UBND TP Hà Nội vừa có báo cáo giải trình về dự án khu nhà ở - dịch vụ - thương mại Golden Palace tại lô đất C3 khu đô thị Trung Hòa - Nhân Chính do Công ty TNHH đầu tư xây dựng và thương mại Hoàng Cường (Công ty Hoàng Cường) làm chủ đầu tư theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hoà Bình.

Theo báo cáo giải trình của UBND TP Hà Nội, khu đất C3 khu đô thị mới Trung Hoà - Nhân Chính có diện tích 2.408m2 nằm trong khu đất của dự án xây dựng nhà ở tái định cư Trung Hoà - Nhân Chính được Thủ tướng Chính phủ giao đất tại Quyết định 1199 năm 2000.

Chủ đầu tư ban đầu là Công ty đầu tư và phát triển nhà số 6 Hà Nội (thuộc Tổng công ty đầu tư và phát triển nhà Hà Nội - Handico). Toàn bộ kinh phí đầu tư được thực hiện bằng ngân sách thành phố ; khu đất đã giải phóng mặt bằng, đầu tư xong hạ tầng kỹ thuật được quy hoạch làm bãi đỗ xe.

Sau quá trình được thuê đất thực hiện dự án công trình phục vụ công cộng, Handico đã đề xuất điều chỉnh, chuyển mục đích sử dụng đất, liên danh liên kết, rồi rút vốn để cho doanh nghiệp tư nhân toàn quyền kinh doanh phát triển dự án bất động sản (Ảnh: Dự án Golden Palace người dân đã vào ở ổn định).

Tháng 3/2004, UBND TP Hà Nội có văn bản giao cho Handico là doanh nghiệp 100% vốn nhà nước làm chủ đầu tư, nghiên cứu lập dự án đầu tư xây dựng nhà để xe ô tô cao tầng tại khu đất C3 theo quy hoạch được duyệt. Đây là dự án xây dựng công trình công cộng thành phố, có mục đích kinh doanh, góp phần đảm bảo an sinh xã hội và đáp ứng nhu cầu đỗ xe của cư dân.

…thành dự án nhà để xe cao tầng kết hợp văn phòng…

Trong năm 2006, UBND TP Hà Nội đã có 2 văn bản điều chỉnh quy hoạch tổng mặt bằng công trình nhà để xe cao tầng C3.

Tháng 10/2008, UBND TP Hà Nội cấp giấy chứng nhận đầu tư cho dự án nhà để xe kết hợp văn phòng tại ô đất này, chủ đầu tư là Handico.

Đến Tháng 5/2009, UBND TP có quyết định thu hồi và giao hơn 2.400m2 đất tại khu C3 cho Handico thuê đất thực hiện dự án “Nhà để xe kết hợp văn phòng”.

Tuy nhiên, Handico không thực hiện dự án mà đề xuất điều chỉnh dự án.

…rồi chung cư thương mại

Tháng 3/2010, Sở Kế hoạch Đầu tư (KH-ĐT) Hà Nội đã đề xuất cho phép điều chỉnh chức năng, chỉ tiêu quy hoạch ô đất C3 theo ý kiến của Sở Quy hoạch - Kiến trúc (QH-KT) Hà Nội và được UBND TP Hà Nội chấp nhận.

Đến tháng 9/2010, Sở QH-KT có văn bản thoả thuận quy hoạch tổng mặt bằng và phương án thiết kế kiến trúc sơ bộ công trình tại lô C3 có chức năng nhà ở.

Tháng 10/2010, UBND TP Hà Nội ký hợp đồng thuê đất với Handico để sử dụng vào mục đích đầu tư xây dựng Nhà để xe công cộng cao tầng kết hợp văn phòng. Tại thời điểm này, UBND TP Hà Nội đã chấp thuận điều chỉnh chức năng khu đất C3 thành khu nhà ở, dịch vụ, thương mại.

Điều chỉnh chủ đầu tư

Sau khi được chấp thuận điều chỉnh chức năng khu đất C3 thành khu nhà ở, dịch vụ, thương mại, tháng 12/2010, UBND TP.Hà Nội có văn bản chấp thuận liên danh 3 đơn vị là Handico - Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Hoàng Cường (Công ty Hoàng Cường) và Công ty CP Đầu tư thương mại Hà Nội Xanh làm chủ đầu tư dự án tại ô đất C3.

Đến tháng 3/2011, UBND TP.Hà Nội có văn bản chấp thuận Dự án đầu tư khu nhà ở, dịch vụ, thương mại tại ô đất C3 cao 17 tầng, 3 tầng hầm, 112 căn hộ, đồng bộ cùng khu dịch vụ thương mại nhà trẻ, văn phòng, tổng mức đầu tư dự kiến 350 tỷ đồng; chủ đầu tư là liên danh 3 đơn vị trên.

Theo đề nghị của Sở TN-MT, tháng 4/2011, UBND TP Hà Nội có quyết định cho phép Handico chuyển đổi mục đích sử dụng hơn 2.400 m2 đất tại khu C3 thành đất thực hiện dự án khu nhà ở, dịch vụ, thương mại. Sở TN-MT và Handico cũng ký hợp đồng thuê đất với diện tích 473m2 để xây dựng hạ tầng kỹ thuật, sân, vườn hoa cây xanh và tầng hầm để xe.

Tháng 12/2011, UBND TP.Hà Nội có quyết định về việc xác định giá thu tiền sử dụng đất dự án đầu tư xây dựng khu nhà ở, dịch vụ, thương mại tại ô C3. Tháng 4.2012, Sở Xây dựng cấp giấy phép xây dựng cho công trình.

Tháng 11/2012, liên danh chủ đầu tư Handico - Công ty Hoàng Cường và Công ty Hà Nội Xanh báo cáo xin điều chỉnh chủ đầu tư dự án. Sau đó, Sở KH-ĐT báo cáo UBND TP.Hà Nội về việc Handico và Công ty Hà Nội Xanh xin rút khỏi liên danh chủ đầu tư dự án với lý do thị trường bất động sản trầm lắng để duy nhất Công ty Hoàng Cường làm chủ đầu tư

Tháng 11/2014, UBND TP Hà Nội cấp giấy chứng nhận đầu tư điều chỉnh lần 1 từ dự án Nhà để xe cao tầng kết hợp văn phòng sang Dự án đầu tư khu nhà ở - Dịch vụ - Thương mại, xác định chủ đầu tư dự án là Công ty Hoàng Cường.

Tháng 1/2015, Sở TN-MT báo cáo việc Công ty Hoàng Cường và Handico đã ký thanh lý hợp đồng, hoàn trả cho Handico chi phí đầu tư xây dựng là hơn 46 tỷ đồng. Hiện trạng côg trình đã xây đến tầng 12, Sở này đề nghị UBND TP Hà Nội thu hồi hơn 2.400m2 đất tại khu C3 giao cho Công ty Hoàng Cường để thực hiện dự án đầu tư tổ hợp khu nhà ở, dịch vụ, thương mại Golden Palace.

Đề nghị này được UBND TP Hà Nội chấp nhận để Công ty Hoàng Cường tiếp tục thực hiện dự án.

Như vậy, “sau quá trình được thuê đất thực hiện dự án công trình phục vụ công cộng, Handico đã đề xuất điều chỉnh, chuyển mục đích sử dụng đất, liên danh liên kết, rồi rút vốn để cho doanh nghiệp tư nhân toàn quyền kinh doanh phát triển dự án bất động sản,... và kết luận UBND TP.Hà Nội giao đất xây dựng khu nhà ở, dịch vụ, thương mại nêu trên không thông qua đấu giá là sai", báo cáo của UBND TP.Hà Nội nêu rõ.

Hà Nội kêu khó, “cầu cứu” Phó Thủ tướng

Cũng tại báo cáo này, UBND TP nêu khó khăn trong xử lý, khắc phục sai phạm tại dự án. "Đến nay có khó khăn trong việc xử lý khắc phục sai phạm, thu hồi lại đất do hiện trạng Công ty Hoàng Cường đã xây dựng xong công trình, bán nhà ở cho các hộ dân và đã ở ổn định", báo cáo của UBND TP Hà Nội nêu rõ.

Cũng theo UBND TP, tại kết luận Thanh tra Chính phủ (TTCP) chưa có ý kiến về xử lý khắc phục các tồn tại, sai phạm của dự án. Do đó, UBND TP báo cáo, xin ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng về việc xử lý, khắc phục các tồn tại, sai phạm của dự án.

Trước đó, tháng 9/2018, TTCP đã có kết luận kết luận thanh tra đối với dự án Golden Palace tại lô đất C3 khu đô thị mới Trung Hoà - Nhân Chính

TTCP khẳng định 2.408 m2 đất để thực hiện dự án là một phần dự án khu đô thị mới Trung Hòa - Nhân Chính, khu đất đã có hạ tầng được xây dựng bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước nhưng UBND TP Hà Nội lại giao cho Handico thuê để đầu tư, không thông qua đấu giá, vi phạm Luật Đất đai năm 2003; Quyết định số 216/2005/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

“Trách nhiệm để xảy ra vi phạm nêu trên thuộc về UBND TP Hà Nội, các sở, ngành trực thuộc TP gồm: Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Tài nguyên và Môi trường”, kết luận thanh tra nêu rõ.

Hồng Khanh 

Vụ bồn hoa Doji Tower: Lộ nhiều lần điều chỉnh, nâng tầng

 Ngoài xây tiểu cảnh bồn hoa lấn chiếm vỉa hè, tòa nhà Doji Tower (Ba Đình, Hà Nội) thi công suốt 9 năm với nhiều lần điều chỉnh quy hoạch, giấy phép xây dựng để nâng tầng.

2 thương hiệu bất động sản uy tín

Với hành trình 15 năm phát triển, Phát Đạt đã trở thành một trong những “đại gia” bất động sản nhờ những thương hiệu uy tín tại TP.HCM như Millennium, The Everich Infinity…. Năm 2019, Phát Đạt ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng với lợi nhuận 1.100 tỷ đồng và mở rộng quỹ đất 430 ha, tiếp tục nâng cao vị thế trong nhóm doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam.

Cái “bắt tay” hợp tác của Phát Đạt và Danh Khôi trong dự án Kỳ Co Gateway

Thị trường trọng điểm Phát Đạt tập trung trong năm 2020 là dải đất miền Trung, giàu tiềm năng phát triển, đặc biệt là thành phố Quy Nhơn (Bình Định). Trong đó, khu đô thị Nhơn Hội New City là một trong những dự án góp phần đưa cái tên Phát Đạt vươn xa hơn trên thị trường hiện nay.

Bàn giao nền đất cho khách hàng tại dự án Nhơn Hội New City

Hợp tác cùng Phát Đạt tại Khu đô thị Nhơn Hội New City là Tập đoàn Danh Khôi - Doanh nghiệp đã tạo được chỗ đứng vững chắc trên thị trường bất động sản phía Nam. Năng lực của Danh Khôi thể hiện ở tầm nhìn nhạy bén khi luôn tiên phong phát triển dự án những thị trường mới. Sau thành công của Nhơn Hội New City, Danh Khôi tiếp tục triển khai dự án Kỳ Co Gateway và khu căn hộ du lịch ven biển trong tương lai.

Thương hiệu Danh Khôi đã gắn liền với các dự án như Queen Pearl 1 &2 (Mũi Né - Phan Thiết), dự án khu đô thị Barya Citi (Bà Rịa - Vũng Tàu)…

Song song với việc triển khai dự án, Danh Khôi đẩy mạnh phát triển các quỹ đất vàng ở vị trí đắc địa từ miền Trung đến miền Nam như: Quỹ đất đẹp bên sông Hàn thơ mộng, dự án mặt tiền đường Trường Sa & mặt tiền biển Non Nước (Đà Nẵng), Đô thị biển Kỳ Co Gateway và căn hộ cao tầng ven biển (Bình Định), quỹ đất trục lõi trung tâm mới TP. Vũng Tàu - Aria Vũng Tàu Hotel và Resort. Ngoài ra, Danh Khôi tiếp tục theo đuổi dòng sản phẩm căn hộ với các quỹ đất đẹp như khu căn hộ thị trường Bình Dương, căn hộ mặt tiền Trần Phú (Nha Trang)…

Sự lớn mạnh của Danh Khôi đi cùng với sự vững chắc của hệ thống tài chính và chiến lược phát triển đúng đắn.

Chia sẻ về việc hợp tác với Phát Đạt tại dự án Kỳ Co Gateway, ông Nguyễn Quốc Bảo - Đại diện Tập đoàn Danh Khôi cho biết: “Với mỗi dự án góp vốn đầu tư và tham gia, chúng tôi đều nghiên cứu kỹ thị trường và tiềm năng phát triển của địa phương. Dựa trên lợi thế về vị trí đắc địa, hạ tầng giao thông và tầm nhìn hướng biển đắt giá, Kỳ Co Gateway xứng đáng là dự án triển vọng của Quy Nhơn. Qua đó minh chứng cho nỗ lực phát triển cộng đồng cư dân thịnh vượng của Danh Khôi, góp phần làm “giàu” cho quê hương vùng duyên hải miền Trung”.

Kiến tạo đô thị lõi trung tâm du lịch biển tại Kỳ Co Gateway

Dịch Covid-19 đã gây ảnh hưởng nặng nề đến ngành kinh tế và bất động sản cũng không nằm ngoài vòng xoáy đó. Song, cơ hội vẫn là yếu tố được các nhà đầu tư “đón đầu”, bởi sau khi kiểm soát thành công dịch Covid -19, Việt Nam hứa hẹn sẽ trở thành thị trường thu hút các nhà đầu tư lớn đổ về.

“Cơ hội” chính là yếu tố được các nhà đầu tư bất động sản “sành sỏi” nắm bắt ngay sau dịch. Họ nhận thấy việc đầu tư ở những thị trường du lịch mới,  đang phát triển bất động sản công nghiệp sạch - công nghệ cao và du lịch ở các tỉnh duyên hải miền trung như Bình Định. Bình Định hội tụ đủ các yếu tố để bứt phá trở thành biểu tượng du lịch mới của dải đất Miền Trung.

Kỳ Co Gateway kiến tạo nên một cuộc sống phồn vinh bên vịnh biển đẹp nhất Bình Định.

Được ví như “trái tim” của Nhơn Hội New City, dự án chủ lực của Phát Đạt trong năm 2020 là Kỳ Co Gateway. Dự án sở hữu vị trí cửa ngõ đi vào Quy Nhơn, đồng thời tọa lạc tại mặt tiền quốc lộ 19B kết nối trực tiếp đến sân bay quốc tế Phú Cát. Bên cạnh đó, Danh Khôi tiếp tục phát triển dự án căn hộ cao tầng ven biển tại Khu Kinh tế Nhơn Hội. Trong tương lai, sự hiện hữu của Kỳ Co Gateway và khu căn hộ cao tầng sẽ tạo tiền đề phát triển du lịch và kinh tế của bán đảo Phương Mai, kiến tạo nên một cuộc sống phồn vinh bên vịnh biển đẹp bậc nhất Bình Định.

Với mục tiêu kiến tạo Kỳ Co Gateway trở thành đô thị lõi trung tâm du lịch biển, Tập đoàn Danh Khôi đã không ngừng nỗ lực mang đến cho khách hàng những sản phẩm đẳng cấp với cuộc sống tiện nghi và giá cả cạnh tranh.

Tấn Tài

Sachin Dhankude dựng đền thờ xe máy để phản đối điều luật vô lý tại thành phố mình đang ở

Nguồn cơn của hành động trên xuất phát từ việc cảnh sát giao thông thành phố Pune đã thu giữ chiếc xe máy của Sachin vào ngày 15/6 dù anh dựng xe ở trong khu vực không có biển cấm đỗ xe. Sau đó, Sachin đã nhiều lần phản ánh tới đơn vị cảnh sát giao thông, tuy nhiên chẳng ai nghe lời giải thích của anh, thậm chí còn không thèm xem hình chụp nơi chiếc xe bị xử phạt.

Cuối cùng, chiếc xe tay ga đã được trả lại cho Sachin sau 80 ngày giam giữ.

Gần đây, cảnh sát thành phố Pune cũng đã gây xôn xao với bức ảnh một chiếc mô tô được cẩu lên xe cảnh của cảnh sát bất chấp chủ xe vẫn đang ngồi lên để chống đối. Lực lượng cảnh sát giao thông Pune liên tục ra quân để thu giữ các phương tiện người dân đỗ xe ở nơi cấm đỗ, dẫn đến nhiều tranh cãi.

Cảnh sát cẩu cả xe và người lên xe tải. Nhiều thành phố của Ấn Độ đang quá tải giao thông và dẫn đến quyết định cấm người dân đỗ xe ở nơi không có biển cấm đỗ, một quy định khá ngược với thế giới.

Tại Ấn Độ, rất nhiều người dân vẫn đỗ xe ở các con đường không có biển cấm đỗ xe nhưng chính quyền một số thành phố lại cho rằng điều đó là không được phép. Đại diện cảnh sát thành phố Bengaluru đã nói rằng, những con đường không có biển báo cấm đỗ xe sẽ vẫn được coi là khu vực cấm đỗ xe. Lý do vì thành phố có khoảng 14.000 km đường giao thông nên không thể đủ sức cắm hết số biển cấm đỗ, người dân sẽ chỉ được đỗ xe ở nơi có biển "bãi đỗ xe - P).

Đình Quý(theo Cartoq)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Quy định lạ: Không có biển cấm cũng không được phép đậu xe

Vì tình trạng giao thông quá tải, cảnh sát giao thông thành phố Bengaluru, Ấn Độ đã phải ban hành quy định khác thường.