Tuy nhiên, ở tập 2, một số hiệu ứng trong chương trình được nhận xét không hợp lý và thiếu sự chuẩn mực so với môi trường quân đội. Ê-kíp chương trình đã gửi lời xin lỗi khán giả về sai sót trong khâu biên tập.

Sao nhập ngũ 2022 với sự tham gia của dàn sao nữ gồm Hòa Minzy, Minh Tú, Puka và Cara Phương.

"Ê-kíp chương trình với mục đích mang lại cho khán giả nhiều khoảnh khắc giải trí hơn nhưng không nghĩ tới việc một số bản nhạc được chèn không phù hợp. Ê-kíp gửi lời xin lỗi và cảm ơn những đóng góp từ phía khán giả. Chúng tôi xin rút kinh nghiệm trong các phần sau", đại diện nhà sản xuất cho biết.

Nhà sản xuất chương trình cũng cho biết sẽ loại bỏ bản phát sóng trên YouTube.

Sau khi tập 2 Sao nhập ngũ 2022 lên sóng vào tối 12/3, nhiều khán giả cho rằng một số bản nhạc được chèn làm hiệu ứng của chương trình không phù hợp với môi trường quân đội.

Sao nhập ngũ phiên bản 2022 trở lại với đội hình mới gồm Minh Tú, Hòa Minzy, Cara Phương, Puka, Duy Khánh, Anh Tú, S.T Sơn Thạch và streamer Độ Mixi.

Sau hai tập đầu, các nghệ sĩ Việt liên tục bị nhắc nhở vì không nghiêm túc thực hiện quy định trong quân đội. Diễn viên Duy Khánh thậm chí bị mắng khi thực hiện sai quy định, tác phong về cách nói chuyện, hành động. Anh cũng nhiều lần thể hiện bản thân không quen thuộc với môi trường quân đội.

Tuy nhiên, những hành động trên của Duy Khánh lại vấp phải sự chỉ trích của khán giả. Nhiều người cho rằng anh diễn lố, đồng thời học theo Diệu Nhi (Sao nhập ngũ 2020) bằng cách mang nhiều đồ và thể hiện bản thân là người ngây ngô, ngờ nghệch để gây chú ý với người xem chương trình.

(Theo Zing)

Hòa Minzy bị chỉ huy mắng vì lỡ lời ở 'Sao nhập ngũ'

Trung đội trưởng khó chịu trước câu nói vô tư của Hoà Minzy trong tập 2 'Sao nhập ngũ' 2022.

Skinny jeans, còn có tên là cigarette pants, pecil pants, là kiểu quần jeans ống nhỏ, bó sát chân, giúp khoe đôi thon và tạo cảm giác chân dài hơn, giúp tôn lên nét nữ tính.

Để có thể mix được bộ đồ phù hợp với quần skinny jeans là điều khá khó khăn đối với các chị em.

Sau nhiều lần chọn sai cỡ quần, phải cắt ngắn ống hay những sai lầm tương tự như thế thì những ý tưởng về cách phối hợp đồ với quần jean skinny của các chị em khá hợp lý.

Tuy nhiên, cũng giống như việc mix đồ với những loại quần khác, các chị em cần biết cách phối hợp đúng cách và đẹp. Sau đây là 5 cách mix đồ đơn giản với quần jean skinny hợp thời trang, giúp bạn có được vóc dáng cân đối, ưa nhìn.

Mix quần jean skinny với thắt lưng ngang hông

Những chị em có thân hình gầy bình thường nên mix thêm một chiếc thắt lưng ở ngang hông giúp tạo thêm màu sắc cũng như tạo điểm nhấn cho chiếc quần.

Mix quần jean skinny với thắt lưng ngang hông và bốt cao vừa đơn giản vừa đẹp (Ảnh minh họa)

Kết hợp quần jean skinny với bốt cao

Trong tiết trời mùa thu mát mẻ, hãy mặc jean skinny kết hợp với những đôi bốt cao cổ. Nếu ra ngoài, hãy thử kết hợp quần jean skinny với đôi giày da. Chẳng hạn, bạn có thể phối hợp mặc quần jean skinny sáng màu với đôi bốt cao hiệu UGG. Trông sẽ rất tuyệt.

Đơn giản với những quần jean skinny ống gấp

Nếu muốn trông đơn giản nhưng vẫn đẹp, bạn có thể xắn lên vài gấu quần hoặc xắn thêm cổ tay áo để cảm thấy thật thoải mái. Lúc này, bạn đã có được bộ trang phục vừa dễ thương vừa đơn giản.

Mix áo khoác với quần jean skinny

Áo khoác ngoài luôn là lựa chọn tối ưu vì bạn có thể thay đổi trang phục khi bạn muốn rời văn phòng đi ra ngoài. Vì thế, hãy kết hợp mặc quần jean skinny với chiếc áo khoác đen và bạn đã có bộ trang phục hoàn hảo.

Đơn giản và đẹp cùng quần jean skinny và áo khoác và giày cao gót (Ảnh minh họa)

Kết hợp mặc quần jean skinny với giày cao gót

Cuối cùng, bạn nên kết hợp mặc quần jean skinny với đôi giày cao gót. Việc kết hợp mặc quần skinny jeans với giày cao gót tuy không khiến bạn thực sự nổi bật giữa đám đông nhưng các chị em thường thích kết hợp chúng với nhau vì sẽ tôn được đôi chân của bạn và giúp bạn trông cao hơn nhiều.

Độc giả Nguyễn Đức Thụ cho rằng: "Một vật bằng đá cao tới 40cm xuất hiện bất ngờ giữa đường trên cao tốc như một cái bẫy nguy hiểm, khi xe chạy tốc độ nhanh trên 80km/h mà trời tối thì không ai có thể nhìn kịp. Khối đá đủ lớn gây nguy hiểm tai nạn giao thông, nhưng không đủ cao để nhìn thấy từ xa cả 100m, nhất là điều kiện ban đêm đường thiếu ánh sáng. Rõ ràng công ty vận chuyển phải bồi thường thiệt hại, cũng may là chưa thiệt hại về người".

Cũng nhận định với tình huống của anh Lương Quang Chung là khó tránh tai nạn, tài xế Trần Văn Hùng cho biết bản thân đã lái xe hơn 20 năm nhưng nếu rơi vào tình huống này cũng đành bất lực.

"Việc xe của anh Chung đâm phải hòn đá rơi xuống đường và tai nạn như vậy là rất may mắn rồi, bởi vì nó chỉ thiệt hại về kinh tế chưa liên quan đến con người. Nếu anh Chung chạy tốc độ cao, hậu quả còn khó lường hơn hiện tại rất nhiều. Nên công ty vận chuyển tính thoái thác trách nhiệm là không được, kể cả về mặt tình và lý", tài xế Hùng nói.

Bên cạnh đó, một số ý kiến cho rằng tài xế đã phản ứng chậm, thiếu quan sát nên mới đâm phải tảng đá.

Về nhận định này, độc giả Phạm Anh Tuấn phản biện: "Đường cao tốc thì có hàng trăm, hàng ngàn xe đi trong quãng thời gian ngắn với tốc độ cao. Có thể 999 xe đánh lái tránh được tảng đá nhưng đến chiếc thứ 1000 sẽ không tránh được. Theo xác suất thì việc đâm phải tảng đá đó gần như chắc chắn sẽ diễn ra, không sớm thì muộn. Nếu hiểu theo nghĩa đó thì chúng ta không cần tranh cãi nhau về việc tránh được hay không tránh được vì chắc chắn không thể hy vọng 100% người lái xe tập trung toàn bộ vào cả con đường. Vì vậy, việc để rơi tảng đá to trên đường, thì người làm rơi phải có trách nhiệm bởi vật họ làm rơi chính là nguyên nhân gây ra tai nạn chứ không thể đổ lỗi cho ai khác".

Video từ camera hành trình trên xe anh Chung ghi lại diễn biến khoảnh khắc đâm phải tảng đá trên cao tốc.

Song song với nhiều chia sẻ, cảm thông với vợ chồng tài xế Chung, không ít tài xế đã kể lại câu chuyện gặp nạn trên cao tốc cũng nguy hiểm không kém.

Tài xế Nguyễn Quang Hưng (Hà Nội) kể: "Một lần, cũng trên cao tốc Hà Nội - Ninh Bình, tầm khoảng 22 giờ đêm khi đến nút giao Vạn Điểm đang chạy 100 km/h thì xe tôi va trúng một cục sắt giữa đường do xe nào đó làm rơi. Hậu quả vỡ hai bộ lốp kèm vành. Không chỉ xe tôi mà còn có đến 5 chiếc khác cũng bị. Mọi người phải liều chạy ra nhặt cục sắt không thì chẳng biết còn bao nhiêu nạn nhân nữa".

"Hôm đấy, tôi mượn xe bạn do xe nhà đang mang đi bảo dưỡng. Xui nữa là xe của bạn không có bảo hiểm nên tôi phải đi sửa hết khoảng 25 triệu đồng", anh Hưng cho biết.

May mắn không bị tai nạn nhưng tài xế Cao Đức Phú (Cần Thơ) cho biết đã 2 lần anh thoát hiểm trên cao tốc Long Thành - Dầu Giây, đều trong tâm trạng thót tim.

"Một lần khi đang trên cao tốc, đoạn cắt qua Quốc lộ 51 thì nguyên một cái lốp xe nằm ngay chỗ dốc xuống. Lần thứ hai thì cũng lốp xe của xe tải dùng đặt cảnh báo để ngay gần làn giữa xém chút nữa tôi cán qua ở tốc độ cao. Nói chung đi cao tốc rất hay gặp chướng ngại vật, đen thì dính. Từ sau hai lần đâm hụt, tôi đi lúc nào cũng phải căng mắt, nếu trời tối sẽ bật pha để tăng tầm nhìn", anh Phú nói.

Chuyện chạy cao tốc gặp lúc thì bao tải, bao xi-măng, cục đá, thậm chí cả thành gỗ, khối gỗ chèn bánh xe là không hiếm. Đã có tài xế vì đâm phải những vật cản này mà xe bị hư hại nhưng không thể biết ai là người làm rơi chúng ra đường để mà trách cứ, nên đành tự đem xe đi sửa.

Qua vụ tai nạn của anh Lương Quang Chung, nhiều lái xe mới cảm thấy giật mình trước nguy cơ mất an toàn tiềm tàng trên các tuyến cao tốc, nhất là ở những vị trí thiếu ánh sáng đèn đường như đoạn qua Liêm Tuyền mà xe Honda City của anh Chung gặp nạn.

Trước đó, như VietNamNet đã phản ánh, khoảng 19 giờ 30 phút ngày 16/4, anh Lương Quang Chung (quận Tây Hồ, Hà Nội) cùng vợ đang di chuyển trên cao tốc Hà Nội-Ninh Bình (hướng đi Ninh Bình), đoạn qua Hà Nam, bằng ô tô Honda City thì bất ngờ đâm trúng một vật cản có kích thước to ngay trước mũi xe. 

Cú đâm mạnh khiến xe ô tô của anh Chung hư hỏng nặng cụm đầu xe bên phải, túi khí trong xe nổ bung. Xe đang nằm tại đại lý Honda Ninh Bình để chờ sửa chữa. Tổng số tiền để sửa xe lên tới gần 70 triệu đồng và mất khoảng 3 tuần mới có thể hoàn thành.

Sau tai nạn, anh Chung kiểm tra phát hiện vật cản mình đâm phải là một tảng đá thạch anh to nguyên khối màu hồng có kích thước 30x40cm, ước nặng 100kg. Cách đó vài chục mét là một xe tải chở hàng đang đỗ ở làn khẩn cấp và rời đi luôn sau 2 phút. 

Đây là bưu kiện được gửi từ Hà Nội đi Lâm Đồng với địa chỉ giao-nhận khá rõ. Qua tìm hiểu, anh Chung được biết, người bán thuê đơn vị vận chuyển Dixere của công ty Adam Việt (có trụ sở ở đường Kim Giang, Hoàng Mai, Hà Nội) làm dịch vụ, sau đó, công ty này thuê tiếp công ty Gia Hân Logictics có địa chỉ ở Ngọc Hồi (Thanh Trì, Hà Nội) để vận chuyển hàng hóa. Tuy nhiên, khi liên lạc yêu cầu công ty Gia Hân bồi thường thì anh chỉ nhận được lời hứa sẽ xứ lý và đến nay, đã 1 tuần trôi qua, công ty này vẫn im lặng. Trao đổi với VietNamNet thì phía công ty cho rằng, tai nạn xảy ra là do chủ xe lái kém.

Vụ việc sẽ tiếp tục được VietNamNet cập nhật.

Bạn từng gặp tình huống tương tự? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

CSGT vào cuộc vụ xe Honda City gặp tai nạn vì bất ngờ đá to rơi trên cao tốc