Soi kèo phạt góc Al

Ô tô hạng sang bất ngờ bị thiêu rụi trên đường phố

Chiếc Mercedes-Benz G-Class đã bị thiêu rụi hoàn toàn trên đường phố do chiếc xe máy điện để ở cốp sau.

Thực tế là người dùng có xu hướng chia sẻ nhiều hơn trên mạng xã hội đối với các nội dung dưới dạng video. Tỷ lệ người dùng chia sẻ nội dung video nhiều hơn khoảng 39% so với các nội dung tĩnh như text và ảnh. 

Thống kê cũng cho thấy, 48% người dùng đã từng chia sẻ video về một nhãn hàng nào đó trên mạng xã hội. Quảng cáo video vì thế cũng thu hút được lượng tương tác cao hơn 30% và thời gian xem gấp 3 lần so với các loại hình quảng cáo thông thường. 

Khoảng 10 năm trước, video livestream thường chỉ được dùng để truyền tải nội dung game. Thế nhưng, với sự phát triển mạnh của hạ tầng kết nối Internet và cấu hình của các thiết bị đầu cuối, livestream giờ đây đang được ứng dụng nhiều hơn vào các nội dung giải trí, thương mại điện tử,...

Dịch vụ streaming của Netflix có tốc độ tăng trưởng rất nhanh trong đại dịch Covid-19.

Trong đại dịch Covid-19, những nền tảng streaming phim, âm nhạc đang cho thấy sự vượt trội của mình so với cách thức phân phối nội dung truyền thống. Chỉ cần mua 1 gói dịch vụ Netflix với giá tương đương một túi bỏng ngô ngoài rạp, người dùng đã có thể xem rất nhiều bộ phim mà không cần ra khỏi nhà. 

Chính vì lý do này, hàng loạt các siêu phẩm bom tấn đã chọn các nền tảng streaming làm nơi công chiếu. Sự chuyển hướng tiếp cận này đã cứu nhiều nhà sản xuất khỏi một “bàn thua trông thấy" trong mùa dịch. 

Theo dự báo, đến năm 2022, video sẽ chiếm khoảng 82% lưu lượng Internet. Con số này thậm chí có thể đạt 90% nhờ sự phát triển của 5G. Đây chính là những tiền đề để nền kinh tế streaming có thể phát triển mạnh mẽ hơn nữa trong tương lai. 

Trung Quốc kiếm hàng tỷ USD nhờ livestream qua mạng

Trong vòng 5 năm trở lại đây, ngành công nghiệp livestream đang trở thành một trào lưu tại Trung Quốc. Quốc gia này đã rất thành công trong việc phát triển live commerce - một hình thức kết hợp giữa livestream và thương mại điện tử.

Theo báo cáo của iiMedia Research Group, lĩnh vực live commerce tại Trung Quốc đã có mức doanh thu 61 tỷ USD trong năm 2019. Con số này trong năm 2020 sẽ là 136 tỷ USD. Live commerce hiện chiếm khoảng 7% trong cơ cấu doanh thu 867 tỷ USD của cả ngành thương mại điện tử tại Trung Quốc và được dự đoán sẽ còn tăng mạnh trong thời gian tới. 

Hình ảnh mô tả một phiên livestream bán hàng ở Trung Quốc. Sự kết hợp giữa livestream và thương mại điện tử tại quốc gia này đã tạo ra một ngành công nghiệp với quy mô hàng chục tỷ USD.

Trải nghiệm live commerce tại Trung Quốc được ví như sự kết hợp giữa nền tảng livestream Facebook Live và trang thương mại điện tử Amazon. 

Không giống như trải nghiệm 2D khi vào các trang web thương mại điện tử thông thường, kênh livestream cho phép người mua hàng có thể nhìn sản phẩm ở nhiều khía cạnh khác nhau. Chính điều này đã khiến doanh số bán hàng của live commerce tăng trưởng mạnh so với hình thức TV Shopping truyền thống. 

Trong đại dịch Covid-19, nhiều nhà bán lẻ Trung Quốc đã chuyển sang live commerce như một cách để cứu vãn tình thế. Kết quả là, trong năm 2020, số người bán hàng thông qua livestream trên Taobao Live (nền tảng live streaming lớn nhất Trung Quốc) tăng gần 300%. Riêng trong tháng 2/2020, thời điểm bùng phát của làn sóng Covid-19 đầu tiên, số người bán hàng trên nền tảng này đã tăng 720% so với chỉ 1 tháng trước đó. 

Livestream đã trở thành một kênh bán hàng chính yếu đối với nhiều doanh nghiệp Trung quốc.

Tại Trung Quốc, live commerce đang trở thành kênh bán hàng chủ lực của nhiều cửa hàng, doanh nghiệp. Không chỉ nông dân, hộ kinh doanh cá thể mà ngay cả các quan chức địa phương, người nổi tiếng cũng tham gia vào trào lưu này. 

Tháng 4/2020, tỷ phú Jack Ma - người sáng lập Tập đoàn Alibaba đã tham gia vào một cuộc thi bán hàng online với ngôi sao livestream Lý Giai Kỳ (Austin Li). Đến tháng 8 cùng năm, CEO Lei Jun của Xiaomi cũng đã lần đầu tiên trực tiếp tham gia vào một buổi livestream bán hàng trên mạng, từ đó thu về số tiền 30 triệu USD.

Trong Quý 3/2020, chỉ riêng Vi Á (Huang Wei) - người được mệnh danh là “nữ hoàng livestream Trung Quốc” đã có doanh thu bán hàng lên tới 890 triệu USD. Các ngôi sao khác trong top 50 streamer hàng đầu Trung Quốc như Lý Giai Kỳ hay Xin Youzhi cũng có mức doanh thu hàng chục, hàng trăm triệu USD. 

Cụ Cui Shuxia (Thiểm Tây, Trung Quốc) đang bán những quả mơ mà mình trồng được thông qua hình thức livestream.

Chính sự xuất hiện của những ngôi sao livestream đã tạo nên một cơn sốt đối với cộng đồng mạng nước này. Cũng vì lẽ đó, livestreaming đang trở thành kênh bán hàng phổ biến và dễ tiếp cận với mọi thành phần trong xã hội Trung Quốc. 

Từ những người nông dân bán hoa quả tại vườn, nhân viên môi giới chứng khoán cho tới các tour du lịch, đâu đâu người ta cũng thấy sự xuất hiện của các streamer. 

Và cũng từ đây, livestream đã trở thành một kỹ năng không thể thiếu của các nhân viên kinh doanh. Thậm chí, Trung Quốc đã liệt kê livestream là 1 trong 10 nghề nghiệp mới cùng với kỹ sư blockchain và tiếp thị Internet. 

Sự xuất hiện của nền kinh tế streaming với những ví dụ sinh động tại thị trường Trung Quốc sẽ là một mô hình đáng học hỏi cho Việt Nam. Với dân số trẻ, yêu thích công nghệ và tỷ lệ người sử dụng Internet cao, Việt Nam hoàn toàn có tiềm năng để biến livestream trở thành một ngành công nghiệp mũi nhọn trong nền kinh tế số.

(Còn tiếp)

Trọng Đạt

(Kỳ 2:Người Việt có thể kiếm thu nhập 350 triệu/tháng nhờ livestream) 

Sự việc diễn ra vào ngày 23/11 trên đường gom dẫn vào đường Võ Nguyên Giáp (cao tốc Nhật Tân - Nội Bài) hướng từ Đông Anh về trung tâm Hà Nội. Được biết, đây là đoạn đường hai chiều nên thường xuyên xảy ra xung đột giao thông giữa phương tiện rẽ sang lối dẫn vào đường Võ Nguyên Giáp với xe đi đến từ hướng ngược lại.

Dù kiểu chạy xe bám đuôi, lấn làn giống như chiếc taxi màu xanh là không được khuyến khích, nhưng pha "chặn đầu" của xe gắn camera hành trình cũng gây ra nhiều ý kiến trái chiều khác nhau.

Xe máy sang đường lưỡng lự, ô tô đánh lái gấp suýt lao vào nhà dân

(Nguồn video: OFFB)

Tình huống diễn ra vào chiều tối 18/11 trên Quốc lộ 4B, đoạn qua địa phận huyện Tiên Yên, tỉnh Quảng Ninh. Theo đó, có lẽ do đã quen cung đường đi lại thường xuyên, người điều khiển xe máy bật xi-nhan rồi lập tức tạt sang trái để rẽ vào đường nhánh.

Tuy nhiên, ngay khi vừa chuyển hướng, người đi xe máy thấy có ô tô tới gần nên theo phản xạ, chuyển hướng trở lại, không sang đường nữa. Việc chuyển hướng đột ngột hai lần liên tiếp của xe máy đã khiến tài xế ô tô gắn camera hành trình đạp phanh gấp và đánh lái sang phải để tránh, suýt lao vào nhà dân bên đường.

Khó đỡ với pha lao qua ngã tư như chỗ không người của xe máy

(Nguồn video: Vũ Long)

Vụ tai nạn xảy ra vào sáng ngày 21/11 tại ngã tư thôn Hồng Cầu, xã Lạc Hồng, huyện Văn Lâm, tỉnh Hưng Yên. Theo hình ảnh được camera an ninh ghi lại cho thấy, vào thời điểm trên, nam thanh niên điều khiển xe máy đã di chuyển với tốc độ cao qua ngã tư.

Do không chú ý quan sát, nam thanh niên đã lao thẳng xe máy vào phần đầu xe bên lái của ô tô con nhãn hiệu KIA Cerato màu trắng. Cú va chạm mạnh khiến nam thanh niên bị hất mạnh lên kính chắn gió và capo ô tô trước khi ngã văng xuống đường. May mắn nam thanh niên chỉ bị thương nhẹ, nhưng chiếc ô tô bị hư hỏng khá nặng.

Đẩy bám nhau trên xe điện, nam sinh trượt bánh ngã trước đầu ô tô

(Nguồn video: Báo Giao thông)

Pha ngã xe rất nguy hiểm xảy ra vào trưa 22/11, trên đường Giải Phóng (Hà Nội) được camera hành trình của một xe khách ghi lại. Nguyên nhân do hai nam sinh đi xe điện đu bám, đẩy nhau trên đường không đảm bảo an toàn, dẫn đến một trong hai bị trượt bánh rồi ngã sõng soài ra đường, ngay trước mũi ô tô khách.

Học sinh chạy xe máy điện ngược chiều trên cao tốc, tài xế giật mình đánh lái

(Nguồn video: Otofun HP)

Tình huống khó hiểu vừa được camera hành trình của một ô tô con ghi lại trên Đại lộ Thăng Long (Hà Nội) khi một học sinh điều khiển xe máy điện đi ngược chiều vô cùng nguy hiểm. Đáng nói, học sinh này không chỉ đi vào đường cấm mà còn "ngược chiều vun vút" ở làn đường bên trái, vốn có tốc độ 100km/h khiến nhiều tài xế phải giật mình đánh lái để tránh.

Hoàng Hiệp (tổng hợp)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nhận định về sự tăng trưởng trong chi tiêu toàn cầu cho chuyển đổi số, ông Crawford Del Prete - Chủ tịch toàn cầu của IDC cho biết: “Nhu cầu về CNTT đã thay đổi đáng kể do Covid-19, với hầu hết mọi phân khúc của thị trường đều bị ảnh hưởng, bởi những thay đổi lớn trong hành vi của khách hàng. Chúng tôi dự đoán rằng, đầu tư trực tiếp vào chuyển đổi số sẽ tăng trưởng với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 15,5% trên toàn cầu, từ năm 2020 đến năm 2023, trong khi đầu tư vào công nghệ thông tin và truyền thông (ICT) không liên quan đến chuyển đổi số sẽ đạt CAGR là    -1,4% trong giai đoạn này”.

Các lệnh phong tỏa đã được áp dụng ở nhiều quốc gia trên thế giới, dẫn đến việc người tiêu dùng không có lựa chọn nào khác, ngoài việc thực hiện công việc và giải quyết nhu cầu cá nhân của họ thông quan môi trường trực tuyến.

Vì vậy, chuyển đổi số sẽ cung cấp các công cụ mà các công ty yêu cầu, để làm việc hiệu quả khi phần lớn nhân viên đang làm việc tại nhà. Hoặc để thay thế các tương tác vật lý của khách hàng bằng các tương tác kỹ thuật số và nó cũng sẽ giúp tiết kiệm một nguồn kinh phí cho các công ty.

Liên quan đến vấn đề này, ông Jyoti Lalchandani - Phó Chủ tịch tập đoàn IDC và Giám đốc điều hành khu vực Trung Đông, Thổ Nhĩ Kỳ và châu Phi đưa ra dự đoán rằng: “Hầu hết các nhà kinh tế dự đoán sự trở lại của tăng trưởng kinh tế vào năm 2021 khi vắc-xin Covid-19 được phổ biến rộng rãi ở các quốc gia trên thế giới. Vào năm 2022, 70% tất cả các tổ chức trên toàn cầu sẽ tăng tốc sử dụng công nghệ kỹ thuật số, chuyển đổi các quy trình kinh doanh hiện có để thúc đẩy sự tương tác của khách hàng, năng suất của nhân viên và khả năng phục hồi kinh doanh”.

Phan Văn Hòa (theo Telecoms)

Ngày chuyển đổi số Việt Nam 2020 ứng dụng công nghệ nhận diện khách tham dự

Trong Ngày chuyển đổi số Việt Nam - DXDay Vietnam 2020, Ban tổ chức sẽ dùng nền tảng “Make in Việt Nam” Checkmein để xác nhận đăng ký và nhận diện khách tham dự, giúp rút ngắn thời gian check-in, hạn chế tiếp xúc trực tiếp.

Cục An toàn thông tin, Bộ TT&TT đã dựa trên các tiêu chí trên để đánh giá các nhà cung cấp điện toán đám mây tại Việt Nam và trao tặng chứng nhận cho các doanh nghiệp đạt chuẩn. Từ đó, các cơ quan, tổ chức có thể lựa chọn giải pháp hoặc thuê dịch vụ nền tảng điện toán đám mây đảm bảo từ các doanh nghiệp đáp ứng được bộ tiêu chí này.

Theo đại diện CMC Telecom, hệ sinh thái CMC Cloud của doanh nghiệp có năng lực mở rộng không giới hạn và hiện đang phục vụ hơn 6.000 khách hàng với dung lượng lưu trữ 1,5PB. Trước đó trong tháng 6/2020, CMC Telecom là doanh nghiệp được lựa chọn đồng hành cùng Chính phủ trong chương trình đào tạo đội ngũ chuyên gia hạt nhân về Chính phủ điện tử.

Ngoài ra, đại diện CMC Cloud cũng đã tham gia tư vấn cùng Bộ TT&TT để Việt Nam lần đầu tiên ban hành hướng dẫn bộ tiêu chí, chỉ tiêu kỹ thuật để đánh giá và lựa chọn giải pháp nền tảng điện toán đám mây phục vụ Chính phủ Điện tử vào tháng 4/2020. 

Tại buổi tọa đàm “Nền tảng điện toán đám mây an toàn phục vụ chính phủ số”, ông Đặng Tùng Sơn - Phó TGĐ/GĐ Kinh doanh và Marketing CMC Telecom đã đưa ra những thách thức trong việc cung cấp điện toán đám mây của nhiều doanh nghiệp Việt Nam hiện nay. 

Ông Sơn cho rằng: “Có 3 thách thức mà các nhà cung cấp điện toán đám mây nội địa đang gặp phải hiện nay. Thứ nhất đó là những yêu cầu khắt khe về an ninh an toàn thông tin. Thứ hai là bài toán nội địa hóa để đáp ứng được các yêu cầu về chất lượng, trải nghiệm khách hàng, đặc biệt là an toàn thông tin. Cuối cùng là vấn đề nhân lực”.

Tuy nhiên, ông nhấn mạnh đến 2 yếu tố đã thúc đẩy sự thay đổi tại thị trường Việt Nam, hỗ trợ các nhà cung cấp điện toán đám mây nội địa tăng trưởng. Đó là nhờ vào sự chỉ đạo xuyên suốt từ Chính phủ, Bộ TT&TT, các bộ, ban, ngành liên quan và những thay đổi liên tục trong chính sách, quyết định về chuyển đổi số quốc gia, hay chiến lược về chính phủ điện tử… Những yếu tố đó đã góp phần giải quyết được các thách thức của các doanh nghiệp cloud trong nước.

Trong đó, biển số có ý nghĩa "thần tài lớn" 51K-777.79 của TP.HCM đã trúng giá lên đến 1,06 tỷ đồng. Biển có số đuôi tứ quý 8 của Cần Thơ là 65A - 388.88 giá cao thứ 2, với 360 triệu đồng. Biển 51K - 877.99 của TP.HCM ở vị trí số 3 với giá 240 triệu đồng. Tiếp đến là biển 76A - 239.79 của Quảng Ngãi giá 180 triệu đồng và biển 37K - 218.88 của Nghệ An có giá 105 triệu đồng.

Cũng trong buổi đấu giá sáng nay, một số biển đẹp như: 37K - 227.79; 22A - 202.02; 30K - 416.88... được ghi nhận trúng giá khá thấp, chỉ từ 40-50 triệu đồng.

Chiều nay, sẽ có 561 biển số được đấu giá trực tuyến, đồng thời là phiên đấu cuối cùng trong đợt đấu giá lần 1. Phiên đấu giá chiều nay có một số biển đẹp đáng chú ý như: 29B-642.22; 29K-047.79; 30K-467.99; 17A-381.11; 17A-393.88; 20A-691.11;… 

Trước đó, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an đã chính thức thông báo về việc tổ chức phiên đấu giá biển số xe ô tô lần 2 sẽ được tổ chức từ ngày 16/12 tới đây.

Theo đó, phiên đấu giá lần 2 sẽ có sự xuất hiện của 288.668 biển số ô tô tại 63 tỉnh thành, danh sách biển số được đưa ra đấu giá trực tuyến. Thời gian, số lượng biển đấu theo các phiên sẽ công bố trên cổng thông tin đấu giá trực tuyến trong thời gian tới.

Theo thống kê, các biển số đến từ Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh vẫn sẽ chiếm đa số (lần lượt là 49.689 và 41.989 biển số xe) trong phiên đấu giá lần 2, trong khi đó các biển số đến từ Bạc Liêu, Bắc Kạn, Điện Biên, Lai Châu chiếm thiểu số với chỉ dưới 1.000 biển.

Cũng tương tự như phiên đấu giá đầu tiên, phiên đấu giá biển số xe ô tô lần 2 vẫn do Công ty Đấu giá hợp Danh Việt Nam tổ chức thực hiện. Giá khởi điểm của 1 biển số xe ô tô đưa ra đấu giá là vẫn là 40.000.000 đồng, tương đương số tiền đặt cọc để tham gia đấu giá 1 biển số.

Theo Cục Cảnh sát giao thông, ngay sau khi kết thúc phiên đấu giá trực tuyến, kết quả cuộc đấu giá sẽ được hiển thị và có biên bản xác nhận gửi vào hòm thư người trúng đấu giá.

Trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày có thông báo kết quả, người trúng đấu giá biển số ô tô phải nộp toàn bộ tiền trúng đấu giá (sau khi khấu trừ khoản đặt cọc là 40 triệu đồng). Quá thời hạn trên, nếu người trúng đấu giá không nộp đủ tiền sẽ bị mất tiền đặt cọc, đồng thời biển số trên được đưa ra đấu giá lại.

Trong thời hạn 12 tháng kể từ ngày được cấp văn bản xác nhận biển số xe ô tô trúng đấu giá, chủ sở hữu phải thực hiện thủ tục đăng ký xe ô tô để gắn biển số đó.

Không được may mắn như nhiều bé khác, tuổi thơ của Thảo lớn lên trong sự thiếu vắng tình thương của bố. Năm lên 2 tuổi, vợ chồng chị Hường ly hôn sau những lần mâu thuẫn.

Thương con, chị Hường dồn hết mọi quan tâm, chăm sóc cho con gái. Ông bà ngoại mất sớm nên cuộc sống hai mẹ con càng thêm vất vả. Chút thu nhập từ nghề gội đầu chỉ vừa đủ để trang trải chi phí sinh hoạt hàng ngày. Cuộc sống bình lặng trôi qua cho đến đầu tháng 6/2020, Thảo kêu đau ở khu vực hạ sườn, sưng tấy.

Bé Nguyễn Phương Thảo đã không thể tiếp tục chiến đấu với căn bệnh

Ngay lập tức, chị Hường đưa con tới Bệnh viện 108 tiến hành xét nghiệm. Nghe bác sĩ xác định Thảo bị u nguyên bào gan, chỉ định mổ gấp, chị như ngã khuỵu.

Mắc phải căn bệnh hiểm nghèo giai đoạn cuối, Thảo đã trải qua những tháng ngày tăm tối với nhiều nỗi đau đớn, khổ sở cả về thể xác lẫn tinh thần. Trong khi đó, mẹ em dù đã tìm mọi cách xoay sở vẫn không thể kiếm đủ tiền cho con chữa bệnh

Đến thăm gia đình lần này, chúng tôi sững người khi chị Nguyễn Ngọc Hường (mẹ Thảo) cho biết, Thảo đã qua đời cách đây ít ngày

“Thời gian qua có nhiều bạn đọc quan tâm, động viên cháu. Tuy nhiên cháu Thảo không thể vượt qua được bệnh tật và đã ra đi”.

Sau khi thắp nén nhang lên bàn thờ bé Phương Thảo, PV Báo VietNamNet đã trao số tiền 94.364.000 đồng là tấm lòng bạn đọc gửi qua Quỹ báo giúp đỡ gia đình.

Phạm Bắc

Cùng VietNamNet tiếp sức cho miền Trung ruột thịt

Cơn bão số 6 ập đến, chỉ trong vài ngày ngắn ngủi đã gây ra mưa lũ trên diện rộng, ảnh hưởng lớn đến các tỉnh miền Trung từ Hà Tĩnh trở vào Thừa Thiên -Huế. Giữa vùng rốn lũ, nhiều tang thương, đau đớn đã xảy ra.