Trao đổi với ICTnews vào chiều ngày 6/4/2016, ông Lê Đình Cường, Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hiệp hội Truyền hình trả tiền (VNPayTV), Trưởng Ban đàm phán mua bản quyền phát sóng Ngoại hạng Anh mùa giải 2016 – 2019 cho biết: Vào chiều thứ Sáu 8/6/2016 tới đây, Ban đàm phán sẽ tiếp tục có cuộc họp về việc mua và phân phốibản quyền phát sóng Ngoại hạng Anh.

Trong tuần này, VNPayTV sẽ có văn bản báo cáo Bộ TT&TT và Chính phủ, đồng thời đề nghị các cơ quan nhà nước ủng hộ chủ trương: Nếu bên bán bản quyền không chấp thuận mức giá mà Ban đàm phán đưa ra thì Việt Nam sẽ kiên quyết không có Ngoại hạng Anh nữa.

Trước đó, vào ngày 29/3/2016, VNPayTV đã có công văn báo cáo Bộ TT&TT về việc “một số rất ít đơn vị hoạt động dịch vụ truyền hình trả tiền Việt Nam có xu hướng muốn tách khỏi Ban đàm phán để tự mua bản quyền vì lợi ích riêng của họ”. VNPayTV đã đề nghị Bộ TT&TT tăng cường hỗ trợ và chỉ đạo VNPayTV trong việc mua bản quyền.

Theo ông Cường, hiện tại phía MP&Silva đang chần chừ muốn chờ đợi một sự thay đổi ý chí của phía Việt Nam, hy vọng đặt giá cung cấp bản quyền tăng cao hơn những mùa giải trước một cách quá đáng.

Vào ngày 1/4/2016, MP&Silva cũng có văn bản gửi VNPayTV, trong đó MP&Silva nhấn mạnh việc: "Trong quá trình đấu thầu giải bóng đá Ngoại hạng Anh nghiêm cấm việc hình thành các tập đoàn đấu thầu và tìm các cách thức để đảm bảo rằng quyền nghe nhìn của cuộc cạnh tranh được phân phối tự do. Như vậy, MP&Silva không thể tuân theo bất kỳ khía cạnh nào được nêu trong các bức thư của VNPayTV gửi do các hạn chế thương mại áp dụng cho MP&Silva theo quy tắc phát sóng giải bóng đá Ngoại hạng Anh".

MP&Silva cũng cho hay, hãng truyền thông này đang tìm cách đa dạng hóa các gói bản quyền để có thể đáp ứng được đông đảo khán giả nhất của các đài truyền hình ở Việt Nam, và hy vọng sẽ bán được bản quyền cho Việt Nam trong vài tuần tới.

Theo đề nghị của Bộ Công an, tháng 12/2014, UBND TP.HCM cho công ty Bắc Nam 79 được ký hợp đồng thuê đất với Sở TN&MT.

Sau khi được thuê đất, Vũ "nhôm" và công ty Novaland ký thỏa thuận hợp tác đầu tư. Công ty Bắc Nam 79 có pháp lý về đất, còn phía Novaland bỏ tiền thực hiện nghĩa vụ tài chính về đất đai và đầu tư xây dựng. Sau khi trừ các khoản chi phí, lợi nhuận sẽ chia đôi.

Để thực hiện dự án, 2 công ty này góp vốn thành lập công ty TNHH Madison nhằm ký kết với các nhà thầu để thiết kế, thi công xây dựng… và công ty CP Novahome Madison bao tiêu sản phẩm của dự án.

Đến tháng 12/2015, có văn bản do Thứ trưởng Bộ Công an Trần Việt Tân ký, đề nghị UBND TP.HCM tiếp tục hỗ trợ, tạo điều kiện cho công ty Bắc Nam 79 hoàn tất các thủ tục pháp lý để sớm đưa dự án vào triển khai đúng tiến độ.

Sau đó, UBND TP chấp thuận phê duyệt dự án nêu trên và cho phép công ty Bắc Nam 79 chuyển mục đích sử dụng đất, tính thêm chi phí sử dụng đất tại số 15 Thi Sách với hình thức: Giao đất có thu tiền sử dụng đất, thời hạn 50 năm.

Mặc dù chưa hoàn thành nghĩa vụ nộp tiền sử dụng đất đối với ngân sách nhà nước, chưa được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất nhưng Vũ "nhôm" đã cùng công ty Novaland xây dựng công trình 18 tầng.

Theo báo cáo, tổng chi phí cho dự án là hơn 717 tỷ đồng. Tính đến ngày 30/9/2018, công ty CP Novahome Madison đã ký hợp đồng đặt cọc mua bán, cho thuê bất động sản với 114 khách hàng, gồm: 76 cá nhân ở trong nước, 34 cá nhân nước ngoài và 4 tổ chức, thu hơn 1.033 tỷ đồng.

Đất vàng bị thao túng

Một mảnh đất vàng khác được cáo trạng của VKSND Tối cao nhắc đến là nhà, đất tại số 129 Pasteur, quận 3, TP.HCM (với 1.490,52 m2 nhà và 2.264 m2 đất), có giá hơn 517 tỷ đồng, do Tổng cục 4, Bộ Công an quản lý, sử dụng làm nhà khách đối ngoại.

Ngày 30/4/2015, Phan Văn Anh Vũ, Chủ tịch HĐQT công ty CP Nova Bắc Nam 79 ký tờ trình gửi lãnh đạo Bộ Công an, Tổng cục 4 xin mua lại.

Tổng cục 5 sau đó đã có báo cáo gửi Bộ trưởng  Công an, đề xuất cho phép công ty CP Nova Bắc Nam 79 được mua chỉ định nhà đất số 129 Pasteur để phục vụ công tác nghiệp vụ của ngành.

Ông Bùi Văn Thành (cựu Thứ trưởng Bộ Công an) đã ký tờ trình báo cáo Thủ tướng cho phép chuyển nhượng quyền sử dụng đất và tài sản trên đất của nhà đất số 129 Pasteur cho công ty này để phục vụ công tác nghiệp vụ của ngành Công an.

Ngày 8/9/2015, Chính phủ có ý kiến đồng ý bán chỉ định tài sản trên đất, chuyển nhượng quyền sử dụng đất đối với nhà đất trên theo giá thị trường cho công ty CP Nova Bắc Nam 79 để phục vụ yêu cầu công tác.

Đến tháng 1/2016, Tổng cục 4 và công ty CP Nova Bắc Nam 79 ký hợp đồng nguyên tắc về việc chuyển nhượng với giá hơn 294 tỷ đồng.

Sau đó, công ty CP Nova Bắc Nam 79 đã ký hợp đồng hứa mua, hứa bán thửa đất trên cho công ty CP Đầu tư Peak View với giá 300 tỷ đồng.

Ngày 1/6/2016, UBND TP.HCM cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất và quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất tại 129 Pasteur cho công ty CP Đầu tư Peak View.

Sau đó, 3 cổ đông sáng lập công ty CP Đầu tư Peak View thực hiện chuyển nhượng 100% cổ phần với giá 350,01 tỷ đồng cho công ty CP Địa ốc Sài Gòn - Gia Định (29,7 triệu cổ phần, tương đương 99%, giá 346,51 tỷ đồng); bà Trương Thị Kim Soan và bà Trương Thị Sang nhận chuyển nhượng 3 triệu cổ phần còn lại, với giá 3,5 tỷ đồng. Hiện nay, nhà đất này do công ty CP Địa ốc Sài Gòn - Gia Định quản lý, sử dụng.

VKSND Tối cao cho rằng, nhà đất tại số 129 Pasteur, trước đây thuộc quyền quản lý của Bộ Công an, cần giao cho Bộ Công an phối hợp với UBND TP.HCM báo cáo Thủ tướng đề xuất biện pháp thu hồi, đảm bảo không thất thoát tài sản Nhà nước, đồng thời bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp cho những người có liên quan.

Cáo trạng xác định, trong thương vụ này, số tiền Nhà nước bị thiệt hại tại thời điểm khởi tố vụ án là hơn 222 tỷ đồng.

Tiền tấn 'chảy' vào túi Vũ 'nhôm' thế nào?

Phan Văn Anh Vũ (tức Vũ "nhôm") bị cáo buộc đã lợi dụng chức vụ quyền hạn của mình để kiếm "tiền tấn".

Qua đoạn video được đăng tải lên YouTube ngày 6/2/2022, có thể thấy Ford Bronco xếp hàng thẳng tắp và phủ đầy tuyết trắng bên ngoài xe. Thậm chí, cư dân mạng còn gọi đùa chiếc Ford Bronco phủ đầy tuyết là “núi băng” và “núi bụi”.

“ Sự thiếu hụt chất bán dẫn toàn cầu tiếp tục ảnh hưởng đến các nhà máy của Ford ở Bắc Mỹ - cùng với các nhà sản xuất ô tô và các ngành công nghiệp khác trên thế giới ”, phát ngôn viên của Ford, Said Deep cho biết trong một email gửi tới Automotive News . “ Phía sau hậu trường, các nhóm của chúng tôi đã làm việc để làm thế nào để tối đa hóa sản lượng, với cam kết tiếp tục xây dựng mọi phương tiện có nhu cầu cao cho khách hàng với chất lượng mà họ mong đợi. Mục tiêu của chúng tôi là cập nhật tất cả trong 90 ngày tới, trong khi chờ xử lý chip. ”

Dự kiến, những chiếc Ford Bronco mắc kẹt trong bãi này sẽ đến tay khách hàng vào khoảng tháng 5 hoặc tháng 6 năm nay. Tuy nhiên, điều khiến nhiều khách hàng không hài lòng là việc người đặt xe trước, người giao xe sau và ngược lại.

Theo đó, có một khách hàng đặt mua từ tháng 7/2020 nhưng vẫn chưa nhận được xe dù chiếc Ford Bronco của anh đã được lắp ráp cách đây 2 tháng. Một người khác đã đặt mua một chiếc Ford Bronco cách đây 4 tháng và sẽ nhận được nó trong tuần này. Do giao xe chậm nên Ford đã xoa dịu khách hàng bằng cách tặng quà như một lời cảm ơn vì khách hàng đã kiên nhẫn chờ đợi.Sau khi chính thức ra mắt vào tháng 7/2020, Ford Bronco đã ngay lập tức gây “sốt” tại thị trường Mỹ.

Tính đến tháng 8/2020, đã có khoảng 230.000 người đặt cọc mua mẫu SUV cỡ trung này. Đến tháng 8 năm 2021, Ford phải ngừng nhận đặt cọc trực tuyến cho Bronco vì lo ngại không thể đảm bảo nguồn cung. Điều này cũng khiến Ford Bronco bị “thổi giá” hay “bán bia kèm lạc” tại đại lý.

Sự thiếu hụt chip ở đây có thể gây ra sự gián đoạn trong một thời gian dài nếu tin vào những người trong ngành. Ford không phải là nhà sản xuất ô tô duy nhất bị ảnh hưởng nhưng là nhà sản xuất ô tô bị ảnh hưởng nặng nề nhất. Bronco có lẽ là mẫu xe hot nhất tại thị trường Mỹ lúc này. Điều này giải thích tại sao thời gian chờ đợi quá lâu và tại sao mọi người bán nó gần như ngay sau khi họ nhận được nó từ đại lý.

Hoàng Anh (theo Autoevolution)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đại lý tăng giá xe kiếm lời, chính hãng Ford ở Mỹ gửi thư khuyến cáo

Nhân cơ hội nhiều xe Ford đang hiếm hàng, các đại lý tìm cách tăng giá bán kiếm lời. Chính hãng chính thức lên tiếc khuyến cáo, đe dọa sẽ cắt giảm hàng phân bổ nếu đại lý vi phạm chính sách giá gây ảnh hưởng đến khách hàng.