Thời sự

Cận Tết đi bảo dưỡng xe, gara hét giá cao ngất ngưởng

字号+ 作者:NEWS 来源:Bóng đá 2025-02-12 07:45:16 我要评论(0)

Xếp hàng chờ sửa xeTheậnTếtđibảodưỡngxegarahétgiácaongấtngưởbd kq ngoai hang anho khảo sát của phóngbd kq ngoai hang anhbd kq ngoai hang anh、、

Xếp hàng chờ sửa xe
TheậnTếtđibảodưỡngxegarahétgiácaongấtngưởbd kq ngoai hang anho khảo sát của phóng viên, hầu hết các gara ô tô tại Hà Nội đều trong tình trạng kín chỗ. Thậm chí, cảnh ô tô xếp hàng dài trước những gara, xưởng sửa chữa diễn ra khá phổ biến. Tại trung tâm lốp D.C. (đường Trần Phú, quận Hà Đông, Hà Nội), ô tô xếp thành 2 hàng dài trước cửa chờ đến lượt làm dịch vụ. Phía bên trong, hàng chục kỹ thuật viên luôn tay luôn chân. Sự đông đúc này đã bắt đầu xuất hiện từ khoảng Rằm tháng Chạp và có xu hướng tăng hơn trong những ngày cận Tết.

{ keywords}
Ô tô xếp hàng chờ bảo dưỡng, sửa chữa xe đón Tết

Anh Dương Trung Kiên, chủ một gara sửa chữa ô tô tại Khu đô thị Nam Trung Yên (quận Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết, do tâm lý của khách hàng là ai cũng muốn chiếc xe của mình vận hành trơn tru và sáng đẹp để diện Tết, du xuân. Do đó, thông thường dịp cận Tết như những ngày này sẽ là thời gian bận rộn “tối mắt tối mũi” của hầu hết các gara, nhất là những gara lớn.

Anh Kiên cho hay, anh phải dừng nhận bảo dưỡng và sửa chữa lớn từ 23 Tết vì lượng xe đang phải “xếp hàng” đã quá đông, thời gian này chỉ nhận sửa chữa nhỏ, giải quyết được nhanh.

“Gần chục thợ máy, điện, sơn của gara đang làm việc hết công suất từ sáng đến tận 9-10h đêm vẫn chưa hết việc. Khách chủ yếu trong những ngày này đem xe đến để kiểm tra, bảo dưỡng những hạng mục thiết yếu như: Dầu máy, nước làm mát, phanh, đèn… đặc biệt là sơn sửa, đánh bóng lại thân xe” – anh Kiên cho biết.

Tại một số trung tâm sửa chữa lớn, nếu chủ phương tiện mang xe đến vào thời điểm này mà chưa đặt chỗ trước thì chắc chắn sẽ nhận được những cái “lắc đầu” của các gara.

Đại diện các gara này cho hay, năm nào họ cũng khuyến khích khách hàng đặt lịch sửa chữa từ sớm, vừa chủ động hơn trong việc phục vụ và tránh tình trạng quá tải những ngày cuối năm của đội ngũ thợ. Tuy nhiên, nhiều khách hàng vì các lý do khác nhau phải đến “phút chót” mới mang xe tới khiến lượng xe tăng đột biến.

Giá dịch vụ tăng cao tới 50%.

Nhiều chủ xe cho biết, giá dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc xe những ngày cận Tết luôn bị các gara đẩy lên cao, đặc biệt là các dịch vụ liên quan đến làm đẹp xe như: sơn, đánh bóng, rửa xe và dọn dẹp nội thất.

{ keywords}
Giá dịch vụ bảo dưỡng chăm sóc xe tăng cao dịp cận Tết (ảnh: theo báo Giao thông)

Anh Nguyễn Việt Thắng (trú tại phường Mộ Lao, quận Hà Đông, Hà Nội) cho biết, anh vừa sơn dặm lại vài chi tiết bị xước nhẹ và đánh bóng toàn bộ chiếc Fortuner tại một gara quen. Ngày thường thì mất 2 ngày và khoảng 3 triệu đồng, nhưng do đã là 23 Tết nên gara báo phải mất 3 ngày với chi phí là 4 triệu đồng.

Theo lý giải của anh Nguyễn Duy Khánh - chủ một gara chăm sóc xe tại phố Trần Khát Chân (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội), do thợ chủ yếu là lao động đến từ các tỉnh xa, muốn về quê ăn Tết từ rất sớm. Vì vậy, để ổn định tâm lý cho đội ngũ thợ, anh phải tăng lương gấp rưỡi trong 1 tuần cận Tết. Điều này khiến giá dịch vụ tại gara của anh Khánh tăng thêm từ 20-50% so với ngày thường.

Anh Khánh chia sẻ: “Dù muốn hay không thì hầu hết các gara đều buộc phải tăng giá trong dịp cận Tết này để bù lại chi phí nhân công cũng như tiền thuê mặt bằng cho những ngày đóng cửa sau Tết. Chúng tôi cũng có trao đổi với các chủ xe trước khi làm dịch vụ và hầu hết đều chấp nhận”.

Tăng giá “khủng” nhất có lẽ là dịch vụ rửa xe. Tại một cơ sở chăm sóc xe có tiếng nằm trên phố Trần Thái Tông (quận Cầu Giấy), ngày thường, dịch vụ rửa xe hút bụi nội thất cơ bản là 60 nghìn đồng đối với xe 4 chỗ và 70 nghìn đồng đối với xe 7 chỗ. Tuy nhiên, ghi nhận vào ngày 26 Tết, dịch vụ này đã tăng hơn 200%, lên mức 120 nghìn đồng đối với xe 4 chỗ và 150 nghìn đồng đối với xe 7 chỗ. Nhiều người dân cho biết, đó có thể chưa phải là giá cuối cùng.

Hoàng Hiệp

Nhìn lại loạt scandal trên thị trường ô tô Việt trong năm qua

Nhìn lại loạt scandal trên thị trường ô tô Việt trong năm qua

Ngoài những vụ triệu hồi xe cực lớn từ các hãng, thị trường ô tô Việt Nam trong năm qua dính không ít vụ lùm xùm gây nhiều tranh cãi.  

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Việc thu thập dữ liệu cá nhân của các mạng xã hội là một trong những vấn đề gây nhức nhối thời gian qua. 

Theo kỹ sư Trần Hữu Nhân, khác với các tài sản hữu hình như nhà cửa, xe cộ, không một ai có giấy tờ chứng minh được sự sở hữu của mình đối với những dữ liệu cá nhân như hình ảnh, thông tin vị trí,... Do đó, nhiều doanh nghiệp đã và đang sử dụng những công cụ như website, phần mềm, điện thoại di động nhằm thu thập dữ liệu cá nhân của người dùng trong khi họ không hay biết. 

Kỹ sư Trần Hữu Nhân cho rằng, trong câu chuyện bảo vệ dữ liệu cá nhân, có 2 đối tượng yếu thế cần đặc biệt được lưu tâm, đó là trẻ em và những người cao tuổi. Đây là những đối tượng không hẳn đã ý thức được việc cần bảo vệ dữ liệu riêng tư của bản thân trên môi trường mạng. 

Vị chuyên gia này cũng cho rằng, thay vì chỉ tiếp cận từ góc độ đặt ra các chuẩn mực mới cho doanh nghiệp, cơ quan quản lý cần có biện pháp giáo dục để nâng cao nhận thức của người dân, những người sử dụng công nghệ số. Điều này sẽ giúp người dân hiểu trí tuệ nhân tạo là gì và ảnh hưởng như thế nào đến cuộc sống của họ.

Ông Nhân cũng đề xuất cần sớm đưa vào nhà trường một môn học giúp các em nhỏ tiếp cận các kỹ năng số như sử dụng smartphone đúng cách, hiểu và biết cách bảo vệ dữ liệu của bản thân trên mạng.

Việt Nam đã đến lúc cần có Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân?

Theo bà Nguyễn Lan Phương, Cán bộ phân tích Chính sách của "Cần xây dựng luật để bảo vệ dữ liệu cá nhân", ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong xử lý dữ liệu cá nhân sẽ tạo ra một số thách thức đối với những người làm chính sách. Đó là làm sao để tận dụng được thế mạnh của dữ liệu và AI để phát triển kinh tế nhưng vẫn đảm bảo được sự riêng tư, tự do cá nhân. 

Mỹ và châu Âu đã có những tổ chức được thành lập bởi cả nhà nước và tư nhân nhằm đặt ra các quy định để kiểm soát hoạt động của AI và việc thu thập, sử dụng dữ liệu. Tại Việt Nam, hồi tháng 4 mới đây, Chính phủ cũng đã ban hành Nghị định 13/2023 về bảo vệ dữ liệu cá nhân. 

Trong đó, dữ liệu cá nhân được hiểu là thông tin dưới dạng ký hiệu, chữ viết, chữ số, hình ảnh, âm thanh hoặc dạng tương tự trên môi trường điện tử gắn liền với một con người cụ thể hoặc giúp xác định một người cụ thể. 

Dữ liệu cá nhân bao gồm dữ liệu cá nhân cơ bản và dữ liệu cá nhân nhạy cảm. Dữ liệu cá nhân cơ bản gồm họ và tên, ngày tháng năm sinh, giới tính, nơi sinh, quốc tịch, hình ảnh cá nhân, số điện thoại, số CMND, số tài khoản, số định danh cá nhân, biển số xe, mã số thuế,...

Theo các chuyên gia, đã đến lúc Việt Nam cần nghiên cứu, ban hành Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân. 

Nghị định 13/2023 về bảo vệ dữ liệu cá nhân là văn bản pháp lý đầu tiên tại Việt Nam chính thức sử dụng khái niệm dữ liệu cá nhân, quy định về nghĩa vụ bảo vệ dữ liệu cá nhân đối với các chủ thể có hoạt động thu thập, xử lý dữ liệu. 

Bà Nguyễn Lan Phương đánh giá, các quy định mới được ban hành đã đáp ứng được thách thức do loại công nghệ phức tạp như công nghệ trí tuệ nhân tạo đặt ra. Các doanh nghiệp cần tuân thủ những quy định của cơ quan quản lý, đồng thời tích cực áp dụng các tiêu chuẩn công nghệ mới để bảo vệ dữ liệu người dùng. 

Tuy vậy, theo chuyên gia của Viện nghiên cứu IPS, sau khi Nghị định 13/2023 về bảo vệ dữ liệu cá nhân chính thức có hiệu lực vào tháng 7 năm nay, Việt Nam vẫn rất cần xây dựng Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân trong tương lai gần.

Phát hiện 73 vi phạm dữ liệu tại một ngân hàng thương mại lớn tại Việt Nam

Phát hiện 73 vi phạm dữ liệu tại một ngân hàng thương mại lớn tại Việt Nam

Sau 5 tháng triển khai DLP, giải pháp hỗ trợ bảo vệ, chống thất thoát dữ liệu tại một ngân hàng thương mại lớn ở Việt Nam, FPT IS đã phát hiện 73 vi phạm dữ liệu, giúp ngân hàng này tránh được nhiều cuộc tấn công." alt="'Cần xây dựng luật để bảo vệ dữ liệu cá nhân'" width="90" height="59"/>

'Cần xây dựng luật để bảo vệ dữ liệu cá nhân'

Thí sinh Hoa hậu Hòa bình Thái Lan 2023 vừa trải qua phần thi bikini. Đây là phần thi giúp các thí sinh khoe được vóc dáng gợi cảm, kỹ năng trình diễn catwalk.

Đảm nhận vai trò MC của đêm thi là đương kim Hoa hậu Hòa bình Thái Lan 2022 Engfa Wahara và á hậu 5 Charlotte Austin. 

Nhiều thí sinh bị đánh giá trình diễn lố, tạo dáng không phù hợp. Thậm chí, có khán giả gay gắt bình luận: "Không nên dung túng cho những cuộc thi như thế này tiếp tục diễn ra. Một cuộc thikhông đem lại giá trị nhiều, chỉ bày trò".

Phần trình diễn của thí sinh bị chê lố:

Ngược lại, có khán giả cho rằng: "Đây là cuộc thi đề cao tính giải trí nên các thí sinh được thỏa sức sáng tạo, thăng hoa trên sân khấu". 
Một số ít thí sinh để lại ấn tượng với khán giả vì thể hiện được kỹ năng catwalk, tự tin trình diễn.
Một khán giả đánh giá: "Chỉ một vài thí sinh có màn trình diễn vừa phải, phù hợp, tạo cảm giác thoải mái cho người xem". Đây không phải lần đầu tiên, các thí sinh của cuộc thi này bị chỉ trích vì cách thể hiện thái quá. Trước đó, trong ngày đầu nhập cuộc, nhiều thí sinh gây sốc với phong cách thời trang không giống ai.
77 thí sinh khoe vóc dáng bốc lửa, quyến rũ trong trang phục bikini.
Trang phục bikini của cuộc thi năm nay được đánh giá là tôn vóc dáng thí sinh. Cuộc thi Hoa hậu Hòa bình Thái Lan 2023 đã trải qua một nửa chặng đường. Tân hoa hậu sẽ dự thi Hoa hậu Hòa bình quốc tế tổ chức tại Việt Nam vào tháng 10 tới.

Phần trình diễn trang phục bikini của thí sinh Hoa hậu Hòa bình Thái Lan:

Thắm Nguyễn

Hoa hậu, á hậu Hòa bình Quốc tế 2022 bị chê vì bán khô gà, túi xách onlineDàn hoa, á hậu Hoà Bình Quốc tế 2022 hiện nay đang gây ra tranh cãi vì thường xuyên livestream bán khô gà, thực phẩm kích trắng da, cà phê, mỹ phẩm trên nền tảng mạng xã hội những ngày qua." alt="Thí sinh Hoa hậu Hòa bình Thái Lan 2023 diễn áo tắm bị chê lố lăng" width="90" height="59"/>

Thí sinh Hoa hậu Hòa bình Thái Lan 2023 diễn áo tắm bị chê lố lăng