Vì sao phải tắt điện thoại, mở rèm cửa sổ trên máy bay
Những việc làm tưởng chừng đơn giản dưới đây nhưng sẽ giúp bảo vệ an toàn cho chuyến bay của bạn.
Kéo tấm chắn cửa sổ
Harro Ranter,ìsaophảitắtđiệnthoạimởrèmcửasổtrênmátiền đô hôm nay bao nhiêu Giám đốc Mạng lưới an toàn hàng không, một tổ chức chuyên thống kê các vụ rơi máy bay, cho biết lý do của việc phải kéo các tấm chắn cửa sổ máy bay lên khi chuẩn bị cất và hạ cánh, để hành khách có thể quan sát bên ngoài.
.jpg "Vì sao phải tắt điện thoại, mở rèm cửa sổ trên máy bay hình ảnh 1") |
| Việc mở tấm chê cửa sổ cũng giúp cho hành khách làm quen dần với ánh sáng bên ngoài nếu đó là chuyến bay ban ngày.Ảnh: Shutterstock/Etaphop Photo. |
Bình thường, khi cất và hạ cánh, hành khách rất tò mò nhìn ra bên ngoài. Do đó, các dấu hiệu bất thường ở cánh hoặc phía ngoài máy bay, chẳng hạn như có ngọn lửa, sẽ được phát hiện và xử lý kịp thời.
 |
| Hành khách cần tập trung lắng nghe tiếp viên hàng không truyền đạt các quy định trên máy bay. Ảnh: Shutterstock/Phawat. |
Tắt điện thoại
Khi trên một chuyến bay, hành khách cần tắt điện thoại và các thiết bị điện tử khác để không làm nhiễu sóng điện tử máy bay. Mỗi quốc gia có những quy định khác nhau về việc sử dụng điện thoại, nhưng dù cấm hay không, việc tắt kết nối di động, hoặc đưa về chế độ máy bay vẫn là việc mỗi hành khách nên làm để đảm bảo an toàn cho chuyến bay.
Cất tai nghe, gối, chăn gọn gàng
Lý do của việc làm này là để đỡ vướng trong trường hợp hành khách phải sơ tán khẩn cấp. Khi có rắc rối, tại nạn hay bất cứ trường hợp nguy hiểm nào xảy ra buộc phải sơ tán khẩn cấp, những vật dụng như tai nghe điện thoại, chăn, gối đều có thể làm vướng chân, cản trở quá trình chạy và giảm đi một phần nào đó cơ hội được an toàn của hành khách. Do đó, trước khi cất hoặc hạ cánh, các hành khách nên tuân thủ quy định này.
Theo Haro Hanter, lý do của việc phải thực hiện các quy định này vào đầu và cuối chuyến bay mà không phải ở khoảng thời gian nào khác là bởi đây là giai đoạn rất quan trọng trong cả chặng bay. Bởi 40% số vụ tai nạn chết người của ngành hàng không xảy ra trong khi hạ cánh.
Cất hoặc hạ cánh là thời gian các thành viên phi hành đoàn cần tập trung nhất, duy trì liên lạc với mặt đất và vận hành các thiết bị trên máy bay. Đồng thời, đây là lúc các tiếp viên truyền đạt các quy định an toàn trên máy bay, việc tắt điện thoại hay tháo tai nghe sẽ giúp hành khách tập trung hơn và tránh được các sự cố đáng tiếc.
本文地址：http://member.tour-time.com/html/567a199344.html
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
Trong bộ ảnh thời trang mới nhất, Hoa hậu Thế giới Người Việt tại Australia 2015 - Jolie Nguyễn khoe vóc dáng ngọc ngà trong thiết kế hàng hiệu. 
- Đầu năm học2011-2012, sự kiện đau lòng khi 11 học sinh chết đuối chưa qua thì ở Thanh Hóanổi lên việc "đình công" của hàng loạt giáo viên trường mầm non xã Mậu Lâm (NhưThanh, Thanh Hóa). Cùng với tiền lệ "trên bảo dưới không nghe" trong tuyển sinh khiến côngviệc của ngành đầu năm thêm căng thẳng. 
