước ngay trong mùa dịch mà vẫn đảm bảo sự an toàn cho khách hàng. Hơn thế, chủ đầu tư còn tạo ra những đòn bẩy tài chính mạnh thông qua chính sách bán hàng ưu việt và cho vay hợp lý.   

Vinhomes Online - Giải pháp thức thời nhưng lâu dài

Giải pháp mua nhà trực tuyến Vinhomes Online được ra mắt ngay giữa mùa dịch giúp nhiều gia đình trẻ hiện thực hóa giấc mơ an cư trong môi trường sống mơ ước. Bên cạnh việc có được cuộc sống độc lập, riêng tư để tránh những va chạm không đáng có do khác biệt thế hệ, họ còn có khoảng không gian riêng để có thể độc lập nuôi dạy con cái theo mong muốn của chính mình.

Minh Tuấn