Thể thao

108 lít cho một lần đổ dầu, ai sẽ mua xe này của Toyota?

字号+ 作者:NEWS 来源:Ngoại Hạng Anh 2025-03-01 03:31:51 我要评论(0)

Trên thế giới,ítchomộtlầnđổdầuaisẽmuaxenàycủtin bóng đá Toyota Land Cruiser đã quá nổi tiếng trong ptin bóng đátin bóng đá、、

Trên thế giới,ítchomộtlầnđổdầuaisẽmuaxenàycủtin bóng đá Toyota Land Cruiser đã quá nổi tiếng trong phần khúc xe SUV địa hình của hãng xe Nhật Bản. Nhưng tại Nhật Bản, Land Cruiser vẫn phải xếp sau một cái tên khác, đó chính là Toyota Mega Cruiser.

Chỉ có gần 150 xe Toyota Mega Cruiser được sản xuất thương mại.

Toyota Mega Cruiser là mẫu xe SUV dẫn động bốn bánh có kích thước lớn, hạng nặng từng được Toyota chế tạo. Nguyên mẫu của chiếc xe 4WD này lần đầu tiên được giới thiệu tại triển lãm Tokyo Motor Show vào năm 1993 và bắt đầu vào sản xuất vào cuối năm 1995.

Về cơ bản, nó giống Humvee của Mỹ về ngoại hình do mục đích thiết kế ban đầu là dành cho quân sự và được bán độc quyền tại Nhật Bản. Một năm sau đó, Toyota mở rộng sản xuất Mega Cruiser dành cho dân dụng với trần xe thấp tiêu chuẩn và trần xe cao tùy chọn.

Toyota Mega Cruiser vốn được sinh ra cho mục đích quân sự.

Giống như cách nhà sản xuất xe quân sự của Mỹ chuyển Humvee thành bản thương mại Hummer H1, kiểu dáng của Toyota Mega Cruiser phiên bản dân dụng cũng đã có nhiều thay đổi từ trong ra ngoài.

Đáng chú ý, phần đầu xe của Toyota Mega Cruiser đã được thiết kế lại, thân xe dạng kín và có nội thất tương tự như các mẫu xe thương mại. Những gì không đổi chủ yếu nằm ở kích thước tổng thể là 5.090 x 2.170 x 2.075 mm (DxRxC), chiều dài cơ sở 3.395 mm.

Mega Cruiser là chiếc xe SUV lớn nhất mà Toyota từng sản xuất.
Nội thất xe đậm chất quân sự với phong cách thô cứng.

Để kéo chiếc xe nặng gần hơn 2,8 tấn như Mege Cruiser và chở thêm tổng hành khách gần 600 kg, Toyota cung cấp cho chiếc SUV này khối động cơ diesel 4 xi-lanh 4.1L công suất 153 mã lực, mô-men xoắn 282 Nm đi kèm hộp số tự động 4 cấp, hộp số phụ 2 cấp và 3 khóa vi sai đề truyền lực tới cả 4 bánh.

Để đáp ứng khả năng hoạt động cho chiếc SUV cỡ lớn này, Toyota thiết kế bình nhiên liệu trên xe thuộc loại to nhất, lên tới 108 lít so với mức 93 lít từng áp dụng trên dòng Land Cruiser. Vì vậy, mỗi lần đổ đầy bình, chỉ những "dân chơi" thứ thiệt mới không có cảm giác...xót ví.

Mặc dù chỉ bán độc quyền tại Nhật Bản nhưng những người yêu xe vẫn có thể tìm mua được Toyota Mega Cruiser ngoài đất nước Mặt trời mọc thông qua các đơn vị nhập khẩu.

Toyota Mega Cruiser hiện đang được đấu giá trên mạng với giá khởi điểm 75.000 USD.

Đáng tiếc, việc sản xuất Toyota Mega Cruiser đã bị dừng lại vào năm 2001 do doanh số bán chậm, thuế xe cao và không phù hợp với điều kiện đường phố chật hẹp của Nhật Bản. Theo thống kê, chỉ có khoảng 3.000 chiếc xe Toyota Mega Cruiser được sản xuất, trong đó có 133 xe bán dưới phiên bản dân dụng.

Hiện tại, một số ít xe Toyota Mega Cruiser hiếm hoi đang được rao bán đấu giá tại Mỹ dành cho những ai thích sưu tầm. Mức đấu giá khởi điểm sẽ từ 75.000 USD.

Ngô Minh(Theo autoblog)

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Khám phá SUV cổ 'nồi đồng cối đá' Land Rover Series III, Toyota Land Cruiser FJ40

Land Rover Series III đời 1973 và Toyota Land Cruiser FJ40 đời 1972 được đánh giá là những chiếc SUV địa hình "nồi đồng cối đá". Cho đến ngày nay, cả hai đều được giá cao về độ bền. 

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Siêu WAGs ngực bự Helen Flanagan vừa trải qua một phen hú vía.

Dường như bị sao quả tạ chiếu mệnh, 2013 quả là một năm khôngmấy tốt lành với Helen Flanagan. 

Hết bị bạn trai phản bội rồi trộm viếng thămnhà, mới đây, cô nàng còn gây ra một một tai nạn giao thông trên đường.

Số là khi đang lái Audi R8 màu trắng trị giá 90.000 bảng vừamới tậu hồi đầu năm lưu thông trên con đường M6 gần Knutsford (Cheshire), chẳnghiểu lúng túng thế nào mà cô nàng đã tông cả vào đuôi của một chiếc xe khác. 

Rấtmay đây chỉ là vụ va chạm nhẹ và không xảy ra thiệt hại đáng tiếc nào về người.

{keywords}
Helen Flanagan trải qua một phen hú vía trên đường

Được biết, sự cố đáng tiếc này xảy ra khi Helen Flanagan đangtrên đường từ Swansea trở về nhà sau khi thực hiện những shoot hình khoe thânnóng bỏng tại một studio.

Vụ tai nạn được Helen nhanh chóng cập nhật trên trang Twittercá nhân thu hút rất nhiều bình luận an ủi và động viên của người hâm mộ.

Nguồn tin thân cận với nàng WAGs ngực bự cho biết mặc dù maymắn không bị ảnh hưởng đến người, song mỹ nhân đẹp nhất nước Anh vẫn đang rấtrầu rĩ vì đã gây “thương tích” cho chiếc xế hộp vốn được coi là “niềm tự hào vàhạnh phúc” của cô.

(Theo tri thức trẻ)

" alt="Đi chụp ảnh khoe ngực, hot girl gây tai nạn giao thông" width="90" height="59"/>

Đi chụp ảnh khoe ngực, hot girl gây tai nạn giao thông

{keywords}

Sự ra đời của hiệp hội mới với sự dẫn dắt của các liên doanh lớn sẽ giúp các thành viên hoạt động và truyền thông tốt hơn.

Sau khi đi vào hoạt động hoàn thiện và ổn định, hiệp hội sẽ xem xét để tiếp tục kết nạp các thành viên mới, bao gồm cả các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài và doanh nghiệp 100% vốn đầu tư trong nước.

Trước đây, các doanh nghiệp xe máy tại Việt Nam cũng đã tham gia Hiệp hội Xe đạp – Xe máy Việt Nam. Tuy nhiên, cơ quan này thực sự gây thất vọng khi hầu như không có hoạt động, đóng góp gì đáng kể cho các thành viên nói riêng và cho ngành công nghiệp xe máy nói chung.

Do đó, sự ra đời của hiệp hội mới với sự dẫn dắt của các liên doanh lớn sẽ giúp các thành viên hoạt động chuyên và truyền thông tốt hơn. Đồng thời, ngành công nghiệp xe máy Việt Nam cũng sẽ có tiếng nói chung với sức nặng lớn hơn, góp phần định hướng cho ngành và đóng góp vào những chính sách phát triển của ngành.

Mặc dù là một trong những thị trường và cũng có ngành sản xuất xe máy lớn nhất trên thế giới song số lượng các hãng xe tại Việt Nam lại không thực sự hùng hậu, thậm chí so ngay với ngành ôtô.

Bên cạnh đó, sự chênh lệch về sức mạnh và thị phần giữa nhóm các liên doanh với các nhà sản xuất trong nước cũng khá lớn. Bởi thế, sự ra đời của hiệp hội xe máy với đầy đủ các thành viên có thể coi là sự chia sẻ, một bước đi đúng nhằm nhanh chóng đưa Việt Nam thành trung tâm công nghiệp xe máy hàng đầu trên thế giới.

Cùng với nhóm 5 “đại gia” kể trên, ở Việt Nam hiện cũng có thể kể đến một số nhà sản xuất, thương hiệu xe máy đang có đà phát triển tốt như Losohaka, T&T, Vinagimex, Lambretta, Phoenix...

(Theo VnEconomy)

" alt="5 “đại gia” xe máy bắt tay lập hiệp hội" width="90" height="59"/>

5 “đại gia” xe máy bắt tay lập hiệp hội