Giáo viên được hưởng phụ cấp thâm niên đến khi thực hiện chính sách lương mới

Oppo công bố phát triển smartphone 5G đầu tiên và dự án “OPPO 5G Landing”

Theo OPPO, được thúc đẩy bởi những như cầu đa dạng của người tiêu dùng, hãng đã đẩy mạnh đầu tư đổi mới công nghệ và cam kết thúc đẩy quá trình nghiên cứu và phát triển, giúp mang đến những sáng tạo tiên phong trong ngành smartphone như công nghệ làm đẹp hình ảnh, 5G, AI, AR/VR và các công nghệ smartphone nổi bật khác.

Với 5G, đây là tương lai của ngành công nghiệp smartphone, mang theo khả năng vô tận cho sự sáng tạo, trí tưởng tượng và kết nối chặt chẽ. OPPO đã mang kỷ nguyên 5G đến gần hơn với người dùng bằng việc công bố smartphone 5G đầu tiên và dự án “OPPO 5G Landing”.

Trong dự án này, OPPO đề xuất và cam kết phát huy đầy đủ khả năng của các đối tác nhà mạng như Swisscom, Telstra, Optus – và cộng tác mạnh mẽ hơn nữa với các đối tác tiềm năng như Singtel để thúc đẩy triển khai các sản phẩm và dịch vụ 5G, để người tiêu dùng có thể trải nghiệm các cấp độ hiệu suất và hiệu quả mới nhằm mở ra các tính năng hấp dẫn mới cũng như kết nối các ngành công nghiệp mới.

Cristiano Amon, Chủ tịch Qualcomm Incorporated, tán thành cam kết đổi mới 5G của OPPO và cho rằng, với những lợi thế trong kỷ nguyên 4G, OPPO có vị trí dẫn đầu trong quá trình chuyển đổi sang công nghệ 5G.

“Chúng tôi nhận ra những cơ hội to lớn để thúc đẩy sự đổi mới trong kỷ nguyên 5G và Qualcomm Technologies mong muốn hợp tác chặt chẽ với OPPO để nhận ra tiềm năng thực sự của 5G và hỗ trợ OPPO ra mắt smartphone 5G đầu tiên được cung cấp bởi nền tảng di động Qualcomm® Snapdragon ™ 855 với modem X50 5G, bộ thu phát RF tích hợp và giải pháp RF Front-End”, Chủ tịch Qualcomm Incorporated nói.

Galaxy S10 5G có kích thước lớn nhất trong bộ tứ Galaxy S10 2019

Trong sự kiện Unpacked diễn ra rạng sáng 21/2, Samsung đã giới thiệu hàng loạt smartphone mới nhân kỷ niệm 10 năm dòng Samsung Galaxy ra đời. Mạnh nhất không phải Galaxy S10+ mà chính là Galaxy S10 5G. Thiết bị sử dụng màn hình cong Dynamic AMOLED 6.7 inch độ phân giải 1440p+. Đây là một trong các màn hình di động đầu tiên hỗ trợ video HDR10+ và cảm biến vân tay siêu âm.

Màn hình đục lỗ trên Galaxy S10 5G

Đúng như tên gọi, Galaxy S10 5G là điện thoại 5G đầu tiên của Samsung hỗ trợ cả hai dải tần mmWave và cận 6GHz (sub 6GHz). Thiết bị dùng chip Snapdragon 855 hoặc Exynos 9820 tùy theo thị trường, RAM 8GB, bộ nhớ 256GB nhưng không có khay cắm thẻ nhớ microSD.

Trên lý thuyết là như vậy, còn với các cặp đôi lại khác. Ban ngày rõ dịu dàng với nhau, đến lúc đi ngủ lại biến thành quái vật chân dài, chuyên gác hoặc đạp bạn đời bay khỏi giường.

Khó chịu đúng không?

Rất may mắn, Ford, hãng ô tô nổi tiếng thế giới vừa cho ra mắt loại giường kỳ diệu, khiến những cơn ác mộng nói trên biến mất.

Được gọi là Lane-Keeping Bed (hiểu là giường công bằng cho nhanh), nếu đường bộ có dải phân cách để ngăn xe cộ lấn làn, cái giường này cũng thế. Địa phận của ai người ấy ngủ, láo nháo sẽ bị trả về chỗ cũ.

Neil Stanley, tiến sĩ chuyên nghiên cứu về giấc ngủ cho hay: "Dù đã ngủ say, con người cực kỳ nhạy cảm các mọi yếu tố ngoại cảnh."

"Khi nằm chung giường, nhiều cặp đôi đã xích mích chỉ vì người này chiếm hết chỗ của người kia. Về cơ bản, cơ thể người đã được lập trình để tỉnh dậy khi bị ai đó tác động."

Có nghĩa là, khi bị ai đó "lấn giường", cơ chế tự nhiên sẽ đánh thức bạn và khó có thể ngủ ngon được nữa. Ngoài ra, dù ý thức được điều này, nhiều người vẫn làm phiền bạn chung giường trong khi ngủ.

Với hệ thống băng chuyền tự động nhận biết áp lực của người nằm trên giường, Lane-Keeping Bed sẽ "kéo" kẻ láo nháo về chỗ cũ và đảm bảo giấc ngủ cho người còn lại.

Đại diện của Ford cho hay, Lane-Keeping Bed lấy cảm hứng từ công nghệ tự căn chỉnh làn đường được trang bị trên một số mẫu xe mới của hãng. Không chỉ trong giao thông, bất cứ ai cũng cần không gian của riêng mình.

Hiện tại, Ford vẫn chưa thông báo về việc thương mại hóa loại giường này. Nó là một phần trong dự án "Ford Interventions" - sử dụng các công nghệ ô tô để giải quyết những vấn đề trong cuộc sống thường nhật.

Theo GenK

Theo tìm hiểu của chúng tôi, ngày 27/1 và 28/1, một số khách hàng dùng thẻ VISA của Vietcombank đã nhận được tin nhắn thông báo SMS Banking bị trừ tiền qua các giao dịch lạ, trong khi thẻ vẫn nằm trong ví. 

“Kế hoạch đầy tham vọng này của chính phủ bắt đầu từ năm nay với mong muốn phát triển các đoàn tàu có thể hoạt động với động cơ đẩy hybird, cho tốc độ nhanh hơn”, Giáo sư Jia Limin – Đaị học Giao thông Bắc Kinh cho biết.

Hệ thống tàu cao tốc của Trung Quốc được thiết kế để hoạt động trong mùa đông khắc nghiệt ở các tỉnh vùng đông bắc nước này, nơi nhiệt độ mùa đông có thể giảm dưới âm 40 độ C. Ngoài ra, hệ thống này cũng sẽ chạy được ở vùng cao nhất thế giới như Tây Tạng và các sa mạc biên giới phía tây Trung Quốc.

Nước này đang muốn sử dụng đường sắt tốc độ cao như mũi nhọn tiếp theo để cạnh tranh công nghệ với Mỹ, Nhật Bản, châu Âu.

“Tại Trung Quốc, hiện đang có 20.000 km đường sắt, chiếm 60% tổng mạng lưới đường sắt hiện có trên thế giới. Dự kiến, nó sẽ mở rộng đến 30.000 km vào năm 2010 và 45.000 km vào năm 2030”, Jia- người đứng đầu dự án đường sắt cao tốc tại Trung Quốc phát biểu.

Trung Quốc đang thiết kế tàu cao tốc với vận tốc tối đa 500 km/h. Đây có thể là dự án giúp Trung Quốc dẫn đầu ngành đường sắt thế giới. Ảnh: SCPM.

Tàu hỏa cao tốc Shinkansen của Nhật Bản có tốc độ nhanh nhất thế giới đã mở rộng từ năm 1964 với quãng đường 2.765 km với tốc độ 320 km/h, 284 km đường sắt Shinkansen mini với tốc độ tối đa 130 km/h.

Dự án đường sắt cao tốc của Trung Quốc bắt đầu từ 2004 khi Bộ Đường sắt gọi thầu để xây dựng một tàu có thể chạy 200 km/h với tốc độ tối đa 350 km/h.

Các công ty Nhật Bản, Canada, Đức, Pháp đã đấu thầu dự án và thành lập liên doanh với đối tác Trung Quốc để chia sẻ công nghệ của họ. Ba năm sau đó, chuyến tàu cao tốc đầu tiên CRH1A đã lăn khỏi dây chuyền rắp ráp với tốc độ tối đa 250 km/h.

Sau nhiều năm tiếp thu và tinh lọc công nghệ của nước ngoài, các công ty Trung Quốc đã có khoảng 3.000 km đường sắt tốc độ cao trong đơn đặt hàng của họ.

Việc sử dụng hệ thống đẩy hybrid có thể dụng bằng dòng điện, hỗ trợ được pin và động cơ diesel là một trong những cải tiếng đáng lưu ý được Trung Quốc sử dụng. Nước này còn đang có kế hoạch thử nghiệm một hệ thống tàu hỏa cao tốc có khả năng chạy với vận tốc 600 km/h.

Theo Zing