Kinh doanh

Những đồ công nghệ coi động đất là chuyện nhỏ

字号+ 作者:NEWS 来源:Thời sự 2025-02-22 13:38:07 我要评论(0)

Động đất,ữngđồcôngnghệcoiđộngđấtlàchuyệnnhỏlịch thi đấu laliga sóng thần không là gì với những sản plịch thi đấu laligalịch thi đấu laliga、、

1a.jpg
Động đất,ữngđồcôngnghệcoiđộngđấtlàchuyệnnhỏlịch thi đấu laliga sóng thần không là gì với những sản phẩm công nghệ này.

Trên thực tế, mỗi khi sở hữu một món đồ công nghệ, chúng ta đều phải học cách bảo vệ chúng. Ví dụ không dùng điện thoại di động khi đang tắm, không bỏ máy tính xách tay trong xe ôtô đang nóng, hay bỏ máy tính vào tủ lạnh...

Nhưng đôi lúc, tai nạn vẫn xảy ra. Chỉ một vài sơ suất nhỏ, có thể khiến chúng ta mất toi một khoản tiền sửa chữa, thậm chí là phải quẳng món đồ đó vào sọt rác.

Bạn đã bao giờ đánh rơi điện thoại vào trong bồn nước hay để máy tính xách tay bị mưa làm ướt? Với những vật dụng này, bạn không cần phải lo lắng, vì chúng hoàn toàn có thể "sống sót", thậm chí trong những hoàn cảnh tệ hơn thế.

Máy tính xách tay Panasonic Toughbook CF-30

1a.jpg

Rất nhiều laptop bị hỏng sau khi rơi từ trên bàn xuống đất hoặc chỉ đơn giản là bị một cốc cafe đổ ụp vào bàn phím. Nhưng với CF-30 thì những tai họa này chỉ là "muỗi" vì sản phẩm này được thiết kế để đủ sức chịu đựng những tai nạn khủng khiếp hơn.

Với lớp vỏ bằng hợp kim magie, CF-30 đủ sức bền để chịu đựng được các tác động từ bên ngoài, như rơi từ độ cao 1,8m xuống đất khi không hoạt động và gập lại, và từ độ cao 0,9m khi đang mở và hoạt động.

CF-30 có chỉ số IP là 65, trong đó số 6 nghĩa là mức độ chịu bụi của máy và 5 là chống nước. Ở mức này, CF-30 có khả năng hoạt động ngon lành trong những điều kiện bụi bặm và nhiều cát nhất, chẳng hạn như bão sa mạc với tốc độ gió 70 dặm/giờ hay những cơn mưa bão sầm sập.

Bạn có thể mang chiếc máy tính này vào phòng tắm vòi hoa sen, nhưng không thể nhúng hoàn toàn vào trong nước. CF-30 có thể chịu được nhiệt độ từ âm 34 độ cho tới 66 độ C và sức nặng đè lên trực tiếp tới 136kg.

Tuy nhiên, Toughbook CF-30 không chỉ nổi tiếng về độ bền, mà còn được trang bị những khả năng đủ để chủ máy có thể sử dụng trong những lúc khắc nghiệt nhất. Chẳng hạn, như màn hình hiển thị sáng rõ cho dù bị ánh nắng mặt trời chiếu trực tiếp.

Về cấu hình, CF-30 sử dụng vi xử lý Intel Core 2 Duo, ổ cứng chống sốc dung lượng 160GB, màn hình cảm ứng 13,3 inch, độ phân giải 1.024 x 768 XGA LCD, 20 chế độ điều chỉnh sáng. Máy cân nặng 3,8kg và dày hơn 7,6cm. Giá khoảng 3.500 USD.

Máy tính xách tay Dell Latitude E6400 XFR

1a.jpg

Có thể nói Dell Latitude E6400 XFR là đối thủ trực tiếp của Toughbook CF-30, bởi nó cũng dẻo dai không kém. Tương tự như CF-30, XFR có chỉ số IP đạt mức 65, tức là có thể tồn tại trong cùng điều kiện bụi bặm và ẩm ướt.

XFR có thể chịu được va đập khi rơi từ độ cao 1,2m xuống đất trong điều kiện đóng máy và không hoạt động, hoặc 0,9m khi mở máy và hoạt động. Thậm chí, nếu thả một quả bóng thép đường kính 2,54cm từ độ cao 0,9m xuống màn hình, thì XFR cũng không hề suy xuyển.

Sở hữu một màn hình bền chắc như vậy thì quả thật là tuyệt vời, nếu bạn thường xuyên phải làm việc gần những nơi có mạnh vụn rơi vãi hoặc có mưa đá đe dọa.

Với mức giá trên 3.600 USD, XFR được trang bị chipset Intel 45 Express, màn hình 14,1 inch, độ phân giải  1.280 x 800 WXGA, với 15 chế độ điều chỉnh sáng, ổ cứng 120GB với bộ cảm biến rơi tự do và chịu được va đập.

Sản phẩm hỗ trợ Wi-Fi, RAM lên tới 8GB, có thể kết nối Internet băng thông rộng di động và định vị GPS. Dell cho biết, pin của XFR có thời lượng là 6 giờ. Tương tự CF-30, sản phẩm của Dell nặng 3,8kg nhưng chỉ dày 6,3cm.

Máy tính xách tay Panasonic Toughbook CF-F8

1a.jpg

Chiếc máy tính này được thiết kế dành riêng cho những người thường xuyên di chuyển, đôi khi lóng ngóng làm đổ nước lên máy. Không giống như hai sản phẩm đầu tiên, CF-F8 không chống được mưa bão, sử dụng trên sa mạc hay bị đánh rơi nghiêm trọng.

Nhưng dẫu sao, chiếc máy này cũng bền hơn nhiều so với các sản phẩm thông thường.

Bàn phím của CF-F8 hoàn toàn chống nước nên người dùng có thể yên tâm nếu lỡ đổ cafe lên trên. Tất cả là nhờ một lỗ thoát đưa nước chảy xuống đáy laptop. Theo kết quả thử nghiệm, CF-F8 có thể sống sót nếu rơi từ độ cao 0,75m và chịu được lực ép trực tiếp 100kg.

Mẫu máu tính này được trang bị chip xử lý Intel Core 2 Duo, ổ cứng 160GB có thể tháo mở và phần cơ chống va đập, ổ DVD, màn hình LCD 14,1 inch, độ phân giải 1.280 x 800, 3GB RAM và kết nối Wi-Fi.

Một trong số những chọn lựa thú vị ở CF-F8 là được tích hợp mạng Internet di động toàn cầu Gobi và khả năng nhận diện dấu vân tay. Sản phẩm nặng 1,7kg, nhẹ cân hơn nhiều so với hai mẫu laptop trên.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
anh 1.jpg
 Khách hàng trẻ rủ nhau “săn” ưu đãi lớn từ Xanh SM

Khách hàng Hồng Mai (Hà Nội) hào hứng cho biết, bản thân và bạn bè đã săn được được không ít mã giảm giá lên tới 100% khi chơi game trên ứng dụng. “Mình và đồng nghiệp hay ‘săn’ xe Xanh trong giờ nghỉ trưa. Vừa để giải trí, vừa có mã ưu đãi để chiều đặt xe đi về nhà”, chị Mai chia sẻ.

Đặc biệt, giải thưởng Tour Du lịch Thái Lan 5 ngày 4 đêm đã tìm thấy chủ nhân vào ngày 14/4 vừa qua. Khách hàng may mắn là chị Ánh Nguyệt, sống tại Thái Nguyên. Chia sẻ thêm về cảm nhận về dịch vụ của Xanh SM, vị khách hàng gen Z ấn tượng với trải nghiệm xe êm ái, các bác tài thân thiện và nhiệt tình hỗ trợ. May mắn nhận món quà bất ngờ giá trị, chị Ánh Nguyệt cũng gửi lời cảm ơn tới Xanh SM vì đã là người bạn đồng hành đáng tin cậy trong thời gian 1 năm qua. 

“Khoe” thành tích chuyển đổi xanh trên mạng xã hội 

Không chỉ dừng lại ở việc triển khai gamification (trò chơi hóa) trên ứng dụng, Xanh SM còn mang đến trải nghiệm cá nhân hóa cùng chương trình “Flex Xanh”, để khách hàng và tài xế nhìn lại hành trình cùng thương hiệu kiến tạo bức tranh giao thông không khí thải.

Mạng xã hội tuần qua tràn ngập sắc xanh lục lam mát mắt, được chia sẻ bởi cộng đồng khách hàng và tài xế Xanh SM, là những “đại sứ Xanh” cùng tự hào “flex” để truyền cảm hứng về tinh thần tiên phong chuyển đổi xanh. 

anh 2.jpg
Cộng đồng người dùng và tài xế của Xanh SM khoe thành tích “chuyển đổi xanh”

Tài khoản Trang Hyp (nhân viên văn phòng) khoe trên trang Facebook cá nhân: “Trong năm qua, mình đã đi Xanh SM với quãng đường 2.500 km, giúp giảm thải lượng CO2 tương đương 7.499 cây xanh quang hợp một ngày. Những con số biết nói đó khiến mình bất ngờ về đóng góp của bản thân cho cộng đồng và thầm cảm ơn thương hiệu”.  

Những người sở hữu thành tích “khủng” nhất không ai khác chính là những tài xế. Anh Tân, một tài xế tại TP.HCM chia sẻ, trong một năm qua, anh đã đi hơn 21.425 km, giúp giảm thải lượng CO2 tương đương 64.275 cây xanh quang hợp một ngày và đóng góp hơn 2 triệu đồng cho quỹ Vì tương lai xanh. 

“Con số thể hiện bản thân đã chăm chỉ làm việc trong 1 năm như thế nào. Hơn hết, mình tự hào bởi mình hiểu sứ mệnh tốt đẹp trong công việc đang thực hiện hàng ngày, là đem đến sự hài lòng cho khách hàng và góp phần cải thiện tình trạng ô nhiễm không khí tại Việt Nam”, anh Tân chia sẻ. 

anh 4.jpg
 Thành tích “khủng” của tài xế Tân truyền cảm hứng cho nhiều người (ảnh: NVCC)

Xanh SM sinh nhật 1 tuổi cũng là cột mốc đánh dấu sự chuyển mình của thương hiệu, trở thành nền tảng đa dịch vụ công nghệ thuần điện đầu tiên tại Việt Nam trên phiên bản cập nhật ứng dụng 3.0. Bằng việc duy trì chất lượng đồng bộ cùng phát triển dải sản phẩm hoàn thiện, Xanh SM nhanh chóng khẳng định vị thế tiên phong dẫn dắt chuyển đổi xanh, đặt nền móng tại Việt Nam và tạo đà vươn ra toàn cầu với 9 thị trường mục tiêu từ nay đến năm 2025.

Phương Cúc

" alt="Ưu đãi bất ngờ từ Xanh SM dịp sinh nhật 1 tuổi" width="90" height="59"/>

Ưu đãi bất ngờ từ Xanh SM dịp sinh nhật 1 tuổi

Nam bệnh nhân có sở thích ăn nem chạo dẫn tới sán làm tổ ở não.

Theo TS.BS Trần Huy Thọ, Phó Giám đốc Bệnh viện Đặng Văn Ngữ, thuộc Viện Sốt rét - Ký sinh trùng - Côn trùng Trung ương sán dây lợnlà do thói quen ăn nem chạo, nem tái, tiết canh. Nhiễm ấu trùng sán lợn ăn vào đường tiêu hóa, ấu trùng này đi vào hệ bạch huyết, đi khắp cơ thể có thể ký sinh ở não tạo thành u não, viêm não. Bệnh nhân thường có biểu hiện đau đầu, kích thích, vật vã, co giật.  

Tại đây, bác sĩ Thọ gặp nhiều bệnh nhân khám đau đầu và đi khám và điều trị ở các bệnh viện chuyên khoa khác nhưng không khỏi do bệnh từ ký sinh trùng thường bị bỏ qua. Nhiều bệnh nhân đến bệnh viện trong tình trạng lơ mơ vì đi chữa tâm thần quá lâu, sử dụng thuốc hướng thần gây tác dụng phụ. Sau điều trị ký sinh trùng, tình trạng đau đầu đỡ, bệnh nhân tỉnh táo.

Các bác sĩ khuyến cáo người dân nếu ở khu vực có thói quen ăn uống thịt tái, sống có các biểu hiện ngứa da lâu ngày, đau đầu, u cục ở cơ nên tới các cơ sở chuyên khoa ký sinh trùng để làm xét nghiệm định dạng loài ký sinh trùng. 

Tiến sĩ Thọ cho biết trung bình mỗi ngày bệnh viện tiếp nhận từ 200-300 bệnh nhân. Trong đó, 80% bệnh nhân tới khám có biểu hiện ngứa lâu năm, 20% liên quan tới sán các loại như sán lá gan, sán dây lợn, sán dây bò. Đặc biệt là thói quen nuôi thú cưng khiến rất nhiều bệnh nhân bị giun đũa chó mèo. 

Hay nhậu với món khoái khẩu, người đàn ông phải nhờ vợ con dìu đi viện

Hay nhậu với món khoái khẩu, người đàn ông phải nhờ vợ con dìu đi viện

Ông B. lúc nhớ lúc quên do di chứng của bệnh sán não suốt 10 năm qua. Ông từng phải trải qua những cơn đau đầu, co giật, sùi bọt mép." alt="Ăn tiết canh, nem chạo khiến người đàn ông co giật, động kinh" width="90" height="59"/>

Ăn tiết canh, nem chạo khiến người đàn ông co giật, động kinh

Hundai Too Much tech Nov824 1536x863.webp

Các nhà thiết kế của Hyundai thừa nhận đã phạm sai lầm lớn khi cuốn theo trào lưu loại bỏ các phím bấm vật lý và đưa toàn bộ thao tác điều khiển vào màn hình cảm ứng.

Ông Ha Hak-soo - Trưởng bộ phận thiết kế của Hyundai tại Bắc Mỹ chia sẻ với Korea JoonAng Daily: "Khi Hyundai trang bị màn hình thông tin giải trí cho xe, phần lớn thao tác điều khiển cũng được thực hiện thông qua màn hình và khách hàng Mỹ không thích điều này".

Ông Ha Hak-soo tiết lộ trong quá trình thử nghiệm, phần lớn người dùng tỏ ra căng thẳng, khó chịu và tức giận khi muốn kiểm soát một tính năng nào đó trong trường hợp cấp bách, nhưng lại không thể thực hiện được ngay.

Hyundai Large 56785 2024SonataNLine 1536x1024.webp

Có thể thấy, màn hình cảm ứng giúp thiết kế ở cabin sang trọng, gọn gàng và tích hợp nhiều chức năng hơn so với khi trang bị phím bấm vật lý. Khi xe đang ở trạng thái dừng đỗ, thao tác của người lái với màn hình cảm ứng là khá thoải mái.

Tuy nhiên, khi xe đang di chuyển, đặc biệt là qua những địa hình gồ ghề, lắc lư, việc phải tập trung vào màn hình cảm ứng trung tâm để điều chỉnh một tính năng nào đó trên xe có thể gây mất an toàn.

Hyundai Ionq5 dash Nov824 1536x863.webp

Thậm chí, nhiều khách hàng đã phản ứng gay gắt bởi với một số tính năng thông dụng, việc tìm và điều chỉnh qua màn hình cảm ứng thường mất thời gian hơn so với thao tác trên nút xoay hay phím bấm thông thường.

Do vậy, Hyundai cam kết giữ lại các nút điều khiển vật lý trên xe của mình thay vì quá lạm dụng màn hình cảm ứng. Trong đó, mẫu Ioniq 5 mới được nâng cấp đã được hưởng lợi từ thay đổi này. Hãng xe Hàn Quốc đã chiều lòng khách hàng bằng cách trang bị dải phím bấm vật lý đặt ngay dưới màn hình cảm ứng trung tâm.

Tuy nhiên, nhóm thiết kế của Hyundai tại Bắc Mỹ cũng đề cập đến khả năng khách hàng có thể thay đổi thái độ trong thời gian tới với màn hình cảm ứng, khi ô tô có công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến hơn, cho phép họ ít phải thao tác hơn khi lái xe.

Theo Carscoops

Mời bạn đọc gửi tin bài, video cộng tác tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Lợi bất cập hại khi nhồi nhét nhiều tính năng vào màn hình cảm ứng ô tôMàn hình cảm ứng cỡ lớn đang trở thành xu hướng trên những dòng xe ô tô hiện đại nhưng mặt trái của xu hướng này là dẫn tới sự xao nhãng của tài xế khi lái xe và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông." alt="Hyundai quay lại với nút bấm vật lý vì khách hàng ghét dùng màn hình cảm ứng" width="90" height="59"/>

Hyundai quay lại với nút bấm vật lý vì khách hàng ghét dùng màn hình cảm ứng