Bí kíp để có ngay 10 GB data/ngày khi đi du lịch

Ông Lê Yên Thanh - Giám đốc công nghệ, đồng sáng lập Jobhop vừa chia sẻ về bí quyết khởi nghiệp thành công và kinh nghiệm tham gia giải thưởng Nhân tài Đất Việt với các sinh viên, doanh nghiệp startup tại TP.HCM, trong chương trình giao lưu giải thưởng Nhân tài Đất Việt năm 2018 với chủ đề “Sức mạnh công nghệ số - Cơ hội để thành công” diễn ra ở trường ĐH Khoa học Tự nhiên - ĐH Quốc gia TP.HCM.

Năm 2015, ngay khi còn là sinh viên của trường Đại học Khoa học Tự nhiên - Đại học Quốc gia TP.HCM, Lê Yên Thanh cùng các thành viên Phạm Việt Khôi, Nguyễn Hải Đăng, Tô Hữu Quân, Phạm Minh Thái, Phạm Nguyễn Sơn Tùng và Trần Minh Triết xây dựng sản phẩm phần mềm BusMap – Xe buýt thành phố, giành giải Nhì lĩnh vực ứng dụng trên thiết bị di động cuộc thi Nhân tài Đất Việt năm đó.

Nhớ lại giai đoạn xây dựng và phát triển phần mềm Busmap - Xe buýt thành phố, Trưởng nhóm Lê Yên Thanh chia sẻ, thực ra ý tưởng ban đầu của nhóm khi tạo ra BusMap là để giúp cho mọi người đang đi xe buýt có một công cụ tốt hơn để tra cứu và dẫn đường. Tuy nhiên, khi phát triển sản phẩm và nhận được hưởng ứng tích cực từ cộng đồng nên nhóm cảm thấy cần phải phát triển sản phẩm hơn nữa. Từ đó, mục tiêu của BusMap mở rộng hơn, đó là một công cụ giúp cho những người chưa bao giờ đi xe buýt cũng có thể sử dụng để có thể đi xe buýt dễ dàng hơn, giúp cho việc ngày càng có nhiều người hơn sử dụng loại hình giao thông công cộng này, đó cũng là kỳ vọng của team lúc làm ra BusMap - giúp ngày càng có nhiều người đi xe buýt hơn.

Là ứng dụng hỗ trợ cho người đi xe buýt tại TP.HCM, bao gồm phiên bản cho di động (android, ios) và phiên bản web (busmap.vn), BusMap hỗ trợ nhiều tính năng hữu ích cho người đi xe buýt như: tra cứu tất cả các tuyến xe buýt trong thành phố với hiển thị trực quan và chi tiết; chỉ dẫn đi xe buýt thông minh chỉ bằng cách chọn điểm xuất phát và điểm bạn muốn đến; xem thời gian chờ xe buýt đến trạm dựa vào dữ liệu GPS của xe buýt; tự động cập nhật dữ liệu xe buýt mới nhất từ Trung tâm quản lí xe buýt của Tp.HCM… “Hiện tại sản phẩm đã có hơn 500.000 lượt tải và gần 1 triệu lượt người sử dụng để tra cứu xe buýt mỗi tháng”, Yên Thanh cho hay.

Cũng theo chia sẻ của Trưởng nhóm BusMap Lê Yên Thanh, lý do nhóm quyết định đưa sản phẩm phần mềm BusMap đến với giải thưởng Nhân tài Đất Việt là nhằm giúp giới thiệu BusMap đến với cộng đồng nhiều hơn cũng như mong muốn nhận sự góp ý từ các giám khảo của Nhân tài Đất Việt để có hướng phát triển cho BusMap tốt hơn trong tương lai.

Ban chỉ đạo xây dựng tiêu chuẩn thẻ chip nội địa vừa tổ chức cuộc họp, đánh giá tình hình triển khai Bộ tiêu chuẩn thẻ chip nội địa thời gian qua và bàn các nội dung liên quan đến việc triển khai chuyển đổi thẻ ngân hàng từ thẻ từ sang thẻ gắn vi mạch điện tử (thẻ chip) tại Việt Nam thời gian tới.

Tin từ cổng thông tin Ngân hàng Nhà Nước (NHNN), tại cuộc họp, lãnh đạo Công ty cổ phần Thanh toán Quốc gia Việt Nam (NAPAS) cho biết, đến nay đã hoàn thành việc xây dựng Bộ tiêu chuẩn thẻ chip nội địa cho thẻ tiếp xúc (contact). Bộ tiêu chuẩn thẻ chip nội địa hoàn toàn tương thích với Tiêu chuẩn EMV, tương đồng với Tiêu chuẩn của các Tổ chức thẻ quốc tế (Visa, MasterCard, JCB, UnionPay,…) đồng thời hỗ trợ những tính năng đặc thù của thị trường Việt Nam.

Ngoài việc ứng dụng trong lĩnh vực thanh toán của ngành ngân hàng, Bộ tiêu chuẩn cũng được xây dựng với tầm nhìn bao quát, có tính mở, dễ dàng mở rộng để áp dụng trên các lĩnh vực khác, đặc biệt trong thanh toán giao thông.

NAPAS đã chuyển giao các tài liệu kỹ thuật cho một số ngân hàng, nhà cung cấp thiết bị chấp nhận thanh toán (ATM, POS), nhà cung cấp thẻ để chỉnh sửa hệ thống, và thực hiện triển khai thí điểm. Việc triển khai thí điểm được đánh giá là quá trình phức tạp, với khối lượng công việc lớn, đòi hòi tập trung nguồn nhân lực có trình độ cao và sự tham gia phối hợp của nhiều bên liên quan (các ngân hàng, các đơn vị cung cấp ATM, POS, các hãng sản xuất thẻ chip, cá thể hóa thẻ,...). Dựa trên kết quả của việc triển khai thí điểm, các bên đã thống nhất đánh giá Bộ tiêu chuẩn thẻ chip nội địa cho thẻ tiếp xúc khả thi trên môi trường thực tế, đủ điều kiện ban hành và triển khai trên toàn bộ thị trường.