Ảnh minh họa: ADS

Một số dấu hiệu cần chú ý trên da là dấu hiệu của bệnh ung thư tuyến tụy. Đó là da vàng và ngứa ngáy.

Tổ chức Nghiên cứu Ung thư Vương quốc Anh cho biết gần 70% người bị ung thư tuyến tụy đến gặp bác sĩ khi đã có cảm giác đau đớn.

“Mọi người trải qua những cơn đau âm ỉ, có thể bắt đầu ở vùng dạ dày và lan ra sau lưng. Cơn đau tồi tệ hơn sau bữa ăn hoặc khi bạn nằm xuống, đỡ hơn nếu bạn ngồi”, các bác sĩ cho biết.

Bởi vậy, các chuyên gia tư vấn bạn hãy đi khám nếu gặp bất kỳ triệu chứng nào không giải thích được khiến bạn lo lắng.

Ung thư tuyến tụy thường được gọi là kẻ giết người thầm lặng. Hầu hết bệnh nhân không bộc lộ các triệu chứng cho đến khi bệnh nghiêm trọng tác động đến các cơ quan xung quanh. Ngay cả khi đó, các triệu chứng vẫn rất mơ hồ.

Nhiều người bệnh ung thư tuyến tụy bị vàng da khi họ lần đầu tiên đến gặp bác sĩ. Hầu hết họ có cảm giác đau đớn. Nước tiểu có màu sẫm hơn còn phân lại nhạt màu hơn. Gần đây, họ có thể đã giảm rất nhiều cân mà không có lý do rõ ràng.

Một số người được chẩn đoán mắc ung thư tuyến tụy cũng bị bệnh tiểu đường.

Đôi khi, ung thư tuyến tụy có liên quan đến cục máu đông, hình thành trong các tĩnh mạch ở chân hoặc các tĩnh mạch nhỏ hơn ở bất kỳ vị trí nào trên cơ thể.

Một số yếu tố liên quan tới lối sống và sức khỏe hiện tại làm tăng nguy cơ ung thư tuyến tụy. Ví dụ, khoảng 20% số ca bệnh ở Anh do hút thuốc gây ra.

Mặc dù không phải lúc nào cũng có thể ngăn ngừa căn bệnh trên nhưng việc lựa chọn lối sống lành mạnh có thể làm giảm nguy cơ.

Các bác sĩ khuyên bạn nên giảm cân nếu đang thừa cân và cắt giảm rượu, thịt đỏ, thịt đã qua chế biến.

Các phương pháp điều trị được quyết định dựa trên mức độ lan rộng của ung thư. Trong đó bao gồm phẫu thuật, hóa trị, xạ trị hoặc kết hợp các hình thức.

An Yên(Theo Express)

Hai dấu hiệu ở lưng cảnh báo ung thư thận

Bệnh nhân có thể đau lưng, có khối u ở lưng dưới khi mắc căn bệnh có tỷ lệ tử vong cao.  

Có thể thấy, so với gói cước Mimax 3G (70.000 đồng/tháng được 600MB lưu lượng tốc độ cao) thông thường, gói cước MiMax 4G mới của Viettel rẻ hơn 2 lần trong khi tốc độ sử dụng truy cập internet cao hơn.

Dưới đây là danh sách 10 mẫu xe bán chậm nhất trong tháng 8 vừa qua. 

1. Suzuki Ertiga: 2 xe

Mẫu MPV cỡ nhỏ Suzuki Ertiga có doanh số tháng 8 đáng thất vọng khi vươn lên vị trí đầu bảng với vỏn vẹn 2 xe bán ra, giảm 15 xe so với tháng 7 trước đó. Cộng dồn 8 tháng, Ertiga bán được 626 xe, thấp nhất phân khúc mini MPV.

Hiện tại Suzuki Ertiga 2022 đang duy trì mức giá rẻ nhất phân khúc với 2 phiên bản 500 triệu và 560 triệu đồng, nhưng tới đây dự kiến sẽ xuất hiện thêm Ertiga phiên bản trang bị động cơ hybrid nhẹ, được kỳ vọng sẽ tạo nên sức cạnh tranh mới cho mẫu xe thường xuyên "ế ẩm" này.

2. Suzuki Ciaz: 4 xe

Chiếc sedan cỡ B của Suzuki đã giữ nguyên doanh số bán trong tháng 8 tương tự tháng 7 trước đó là 4 xe. Cộng gộp cả năm, Suzuki Ciaz bán 21 xe, cũng ế ẩm nhất phân khúc giống "người anh em" Ertiga.

Suzuki Ciaz thế hệ mới đã bán tại thị trường Việt Nam vào cuối tháng 09/2020, nhưng doanh số không cao. Xe chỉ có 1 phiên bản duy nhất, với giá niêm yết 534,9 triệu đồng. Phiên bản 2022 được đánh giá nâng cấp khá nhiều nhưng hiện chưa chính thức ra mắt Việt Nam.

3. Honda Brio: 4 xe

Tháng 8 vừa qua, Honda Brio bán được 4 xe, giảm tới 10 xe so với tháng 7. Lũy kế 8 tháng, Honda Brio bán được 1.952 xe, vẫn cao hơn đối thủ Toyota Wigo tới 4 lần. Việc Honda Brio vẫn nằm trong danh sách bán chậm dù mới đây đã có quyết định ngừng bán của Honda Việt Nam có thể là những lô hàng cuối còn tồn kho.

Honda Brio ​​bán tại Việt Nam từ năm 2019, được phân phối theo dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 2 phiên bản G và RS, giá bán lần lượt là 418 và 454 triệu đồng. 

4. Mitsubishi Pajero Sport: 5 xe

Việc tiếp tục xuất hiện trong danh sách xe bán chậm của Mitsubishi Pajero Sport có lẽ là điều đáng tiếc cho chiếc SUV 7 chỗ này. Trong bối cảnh các đối thủ như Toyota Fortuner, Ford Everest, Hyundai Santa Fe đang thiếu hàng và bán chênh giá, thì Pajero Sport lại sẵn xe, ưu đãi giá nhưng vài tháng gần đây đều rơi vào tình trạng tiêu thụ chậm.

Trong tháng 8 vừa qua, Mitsubishi Pajero Sport chỉ bán được 5 xe, giảm một nửa so với tháng 7 trước đó. Cộng dồn 8 tháng, chiếc SUV 7 chỗ của Mitsubishi bán được 871 xe.

Mitsubishi Pajero Sport đáng ở thế hệ thứ 3 ra mắt khách Việt hồi tháng 10/2020 với thay đổi mạnh mẽ về hình dáng cũng như trang bị công nghệ. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với lựa chọn duy nhất động cơ diesel và 4 phiên bản giá từ 1,11 tỷ đến 1,365 tỷ đồng.

5. Toyota Alphard: 8 xe

Ở vị trí số 5 là Toyota Alphard với thành tích bán xe trong tháng 8 đạt 8 xe, giảm 2 xe so với tháng 7 trước đó. Kết quả dù kém hơn tháng trước nhưng thứ hạng của Toyota Alphard vẫn giảm 1 bậc trong bảng danh sách "muốn quên", từ số 4 lên số 5. Cộng dồn 8 tháng, Toyota Alphard bán được 55 xe.

Toyota Việt Nam hiện bán Alphard bản 2021 với 2 lựa chọn: màu trắng giá 4,227 tỷ đồng và các màu còn lại giá 4,219 tỷ đồng.

6. Honda Accord: 9 xe

Kết thúc tháng 8/2022, mẫu sedan cỡ D Honda Accord được bán ra thị trường tổng cộng 9 xe, giảm 8 xe so với tháng 7. Lũy kế 8 tháng, Honda Accord bán 183 xe, thấp nhất phân khúc.

Chiếc sedan cỡ D này hiện được bán ra với 2 phiên bản có giá niêm yết 1,319- 1,329 tỷ đồng.

7. Suzuki Swift: 10 xe

Việc thường xuyên nằm trong "Top xe bán chậm" là chuyện không lạ với chiếc hatchback cỡ B Suzuki Swift. Nhưng trong tháng 8, thứ hạng của Swift đã tăng từ vị trí số 6 lên số 7 dù lượng bán ra là 10 xe, thấp hơn tháng 7 là 4 xe. Lũy kế từ đầu năm đến nay, Suzuki Swift bán được 430 xe.

Swift hiện được phân phối tại Việt Nam với duy nhất một phiên bản GLX với mức giá 549,9 triệu đồng.

8. Toyota Yaris: 28 xe

Đối thủ của Suzuki Swift là Toyota Yaris đã trở lại bảng danh sách sau một vài tháng vắng bóng. Trong tháng 8, chiếc hatchback cỡ B này bán được 28 xe, giảm 7 xe so với tháng 7/2022. Cộng từ đầu năm đến tháng 8, lượng xe Toyota Yaris tiêu thụ là 464 xe, không quá chênh lệch so với Suzuki Swift.

Toyota Yaris được phân phối với một phiên bản duy nhất là phiên bản G và có giá niêm yết 668 triệu đồng.

9. Isuzu mu-X: 28 xe

So với tháng 7 bán được 15 xe, trong tháng 8 Isuzu mu-X bán tăng thêm 7 xe, đạt 28 xe. Cộng dồng từ đầu năm, mẫu SUV cỡ D này bán được 260 xe, có thị phần thấp nhất trong phân khúc SUV cỡ D 7 chỗ. Các đối thủ của Isuzu mu-X là Toyota Fortuner, Ford Everest hay Mitsubishi Pajero Sport.

Isuzu mu-X ra mắt Việt Nam lần đầu vào tháng 08/2016, nhưng doanh số tậm tịt không đều. Phải đến giữa tháng 7/2022, thế hệ mới của mu-X mới chính thức được giới thiệu đến khách Việt, cùng giá khởi điểm từ 900 triệu đồng.

10. Isuzu D-Max: 28 xe

Kết quả bán hàng tháng 8 của Isuzu D-Max là 28 xe, giảm 32 xe so với tháng 7 (bán 60 xe). Lũy kế từ đầu năm, Isuzu D-Max bán được 607 xe, trong khi cùng kỳ năm ngoái kết quả là con số 0 do nhà phân phối dừng bán.

Isuzu D-Max thế hệ mới được giới thiệu tới người tiêu dùng Việt Nam với 3 phiên bản thay vì 4 bản như trước từ tháng 4. Giá dao động từ 630-850 triệu đồng. So với thế hệ cũ, Isuzu D-Max bị chê bởi giá bán đắt, tăng cả trăm triệu so với trước đây nên sẽ khó cạnh tranh so với các đối thủ mạnh khác.

Đình Quý

Đặc biệt, mùa đông ở đây vào những tháng cuối năm đẹp đến nao lòng. Mọi vật đều được bao phủ bởi một màu trắng xóa của tuyết.

Những căn nhà ở đó thường có lò sưởi nhỏ và chiếc sofa ấm cúng để gia đình có thể ngồi quây quần bên nhau khi mùa đông đến.

Kiến trúc sư Vũ Anh Việt đã mang trọn mùa đông Âu Mỹ vào căn hộ studio hơn 50m2 cho gia chủ ở Hà Nội.

Căn hộ có 1 phòng ngủ, 1 phòng khách, 1 bếp, 1 vệ sinh. Tinh thần chủ đạo của căn hộ là Farmhouse. Không giống như phong cách tân cổ điển cầu kì sang trọng, phong cách này mang một nét gần gũi, đơn giản nhưng không kém tinh tế.

Tổng chi phí thiết kế, thi công căn hộ khoảng 130 triệu đồng trừ phần bếp và tủ quần áo.

Lò sưởi và ghế sofa màu nâu vàng là đặc trưng của nội thất Âu Mỹ. Những ngày đông lạnh giá sắp tới, bật bản nhạc lãng mạn, nhâm nhi chút cà phê nóng hổi và bánh quế ngọt ngào, thả mình trên ghế sofa êm ái là cảm giác rất tuyệt vời.

Căn hộ studio diện ích nhỏ nên kiến trúc sư hạn chế đồ đạc, chỉ sắp đặt những vật tiện dụng cho sinh hoạt hàng ngày.

Bàn ăn, tủ giày đặt ngay sảnh ra vào căn hộ.

Gần cửa kiến trúc sư Vũ Anh Việt bố trí thêm 1 tủ rượu mini kết hợp kệ trang trí.

Tủ giày lớn có thể đựng được nhiều đồ kết hợp kệ trưng bày túi xách và gương soi to cho gia chủ chỉnh trang phục trước khi ra khỏi nhà.

Phòng ngủ xinh xắn của nữ chủ nhân căn hộ.

Đèn ngủ tích hợp tab đầu giường độc đáo.

Căn hộ “cực chất” của chàng trai mê tốc độ, cả thế giới giải trí thu nhỏ trong 81m2

Hai kiến trúc sư đã pha trộn phong cách Industrial và loft cho căn hộ 81m2 để thể hiện tính cách phóng khoáng, hoang dại và sống chất của chàng trai đam mê tốc độ. 

Đầu tiên là cảm giác mình trở nên đặc biệt giữa dòng xe tấp nập. Chị Nguyễn Diệp Anh (Đội Cấn - Hà Nội) cho rằng: "Ngồi trên xe MV Agusta F4 RC, Lightning LS-218 l hay đơn giản hơn chỉ là SH cũng giúp chúng ta nâng lever của mình lên. Mình trở nên nổi bật giữa hàng ngàn chiếc xe máy trên đường. Những ánh mắt thèm thuồng hay ngạc nhiên của những người xung quanh đem đến một khoái cảm đặc biệt."

Với những người đam mê "xế độ" thì chiếc xe không chỉ là phương tiện đi lại mà còn là một thú tiêu khiển. Họ sẵn sàng đầu tư rất nhiều thời gian và tiền bạc để có được một chiếc xe ưng ý. Với họ, chiếc xe là cả linh hồn và đam mê.

Anh Ngô Xuân Cường (Tứ Kỳ - Nghệ An) chia sẻ: "So sánh một chiếc xe máy đẳng cấp với một chiếc ô tô cũ giá vài chục đến trăm triệu. Đó là một so sánh khập khiễng. Bởi tính ra tiền thì chiếc ô tô vài trăm triệu có khi không bằng một xe máy được chủ nhân "độ" một cách cầu kỳ, công phu. Xe máy mới là cách người chơi thể hiện đẳng cấp và cá tính của mình."

Chủ nhân của những chiếc xe máy có thể thoả sức "bày biện" để chiếc "xế yêu" của mình độc đáo và khác biệt nhất. Những ý tưởng táo bạo trong việc trang trí, những vật dụng được trang bị thêm cho xe sẽ chứng tỏ độ chịu chơi và óc sáng tạo của chủ nhân. Do vậy, chỉ nhìn vào chiếc xe máy, chúng ta có thể đánh giá được chất chơi của chủ nhân.

Đam mê thì quản gì nắng mưa

Thế nhưng, lại không ít người cho rằng, một chiếc xe máy dù đắt tiền đến đâu cũng chẳng so sánh được với ô tô. Bởi ô tô dù rẻ tiền vẫn có thể "che mưa che nắng" trong khi xe máy thì không. Một chiếc ô tô rẻ tiền cũng có thể giúp người lái tránh được gió, bụi trên đường.

Những xế 2 bánh thể hiện chất chơi người dùng

Trao đổi với phóng viên VietNamNet, anh Nguyễn Văn Hùng (thành phố Sơn La - tỉnh Sơn La) lại cho rằng: "Khi đã theo đuổi đam mê thì ngại gì nắng mưa. Trải nghiệm cảm giác lái xe máy trong trời mưa, tận hưởng những trang thiết bị hiện đại của một chiếc xe đẳng cấp sẽ vô cùng thú vị."

Đồng tình với quan điểm này, chị Đồng Thị Nhung (Đồng Hỷ - Thái Nguyên) cho rằng việc chịu đựng một chút nắng mưa sẽ làm cuộc sống trở nên ý nghĩa hơn.

Chị Nhung chia sẻ: "Nhiều khi thấy cảnh những chiếc ô tô giá rẻ chết máy giữa đường khi trời mưa hay anh tài xế mồ hôi nhễ nhại đẩy xe trên đường cao tốc cũng cám cảnh. Trong khi, những chiếc xe máy xịn không bao giờ phải nghĩ đến chuyện chết máy giữa đường như vậy. Chỉ điểm ấy thôi thì ô tô giá rẻ đã không có cửa so sánh với xe máy xịn rồi."

Quả vậy, với những người chơi xe máy sang chảnh thì chiếc xe không chỉ là phương tiện. Đó còn là đam mê, là cách họ thể hiện mình. Nếu để lựa chọn, họ sẽ không bao giờ chọn ngồi lên một chiếc ô tô giá rẻ.

Quốc Khánh

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang qua email: [email protected] hoặc gửi bình luận dưới bài viết này.

Có 120 triệu: Chơi xe máy xịn hay ô tô "cỏ"?

Với 120 triệu đồng, nhiều vị khách đam mê xe máy, quyết sở hữu một chiếc tay ga 2 bánh chất chơi đẳng cấp, nhưng có không ít người lại chọn mua ô tô cỏ đời "ơ kìa".