Con bệnh tim chờ mổ, cha mẹ nghèo cầu cứu

Ở phân khúc phổ thông, Hãng sản xuất này trình làng bộ ba sản phẩm Moto C gồm C, C 4G và C Plus. Ba chiếc máy thuộc dòng C có thiết kế giống nhau hoàn toàn, trong đó phiên bản Moto C Plus có kích thước lớn hơn. Tất cả đều được làm từ chất liệu nhựa và chạy trên Android 7.0 Nougat.

Đường chạy ồn ào, nhiều gạch đá 

Ít tháng trước, tại một sự kiện khiêm tốn ở TP.HCM, ông Ngô Nguyên Kha, CEO của Mobiistar, mang đôi giày Biti's và khoe nó trên sân khấu để chứng minh mình là người ủng hộ hàng Việt. "Nếu có một thương hiệu điện thoại Việt khác cùng cạnh tranh với Mobiistar, thì đó là điều đáng mừng", ông Kha nói với báo chí khi đề cập đến cảnh "cô đơn" của công ty này trên thương trường toàn các đối thủ ngoại.

"Giống như một người đang đi trên con đường vắng ban đêm, nếu có ai đi cùng thì vui, đỡ sợ", ông Kha ví von. Đúng như mong đợi của ông Kha, Bphone đã trở lại. Nhưng liệu hai tên tuổi này có đi chung đường để "đỡ sợ" hay không?

Nếu ví cuộc chiến di động ở Việt Nam như đường chạy marathon, thì Mobiistar đang là vận động viên bền bỉ nhất, xuất phát từ 2009 đến nay, nhận vô số khen chê nhưng vẫn cần mẫn... chạy tiếp. Bphone của Bkav xuất phát sau nhưng bị trễ mất 2 vòng sân, cõng trên lưng đống "gạch đá" và tiếng la ó xen lẫn cổ vũ của người xem.

Trong khi đó, những tên tuổi khác đã rời khỏi đường pitch vì không chịu nổi nhiệt. Q-Mobile (sau này là Q) đã im hơi lặng tiếng từ 2016. HKPhone ngừng kinh doanh và chuyển sang đầu tư vào chuỗi dịch vụ làm tóc. Đâu đó từ hàng ghế khán giả, thương hiệu Asanzo chuẩn bị xỏ giày đòi nhập cuộc chơi. 

Không dám 'nổ' nếu sản phẩm chưa đủ tốt

Trả lời Zing.vn về việc vì sao vẫn chọn cách làm truyền thông ít ồn ào, ông Ngô Nguyên Kha cho rằng có lý do để Mobiistar chưa làm rầm rộ. Người từng làm cho Sony Ericsson, đứng sau các chiến dịch thành công như "Nữ hoàng nhạc số", "Quý tộc nhạc số"... cho rằng để làm truyền thông "ồn ào" cho một sản phẩm bom tấn dễ hơn làm cho một sản phẩm vừa tầm.

"Walkman là một tài sản khủng của Sony. Điện thoại Walkman (đời đầu là W800) là tinh tuý của Walkman cộng với điện thoại Ericsson. Khủng cộng khủng mà truyền thông không bùng nổ là một cái tội chứ chả chơi. Việc của mình lúc đó đơn giản lắm: vét hết tiền, kiếm mấy ông chuyên gia quảng cáo truyền thông ngồi chém cùng để ra một concept đủ tốt, kiếm celeb đủ tốt và có câu chuyện phù hợp với concept là Hồ Ngọc Hà. Và cứ thế mà diễn", ông Kha kể lại. 

Nhưng, làm cho Ericsson khác với làm cho Mobiistar. "Trong tay mình không có tài sản thương hiệu như Walkman, và sản phẩm của mình cũng không đạt được tầm của Walkman hay điện thoại Walkman. Tất cả những gì mình có được là khao khát muốn phục vụ cho những người dùng của mình với những hiểu biết về mong muốn của họ, ví dụ là một chiếc camera phone hay selfie phone thật đỉnh. Nếu 'bùng nổ' cho một sản phẩm chỉ chạm nhẹ vào những mong muốn và nhu cầu cháy bỏng của người dùng, cũng là một cái tội chứ chả chơi", ông Kha nói. 

"Quay trở lại chuyện điện thoại, ông Kha đang ngày càng làm tốt hơn việc truyền thông về sản phẩm, giả dụ 'điện thoại selfie dưới 4 triệu đồng' tất nhiên là Mobiistar rồi, nhưng tôi lại thấy ông Kha rất ẹ trong khâu làm truyền thông thương hiệu, để đến nỗi giờ này người ta vẫn nghĩ Mobiistar là đồ Tàu dán mác Việt Nam", Cường Nghiêm - phóng viên công nghệ của tờ Forbes Việt Nam viết trên Facebook. 

"Trong khi chính xác ông Kha sở hữu thiết kế sản phẩm, làm chủ công nghệ máy ảnh, và vẫn đang miệt mài nâng cấp trải nghiệm người dùng hàng ngày (UX - User Experience), tức là những phần tạo ra giá trị và hàm lượng chất xám cao nhất của sản phẩm thì ông chả chịu làm truyền thông về việc đó, để đến nỗi mỗi lần họp báo, ông Kha nói về nỗi thống khổ này mùi mẫn đến độ, lần nào tôi cũng phát khóc nấc lên", ông Nghiêm hài hước thêm. 

Đỉnh cao, vực sâu: Ở đâu mới quan trọng?

Xét về tính giải trí và khả năng tạo nhiệt truyền thông, Bkav hơn hẳn Mobiistar. Đối nghịch với vẻ khiêm nhường của CEO Ngô Nguyên Kha là hình ảnh ông Nguyễn Tử Quảng. Từng cú "chém tay" khi trả lời phỏng vấn, hay mỗi lời nói gây sốc của ông Quảng đều trở thành đối tượng cho báo chí, cho ảnh chế và video mix nhạc lan truyền trên mạng xã hội.

Ở thái cực còn lại, Mobiistar chẳng mấy tiếng tăm trên truyền thông, nhưng là thương hiệu Việt sống sót đến giờ phút này. Có một slogan từng của HTC, là "Quietly Brilliant" (toả sáng thầm lặng), và nó có vẻ hợp với hình ảnh của Mobiistar lúc này: truyền thông một cách khiêm tốn, đẩy mạnh kênh bán hàng và hỗ trợ người dùng, vẫn có doanh số nằm trong bảng xếp hạng của GfK tại Việt Nam. Thậm chí, có lúc Mobiistar nhỉnh hơn Apple nếu chỉ tính hàng bán ra ở các kênh chính thức.

"Ở khía cạnh kinh doanh, Bkav có thể phải thèm khát cái đỉnh mà Mobiistar đang đứng. Đỉnh này chưa cao bằng Samsung hay Oppo, nhưng vẫn hơn nhiều tên tuổi 'ngoại' khác như HTC, Sony, Lenovo, Xiaomi... Được truyền thông quan tâm là tốt nhưng kết quả bán hàng vẫn là thứ quyết định sự thành bại của một thương hiệu", đại diện một nhà bán lẻ ở TP.HCM nhận định.

Theo Zing

Những chương trình đào tạo này ở Bình Định diễn ra trong 4 ngày từ ngày 21/5 đến 24/5 với những nội dung phù hợp tương ứng với cán bộ làm công tác quản lý lĩnh vực ứng dụng CNTT và cán bộ phụ trách kỹ thuật CNTT tại các cơ quan nhà nước của tỉnh và Sở TT&TT ở một số tỉnh lân cận (Phú Yên, Khánh Hòa, Đà Nẵng).

Đối với khóa đào tạo dành cho cán bộ làm công tác quản lý lĩnh vực CNTT đã có khoảng 40 học viên tham gia; nội dung đào tạo được các chuyên gia lĩnh vực an toàn thông tin của Cục An toàn thông tin xây dựng và truyền đạt, chủ yếu tập trung vào nội dung tổng thể của Chính phủ điện tử và các chủ đề liên quan đến an toàn thông tin phục vụ phát triển Chính phủ điện tử.

Đối với khóa đào tạo dành cho cán bộ phụ trách kỹ thuật CNTT đã có trên 50 học viên tham gia; nội dung chủ yếu tập trung vào cách thức phòng, chống tấn công bằng mã độc, hình thức lừa đảo trực tuyến, an toàn thông tin trên các ứng dụng website hiện nay.

Honda Việt Nam “úp mở” thông tin về việc sẽ đưa một mẫu xe mới về thị trường Việt Nam trong khuôn khổ triển lãm ô tô sắp tới. Nhiều dự đoán cho rằng, đó là mẫu Honda Jazz (còn được gọi là Honda Fit).

Mẫu hatchback cỡ nhỏ này được ra mắt tại Thái Lan hồi tháng 5 với nhiều thay đổi ngoại thất.

Mẫu xe tại thị trường Đông Nam Á sử dụng động cơ SOHC i-VTEC dung tích 1.5L và được bán với giá khoảng 460 triệu đồng.

Suzuki Celerio

Ngoài các mẫu xe quen thuộc, Suzuki Việt Nam cũng sẽ mang đến thị trường mẫu xe cỡ nhỏ Celerio trong kỳ triển lãm lần này.

Suzuki Celerio sẽ tham gia vào phân khúc xe hạng A và là đối thủ mới của những mẫu xe vốn đã vô cùng ăn khách như Hyundai Grand i10, Kia Morning. Suzuki Celerio phiên bản mới đã từng ra mắt trong một kỳ triển lãm tại Thái Lan hồi tháng 3 năm nay. Mẫu xe xuất hiện tại Thái Lan sở hữu thiết kế khá trẻ trung.

Suzuki Celerio ( tại Thái Lan) trang bị động cơ 3 xy-lanh, dung tích 1.0 lít, cho công suất tối đa 68 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 90 Nm tại vòng tua máy 3.500 vòng/phút. Đáng chú ý là mức giá của mẫu xe này chưa đến 250 triệu đồng.

Mẫu xe phân khúc A hoàn toàn mới dự kiến Suzuki ra mắt thị trường Việt Nam vào năm 2018. Dù phải đối đầu với những cái tên như Hyundai Grand i10, Kia Morning nhưng Suzuki Việt Nam cho hay hãng kỳ vọng Celerio sẽ làm “sôi động” lại phân khúc A compact ca thời gian tới.

Toyota Wigo 2017

Các nhà sản xuất ô tô đang có xu hướng tập trung vào các dòng xe giá rẻ. Tại triển lãm năm nay, Toyota Việt Nam có thể sẽ đưa chiếc Toyota Wigo 2017 về trưng bày tại gian hàng của mình.

Toyota Wigo là cái tên khá mới mẻ đối với thị trường Việt Nam. Chiếc xe hạng A sẽ cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe vốn ăn khách là Kia Morning và Hyundai i10.

Chevrolet Trailblazer 2017

Chiếc SUV cao cấp Chevrolet Trailblazer 2017 mới sẽ góp mặt tại gian hàng của GM trong kỳ triển lãm này. Đây cũng là cái tên được mong đợi tại thị trường Việt Nam.

Chevrolet Trailblazer 2017 được cho là đã có mặt tại Việt Nam vào cuối tháng 6. Phần đầu xe nổi bật với hệ thống lưới tản nhiệt thiết kế mới, các đường nét mạ cờ-rôm sang trọng, đèn pha tích hợp dải đèn LED độc đáo.

Xe được trang bị hàng loạt các tính năng công nghệ mới như cảnh báo phương tiện di chuyển ngang khi lùi xe, hỗ trợ đỗ xe trước/sau, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay, Android Auto, khởi động xe từ xa.