Nhận định

Ford Everest Ambiente

字号+ 作者:NEWS 来源:Thể thao 2025-02-12 07:57:28 我要评论(0)

Bên cạnh đó,đá bóng việt nam hôm nay phiên bản số sàn (MT) cũng là lựa chọn tối ưu cho những doanh nđá bóng việt nam hôm nayđá bóng việt nam hôm nay、、

Bên cạnh đó,đá bóng việt nam hôm nay phiên bản số sàn (MT) cũng là lựa chọn tối ưu cho những doanh nghiệp kinh doanh vận tải.

{ keywords}
 

Nhiều người cho rằng phiên bản cao cấp nhất Ford Everest Titanium 4WD là mẫu xe có hiệu năng tốt nhất và nhiều trang bị hiện đại nhất phân khúc SUV 7 chỗ tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, phiên bản cao cấp và đắt nhất lại thường không dành cho số đông, mà những phiên bản tiêu chuẩn hoặc trung cấp lại mang đến phần lớn doanh số.

Quan trọng hơn, những phiên bản tiêu chuẩn, ở đây là Everest Ambiente AT và MT, mới là những chiếc xe mà doanh nghiệp vận tải nhắm tới. Phiên bản Everest Ambiente AT có giá niêm yết 1,054 tỷ đồng và bản Ambiente MT có giá 999 triệu đồng.

Với một chiếc xe gia đình hoặc xe dịch vụ, sự thoải mái cho cả người lái và hành khách là yếu tố quan trọng nhất. Everest Ambiente có kích thước lớn nhất phân khúc nên không gian nội thất cũng rộng rãi cho cả 7 người. Khoang cabin của Everest Ambiente cũng là một sự cải tiến lớn so với đời trước. Chi tiết dễ nhận thấy nhất là màn hình TFT cảm ứng kích thước 8 inch với giao diện Sync 3 giúp người lái dễ dàng thao tác với màn hình.

{ keywords}
 

Everest Ambiente hỗ trợ những kết nối thông thường (bluetooth, AUX, AM/FM, 2 cổng USB) và có hệ thống âm thanh 10 loa tương đồng với bản Titanium trong khi các đối thủ cùng phân khúc chỉ có 6 loa. Những tiện ích nhỏ như nút bấm khởi động, gập/mở gương khi khóa/mở xe hay gương chiếu hậu trung tâm chống chói tự động cũng xuất hiện trên bản Ambiente.

Mẫu SUV của Ford cũng trội hơn so với đối thủ ở bảng đồng hồ sau tay lái. Xe thừa hưởng cụm đồng hồ quen thuộc với một vòng đồng hồ cơ ở giữa hiển thị tốc độ và vị trí cần số, hai bên là 2 màn hình màu TFT 4,2 inch có thể tùy biến giao diện. Những tiện ích như trên giúp tài xế thoải mái ôm vô lăng trên những hành trình dài.

{ keywords}
 

Về không gian ghế ngồi, cả 7 hành khách trên xe sẽ không phải phàn nàn về diện tích khoang cabin vì Everest Ambiente là mẫu xe lớn nhất phân khúc. Thậm chí một người lớn cao 1m7 ngồi ở hàng ghế sau, vẫn rất thoải mái. Hệ thống chống ồn chủ động cũng góp phần tạo nên không gian nội thất tĩnh lặng nhất phân khúc SUV 7 chỗ.

{ keywords}
 

Ford Everest có tổng cộng 30 hộc chứa đồ lớn nhỏ xung quanh xe. Dù ngồi đủ 7 người, khoang chứa đồ phía sau vẫn có thể tích 450 lít, lên tới 1.050 lít nếu gập hàng ghế thứ 3, và nếu gập thêm hàng ghế thứ 2, khoang chứa đồ được mở rộng lên tới 2.010 lít. Một chiếc xe rộng lớn sẽ phù hợp với cả nhu cầu xe gia đình và xe dịch vụ, vốn sẽ chở rất nhiều hành khách và đồ đạc cá nhân.

Về trang bị an toàn chủ động và bị động, Ford Everest Ambiente không khiến người dùng Việt Nam thất vọng. Xe được trang bị đủ 7 túi khí, bao gồm túi khí đầu gối người lái; Hệ thống cân bằng điện tử ESP, Chống bó cứng phanh ABS, Phân phối lực phanh điện tử EBD; Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA.

Xe còn được trang bị đủ 4 cảm biến lùi và camera lùi khiến lái xe dễ xoay trở trong phố đông hơn. Hệ thống khung gầm vững chắc với các thanh gia cường bên cửa cũng góp phần đảm bảo xe có đủ độ an toàn để bảo vệ chủ nhân. Chắc chắn sự an toàn cho hành khách là ưu tiên hàng đầu của mọi doanh nghiệp vận tải.

Ford Everest Ambiente AT và MT hoàn toàn khuất phục mọi đối thủ trong phân khúc nhờ khối động cơ Diesel 2.0L sản sinh công suất tối đa 180 mã lực tại 3.500 vòng/phút và lực mô-men xoắn cực đại 420 Nm tại dải tua máy 1.750 -2.500 vòng/phút. Những thông số trên là tốt hơn rất nhiều so với Toyota Fortuner 2.4G máy dầu (148 mã lực, 400 Nm).

Động cơ mạnh mẽ khiến Ford Everest Ambiente duy trì khả năng vận hành dù phải chở toàn tải 7 người và đồ đạc, đồng thời duy trì khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Đây là ưu điểm mà mọi nhà kinh doanh vận tải đều tìm kiếm.

{ keywords}
 

Một điểm mạnh nữa của Ford Everest Ambiente AT là hộp số tự động 10 cấp hiện đại nhất phân khúc. Việc có tới 10 cấp số khiến chiếc xe tăng tốc tốt hơn và mượt mà hơn. Quá trình chuyển số cũng nhanh và êm ái hơn.

Phiên bản Ambiente MT vẫn được trang bị hộp số sàn 6 cấp vốn được Ford tin dùng nhiều năm qua nhờ sự bền bỉ và đáng tin cậy vượt trội. Như vậy, Ford Everest Ambiente AT/MT là một chiếc xe tiêu chuẩn nhưng vẫn sở hữu hiệu năng hàng đầu cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu - phù hợp trong mắt nhóm khách hàng doanh nghiệp.

Ford Everest Ambiente AT/MT sở hữu động cơ mạnh mẽ, hộp số thông minh và trải nghiệm tốt, nó đơn giản là tất cả những gì bạn cần trên một chiếc SUV 7 chỗ: bền bỉ, rộng rãi, êm ái, mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu.

Xuân Thạch

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
"Đã có nhiều so sánh giá vé máy bay giữa Việt Nam với các nước phát triển. Ở Mỹ, khi chuyến bay cùng thời gian bay như chặng Hà Nội - TP HCM nhưng giá vé chỉ khoảng 14 USD. Trong khi đó, mức giá vé máy bay ở Việt Nam là 140 USD. Phải chăng các hãng hàng không không thể giảm giá hay không muốn giảm giá?

Tôi cũng vừa hủy kế hoạch cho gia đình sáu người ở Hà Nội đi du lịch tới TP HCM khi mà nguyên tiền vé máy bay đã tốn hết 30 triệu đồng. Trong khi đó, gia đình tôi chuyển qua đặt tour đi Thái Lan trọn gói cũng chỉ hết khoảng 35 triệu đồng.

Đó là chia sẻ của độc giả Nguyengiathieuxung quanh tình trạng giá vé máy bay nhiều chặng trong nước tăng cao, ảnh hưởng nghiêm trọng đến ngành du lịch. Giá đắt, nhiều người lựa chọn phương án khác như du lịch gần bằng xe cá nhân, hoặc chuyển sang du lịch nước ngoài, khiến cả ngành du lịch và hàng không trong nước đều gặp khó khăn.

Cũng lựa chọn đi du lịch nước ngoài thay vì chịu cảnh giá vé máy bay trong nước tăng cao, bạn đọc Khdangbình luận: "Giá vé máy bay du lịch nước ngoài giờ có thể thấp hoặc chỉ nhỉnh hơn một chút xíu so với giá vé trong nước, nên những ai muốn khám phá nền văn hóa quốc gia khác sẽ muốn đi nước ngoài khi các quốc gia khác đều đang kích cầu du lịch với nhiều chính sách ưu đãi hơn.

Sau khi đi gần hết các điểm du lịch ở Việt Nam, giờ tôi cũng chuyển hướng sang du lịch nước ngoài. Từ giá vé máy bay, khách sạn, chi phí tham quan cũng không đắt hơn Việt Nam là mấy, thậm chí còn có thể rẻ hơn nếu muốn đi kiểu tiết kiệm. Lúc tham khảo giá vé máy bay đi Trung Quốc, Hàn Quốc, Đài Loan, Australia, Singapore, Thái Lan... tôi cũng bất ngờ với giá ưu đãi. Ai đi mùa thấp điểm thì giá còn có thể rẻ hơn cả bay trong nước".

>> 'Giá vé máy bay đi Phú Quốc đắt vô lý'

Lý giải về nguyên nhân khiến giá vé máy bay trong nước ở mức cao, các chuyên gia trong ngành hàng không cho rằng không thể chỉ đổ lỗi cho họ do các hãng phải bù đắp chi phí "lệch đầu" (chiều đi tăng cao nhưng chiều về không có khách). Cộng thêm hạn chế về nguồn lực và giới hạn hạ tầng ở một số sân bay khiến các hãng hàng không không kịp đáp ứng nhu cầu bay tăng cao trong các đợt cao điểm.

Ngoài những lý do như trên, độc giả Nguyen Giangcho rằng vấn đề còn nằm ở việc thị trường hàng không nội địa thiếu tính cạnh tranh: "Không chỉ ngày lễ, mà ngày thường các chuyến bay nội địa cũng có giá vé rất cao nếu so cùng quãng đường bay quốc tế, cụ thể là các chuyến nội địa tại Thái Lan (nơi có quy mô dân số và địa lý khá tương đồng với Việt Nam). Tôi cho rằng các chuyến bay nội địa đang quá ít hãng cạnh tranh trong thị trường lớn và tiềm năng".

Đồng quan điểm, bạn đọc Nguyen Tuanbổ sung thêm: "Việc thị trường nội địa có quá ít hãng cạnh tranh cũng đẩy giá vé máy bay tăng cao, mà người dân chỉ còn cách chịu đựng chứ không làm gì được. Nếu có thể, xin hãy tạo cơ chế để các hãng hàng không giá rẻ của nước ngoài tham gia vào thị trường trong nước. Tù đó, việc đi lại và du lịch của người dân cũng sẽ được thúc đẩy nhiều hơn".

Trong khi đó, kêu gọi sự phối kết hợp của hàng không và du lịch để tạo nên sức mạnh thu hút khách du lịch trong nước, độc giả Luannguyennhận định: "Hàng không và du lịch cứ mạnh ai nấy làm thì tôi tin các điểm đến du lịch của Việt Nam sẽ còn vắng như bóng du khách Việt. Muốn khách đến thì ngành du lịch địa phương phải kết hợp với ngành hàng không để tính toán tối ưu hóa tỷ lệ lợi nhuận để lôi kéo du khách. Giá vé máy bay quá cao thì dù du lịch có rẻ bèo cũng không ai đến. Kiều này người ta sẽ đổ xô đi nước ngoài vì giá còn rẻ hơn trong nước".

Việt Thànhtổng hợp

>> Quan điểm của bạn thế nào? Gửi bài tại đây. Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net.

" alt="'Vé máy bay tới TP HCM 30 triệu đồng, gia đình tôi đi du lịch Thái Lan'" width="90" height="59"/>

'Vé máy bay tới TP HCM 30 triệu đồng, gia đình tôi đi du lịch Thái Lan'

{keywords}Ảnh: Bích Nguyễn

Tôi làm phó giám đốc cho công ty nhập khẩu ô tô của nhà vợ. Ngày trước, tôi yêu một cô gái khác. Cả hai thề thốt, đính ước chuyện trăm năm.

Vậy nhưng, khi vào showroom ô tô làm nhân viên kinh doanh, tôi và vợ hiện tại trúng tiếng sét ái tình. Tôi phụ bạc người con gái đã chờ đợi mình suốt 5 năm, lên xe hoa với con gái ông chủ. Giờ nghĩ lại, tôi vẫn thấy ân hận và có lỗi với người đó.

Cuộc sống ở rể trong gia đình giàu có với tôi không đơn giản. Anh vợ có hàng tá đàn em thân tín, vào tù ra tội. Nếu tôi làm gì có lỗi với vợ, anh sẵn sàng cho người đến dằn mặt.

Tôi nhịn anh vợ đã đành, còn phải chịu đựng tính tiểu thư, đỏng đảnh của vợ. Em yêu theo kiểu sở hữu riêng, cấm tôi nhắn tin, trò chuyện với cô gái khác.

Trước đây, tôi mạnh mẽ, được nhiều người khen ngợi chịu khó, ham học hỏi. Bây giờ, tôi như con rùa rụt đầu, bị kiểm soát mọi thứ. Nhiều lúc, tôi cảm thấy ngột ngạt đến phát điên.

Hôm nào vợ vui vẻ, tôi còn dễ thở, gặp khi cô ấy khó tính, tôi làm sai dù việc nhỏ nhặt cũng bị rủa xả tới tấp.

Chức danh phó giám đốc của tôi chỉ là hình thức, mọi quyền hành nằm hết trong tay bố vợ và vợ. Bù lại, tôi dư dả tiền bạc, giúp bố mẹ ở quê xây nhà, mua cho em gái cái xe máy đi học.

Sống cảnh phải nhẫn nhịn, bị kìm kẹp, tôi sinh ra chán nản. Thế rồi tôi cảm nắng Vy, nhân viên lễ tân.

Vy biết tình thế của tôi ở nhà vợ, biết cuộc hôn nhân của tôi đang khủng hoảng. Em chia sẻ, động viên tôi rất nhiều.

Vài lần chứng kiến tôi bị vợ mạt sát ở chỗ làm, Vy không vào hùa, nói xấu sau lưng như mọi người mà tỏ ra cảm thông. Dần dần, chúng tôi nảy sinh chuyện nam nữ.

Vợ tôi bị bệnh đau đầu, tối đến thường uống thuốc an thần theo kê đơn của bác sĩ ở bệnh viện. Vì vậy, cô ấy hay ngủ sớm và sâu giấc.

Nhân lúc vợ ngủ say, lẻn ra nhà nghỉ với Vy lúc nửa đêm. Suốt 1 tháng vợ không phát hiện điều gì khả nghi. Cho đến khi bác giúp việc kể, đêm đến thấy tôi hay ra ngoài, 4 giờ sáng mới về nhà. Cô ấy nghi ngờ chồng làm điều mờ ám nên theo dõi.

Hôm đó, vợ tôi giả vờ ngủ, thấy chồng xách giày ra hướng cửa sau, cô ấy cũng bí mật đi theo. Đến điểm hẹn hò của tôi và Vy, cô ấy đợi chồng lên tầng 30 phút mới lên gõ cửa. Lúc này, anh vợ cũng xuất hiện.  

Tôi lâm vào tình cảnh bi đát, bị anh vợ đánh cho một trận nhừ tử. Vợ kiên quyết ly hôn, thu lại toàn bộ tài sản đã cho tôi sử dụng. Ngày ra tòa, khối tài sản đều đứng tên bố vợ, tôi không có quyền đòi chia.

Vợ được quyền nuôi con trai. Gia đình vợ tìm mọi cách ngăn cản tôi thăm con. Lúc thì bảo con đi học, khi lại nói thằng bé đi du lịch với bà ngoại. Tôi nhớ con cũng chỉ được vợ gửi cho bức ảnh để nhìn. 

Sau lần bị đánh ghen, Vy bị vợ tôi dọa đến khiếp sợ. Cô ấy phải bỏ đi biệt tích, cắt liên lạc với tôi. Tôi bắt đầu lại mọi thứ từ con số 0, đến tá túc nhờ người bạn thời đại học, rất thiếu thốn, kham khổ.

Tôi nghĩ lại mọi chuyện, thấy mình đã sai khi ham giàu sang, lấy người vợ giàu có để đổi đời. Cuộc sống tự chủ về kinh tế, tự gây dựng từ hai bàn tay sẽ bền chắc hơn là dựa dẫm.

Cái sai thứ 2 của tôi là ngoại tình, làm khổ cô gái khác. Nếu cho lựa chọn lại, chắc chắn tôi không bao giờ bước vào con đường đó.

Bố mẹ ở quê chưa biết chuyện, ngày nào cũng gọi điện lên, kêu đưa cháu nội về thăm ông bà. Việc tôi ly hôn vỡ lở, chắc hai người đau xót lắm. 

Giờ tôi ân hận cũng vô nghĩa. Nhưng tâm trạng buồn bực, cô đơn. Xin hãy cho tôi lời khuyên, vượt qua giai đoạn bế tắc.

Sau hơn 4 năm ly hôn, chồng cũ quay về khiến mẹ con tôi khốn khổ

Sau hơn 4 năm ly hôn, chồng cũ quay về khiến mẹ con tôi khốn khổ

Sau hơn 4 năm ly hôn, anh quay về đòi lại căn nhà mà 3 mẹ con tôi đang ở và kinh doanh. Tôi đã báo công an địa phương nhưng anh vẫn quậy phá, làm phiền cuộc sống của chúng tôi.

" alt="Tâm sự của người chồng trót ngoại tình với nhân viên" width="90" height="59"/>

Tâm sự của người chồng trót ngoại tình với nhân viên