Những anime sẽ khiến bạn cười té ghế trong mùa thu này

Khi ARM được rao bán, một số chuyên gia đã đặt ra khả năng Samsung sẽ nhảy vào cuộc đua tiếp quản ARM. Theo suy luận vì Nvidia có thể là mối đe dọa đối với Samsung khi tiếp quản ARM nên Samsung sẽ cân nhắc mua lại nó. Tuy nhiên, Samsung đã không mặn mà lắm với việc mua lại ARM vì lo ngại về xung đột giữa ARM và các doanh nghiệp hiện tại của Samsung.

Một ý kiến mạnh mẽ trong nội bộ Samsung là việc mua lại ARM sẽ khiến Samsung khó đạt được mục tiêu của kế hoạch “Tầm nhìn bán dẫn 2030”, nhằm đưa Samsung trở thành công ty hàng đầu trong lĩnh vực bán dẫn hệ thống vào năm 2030.

Một người theo dõi ngành công nghiệp bán dẫn cho biết, nếu Samsung mua lại ARM, họ sẽ mất nhiều khách hàng của xưởng đúc bán dẫn.

Giá của ARM cũng là một vấn đề. Vào năm 2019, doanh thu của ARM đạt 1,9 tỷ USD, chưa bằng 5% so với giá mua lại mà Nvidia đưa ra. Một số nhà phân tích cho rằng Samsung đang ở vị thế khác với Nvidia, một công ty chuyên về bộ xử lý đồ họa (GPU) và rất cần các công nghệ liên quan đến AP. Trong khi đó, Samsung đã tự sản xuất AP và đã đạt đến trình độ công nghệ cao.

Samsung giải thích rằng, ngay cả khi Nvidia thay đổi quan điểm trung lập mà ARM đã duy trì đối với khách hàng của mình và tăng giá giấy phép AP di động, thì điều đó sẽ không có tác động đáng kể. Một quan chức của Samsung cho biết thêm: “Trong khi chi phí cấp phép thiết kế cơ bản của một AP di động không chiếm tỷ trọng lớn trong chi phí sản xuất AP, thì mức giá 40 tỷ USD của ARM là quá cao để có thể cân đối được số thu và chi”.

Phan Văn Hòa(theo Businesskorea)

Samsung độc quyền sản xuất chip Snapdragon 5G

Samsung đã giành được hợp đồng với Qualcomm trong việc cung ứng độc quyền thế hệ chipset di động Snapdragon 875, ra mắt tháng 12 tới đây.

So với các đối thủ trong cùng phân khúc MPV cỡ lớn, mẫu xe 7 chỗ ngồi này có kích thước thuộc loại “vạm vỡ” bậc nhất cùng khối động cơ 2.0L EcoBoost mạnh mẽ, nhưng vẫn đảm bảo khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Anh Trần Ngọc Anh, chủ cửa hàng tiện lợi tại phố Hàng Trống (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) cảm thấy hài lòng với quyết định “tậu” Ford Tourneo cách đây 1 năm. Tại thời điểm đó, anh đang sở hữu 1 chiếc xe tải cũ lâu năm. Sau khi bán chiếc xe cũ với giá 200 triệu đồng, anh Ngọc Anh đã dồn tiền quyết tâm “nâng đời” lên chiếc MPV giá gần 1 tỷ đồng để tối ưu nhu cầu sử dụng.

Theo anh Ngọc Anh, đây là mẫu xe có thể phục vụ được tất cả nhu cầu của bản thân: chở được đại gia đình 3 thế hệ về thăm quê, vận chuyển được lượng hàng hóa nhất định hàng ngày...

Khám phá sức hấp dẫn của Ford Tourneo với trải nghiệm của anh Trần Ngọc Anh qua chương trình “Đánh giá xe” dưới đây.

Ban Ô tô xe máy- Truyền hình VietNamNet