.Nghề sửa chữa máy tàu thủy của Trường Cao đẳng Giao thông vận tải Đường thủy II là 1 trong số 22 ngành,ầnquantâmnguồnnhânlựcngànhgiaothôngvậntảiđườngthủtintuctrongngay nghề trọng điểm cấp độ quốc tế, do Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội tổ chức đào tạo thí điểm ở trình độ cao đẳng. Đây là 22 ngành, nghề đều sẽ được đào tạo theo các bộ chương trình chuyển giao công nghệ từ Cộng hòa Liên bang Đức.
Ông Bùi Đình Thiện, Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Giao thông vận tải Đường thủy II cho biết, tháng 1 năm nay, các chuyên gia của Học viện kỹ thuật công nghiệp và dạy nghề Leipzig, Cộng hoa liên bang Đức đã trực tiếp đến trung tâm dạy nghề để kiểm tra. Sau 2 ngày, các chuyên gia đã có những kết luận đánh giá về: trình độ giảng viên, cơ sở vật chất và chương trình đào tạo của Trường Cao đẳng Giao thông vận tải Đường thủy II. Từ đó, công nhận nhà trường có đủ điều kiện để đào tạo nghề sửa chữa máy tàu thủy.
Tuy nhiên, theo yêu cầu của các chuyên gia người Đức, nhà trường đã cử 5 giảng viên sang Đức để tiếp nhận chương trình chuyển giao công nghệ. "Đức là nước có ngành đào tạo chuyên về cơ khí chính xác. Họ đặt cao sự an toàn trong bất kỳ ngành, nghề nào. Đây là một chương trình đặc biệt, các sinh viên sẽ được đào tạo chuyên sâu về cơ khí chính xác, tự động hóa. Sau thời gian đào tạo toàn chương trình là 3,5 năm, nếu đạt yêu cầu, các em sẽ nhận được bằng của cả Việt Nam và của Đức", ông Thiện cho hay.
Ông Phan Văn Duy, Phó Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam Tham dự buổi khai giảng lớp học chất lượng cao, ông Phan Văn Duy, Phó Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam cho rằng, trong xu thế đào tạo hiện nay, đào tạo nghề đang được chính phủ hết sức quan tâm. Vì vậy, tất cả các trường đào tạo nghề phải xác định sẽ có sự cạnh tranh quyết liệt về chất lượng, số lượng và nội dung của chương trình đào tạo.
Theo ông Duy, thực trạng hiện nay, vận tải đường bộ đang quá tải. Sắp tới sẽ có thông tư quy định những phương tiện lưu thông đường bộ trên 300km bắt buộc phải xuống đường thủy nội địa. Vì vậy, đào tạo nguồn nhân lực ngành giao thông vận tải đường thủy là một trong những vấn đề cần đặc biệt quan tâm.
Ông Duy cũng đề nghị Trường Cao đẳng Giao thông vận tải Đường thủy II phải có mối liên hệ với các công ty, các đơn vị vận tải như: Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, Tổng công ty Đường sông Việt Nam…để chắc chắn các sinh viên ra trường đều có việc làm.
Khánh Hòa
顶: 8踩: 89
Cần quan tâm nguồn nhân lực ngành giao thông vận tải đường thủy
人参与 | 时间:2025-04-01 05:39:44
相关文章
- Nhận định, soi kèo Qingdao West Coast vs Shanghai Port, 18h00 ngày 28/3: Khó thắng cách biệt
- Nhận định, soi kèo Bolivia vs Argentina, 7h00 ngày 29/6
- Soi kèo phạt góc Brazil vs Uruguay, 07h45 ngày 20/11
- Nhận định, soi kèo Teplice vs Slavia Praha, 21h30 ngày 15/12: Cửa trên thất thế
- Kèo vàng bóng đá Espanyol vs Atletico Madrid, 22h15 ngày 29/3: Khách hoan ca
- Nhận định, soi kèo San Jose Earthquakes vs Los Angeles Galaxy, 10h30 ngày 3/3: “Động đất” nhẹ
- Quang Hà tuổi 43 ‘chán yêu’, thích sống thảnh thơi một mình
- Dự đoán, soi kèo thẻ vàng Chile vs Paraguay, 7h ngày 25/6
- Nhận định, soi kèo Esteghlal vs Kheybar Khorramabad, 22h45 ngày 28/3: Khó đòi nợ
- Nhận định, soi kèo Brazil vs Ecuador, 4h ngày 28/6
评论专区