Thông tin từ Văn phòng Chính phủ cho hay, chiều qua, ngày 7/3, tại trụ sở Chính phủ, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ chủ trì buổi họp về tháo gỡ khó khăn cho Vườn ươm công nghệ công nghiệp Việt Nam-Hàn Quốc tại TP Cần Thơ.

Dự án Vườn ươm công nghệ này là kết quả từ chương trình hợp tác toàn diện giữa Chính phủ Việt Nam và Hàn Quốc. Tổng vốn đầu tư của Vườn ươm là hơn 21 triệu USD, trong đó có nguồn đối ứng của Cần Thơ là 3,43 triệu USD nhằm phát triển sản xuất nông nghiệp không chỉ cho TP Cần Thơ mà cả vùng đồng bằng sông Cửu Long. Từ quý III/2015, Vườn ươm này đã đi vào hoạt động. Hiện Hàn Quốc đã tài trợ trang thiết bị cho 3 ngành cơ khí, chế biến nông sản và chế biến thủy sản.

Đến nay, Cần Thơ cũng ban hành các khung khổ pháp lý cho sự hoạt động của Vườn ươm này. Tuy nhiên, phía Hàn Quốc vẫn chưa hoàn thành chủ trương đầu tư về hỗ trợ chuyên gia vận hành, cung cấp gói thiết bị cho nghiên cứu khoa học còn lại cho Vườn ươm.

Để khuyến khích doanh nghiệp, cá nhân khởi nghiệp, tạo ra các sản phẩm mới có giá trị gia tăng cao, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định 1193/QĐ-TTg về việc thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển Vườn ươm công nghệ công nghiệp Việt Nam - Hàn Quốc tại TP Cần Thơ (Quyết định 1193) như các chính sách ưu đãi đặc thù về chính sách thuế, tín dụng đầu tư, hỗ trợ nghiên cứu khoa học và đào tạo nhân lực đối với Vườn ươm và các doanh nghiệp ươm tạo công nghệ…

Thứ trưởng Bộ KH&CN Phạm Đại Dương đánh giá đây là vườn ươm lớn nhất Việt Nam và đã hoàn thành khá đầy đủ về cơ sở hạ tầng, trang thiết bị phục vụ cho ươm tạo, khởi nghiệp sáng tạo.

Tuy nhiên, tới nay hoạt động của Vườn ươm còn hạn chế, đặc biệt là trong việc hỗ trợ các doanh nghiệp Việt Nam đăng ký tham gia ươm tạo. Đến nay, Vườn ươm công nghệ công nghiệp Việt Nam-Hàn Quốc tại TP. Cần Thơ mới thu hút được 3 doanh nghiệp tham gia ươm tạo với số vốn đầu tư là hơn 17 tỷ đồng, diện tích lấp đầy là 200 m2 trên tổng diện tích hơn 13.000 m2.

Được giới thiệu ra thị trường Việt Nam vào tháng 12 năm ngoái, Ford Focus mới được xem là một trong những con bài mới của Ford trong phân khúc xe cỡ nhỏ.

Dù đang phải chịu sự cạnh tranh quyết liệt của những tên tuổi đình đám tại thị trường Việt như Mazda3, vốn là mẫu xe rất ăn khách, nhưng những thay đổi trong cả thiết kế, trang bị và động cơ ở phiên bản mới giúp Focus trở thành một mẫu xe không thể bỏ qua trong phân khúc xe hạng C.

Thiết kế của Focus phiên bản mới thể thao hơn và đậm chất khí động học. Đây cũng được xem là bản thiết kế lột xác nhất của Ford. 

Hãng xe Mỹ đã chú trọng hơn đến các đường nét, chi tiết và nhấn mạnh khí động học cho phiên bản xe mới khi hạ thấp trọng tâm đầu xe, nắp capo và các chi tiết ở phần đầu xe được thiết kế dữ hơn; lưới tản nhiệt hình thang; cụm đèn trước và đèn hậu được thiết kế mạnh bạo, nổi bật. Bộ mâm xe hợp kim 10 chấu kép được thiết kế cách điệu.

Không chỉ được thay đổi về thiết kế, Focus mới còn được trang bị nhiều công nghệ hiện đại về an toàn và thông minh vốn chỉ được trang bị trên các dòng xe cao cấp.

Đáng kể nhất là hệ thống kết nối SYNC 2 với khả năng điều khiển bằng giọng nói và công nghệ MyKey với khả năng lập trình một chìa khoá dự phòng quy định tốc độ tối đa của xe, cảnh báo hết xăng sớm…

Về động cơ, Focus tất nhiên được sử dụng động cơ xanh EcoBoost 1.5L, mang đến hiệu suất cao tương đương các động cơ xăng 2.0L truyền thống, nhưng tiết kiệm nhiên liệu hơn 6% và thải ít khí thải hơn.

Ecoboost 1.5L kế thừa những công nghệ cốt lõi nhất của EcoBoost bao gồm phun nhiên liệu trực tiếp, turbo tăng áp tốc độ cao và công nghệ van biến thiên Ti - VCT cùng nhiều cải tiến từ Ford, đi kèm với hộp số tự động 6 cấp mới giúp tiết kiệm nhiên liệu.

Chủ tịch Alibaba đã có mặt tại cuộc họp của Quốc hội Trung Quốc tuần này để đề nghị phạt những người buôn hàng giả thật nặng, tương tự tài xế say xỉn. Trong lá thư công khai đăng trên Weibo, ông Ma nói pháp luật đã quá dễ dãi và nhà chức trách nên tăng án tù lên mức tối đa cũng như các khoản phạt khác nhằm chống lại tệ nạn buôn hàng giả.

Alibaba thường xuyên bị các nhãn hàng toàn cầu tố cáo chưa làm đủ để ngăn chặn hàng giả trên nền tảng. Thậm chí, công ty còn bị Văn phòng Đại diện Thương mại Mỹ gắn mác “chợ hàng nhái khét tiếng” vào năm 2016, chỉ 4 năm sau khi thoát khỏi “danh hiệu” này. Danh sách bao gồm trang chia sẻ torrent Pirate Bay và chợ giời từ Brazil đến Nigeria.

“Chúng ta cần chống hàng giả như cách chống lái xe say rượu. Không ai có thể làm một mình. Luật hiện hành quá trì trệ, không trừng phạt thực sự hành vi của những kẻ buôn hàng giả và để lại quá nhiều khoảng trống cho sự lừa đảo”, thư viết.

Giành được niềm tin từ các nhãn hàng quốc tế là chìa khóa trong tham vọng mở rộng thị trường toàn cầu của ông Ma. Tuy nhiên, Alibaba vẫn bị tố cáo vì không thiện chí hay không có khả năng loại bỏ hàng giả khỏi các nền tảng của công ty và bị kiện năm 2015. Gã khổng lồ thương mại điện tử (TMĐT) Trung Quốc phản bác lại bằng cách nói đã làm mọi cách có thể để chống hàng giả. Công ty xóa 380 triệu danh mục sản phẩm và đóng cửa khoảng 180.000 cửa hàng trên Taobao trong 12 tháng, tính đến tháng 8/2016.