'Mổ bụng' MacBook Pro mới cho ta thấy những thay đổi bên trong sẽ khiến người dùng không thể sửa

Kế hoạch triệu hồi này Mitsubishi Việt Nam vừa được Cục Đăng kiểm phê duyệt ngày 29/8 vừa qua và sẽ chính thức bắt đầu từ ngày 15/9 tới.

Theo đó, sẽ có 3539 chiếc xe Mitsubishi Triton /L200 (Model KA0T) và Mitsubishi Triton /L200 (Model KB0T) được sản xuất từ năm 2009 đến năm 2015 nằm trong diện triệu hồi lần này để thay thế ngòi nổ túi khí phía trước người lái.

Túi khí được trang bị trên xe nhằm giảm thiểu các rủi ro tai nạn liên quan đến con người hoặc giảm thiểu chấn thương ở vùng đầu, cổ, ngực và mặt của người lái khi xe bị va chạm từ phía trước. Khi xảy ra va chạm đủ mạnh, cảm biến va chạm gửi tín hiệu về cho bộ phận điều khiển túi khí. Bộ điều khiển sẽ đánh giá mức độ va chạm và các yếu tố khác để kích hoạt túi khí. Ngòi nổ túi khí nhận được tín hiệu sẽ kích hoạt để sinh khí nhằm tạo ra một túi đệm khí, tránh cho một số bộ phận cơ thể người va chạm trực tiếp với các phần cứng của xe, sau đó túi khí sẽ tự động xả hơi để không làm kẹt người lái.

Theo thông tin từ Bộ Công Thương, ngày 13/7/2017, Bộ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh đã nhận được văn bản số 070717/CV của Công ty Cổ phần Xe điện toàn cầu PEGA LTT về việc thông báo và đề nghị hỗ trợ xử lý xe giả, nhái kiểu dáng chính hãng.

Công ty Cổ phần Xe điện toàn cầu PEGA LTT thông báo về tình hình vi phạm nghiêm trọng của một số doanh nghiệp, cửa hàng kinh doanh các sản phẩm xe đạp điện trôi nổi, xâm phạm Bằng độc quyền sở hữu trí tuệ của công ty.

Phía PEGA đề nghị Bộ trưởng xem xét và có các biện pháp hỗ trợ, đảm bảo quyền về sở hữu trí tuệ được thực thi, đảm bảo lợi ích của người dân và doanh nghiệp.

Trước thực tế này, Bộ trưởng Trần Tuấn Anh đã chỉ đạo Cục Quản lý thị trường Bộ Công Thương xem xét hồ sơ và văn bản của Công ty Cổ phần Xe điện toàn cầu PEGA LTT, tiến hành kiểm tra và đề xuất phương án xử lý đối với trường hợp của công ty, báo cáo Bộ trưởng.

Như ICTnews đã đưa, mới đây, Công ty PEGA đã gửi đơn kêu cứu lên Bộ trưởng Bộ Công thương Trần Tuấn Anh về tình trạng xe điện của doanh nghiệp này bị nhái thương hiệu PEGA, chất lượng thấp, gây mất lòng tin của người tiêu dùng và thiệt hại lớn cho công ty.

Theo ông Lưu Vũ Hải, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty VTC, việc bàn giao chia tách tài sản, tài chính của Đài VTC kéo dài gây nhiều hệ lụy cho Tổng công ty VTC. Tổng công ty VTC mong muốn Lãnh đạo Bộ TT&TT có sự chỉ đạo nhất quán trong việc chia tách tài sản của Đài VTC.