Ngày Nhà giáo Việt Nam: Bịch sung xanh tặng cô giáo của cậu học trò lớp 1

Đây là một trong những mục tiêu cụ thể được đưa ra trong Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện định hướng Chiến lược phát triển năng lượng quốc gia của Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 vừa ban hành.

Cụ thể, Chính phủ đặt mục tiêu đưa tỷ lệ tiết kiệm năng lượng trên tổng tiêu thụ năng lượng cuối cùng, so với kịch bản phát triển bình thường đạt khoảng 7% vào năm 2030 và khoảng 14% vào năm 2045.

Phấn đấu đáp ứng đủ nhu cầu năng lượng trong nước, phục vụ cho các mục tiêu của Chiến lược phát triển kinh tế-xã hội 10 năm 2021-2030. Trong đó năng lượng sơ cấp đến năm 2030 đạt khoảng 175-195 triệu tấn dầu quy đổi (TOE), đến năm 2045 đạt khoảng 320- 350 triệu TOE; tổng công suất của các nguồn điện đến năm 2030 đạt khoảng 125-130GW, sản lượng điện đạt khoảng 550-600 tỷ kWh.

Trước đó, vào tháng 5/2020, Thủ tướng Chính phủ cũng đã ra chỉ thị về về việc tăng cường tiết kiệm điện giai đoạn 2020 - 2025, trong đó yêu cầu cả nước phải phấn đấu hàng năm tiết kiệm tối thiểu 2,0% tổng điện năng tiêu thụ.

Tại Chỉ thị này, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu, trong giai đoạn 2020 - 2025, cả nước phải phấn đấu hàng năm tiết kiệm tối thiểu 2,0% tổng điện năng tiêu thụ. Để đạt được mục tiêu này, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương, các doanh nghiệp và các tổ chức đoàn thể - xã hội thực hiện 5 nhóm giải pháp.

Cụ thể là: Thực hiện tiết kiệm điện tại cơ quan, công sở;  Thực hiện tiết kiệm điện trong chiếu sáng công cộng, chiếu sáng cho mục đích quảng cáo, trang trí ngoài trời. Trong đó, phải đảm bảo tối thiểu tiết kiệm 2,0% tổng điện năng tiêu thụ trong giai đoạn 2020 - 2025 cho các hoạt động chiếu sáng trên.

Ngoài ra Chỉ thị cũng yêu cầu thực hiện tiết kiệm điện tại các hộ gia đình và tại tại doanh nghiệp sản xuất.

D.V

Vinfast Fadil tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc xe hạng A tháng 12/2021.

Tổng doanh số 12 tháng của năm 2021, mẫu xe này đạt đến 22.375 xe được bán ra thị trường. Con số ấn tượng này giúp Fadil trở thành xe bán chạy nhất toàn thị trường trong năm qua.

Vinfast Fadil hiện được cung cấp trên thị trường với 3 phiên bản tiêu chuẩn, nâng cao và cao cấp với giá niêm yết lần lượt là 425, 459, 499 triệu đồng.

Hyundai Grand i10: 1.352 xe

Xếp vị trí thứ 2 vẫn là Hyundai Grand i10. Tháng cuối năm 2021, Grand i10 là mẫu xe tăng trưởng mạnh nhất so với các đối thủ cùng phân khúc.

Kết thúc tháng qua, Grand i10 đạt 1.352 xe, tăng 26,2% so với tháng trước đạt 1.071 xe được bán ra thị trường.

Xếp vị trí thứ 2 vẫn là Hyundai Grand i10.

Tổng kết năm vừa qua, mẫu xe này đạt 11.732 xe xuất xưởng, chỉ bằng 1 nửa tổng doanh số của đối thủ Vinfast Fadil.

Hyundai Grand i10 2021 được TC Motor lắp ráp trong nước với 6 phiên bản có giá bán từ 360 triệu đến 455 triệu đồng.

Sau khi được giảm 50% phí trước bạ, giá lăn bánh của xe cũng theo đó được giảm từ 21,6-27,3 triệu đồng.

Kia Morning: 556 xe

Kia Morning đã tăng trưởng trở lại và giành vị trí thứ 3 quen thuộc của mình sau khi bị đối thủ Honda Brio vượt mặt trong tháng trước.

Kia Morning: 556 xe

Tháng 12, Kia Morning xếp thứ 3 với 556 xe được bán ra, tăng 57,9% so với tháng trước đạt 352 xe. Con số này giảm sâu 54,9% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 1.233 xe.

Tính chung 12 tháng qua, mẫu xe này đạt 3.904 xe xuất xưởng, giảm 36,8% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 6.186 xe.

Trên thị trường Việt hiện nay, Kia Morning hiện có ba phiên bản với giá 304 đến 383 triệu đồng.

Honda Brio: 473 xe

Honda Brio ngậm ngùi lui về xếp vị trí thứ 4 trong bảng xếp hạng phân khúc. Tháng qua mẫu xe này hụt hơi, chỉ đạt 473 xe, giảm 12,2% so với tháng trước đạt 539 xe.

Honda Brio: 473 xe

Tổng doanh số Honda Brio trong suốt 12 tháng của năm 2021 đạt 2.870  xe.

Sang tháng 1/2022, Biro tiếp tục được hãng Honda áp dụng ưu đãi 100% phí trước bạ để đấu với các đối thủ trong phân khúc đều là xe lắp ráp trong nước.

Toyota Wigo: 344 xe

Lượng xe Toyota Wigo bán ra trong tháng qua đạt 344 xe, tăng lên đáng kể so với tháng trước chỉ đạt 267 xe. Tuy nhiên, kết quả này vẫn chưa thể giúp Wigo thoát khỏi số phận "chốt sổ" bảng xếp hạng phân khúc.

Toyota Wigo: 344 xe

Tổng doanh số năm 2021 của mẫu xe này đạt 2.492 xe.

Tại thị trường Việt Nam, Toyota Wigo bán ra với 2 phiên bản với giá bán từ 352 triệu đồng.

Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Loạt xe sang cũ hiệu suất cao giá chỉ từ 7.000 USD

Với mức giá chỉ khoảng 7.000 USD (gần 159 triệu đồng), bạn có thể sở hữu một chiếc xe đã qua sử dụng vẫn đảm bảo về vận tốc nhanh và mang lại cảm giác lái thú vị.  

Sau 3 tháng phát động, Cuộc thi sáng tạo thanh thiếu niên và nhi đồng TP.Hà Nội lần thứ 16 đã thu hút được hơn 1.000 sản phẩm dự thi đến từ các trường học, tổ chức đoàn, đội của thành phố gửi về. 

Kết thúc giai đoạn nhận tác phẩm dự thi, 473 sản phẩm đã vượt qua vòng sơ loại để tiến vào vòng chung kết. Sau khi phân loại, đánh giá, Ban tổ chức đã lựa chọn ra 86 sản phẩm xuất sắc nhất để tiến hành tổng kết, trao giải dự kiến diễn ra vào cuối tháng 8.

Tuy nhiên, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, lễ trao giải Cuộc thi sáng tạo thanh thiếu niên và nhi đồng thành phố đã phải lùi lại đến tận tháng 11. Và vào chiều 15/11 vừa qua, lễ trao giải đã diễn ra trong niềm hân hoan của các bạn nhỏ thủ đô. 

Theo đó, Ban tổ chức đã trao 1 giải đặc biệt, 5 giải nhất, 10 giải nhì, 20 giải ba và 50 giải khuyến khích. Hội đồng giám khảo cũng tuyển chọn được 54 sản phẩm tham dự cuộc thi toàn quốc và Hà Nội đoạt 11/106 tổng số giải, gồm 2 giải nhất, 1 giải nhì, 5 giải ba và 3 giải khuyến khích. 

Nhìn chung, các sản phẩm năm nay đã cho thấy sự sáng tạo, tính ứng dụng cao như Robot quản lý lớp học trong phần mềm chat Discord (giải đặc biệt, Nguyễn Gia Khánh lớp 8A5, trường THCS Phan Chu Trinh), máy gieo hạt tự động điều khiển bằng smartphone (giải nhất, Lê Dương Khánh Linh, Ngô Tùng Anh, Lê Minh Quang, trường tiểu học Bà Triệu), phần mềm Pixton Edu thiết kế truyện tranh (giải nhất, nhóm tác giả lớp 5A trường tiểu học Ngọc Thụy), đền thờ Chu Văn An trong Minecraft (giải nhì, Tống Phạm Ngọc Kim, tiểu học An Hòa), khóa học lập trình Python và Toán tiếng Anh trực tuyến (giải nhì, Nguyễn Chí Thanh, tiểu học Isaac Newton)... 

Cũng tại lễ tổng kết, Ban tổ chức đã phát động Cuộc thi Sáng tạo thanh thiếu niên và nhi đồng thành phố Hà Nội lần thứ 17 năm 2020-2021.

Trong khuôn khổ hợp tác năng lượng các nước Đông Á với ASEAN thuộc nhóm các nước hợp tác năng lượng ASEAN và các đối tác thường niên, Nhật Bản đưa ra sáng kiến tổ chức Diễn đàn năng lượng Đông Á (The East Asia Energy Forum, viết tắt là EAEF) vào năm 2017.

Diễn đàn nhằm tạo điều kiện để các nhà hoạch định chính sách năng lượng các nước ASEAN và Đông Á trao đổi tập trung, chuyên sâu hơn về các chính sách mang tính định hướng cho phát triển năng lượng trong khu vực ASEAN với sự hỗ trợ của các nước Đông Á.

Diễn đàn Năng lượng Đông Á lần thứ 3 (EAEF3) là một trong chuỗi các sự kiện của Diễn đàn Năng lượng Châu Á năm 2020 (Asia Energy Business Forum – AEBF) được tổ chức nhân dịp Hội nghị Bộ trưởng năng lượng ASEAN, Hội nghị quan chức cấp cao năng lượng ASEAN lần thứ 38 và các Hội nghị liên quan năm 2020. Phía Nhật Bản đã đề xuất phối hợp với Việt Nam – là nước chủ nhà năm ASEAN 2020, đồng tổ chức EAEF3.

Theo tin từ Cổng thông tin Bộ Công Thương, Diễn đàn EAEF3 được tổ chức dưới hình thức trực tuyến vào ngày 17/11 với chủ đề “Thu giữ, sử dụng, lưu trữ và tái chế carbon” (Carbon Capture, Utilization and Storage – CCUS and Carbon Recycling”.

Phát biểu khai mạc tại diễn đàn, Thứ trưởng Bộ Công Thương Hoàng Quốc Vượng khẳng định đóng góp ý nghĩa của công nghệ CCUS mang lại trong việc thực hiện các mục tiêu về giảm phát thải khí nhà kính toàn cầu. Tuy nhiên, Thứ trưởng cũng cho biết, việc phát triển và ứng dụng các công nghệ về CCUS còn đang gặp rất nhiều thử thách, yêu cầu phải qua những bước thử nghiệm, thí điểm ở quy mô lớn.

Một số Chính phủ ở các quốc gia phát triển đã và đang tiến hành những nỗ lực lớn nhằm thúc đẩy và ứng dụng các công nghệ CCUS trong các ngành công nghiệp, đặc biệt trong sản xuất điện năng.

Theo đó, Thứ trưởng Bộ Công Thương cũng chỉ rõ, trước khi công nghệ CCUS được chuyển giao từ các nước phát triển sang các nước đang phát triển, rất cần có sự trao đổi, chia sẻ về kinh nghiệm cũng như kiến thức cần thiết để tránh được những rủi ro đầu tư, đồng thời hỗ trợ công tác hoạch định chính sách một cách hiệu quả, đặc biệt về các cơ chế tài chính liên quan.

Tại hội nghị, Thứ trưởng Bộ Công Thương cũng đề cập đến những nỗ lực từ phía Chính phủ Việt Nam thể hiện qua bản Báo cáo đóng góp do quốc gia tự quyết định (NDCs) đã trình UNFCCC (Công ước khung của Liên hợp quốc về Biến đổi khí hậu) vào tháng 9/2020. Trong đó, Việt Nam cam kết giảm tổng lượng phát thải khí nhà kính là 9% với đóng góp quốc gia tự thực hiện và 27% với sự hỗ trợ quốc tế so với kịch bản phát triển thông thường (BAU).

Theo Thứ trưởng Hoàng Quốc Vượng, để thực hiện những cam kết quốc tế đã ký kết, Chính phủ Việt Nam đã thông qua nhiều chính sách liên quan đến tiết kiệm năng lượng và năng lượng tái tạo để giảm phát thải khí nhà kính, đặc biệt trong lĩnh vực năng lượng.

Phát triển CCUS đòi hỏi sự hợp tác quốc tế mạnh mẽ từ tất cả các quốc gia. Nhận thức rõ ràng được điều này, Chính phủ Việt Nam đánh giá cao sáng kiến của phía Nhật Bản về tổ chức Diễn đàn năng lượng Đông Á và đặc biệt là chủ đề CCUS của Diễn đàn lần thứ 3 năm nay. Những quan điểm, kiến thức, kinh nghiệm được trao đổi tại diễn đàn sẽ góp phần thúc đẩy nghiên cứu xây dựng chính sách và áp dụng công nghệ CCUS trong khu vực.

Cũng trong khuôn khổ Diễn đàn Năng lượng Châu Á năm 2020, các hội nghị trù bị cho Hội nghị Bộ trưởng Năng lượng lần thứ 38 đã được tổ chức tại Hà Nội.

Thực trạng triển khai Chương trình hợp tác năng lượng ASEAN (APAEC) giai đoạn 2 với chủ đề: “Thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và tăng cường khả năng phục hồi thông qua đổi mới và hợp tác hơn”.

Tại đây, các nước đã thống nhất đưa mục tiêu tỉ lệ năng lượng tái tạo đạt 23% và giảm cường độ năng lượng xuống 32% vào năm 2025. Các nước thành viên tiếp tục xây dựng lộ trình phát triển năng lượng tái tạo và giảm cường độ năng lượng tại khu vực vào năm 2030 thông qua triển khai các chương trình, kế hoạch nhằm đạt được mục tiêu đề ra.

D.V