Phòng khách dùng sofa màu ghi xám làm điểm nhấn.

Với người yêu thiên nhiên như chị Trân, nhà sẽ luôn ngập tràn cây xanh, hoa thơm rực rỡ. 

Khoảng ban công rộng rãi, ai cũng thích mê. 

Khu bếp tiện nghi, người trong bếp có thể giao lưu dễ dàng với người ở phòng khách qua cửa vòm. 

Khu vực bếp chị Trân dùng gạch ốp thay cho gỗ để đảm bảo sự bền vững theo thời gian. "Sàn gỗ đẹp, ấm cúng nhưng nếu ngấm nước nhiều sẽ nhanh hỏng", chị nói.
Phòng ngủ đơn giản, chiếc ghế bên cửa sổ kết hợp làm hộc chứa đồ tiện dụng. 

Một góc ban công trải sỏi, tạo tiểu cảnh xanh mát và chút hương vị Tết còn sót lại. 

Quỳnh Nga

" />

Căn hộ 3 phòng ngủ thiết kế ngủ ấm cúng, đẹp ấn tượng

Thời sự 2025-02-01 23:48:09 717

Căn hộ chung cư của gia đình chị Ngọc Trân (TP.HCM) có 3 phòng ngủ với tổng diện tích sử dụng là 136m2. Chị không thuê thiết kế mà tự lên ý tưởng,ănhộphòngngủthiếtkếngủấmcúngđẹpấntượbxh serie a đưa những sở thích của mình vào. Tuy nhiên, chị cũng cố gắng để dung hòa, tránh sự rối mắt khi kết hợp nhiều phong cách khác nhau.

Khu bếp theo thiết kế ban đầu của chủ đầu tư nằm ở cửa ra vào và thông với phòng khách. Để tạo sự riêng biệt giữa hai khu vực, chị dùng bức tường ngăn giữa bếp và khách nhưng thiết kế cửa sổ và cửa ra vào bo góc tạo ấn tượng. 

Nữ gia chủ cho biết, việc thuê thiết kế sẽ giúp gia chủ tiết kiệm được nhiều thời gian hơn, đổi lại chi phí cao. Trường hợp tự thiết kế, decor như nhà chị sẽ giảm được một phần tài chính nhưng vất vả và mất nhiều thời gian, nếu không cẩn thận sẽ khiến nhà bị rối mắt... Đây cũng là yếu tố quan trọng để mọi người cân nhắc. Chị Trân là người nghiện nhà, thích bài trí… nên chị lựa chọn cách thứ 2, cũng là để thỏa mãn đam mê của bản thân.

Phòng khách dùng sofa màu ghi xám làm điểm nhấn.

Với người yêu thiên nhiên như chị Trân, nhà sẽ luôn ngập tràn cây xanh, hoa thơm rực rỡ. 

Khoảng ban công rộng rãi, ai cũng thích mê. 

Khu bếp tiện nghi, người trong bếp có thể giao lưu dễ dàng với người ở phòng khách qua cửa vòm. 

Khu vực bếp chị Trân dùng gạch ốp thay cho gỗ để đảm bảo sự bền vững theo thời gian. "Sàn gỗ đẹp, ấm cúng nhưng nếu ngấm nước nhiều sẽ nhanh hỏng", chị nói.
Phòng ngủ đơn giản, chiếc ghế bên cửa sổ kết hợp làm hộc chứa đồ tiện dụng. 

Một góc ban công trải sỏi, tạo tiểu cảnh xanh mát và chút hương vị Tết còn sót lại. 

Quỳnh Nga

本文地址:http://member.tour-time.com/html/505c699314.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Soi kèo phạt góc Genoa vs Monza, 02h45 ngày 28/01

{keywords}

1. Sử dụng phấn không hợp màu da: Một số phụ nữ cho rằng việc trang điểm kỹ với màu sáng hơn da sẽ giúp họ nổi bật. Trên thực tế, khi trang điểm phấn không hợp màu da, vùng da mặt và cổ sẽ tạo thành 2 khu vực màu khác biệt. Vì thế, lời khuyên của các chuyên gia là để chọn phấn trang điểm đúng với màu da thì nên thử ở phấn lên phần xương gò má và xem xét dưới ánh sáng thật.

{keywords}

2. Lựa chọn son màu tối:Khi bạn nhiều tuổi, đôi môi có xu hướng thu nhỏ lại. Điều này đồng nghĩa với việc khi sử dụng một thỏi son tối màu, môi bạn trông kém đầy đặn và mờ nhạt. Các chuyên gia khẳng định tông màu son hồng phớt là giúp ăn gian tuổi nhất.

{keywords}

3. Kẻ viền mắt quá dày:Kẻ viền mắt càng dày liệu có thực sự làm đôi mắt lớn hơn? Thực tế, đôi mắt bạn sẽ được to ra một cách kém tự nhiên, và khiến bạn trở nên già hơn tuổi rất nhiều. Thay vì kẻ một đường viền thật đậm, hãy cố gắng kẻ sát với viền mi nhất có thể và nên bắt đầu từ hốc mắt, hãy chắc chắn là viền mi mắt dưới và trên sẽ chạm vào nhau để đôi mắt to, rõ ràng hơn.

{keywords}

4. Sử dụng phấn má hồng sai cách:Tông màu phấn má quá tối sẽ làm mặt bạn trông già nua, mệt mỏi, còn quá đỏ thì dễ khiến bạn như một nàng hề. Vị trí của phấn má cũng nên ở đúng gò má và tản dần lên phía trên, và với tông màu nhẹ nhàng, nó sẽ mang lại cảm giác về một đôi má ửng hồng, đáng yêu.

{keywords}

5. Quên kẻ lông mày:Khi có tuổi, lông mày có xu hướng mỏng đi. Hãy giúp nó bớt thưa thớt bằng một cây bút chì hoặc bột kẻ lông mày. Với nước da sáng, hãy chọn tông chì kẻ thiên về tông nâu trung bình, còn nếu da tối hơn, hãy chọn tông nâu sậm. Lưu ý tới cả màu tóc nếu như bạn nhuộm tóc đỏ, hồng thì nó sẽ không hợp màu đen, hoặc tông xanh thì sẽ hợp hơn với chì kẻ mày màu xám.


(Theo Zing)
">

Những lỗi trang điểm khiến bạn già thêm 5 tuổi

Toyota Daihatsu.jpg
Toyota sẽ có thêm nhiều nhân sự chủ chốt trong hội đồng quản trị của Daihatsu. (Ảnh: Toyota)

Trong cuộc họp bất thường diễn ra vào ngày 12/2, các cổ đông của Daihatsu đã thông qua việc cải tổ bộ máy hội đồng quản trị từ 6 thành viên xuống còn 4 thành viên từ ngày 1/3/2024. Trong đó, chỉ có 1 người là giám đốc điều hành của Daihatsu, 3 người còn lại sẽ đến từ Toyota.

Trong tuyên bố mới nhất, Tập đoàn Toyota cho biết ông Masahiro Inoue, Giám đốc điều hành khu vực Mỹ Latinh và Caribe sẽ thay thế Soichiro Okudaira làm Tổng giám đốc của Daihatsu từ ngày 1/3 tới đây. Đồng thời, ông Sunao Matsubayashi, Chủ tịch Daihatsu hiện tại cũng sẽ từ chức và vị trí này tạm thời sẽ bỏ trống.

Ông Soichiro Okudaira đã làm việc tại Toyota gần 40 năm trước khi trở thành Tổng giám đốc của Daihatsu vào năm 2017, một năm sau khi công ty này trở thành công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Tập đoàn Toyota.

Tuy nhiên, Giám đốc điều hành Toyota Koji Sato nói với các phóng viên rằng việc cơ cấu lại tổ chức tại Daihatsu không được thực hiện như một hình phạt đối với các giám đốc điều hành sắp mãn nhiệm.

Về mặt số lượng, Daihatsu chiếm 7% trong tổng doanh số 11,2 triệu xe của Tập đoàn Toyota trong năm 2023, bao gồm cả xe của thương hiệu hạng sang Lexus và Hino Motors.

daihatsu logo.jpg
Daihatsu là công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Toyota và có mối quan hệ chặt chẽ với công ty mẹ.

Không chỉ hãng xe Daihatsu, hành vi gian lận trong kiểm soát chất lượng cũng đã được phát hiện tại các công ty thuộc tập đoàn như hãng xe tải Hino Motors và Tập đoàn Công nghiệp Toyota.

Trong đó, Hino Motors từng bị phát hiện đã gian lận trong các báo cáo dữ liệu về khí thải và mức tiết kiệm nhiên liệu gửi tới cơ quan quản lý vận tải và tháng 3/2022. Công ty này sau đó bị lỗ nặng và hiện đang hy vọng có thể vực dậy bằng cách sáp nhập với Mitsubishi Fuso Truck & Bus.

Vào cuối tháng 1/2024, Tập đoàn Công nghiệp Toyota (Toyota Industries) cũng đã bị phát hiện gian lận trong các bài kiểm tra chứng nhận động cơ diesel không chỉ đối với xe nâng mà còn cả xe du lịch và xe bán tải. Điều này khiến Tập đoàn Toyota đã phải tạm dừng giao hàng đối với toàn bộ 10 mẫu ô tô sử dụng 3 mẫu động cơ do Toyota Industries nghiên cứu phát triển. 

Tuy nhiên, Daihatsu là công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Toyota và có mối quan hệ chặt chẽ với công ty mẹ hơn Hino Motors khi Toyota chiếm tới 50,1% cổ phần tính đến cuối tháng 9 năm ngoái, còn với Toyota Industries, nhà sản xuất ô tô lớn bán chạy nhất thế giới chỉ sở hữu 24,7% cổ phần.

Daihatsu được định vị là chi nhánh chính của Toyota trong việc đảm nhiệm phát triển các loại xe ô tô cỡ nhỏ tại các thị trường mới nổi và đóng một vai trò trong chiến lược của tập đoàn tại các quốc gia như Malaysia và Indonesia.

Ngày 30/1, Chủ tịch Akio Toyoda đã xin lỗi về loạt bê bối gian lận an toàn chất lượng và cho biết sẽ nỗ lực ngăn chặn các hành động có thể tái diễn.

Theo Reuters, Nikkei

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Vụ Daihatsu gian lận an toàn làm sụt giảm niềm tin đối với ngành ô tô Nhật BảnChính phủ Nhật Bản đánh giá vụ gian lận thử nghiệm an toàn xe của Daihatsu là hành vi sai trái có chủ đích và bắt nguồn từ văn hóa doanh nghiệp. Vụ việc gây rúng động và làm giảm sút niềm tin vào ngành sản xuất ô tô Nhật Bản.">

Lãnh đạo chóp bu của Daihatsu từ chức sau vụ gian lận an toàn, Toyota tiếp quản

Nhận định, soi kèo Havadar SC vs Zob Ahan Esfahan, 19h30 ngày 27/1: Chủ nhà chìm sâu

Ảnh minh họa.

Cơn sốt đến từ đâu?

Sự khan hiếm là chiến lược tiếp thị phổ biến nhất của các thương hiệu siêu xe và nó có tác dụng hoàn hảo đối với tâm lý của người tiêu dùng giàu có ở Hàn Quốc.

Sự phân cực của cải giờ đây được phản ánh trong bối cảnh sở hữu ô tô, nơi người giàu mua những chiếc xe đắt nhất và nhóm còn lại mua xe giá rẻ.

Kim Yoon-koo, 31 tuổi, làm việc cho một công ty tư vấn ở Seoul, đồng thời sở hữu một chiếc Porsche 911 và một chiếc BMW M5, cho biết: “Tôi mua một chiếc Ferrari 612 vì nó khan hiếm nên nó có giá trị sở hữu. Những chiếc xe sang trọng chắc chắn mang lại cảm giác lái thú vị cũng như hiệu suất và công nghệ tốt hơn những chiếc xe rẻ tiền hơn”.

Trong khi xe sang đang bán chạy như tôm tươi, các nhà sản xuất ô tô kiềm chế tăng sản lượng đột ngột, kiểm soát nguồn cung để duy trì sự khan hiếm và giá trị của sản phẩm.

Vì vậy, người tiêu dùng phải chờ tới 3 năm mới nhận được hàng. Mặc dù phải đặt cọc không hoàn lại 10% giá xe nhưng các đơn đặt hàng vẫn tăng lên.

Lamborghini đã giới thiệu Revuelto, mẫu xe điện plug-in hybrid đầu tiên của hãng tại Hàn Quốc vào tháng 6 nhưng lượng đơn đặt hàng trước đã đầy cho đến năm 2025 vào ngày phát hành.

Tương tự, Rolls-Royce đã ra mắt Spectre, chiếc xe điện thuần túy đầu tiên của hãng vào năm ngoái, nhưng các đơn đặt hàng sẽ kết thúc cho đến giữa năm 2025.

Kim Pil-soo, giáo sư kỹ thuật ô tô tại Đại học Daelim, cho biết: “Những chiếc siêu xe có giá hàng triệu won thậm chí còn bán chạy hơn trong bối cảnh kinh tế suy thoái. Người Hàn Quốc có xu hướng coi ô tô là biểu hiện của sự giàu có và địa vị xã hội của họ”.

bugatti-centodieci-1565813005-emmu-696x346

Ảnh minh họa.

Người nghèo cũng sở hữu siêu xe

Thị trường ô tô cao cấp của Hàn Quốc chủ yếu bùng nổ thế hệ trẻ, những người bị ảnh hưởng bởi văn hóa phô trương dễ thấy, dẫn đến tình trạng đua đòi mua xe sang khi bản thân không đủ sức chi trả các chi phí.

Choi, 29 tuổi, người đã mua một chiếc Porsche Cayman Turbo S cũ theo phương thức trả góp 60 tháng, cho biết: "Tôi thực sự nghĩ rằng bản thân là một car poor. Tôi dùng 70% tiền lương hàng tháng của mình để chi phí bảo trì. Nhưng thành thật mà nói, tôi thích thú khi thấy mọi người thường tỏ ra kinh ngạc khi nghe thấy tiếng động cơ xe ô tô của tôi gầm gừ dữ dội”.

“Car poor” - “Người nghèo ô tô” là thuật ngữ mà người Hàn Quốc dùng để chỉ những người chi tiêu khá nhiều cho những chiếc ô tô cao cấp so với thu nhập của họ.

Văn hóa này thậm chí còn được thể hiện bằng kim tự tháp dành cho ô tô đã lan truyền rộng rãi, gói gọn thứ bậc của các thương hiệu ô tô sang trọng mà mọi người có thể mua dựa trên mức lương của họ.

"Kim tự tháp" phân cấp thứ bậc của các thương hiệu ôtô hạng sang mà mọi người có thể mua dựa trên mức lương của họ. Nó phân loại các thương hiệu như Kia, Renault và Chevrolet là ôtô dành cho "người bình thường"; trong khi Toyota và Ford là dành cho "tầng lớp trung lưu"; Genesis, Tesla và Volvo dành cho những người "muốn sang trọng"; BMW, Mercedes và Lexus ở mức "sang trọng". Rolls-Royce, Bentley và Maybach là "Top 3", trong khi Bugatti và Pagani ở "một đẳng cấp khác".

Hong Eun-sil, giáo sư phúc lợi và môi trường gia đình tại Đại học Quốc gia Cheonnam, cho biết: “Trong bối cảnh kinh tế tăng trưởng nhanh chóng, người Hàn Quốc phụ thuộc nhiều vào việc tiêu dùng phô trương để thể hiện sự nâng cao địa vị xã hội của mình”.

Hong nói thêm: “Mong muốn hưởng thụ xa hoa xuất phát từ ý định của những người Hàn Quốc từ lâu vốn cảm thấy thua kém những người thuộc tầng lớp thượng lưu để bắt chước cách tiêu dùng của họ”.

Theo Giadinhonline

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đấu giá biển số đẹp, "người nghèo" mất đi cơ hội đổi đờiKhi đưa đấu giá biển số đẹp vào đời sống, nhà nước có thêm ngân sách là điều đáng mừng nhưng người dân nghèo cũng mất đi cơ hội "đổi đời" từ con số...trên trời rơi xuống.">

Người nghèo mua Lamborghini

友情链接