Tốc độ tăng trưởng ấn tượng của Tập đoàn CMC trong 9 tháng đầu năm có sự đóng góp chủ yếu từ hai lĩnh vực cốt lõi là công nghệ và viễn thông. Cụ thể khối công nghệ đạt 3.042 tỷ đồng doanh thu; tăng trưởng 17% so cùng kỳ và đạt 83 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế; tăng trưởng 14% so cùng kỳ. Khối viễn thông đạt 1.061 tỷ đồng doanh thu; tăng trưởng 13% so cùng kỳ và đạt 128 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng trưởng 41% so cùng kỳ.

Bên cạnh đó, trong Quý III các hoạt động đầu tư chiến lược dài hạn của CMC cũng cho thấy những điểm khác biệt và đầy khả quan. Cụ thể, với lĩnh vực tích hợp, CMC đã đẩy mạnh phát triển về Cloud và Bảo mật. Việc ra mắt trung tâm điều hành an ninh mạng (SOC) tích hợp trí tuệ nhân tạo và công nghệ automation đầu tiên tại Việt Nam thể hiện sự đầu tư đồng bộ, sẵn sàng ứng dụng, phát triển những công nghệ mới nhất trong kỷ nguyên số của tập đoàn.

Vespa LX iGet 125 vừa ra mắt thị trường Việt không có quá nhiều thay đổi trong thiết kế. Piaggio đã tạo nên một chút thay đổi nhỏ ở “cà vạt” trên yếm trước của xe khi làm nổi chạy dọc từ tay lái đến gần chắn bùn trước. Thay đổi này khiến chiếc Vespa LX đời mới hiện đại hơn.

Chắn bùn trước kết hợp với bộ vành hợp kim nhôm 5 chấu trẻ trung. Phần yếm trước rộng và sang trọng được trang trí bằng mặt nạ và cửa gió mới .

Gương chiếu hậu được thiết kế giúp cho người lái có được góc quan sát tốt nhất nhưng vẩn đảm bảo sự mềm mại và phong cách.

Tay cầm bằng cao su được trang trí logo VESPA mang một chất riêng cho nguời dùng. Rất nhiều các bộ phận mạ crôm trên xe  như khung đèn pha, cửa gió và tay dắt phía sau.

Điểm nổi bật nhất cho lần quay trở lại này của LX mới là động cơ i-Get sử dụng xy lanh đơn 125 phân khối làm mát bằng không khí tích hợp với hệ thống phun xăng điện tử và hệ thống phối khí 3 van.

Đồng cơ này cho công suất và mô men xoắn cực đại đạt 7.6 kW tại 7,600 vòng/phút và 10.2 Nm tại 6,000 vòng/phút và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3.

Phiên bản chuẩn gồm 3 màu Grigio Seta (Xám), Rosso Dragon (Màu đỏ), Monte Bianco (Trắng), Và phiên bản giới hạn gồm 3 màu: Nero Vulcano (Màu đen), Giallo Lime (Vàng), Bi-Color (Monte Bianco và Candy Coral) với giá bán 68 triệu đồng.

Cận cảnh chiếc Vespa LX iGet 125 vừa ra mắt tại Việt Nam:

Mục đích khi tung ra chương trình thay thế pin với giá ưu đãi 29 USD của Apple là nhằm xoa dịu những căng thẳng trước đó, khi hãng chính thức thừa nhận đã giảm hiệu suất iPhone cũ để tránh bị sập nguồn vào hồi cuối tháng 12.

Tuy nhiên ngay cả khi đang cố gắng sửa sai, Apple cũng chưa thể hiện hết trách nhiệm và thực sự làm "tới nơi tới chốn".

Nhiều khách hàng trên khắp trên thế giới đang chỉ trích Apple vì đã thiếu cẩn trọng khi tung ra chương trình thay thế pin mà không có sự chuẩn bị kỹ lưỡng. Tình trạng trên khiến nguồn cung ứng pin thay thế tại nhiều Apple Store và trung tâm dịch vụ của Apple luôn trong tình trạng căng thẳng.

Theo KoreaTimes, nhiều người dùng tại Hàn Quốc đang rất bực tức, đồng thời chỉ trích Apple vì đã không chuẩn bị kỹ lưỡng cho chương trình thay thế pin tại các thị trường trên thế giới.

Hiện hầu hết người dùng iPhone đời cũ tại Hàn Quốc khi tìm đến các trung tâm của Apple đều chỉ nhận được cái lắc đầu vì lượng pin thay thế đã hết.

Người dùng iPhone 6s có tên Seo chia sẻ: "Khi biết đến chương trình thay thế pin của Apple, tôi đã tới cửa hàng Ubase ở Gangnam để thay pin. Nhưng khi tới nơi, cửa hàng cho biết pin iPhone 6s đã hết. Tôi rất thất vọng vì đây rõ ràng là lỗi của Apple nhưng khách hàng lại phải chịu sự bất tiện. Và tôi chẳng thể tìm thấy nơi nào để thay pin iPhone".

Ubase là một trong những trung tâm dịch vụ chính thức của Apple tại Hàn Quốc và có tới 6 văn phòng hỗ trợ thay pin cũ. Trong đó, chỉ còn duy nhất một văn phòng khẳng định có nguồn pin iPhone 6 thay thế nhưng với nguồn cung không khá hơn là bao.

Tại Hàn Quốc, giá thay thế pin đã giảm từ mức 84 ngàn Won (79 USD) xuống chỉ còn khoảng 34 ngàn Won (30 USD).

Chương trình thay thế pin iPhone đời cũ bắt đầu triển trước tiên tại Mỹ và sau đó là các thị trường khác trên toàn cầu, trong đó gồm Hàn Quốc và Việt Nam. Tuy nhiên ngay cả tại Mỹ, tình trạng khan hiếm nguồn pin cho iPhone thế hệ cũ vẫn xảy ra.

Apple có lẽ đã không dự tính được hết nhu cầu thay thế pin tăng mạnh trên toàn cầu. Mặc dù vậy, khách hàng không nên quá nóng vội nếu chưa cần phải thay pin gấp. Apple đã hứa sẽ cung cấp chương trình thay thế từ nay tới hết năm 2018.

Apple hiện chưa đưa ra bất cứ bình luận nào trước những chỉ trích về tình trạng thiếu nguồn cung pin mới.

Cách đây không lâu, Apple đã dính bê bối "thay pin đã chai" cho người dùng iPhone 6s. Bên cạnh đó, hãng hiện đang đứng trước nguy cơ bị hơn 300 ngàn người dùng tại Hàn Quốc đâm đơn kiện vì cố tình làm chậm iPhone.

Ngoài ra cũng có nhiều cáo buộc cho rằng, Apple vẫn đang "chăn" khách hàng khi đưa ra mức giá thay pin vẫn còn quá đắt so với thị trường.

Năm ngoái, Uber đã chuyển các hoạt động của công ty tại Trung Quốc sang cho Didi Chuxing nhằm kết thúc cuộc chiến tốn kém với Didi và định vị lại các nguồn lực để chiến thắng tại các thị trường trong khu vực SEA. Là thị trường Internet lớn thứ tư trên thế giới, khu vực Đông Nam Á đang nở rộ do lượng người tiêu dùng trẻ tuổi và giàu có đang ngày càng có thu nhập cao hơn.

Với tiềm năng mạnh mẽ của nền kinh tế chia sẻ, nguồn vốn vô tận đã được rót vào ngành này, cộng với rất nhiều đối thủ địa phương nổi lên khiến Uber phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt. Hãng Mỹ gặp sự cạnh tranh quyết liệt của Go-Jek ở Indonesia, thị trường đông dân nhất khu vực, và phải nhường thị phần lớn cho Grab trên toàn Đông Nam Á.

Grab năm ngoái tuyên bố chiếm đến 95% thị phần trong ứng dụng gọi xe của bên thứ 3, chiếm 71% lĩnh vực gọi xe riêng, và đã hoàn thành 1 tỷ chuyến đi trong khu vực SEA.

Uber không công bố thị phần của hãng trong khu vực nhưng cho biết đã đạt mốc 5 tỷ chuyến đi trong thông báo hồi tháng 6 năm ngoái. Hãng có mặt tại 80 quốc gia trên toàn thế giới nhưng hiện vẫn chưa công bố các số liệu về thị phần.

Grab xuất hiện sau Uber, bắt đầu kinh doanh từ Malaysia và phủ rộng 160 thành phố tại các nước như  Malaysia, Singapore, Indonesia, Ấn Độ, Thái Lan, Việt Nam, Myanmar, và Campuchia. Uber hiện có mặt trên 60 thành phố trong khu vực.

Sự tăng trưởng nhanh của Grab có thể do hãng này am hiểu thị trường trong khu vực và biết cách điều chỉnh linh hoạt nhằm thích ứng với các quốc gia.

Theo đánh giá của Sở GTVT Đà Nẵng, trong năm qua, trang Facebook của Sở đã tiếp nhận và xử lý 357 tin bài có liên quan đến hoạt động của ngành.

Thông qua trang Facebook tạo được kênh kết nối trực tiếp giữa Sở GTVT với tổ chức, công dân, dễ dàng tiếp nhận và xử lý kịp thời các ý kiến góp ý, kiến nghị liên quan đến ngành GTVT, tiếp cận nhanh chóng các thông tin nóng liên quan trên địa bàn thành phố để kịp thời chấn chỉnh, xử lý.

Đánh giá của Sở GTVT Đà Nẵng cũng cho thấy, bên cạnh trang Facebook thì nhóm Facebook An toàn giao thông của Sở GTVT Đà Nẵng với việc sử dụng ứng dụng tin nhắn Facebook Messenger cũng đã phát huy tác dụng.