Vụ ngoại tình ly kỳ qua lời kể thám tử

Thiết kế văn phòng làm việc mới của Ahamove.

Mới đây, Ahamove, ứng dụng giao hàng tức thời đã chuyển về văn phòng mới ở tòa nhà 292 Tây Sơn, Hà Nội, không gian văn phòng làm việc rộng 800m2 được thiết kế khá độc đáo với một không gian mở thoáng đãng, được chia thành các khu vực làm việc với thiết kế độc đáo phù hợp với công năng sử dụng: Khu vực điều hành, huấn luyện, công nghệ… Thiết kế văn phòng của nhà cung cấp ứng dụng giao hàng tức thời ra đời đầu tiên ở Việt Nam được nhiều người đánh giá là "đẹp nhất Vịnh Bắc Bộ" ở thiết kế vừa đẹp vừa độc đáo, tạo một không gian làm việc mới lạ.

Từ tháng 8/2015, Giao hàng nhanh đã cho ra mắt ứng dụng gọi xe tải, xe chở hàng Ahamove. Ahamove khi đó có hình thức sử dụng tương tự các ứng dụng gọi xe khác như Uber, GrabTaxi, chỉ khác là dùng để gọi xe tải, xe ba gác hay các xe khác dành cho nhu cầu vận chuyển hàng hóa. Tuy nhiên, do ứng dụng dùng chung xe tải chưa thể phát triển được nên ít lâu sau Ahamove chuyển sang phát triển giao hàng bằng xe máy và đã nhanh chóng phát triển thành ứng dụng kết nối giao hàng số 1 ở Việt Nam hiện nay.

Ahamove đã kỷ niệm sinh nhật 3 năm với một thành tích đáng nể, Ahamove ngày càng được tối ưu để đáp ứng nhu cầu giao hàng tức thời cho các shop bán hàng online, hiện Ahamove đã kết nối với hơn 80.000 tài xế xe máy ở 2 thành phố lớn là Hà Nội và TP.HCM. Có thể nói ứng dụng giao hàng Ahamove đã vươn lên trở thành ứng dụng số 1 về giao hàng cho các shop bán hàng thương mại điện tử, giao các đơn hàng nhỏ lẻ cần giao một cách tức thời, mỗi ngày bình quân tài xế Ahamove giao từ 50.000 đến 70.000 đơn hàng ở mỗi thành phố. Ahamove là mô hình kết nối các tài xế (tương tự như Grab giao hàng), khi người bán hàng muốn giao hàng cho khách mua, họ sẽ đăng nhập trên ứng dụng Ahamove, tài xế Ahamove ở gần nhất sẽ đến nhận hàng và giao hàng cho người mua. Tiền cước ship sẽ được trả trực tiếp bằng tiền mặt hoặc trừ trong ví điện tử của người dùng.

Ahamove hiện là đối thủ mạnh nhất của Grab giao hàng, thế mạnh của Ahamove là có đội ngũ tài xế đông, giá cước giao hàng rẻ hơn, và đặc biệt nhất là tài xế Ahamove sẵn sàng ứng tiền trước cho shop lên đến 2 triệu đồng miễn phí, sau đó thu lại tiền ứng trước ở người mua. Đây có thể nói là điểm mạnh của Ahamove so với Grab giao hàng. Doanh thu của Ahamove tăng trưởng trên 100% mỗi năm.

Tucson 2017 vừa được Hyundai Thành Công đưa về lắp ráp trong nước. Thời điểm phiên bản Tucson 2017 CKD ra mắt, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến cơn sốt mang tên CR-V khi mẫu xe crossover 5 chỗ của Honda được bán với cái giá không tưởng để chuẩn bị đón phiên bản mới. Dù vậy, chất độc đáo cùng những trang bị đi kèm vẫn Tucson thuyết phục được khách hàng riêng trước sự thống trị của những mẫu xe cùng phân khúc đến từ Nhật Bản trong hơn 5 năm qua trên thị trường.

Thiết kế ngoại thất

Tucson là chiếc xe sở hữu thiết kế ngoại thất “vừa mắt” trong phân khúc. Khác với thế hệ trước khá “ẻo lả” ở phiên bản trước, Tucson 2017 trở nên cứng cáp mạnh mẽ hơn theo đúng triết lý thiết kế “Điêu khắc dòng chảy 2.0” với nhiều nét thẳng, dứt khoát.

Xe sở hữu kích thước 4.475 x 1.850 x 1.665 (mm), lớn hơn phiên bản cũ với kích thước 4,410 x 1,820 x 1,655 (mm). Phần đầu xe với lưới tản nhiệt lục giác đặc trưng và đèn chiếu sáng Projector dạng LED phía trước cùng dải LED chiếu sáng ban ngày khiến mũi xe hầm hố còn hơn cả đàn anh SantaFe. Đuôi xe cũng trẻ trung, cá tính với đèn hậu LED hiển thị 3 chiều.

Một vài chi tiết nhấn nhá khác có thể kể đến như đèn phanh trên cao dạng LED, cửa sổ bên lái tự động ứng dụng cảm biến chống kẹt, gương chiếu hậu chỉnh điện, đèn sàn tự động chiếu sáng khi mở cửa, tay nắm cửa mạ  rom.

Lazang của xe được tùy chọn theo trang bị và động cơ có đến 3 bản. Trong đó, phiên bản 18 inch dành cho mẫu xăng đặc biệt và diesel 5 chấu với tạo hình mặt cắt kim cương khá đẹp mắt. Còn bản lazang 19 inch chỉ xuất hiện trên mẫu Turbo tạo hình cối xay gió mạnh mẽ với 5 chấu Diamond Cut.

Tuy nhiên, khoảng sáng gầm xe của Tucson lại thấp hơn cả Mazda CX-5 và Honda CR-V. Dù khoảng sáng gầm ở phiên bản mới được nâng lên 172mm, nhưng vẫn thua xa hai đối thủ kể trên.

Nội thất và trang bị

Tucson 2017 tiếp tục được thừa hưởng chất ngôn ngữ thiết kế HMI (Human Machine Interface) được bố trí hợp lí, khoa học tiện dụng cho người lái. 

Khoang nội thất khá đẹp mắt, ghế bọc da với những đường may khá đều và chắc chắn. Hyundai quảng cáo công nghệ ghế da trên xe là loại da thoát khí với những lỗ nhỏ li ti khiến việc ngồi trên xe dễ chịu hơn.

Hàng ghế trước trang bị option ghế điện khá “ăn chơi” với ghế lái chỉnh 10 hướng, 2 vị trí điều chỉnh dây an toàn cùng ghế hành khách chỉnh 8 hướng. Tuy vậy, việc không có nhớ ghế khiến khách hàng đôi chút tiếc nuối.

Hệ thống giải trí của Tucson 2017 hỗ trợ đầy đủ kết nối Radio FM/USB/MP3/AUX/Bluetooth, tương tác trên màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp hệ thống dẫn đường dành riêng cho thị trường Việt Nam được Hyundai phát triển trên nền tảng công nghệ Navitel.