Vụ việc được xác định xảy ra tại thành phố Omsk, Nga. Kẻ nghiện ma tuý có tên Zhenya đột nhập vào nhà người dân, bắt bé gái 13 tuổi dùng dao nhọn uy hiếp và đòi thuốc.

Sau khi những người chơi hỗ trợ hàng đầu đã tề tựu đầy đủ tại MSI 2016, giờ là lúc thích hợp nhất để tôn vinh các tuyển thủ tốt nhất đảm nhiệm vai trò này xuyên suốt giai đoạn Mùa Xuân ở năm khu vực chính. Đánh giá dựa trên kỹ năng cá nhân hay quyết định được đưa ra ở các thời điểm nhạy cảm hay tầm ảnh hưởng của họ với đội (kiểu như: Tầm nhìn quan trọng thế nào với đội? Hỗ trợ thì kiểm soát tầm nhìn thế nào? Hỗ trợ có đóng vai người mở đầu giao tranh được không?..). Rồi sau đó mới xét đến phong độ của người chơi hỗ trợ đó xuyên suốt nửa đầu mùa giải 2016.

Và điều đáng chú ý là kết quả có được không dựa vào thứ hạng mà đội tuyển của những người chơi hỗ trợ có được tại Thượng Hải vừa rồi:

10. Lee “Wolf” Jaewan - SKT T1:

Nhà ĐKVĐ MSI 2016 không được đứng đầu danh sách này. Sau khi lựa chọn xong top 9, tác giả đã đắn đo giữa Wolf và Adrian “Adrian” Ma của Immortals. Mặc dù Wolf đã chứng minh được kỹ năng cá nhân ở mức thượng thừa của anh, nhưng nhìn chung, người chơi này không có quá nhiều tầm ảnh hưởng tới chiến thắng của SKT T1. SKT T1 không phụ thuộc quá nhiều vào việc kiểm soát tầm nhìn, vì Kang “Blank” Sungu liên tục báo cáo vị trí của tướng đi rừng đối phương cho đồng đội. Wolf có thể đóng vai trò người mở giao tranh, nhưng chưa thực sự nổi bật.

9. Yoon “Zero” Kyungsup - Team WE:

Zero đã có một giai đoạn vòng bảng LPL Mùa Xuân 2016 quá tuyệt vời với vị tướng Braum. Braum lại một lần nữa trở thành vị tướng hay nhất mà Zero đã chơi kể từ khi tham gia thi đấu chuyên nghiệp và ngược lại, hỗ trợ của Team WE lại không thể hiện tốt khi sử dụng các sự lựa chọn khác.

Xiang “Condi” Renjie và Jin “Mystic” Seongjun là tác nhân chính đem đến nhiều chiến thắng cho Team WE còn Zero đóng vai trò quấy rối, kiểm soát tầm nhìn và nhiều việc khác…nhưng không đem đến quá nhiều tầm ảnh hưởng của mình cho đội.

Điều đó vẫn đúng cho đến thời điểm giai đoạn Mùa Xuân 2016 kết thúc, Bard và Janna của Zero đã giúp cho Team WE cán đích trong top 3. Nếu Zero có thể tiến bộ hơn, Team WE sẽ vươn lên trở thành một thế lực tại LPL Mùa Hè 2016.

8.  Raymond “kaSing” Tsang – Gravity:

kaSing vừa là Á quân, vừa là MVP của LCS Châu Âu Mùa Xuân 2016 đối với bản thân tác giả bài viết.  Gravity thường xuyên phải dựa vào khả năng sử dụng Thresh và Bard của kaSing trong những pha tính toán thời điểm và kiểm soát mục tiêu. Anh cũng là người tiên phong trong việc cắm ngập tràn Mắt Hồng tại LCS Châu Âu và kiểm soát tầm nhìn tốt hơn hẳn những đối thủ khác cùng giải đấu.

Có khởi đầu tốt nhưng những sai lầm ở vòng Tứ kết (cả kaSing lẫn đồng đội) đã chống lại anh. LCS Châu Âu là ngôi nhà của những hỗ trợ hàng đầu thế giới, nhưng không ai duy trì được phong độ cao nhất của họ xuyên suốt mùa giải, làm ảnh hưởng khá lớn tới thứ hạng của họ.

7. Alfonso “mithy” Aguirre Rodriguez – Origen:

mithy là tuyển thủ quan trọng bậc nhất của Origen ở giai đoạn vòng bảng LCS Châu Âu Mùa Xuân 2016, nhưng đó chỉ là những nỗ lực le lói sau khi đội này trồi sụp ở BXH. Origen có rất nhiều vấn đề về giao tiếp và kết hợp đồng đội dẫn đến ảnh hưởng tới kỹ năng cá nhân, nhưng mithy vẫn thể hiện được mình khá tốt trong quãng thời gian đã qua.

mithy không còn thường xuyên gò bó trên đường cùng với Jesper “Zven” Svenningsen. Anh đi đảo đường nhiều hơn cùng với Maurice "Amazing" Stückenschneider, nhưng tầm ảnh hưởng đem lại là rất rõ ràng. Ngay cả khi Zven mất vị trí, Mithy vẫn biết cách cứu rỗi đồng đội khỏi những tình huống hiểm nghèo trong khi không quên nhiệm vụ kiểm soát mục tiêu lớn cho Origen.

Kỹ năng cá nhân của mithy là rất cao. Nhờ nó mà anh có nhiều pha xử lý ấn tượng và cũng là yếu tố không nhỏ giúp cho Origen có mặt tại trận Chung kết LCS Châu Âu Mùa Xuân 2016.

6. Tian “meiko” Ye – Edward Gaming:

Năm ngoái, meiko được xem là mắt xích yếu nhất trong bộ máy của EDG và được cho là nhận quá nhiều lời tán dương hão huyền…nhưng năm nay lại là một kịch bản hoàn toàn khác. Trong khi những thành viên khác của EDG từ đường trên, đi rừng và đường giữa thi đấu dưới sức, meiko vẫn biết cách thể hiện bản thân. Alistar và Thresh của anh thi đấu khác hẳn so với những người đồng đội, và có thểm cả Bard – vị tướng đã hủy diệt RNG ở Ván đầu tiên tại trận Chung kết LPL Mùa Xuân 2016.

Giống như Origen, meiko và Kim “deft” Hyukkyu vẫn là nguồn sức mạnh chính của EDG trong khi Heo “pawN” Wonseok vẫn đang đối mặt với vấn đề về sức khỏe. Khi mà toàn đội đang gặp vấn đề để tìm cách thích nghi, meiko kiểm soát tầm nhìn trong rừng cùng với Ming “clearlove” Kai để deft thoải mái trên đường. Nhiều lần cứu vớt đồng đội và mở giao tranh không đếm xuể đã giúp deft xả sát thương, và điểm mạnh của meiko là kiểm soát tầm nhìn giúp tạo ra cơ hội cho EDG mỗi khi họ thất thế.

Nhiệm vụ chính của meiko là kiểm soát tầm nhìn khi mà khả năng mở giao tranh cũng như kỹ năng cá nhân của người chơi này không thể được đánh giá cao bằng top 5.

Còn tiếp…

Gnar_G(Theo theScore esports)

Dưới đây là những thói quen trở thành "đặc sản" của nhiều chị em phụ nữ khi cầm lái trên đường dễ khiến cánh đàn ông ngán ngẩm và định kiến:

Lên xe là đi luôn, quên mở gương, hạ phanh tay

Phụ nữ thường không rành về kỹ thuật và cũng ít để ý đến các tính năng trên xe, do vậy nhiều người chỉ bước lên là khởi động đi ngay mà không quan sát xung quanh hay có động tác chỉnh gương, ghế,... cho phù hợp. Thậm chí, nhiều nữ tài xế đi cả cây số nhưng gương chiếu hậu vẫn đang đóng hoặc chưa hạ phanh tay mà vẫn không hay biết.

Theo các chuyên gia lái xe an toàn, các tài xế cần bỏ ngay thói quen ra xe là ngồi lên đi ngay. Thay vào đó, nên dành chút thời gian nhìn qua các bộ phận như lốp, gương, kính, chỉnh ghế, vô lăng, đeo dây an toàn,... rồi mới cho xe di chuyển.

Đi giày cao gót lái xe

Nhiều chị em đam mê thời trang thường diện những bộ đồ điệu đà cùng chiếc giày cao gót để tôn thêm vóc dáng cho mình. Tuy nhiên, việc đi giày cao gót để lái xe ô tô lại hết sức thiếu an toàn và tăng nguy cơ tai nạn.

Giày cao gót có mặt đế tiếp xúc rất nhỏ, hẹp khiến chân dễ trượt khỏi bàn đạp và sàn xe. Đôi gót dài có thể mắc kẹt vào thảm sàn làm vô hiệu hóa động tác của người lái. Hậu quả sẽ thật khó lường nếu đó là một tình huống phanh khẩn cấp. Ngoài ra, đi giày cao gót khiến tài xế luôn phải chúc mũi chân nên rất mỏi nếu đi đường dài. Do vậy, các nữ tài xế nên để sẵn một đôi giày thấp hoặc giày thể thao trên xe dành riêng khi ngồi sau vô-lăng điều khiển xe.

Trang phục bất tiện cho lái xe: Váy lòe xòe hoặc zip quá bó

Ngoài giày cao gót, phái đẹp cũng thường ăn vận những bộ đồ điệu đà như váy zip bó sát hoặc váy dài lòe xòe với có những phụ kiện vướng víu, ảnh hưởng lớn đến các thao tác lái xe. Vạt váy dài có thể vướng vào chân ga, chân phanh gây nguy hiểm khi điều khiển xe. Trong khi zip bó sát khiến tư thế ngồi lái sẽ không thoải mái.

Các chuyên gia đưa ra lời khuyên, trang phục phù hợp nhất khi lái xe là những đồ có chất liệu co giãn tốt, không quá rộng nhưng không bị chật gây khó chịu khi đánh lái.

Vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại để "buôn chuyện"

Sử dụng điện thoại để "buôn chuyện" hay nhắn tin khi lái xe là một trong những nguyên nhân gây nên mất tập trung trên đường.

Để an toàn nhất khi lái xe, chị em hãy tạm quên những tin nhắn hay những dòng thông báo trên mạng xã hội. Đồng thời, nên học cách kết nối điện thoại với hệ thống âm thanh của xe để thoải mái gọi điện rảnh tay mà không cần rời tay khỏi vô lăng.

Bật xi-nhan kiểu “lườm rau, gắp thịt”

Xi-nhan trái nhưng lại rẽ phải hoặc ngược lại khiến các phương tiện phía sau phải “toát mồ hôi” hoặc ức chế. Không những vậy còn khiến chính mình bị đặt vào tình thế nguy hiểm.

Lỗi này thường do tài xế chưa làm quen được vị trí cần gạt xi-nhan, gạt nước. Ngoài ra, việc mất tập trung (nghe điện thoại, mải nghe nhạc, nói chuyện) cũng làm phân tâm suy nghĩ dẫn đến nhầm lẫn.

Không chú ý các cảnh báo trên xe

Đột nhiên, các ký hiệu trên táp-lô bật sáng là khi chiếc xe muốn truyền tải thông điệp nào đó đến người lái, tuy nhiên chúng lại thường bị các nữ tài xế bỏ qua hoặc không để ý đến. Đặc biệt, với những người phụ nữ không lái xe hàng ngày thì việc thuộc những kí hiệu cảnh báo trên xe là khó khăn.

Trên tap-lô, có những loại đèn cảnh báo rất khẩn cấp như cửa chưa đóng, phanh tay chưa hạ, tụt áp suất lốp, bình xăng cạn hay xe bị quá nhiệt,... Vì vậy, chị em khi lái xe cần hết sức lưu ý và xử lý ngay để đảm bảo an toàn.

Ít để ý đến biển báo, vạch kẻ đường

Nhiều chị em ra đường chưa hiểu hết ý nghĩa của các loại biển báo, vạch kẻ đường dẫn đến mắc phải các lỗi như đi sai làn đường, đi vào đường cấm, vượt quá tốc độ,... hoặc vô tư dừng đỗ giữa đường để... đi chợ.

Để khắc phục, không có cách nào khác phải tập trung quan sát và tự trau dồi cho mình những kiến thức về Luật Giao thông đường bộ, ý nghĩa các biển báo, vạch kẻ đường và tập trung quan sát khi cầm vô-lăng, vừa đảm bảo an toàn cho mình lại tránh được việc bị CSGT xử phạt gây "hao tiền tốn của".

Hoàng Hiệp (t/h)

Bạn có góc nhìn như thế nào với câu chuyện phụ nữ lái xe? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Bài viết cộng tác xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!