Thuế Tiêu thụ đặc biệt được tính theo cách mới

Đầu năm 2016,ínhsáchtácđộnglớnđếnthịtrườngôtônălichthidaubongdahomnay thị trường ô tô, đúng hơn là ô tô nhập khẩu gần như đã gặp cú sốc khi giá các dòng xe nhập khẩu đồng loạt tăng giá bán lẻ do Nghị định 108/2015/NĐ-CP hướng dẫn Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi để quy định giá tính thuế mới để hướng dẫn Luật bổ sung, sửa đổi Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) chính thức có hiệu lực từ 1/1/2016.

Nếu như trước đây, thuế TTĐB với xe nhập khẩu được tính dựa trên giá nhập khẩu (CIF) và thuế nhập khẩu (chưa bao gồm chi phí vận chuyển, marketing, bán hàng) thì hiện nay, theo Luật mới (thường được gọi là cách tính thuế TTĐB mới), giá vốn xe nhập khẩu bao gồm: Giá tính thuế nhập khẩu + thuế nhập khẩu (nếu có) + thuế tiêu thụ đặc biệt tại khâu nhập khẩu. Trong trường hợp giá bán của cơ sở nhập khẩu ô tô dưới 24 chỗ thấp hơn 105% giá vốn xe nhập khẩu thì giá tính thuế TTĐB là giá do cơ quan thuế ấn định theo quy định của pháp luật về quản lý thuế.

Còn đối với xe lắp ráp trong nước, giá làm căn cứ tính thuế tiêu thụ đặc biệt là giá bán của cơ sở sản xuất nhưng không được thấp hơn 7% so với giá bán bình quân của các cơ sở kinh doanh thương mại bán ra. Giá bán bình quân của các cơ sở kinh doanh thương mại để so sánh là giá bán xe ô tô chưa bao gồm các lựa chọn về trang thiết bị, phụ tùng mà cơ sở kinh doanh thương mại lắp đặt thêm theo yêu cầu của khách hàng.

Trường hợp giá bán của cơ sở sản xuất, lắp ráp ô tô dưới 24 chỗ thấp hơn 7% so với giá bán bình quân của cơ sở kinh doanh thương mại bán ra thì giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt là giá do cơ quan thuế ấn định theo quy định của pháp luật về quản lý thuế.

Ngay khi Bộ Tài chính chốt phương án tính thuế TTĐB và ra Nghị định, thị trường ô tô bị tác động lớn bởi cách thuế mới khiến giá xe nhập khẩu tăng. Từ cuối tháng 12 đến đầu tháng 1, hàng loạt thương hiệu xe sang nhập khẩu đã chính thức điều chỉnh tăng giá tại thị trường Việt Nam. Hầu hết các dòng xe nhập khẩu đều tăng từ vài trục triệu đến cả tỷ đồng. Đây cũng là nguyên nhân khiến thị trường xe nhập khẩu 2 tháng đầu năm giảm sâu.

Thuế đánh theo dung tích xe

Việc thay đổi biểu thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt theo Luật mới được xem là thay đổi chính sách có tác động mạnh nhất đến thị trường ô tô. Thực tế, việc thay đổi biểu thuế không phải là thông tin mới và sớm muộn gì cũng xảy ra nhưng cũng đủ khiến các doanh nghiệp nhập khẩu xe đồng loạt kêu cứu và đệ trình lên Thủ tướng Chính phủ văn bản kiến nghị lùi thời hạn thi hành Luật này bởi thị trường vừa trải qua cú sốc tăng giá do thay đổi cách tính thuế vừa diễn ra đầu năm.

• ·Nhận định, soi kèo Llaneros vs La Equidad, 6h30 ngày 5/3: Khó cho chủ nhà
• ·Nhận định, soi kèo Boston River vs Progreso, 03h30 ngày 17/10: Thắng vì ngôi đầu
• ·Hát mãi ước mơ: chuyện người bà nhặt ve chai nuôi hai cháu mồ côi cha mẹ
• ·Viettel vs TP.HCM (19h 7/7): Khó cho chủ nhà
• ·Nhận định, soi kèo Riga FC vs Super Nova Riga, 23h00 ngày 6/3: Sớm bứt phá
• ·Nhận định, soi kèo Nữ San Diego Wave vs Nữ Club America, 9h05 ngày 17/10: Đẳng cấp khác biệt
• ·Trung ruồi gây tò mò với tạo hình xấu lạ trong phim 'Vua đầu đất'
• ·Nhận định, soi kèo Taraz vs Yassy Turkistan, 18h00 ngày 17/10: Đối thủ kị giơ
• ·Nhận định, soi kèo Deportes Iquique vs Alianza Lima, 5h00 ngày 5/3: Điểm tựa sân nhà
• ·Tối nay Đình Trọng chính thức lên bàn mổ
• ·Nhận định, soi kèo Alajuelense vs Municipal Liberia, 9h00 ngày 17/10: Khó cản chủ nhà
• ·Tiết Gia Yến hạnh phúc đón cháu nội ở tuổi 71
• ·Nhận định, soi kèo Dortmund vs Lille, 03h00 ngày 5/3: Cầm chân nhau
• ·Nhận định, soi kèo NorthEast United vs Chennaiyin, 21h00 ngày 17/10: Đặt niềm tin cửa trên
• ·Hương vị tình thân tập 29 mẹ Long bị bà nội túm tóc đánh giữa viện
• ·'Hướng dương ngược nắng' tập cuối: Châu và Kiên về với nhau