Theo nhà phân tích Timothy Arcuri của công ty nghiên cứu Cowen and Company, trong quý tài chính thứ hai năm nay, “Nhà Táo” sẽ xuất xưởng thành công 41,5 triệu chiếc iPhone. Con số này nhiều hơn năm ngoái hơn một triệu đơn vị và cho thấy sức tiêu thụ mạnh mẽ từ các nhà bán lẻ trên khắp thế giới.

iPhone 7 và iPhone 7 Plus đang bán khá "chạy" tại nhiều thị trường.

Thêm vào đó, các nhà cung cấp đều mong muốn là nơi bán ra “siêu phẩm” iPhone 8 của Apple. Dự kiến, sản phẩm này sẽ giúp Apple thu về khoản lợi nhuận “khổng lồ” và đẩy giá cổ phiếu của hãng lên đỉnh điểm vì nhận được rất nhiều sự quan tâm của giới công nghệ cũng như người tiêu dùng.

Nhà phân tích này cũng khá kỳ vọng vào thiết kế và tính năng mới trên iPhone 8. Những thông tin về thời điểm ra mắt sản phẩm này cũng đủ làm thị trường chứng khoán và smartphone “chao đảo”, thu hút nhiều nhà đầu tư và các tín đồ công nghệ.

Theo Dân Việt

Do đây là lần đầu tiên sở hữu ô tô nên tôi không rõ phụ kiện này có hại gì cho lớp sơn cũng như việc vận hành của xe sau một thời gian sử dụng. Và liệu tôi có nên bỏ vài trăm nghìn để mua lắp lên cửa kính cho xe mới của mình? 

Rất mong nhận được ý kiến tư vấn từ những người có kinh nghiệm. Xin cảm ơn!

Độc giả Thanh Tuấn(TP. Bắc Ninh)

Bạn có kinh nghiệm hay lời khuyên gì trong trường hợp trên? Hãy để lại bình luận hoặc gửi bài viết về Ban Ô tô Xe máy - báo VietNamNet qua địa chỉ: [email protected]. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Với vi xử lý mới, MacBook Air sẽ có tốc độ nhanh hơn cùng thời lượng pin dài hơn. Nhưng có nên mua MacBook Air vào thời điểm này hay không? Câu trả lời là không.

Mua laptop là một sự đầu tư lâu dài, ít nhất là cho vài năm. Ban đầu, MacBook Air có thể chạy tốt với hầu hết mọi người nhưng nó không thể đảm bảo khả năng của mình theo thời gian. Và hạn chế lớn nhất là nó không thể nâng cấp, giống như các mẫu MacBook khác mà Apple cung cấp.

MacBook Air có thiết kế đẹp, một điều mà chẳng ai phủ nhận. Chất lượng của máy cũng luôn ở mức cao và nó còn là mẫu MacBook duy nhất có giá khởi điểm dưới 1.000 USD.

Nhưng MacBook Air không phải là một khoản đầu tư hợp lý. Ngoài vi xử lý mới, mọi thứ của MacBook Air đều không thay đổi qua nhiều năm. Hãy cùng điểm qua những nhược điểm khiến Air không đáng mua ở thời điểm hiện tại:

- Màn hình xấu: Với độ phân giải chỉ 1440x900 pixel, màn hình MacBook Air không đủ sắc nét để xem video ở độ phân giải full HD và không cung cấp cho bạn không gian để mở nhiều cửa sổ ứng dụng trên màn hình. Rất nhiều laptop với giá chỉ bằng một nửa MacBook Air nhưng lại cung cấp màn hình có độ phân giải cao hơn.

- MacBook Air sử dụng công nghệ tấm nền TN: Tấm nền TN của Apple có chất lượng tốt tuy nhiên nó không có khả năng hiển thị màu sắc phong phú và góc nhìn rộng như các màn hình sử dụng tấm nền IPS. So sánh với MacBook và MacBook Pro sử dụng tấm nền IPS, màn hình MacBook Air thật khủng khiếp.

- Không có cổng USB-C: MacBook Air ghi điểm khi được trang bị các cổng kết nối cũ. Tuy nhiên, nó không có USB-C, cổng kết nối tốc độ cao hơn và có khả năng tương thích rộng hơn so với cổng USB truyền thống.

- Thiết kế lạc hậu: Từ mẫu laptop mỏng nhất và nhẹ nhất, MacBook Air đang tụt hậu so với thế giới. Nhiều laptop trong tầm giá này mỏng hơn và nhẹ hơn Air. Thậm chí, những mẫu laptop như Dell XPS 13 còn nổi trội hơn Air nhờ màn hình viền mỏng ấn tượng.

Công bằng mà nói, MacBook Air vẫn có nhiều ưu điểm. Máy bền, đẹp, bàn phím mang lại trải nghiệm tốt cho người dùng thường xuyên phải gõ văn bản, thời lượng pin lên tới 10 hoặc 12 giờ và trackpad chất lượng tuyệt hảo của Apple. Nếu rất cần một chiếc máy tính chạy macOS với mức giá phải chăng, bạn hoàn toàn có thể chọn Air.

Tuy vậy, với số tiền cần bỏ ra để mua một chiếc MacBook Air cấu hình khá, ít nhất là 1.199 USD cho phiên bản có dung lượng 256 GB, bạn có các lựa chọn khác hấp dẫn hơn. Có những thứ Windows 10 làm được còn macOS thì không. Tói thiểu Windows 10 trội hơn macOS trong những lĩnh vực như chơi game...

Ngoài ra, có vẻ như chính Apple cũng muốn bạn chọn những thiết bị khác thay cho MacBook Air:

- Apple khai tử MacBook Air 11 inch.

- MacBook 12 inch ra mắt, mỏng hơn và nhẹ hơn so với MacBook Air.

- Tại WWDC, Apple cũng giảm giá khởi điểm của mẫu laptop MacBook Pro 13 inch không có Touch Bar xuống mức 1.299 USD. MacBook Pro 13 inch mỏng hơn và gần nhẹ bằng MacBook Air nhưng mạnh mẽ hơn nhiều.

- Apple cũng đã tung ra các mẫu iPad Pro mới và nâng cấp một số tính năng của iOS 10 để iPad Pro hoạt động như những chiếc laptop. Càng dần, iPad Pro càng giống một mẫu laptop giá rẻ mà Apple cung cấp cho người dùng bên cạnh MacBook và MacBook Pro.

- Trong thông cáo báo chí về việc cập nhật máy tính Mac trong tuần này, Apple chỉ dành đúng một câu cho MacBook Air. Bên cạnh đó, trên trang chủ của "Táo khuyết", danh mục MacBook Air không hề có thẻ "new" bên cạnh dù nó đã được nâng cấp.

Về cơ bản, dù được cập nhật vi xử lý MacBook Air là một chiếc laptop từ năm 2015 với thiết kế từ năm 2010. Nó vẫn là một chiếc laptop tuyệt vời cho người tiêu dùng bình thường trong một khoảng thời gian khá dài nhưng nó đã dậm chân tại chỗ trong nhiều năm qua.

Theo GenK

Mercedes-Benz Việt Nam đã đưa 2 chiếc Maybach S 400 và S 500 về thị trường Việt hồi giữa tháng 3.

Hai phiên bản Mercedes-Maybach S 400 4MATIC và Mercedes-Maybach S 500 có thiết kế tương tự với đàn anh Maybach S600 nhưng có mức giá “mềm” hơn rất nhiều.

Khoang nội thất của cả 2 phiên bản đều sử dụng chất liệu gỗ quý đi cùng da Nappa Exclusive hoặc designo Exclusive Semi-aniline. Khoang hành khách phía sau trên cả 3 phiên bản với 2 ghế thương gia với các chế độ như đỡ chân điều chỉnh điện cùng chức năng massage 6 chế độ, bao gồm 2 chế độ massage chườm đá nóng...

Maybach S 400 4MATIC sử dụng động cơ V6 3.0L tăng áp kép. Động cơ cho công suất cực đại 333 mã lực cùng khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong vòng6.1 giây.

Trong khi đó, Mercedes-Maybach S 500 sử dụng động cơ V8 4.6L tăng áp kép cho công suất cực đại 455 mã lực và khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong vòng 5 giây

Mercedes-Maybach S 400 4MATIC và Mercedes-Maybach S 500 sẽ có giá lần lượt 6,899 tỷ đồng và 10,999 tỷ đồng.

Audi A5 Sportback

Audi A5 Sportback được đưa về thị trường Việt trong tháng 5 với giá bán khởi điểm từ 2,1 tỷ đồng.

Mẫu xe mới có thiết thể thao, mạnh mẽ hơn với nắp ca-pô dài và bo tròn, khung tản nhiệt đơn kiểu dáng 3D rộng hơn; Đường gân vai hình gợn sóng góp phần lớn trong việc tạo ra chiếc xe Audi A5 Sportback thể thao. Nắp khoang hành lý được kéo dài và kết thúc với thiết kế đặc trưng của một cánh gió.

Audi A5 Sportback mới được trang bị động cơ 2.0 TFSI cho công suất 185 kW (252 mã lực). Nếu so sánh với thế hệ trước đó, chiếc xe có mức tiêu thụ nhiên liệu giảm đến 11% trong khi đó công suất cũng tăng lên thêm 9%.

Hộp số ly hợp kép 7 cấp S-tronic cùng với hệ truyền động bốn bánh quattro. Audi A5 Sportback mới có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 6,5 giây và tốc độ tối đa giới hạn điện tử là 250 km/giờ.

Mazda3 2017

Mẫu sedan hạng C ăn khách nhất Mazda3 phiên bản 2017 được giới thiệu tại thị trường Việt Nam với3 phiên bản là 1.5L sedan, 1.5L hatchback và 2.0L sedan với mức giá lần lượt là 690, 715 và 805 triệu đồng. Nếu so với mức giá cũ, phiên bản mới đắt hơn khoảng 30 triệu đồng.

Mazda3 2017 sở hữu một số thay đổi về ngoại thất như lưới tản nhiệt rộng hơn, logo Mazda thay đổi vị trí xuống thấp hơn, các đường viền chrome dày hơn. Gương chiếu hậu thiết kế với đèn báo rẽ được nối dài về trước, mở rộng phạm vi hiển thị.

Cụm đèn pha không chỉ được thiết kế lại sắc sảo hơn mà còn tích hợp công nghệ LED thích ứng thông minh AFS. Hệ thống ánh sáng AFS bằng các giải pháp chiếu sáng thông minh có thể mở góc chiếu sáng khi đánh lái. chức năng này sẽ tự động điều chỉnh độ sáng và cung cấp tầm nhìn tốt nhất ngay cả trong điều kiện thời tiết và đường sá không thuận lợi. Đèn sương mù dạng LED cũng được thiết kế lại tinh tế hơn.

Điểm đáng chú ý nhất là phiên bản Mazda3 2017 là hệ thống hỗ trợ kiểm soát gia tốc G-Viectoring Control (GVC) được trang bị trên cả 3 phiên bản.

Ở bên trong, thiết kế mới Mazda3 2017 cảm giác rộng rãi hơn, nội thất da cao cấp với tông màu đen chủ đạo, hộp số tự động 6 cấp tích hợp chế độ lái thể thao, phanh tay điện tử, mâm đúc hợp kim, đèn pha tự động, gạt mưa tự động, gương chống chói tự động và hệ thống ga tự động Cruise Control. Đặc biệt, phiên bản 2.0L còn được trang bị hệ thống đèn LED cao cấp và màn hình HUD đa sắc.

Về động cơ, Mazda3 2017 sử dụng động cơ SkyActiv thế hệ mới đạt tiêu chuẩn Euro 4. Phiên bản 1.5L cho công suất tối đa 110hp/6000rpm, mô-men xoắn 144Nm/4000rpm.

Giải thưởng CNTT&TT ASEAN (ASEAN ICT Awards - AICTA) là một sáng kiến đã được các Bộ trưởng ASEAN thông qua tại Hội nghị Bộ trưởng Viễn thông và CNTT ASEAN TELMIN lần thứ 11 tại Myanmar vào tháng 12/2011 nhằm mục đích thúc đẩy nghiên cứu sáng tạo và ứng dụng ICT trong khu vực.

Giải thưởng AICTA hướng tới các mục tiêu tạo động lực cho nghiên cứu phát triển và ghi nhận những sáng kiến về CNTT-TT;tìm kiếm tôn vinh các sản phẩm, giải pháp CNTT-TT có tính ứng dụng cao trong thực tiễn; đồng thời, định hướng và dự báo xu thế, tiềm năng của ICT trong ASEAN thông qua các sản phẩm đạt giải.

Với tiếng vang thu được sau sáu lần tổ chức, đến nay, AICTA đã trở thành giải thưởng uy tín bậc nhất trong lĩnh vực ICT của khu vực ASEAN cũng như châu Á - Thái Bình Dương. Trong các lần tham gia giải thưởng này, Việt Nam là một trong những quốc gia gặt hái được nhiều thành tích cao với tổng số 4 giải Vàng, 5 giải Bạc và 3 giải Đồng, qua đó góp phần nâng cao đáng kể vị thế của ngành ICT, quảng bá cho sản phẩm và dịch vụ của các doanh nghiệp ICT Việt Nam.

Thông tin từ Vụ Hợp tác quốc tế - Bộ TT&TT vừa cho biết, tiếp nối thành công của các kỳ AICTA, các nước ASEAN đã thông qua kế hoạch tiếp tục tổ chức giải thưởng AICTA lần thứ 7 với lễ trao giải sẽ được diễn ra tại Hội nghị Bộ trưởng TELMIN lần thứ 18 tại Indonesia dự kiến vào tháng 12/2018.

AICTA 2018 vẫn giữ nguyên cơ cấu giải thưởng với 6 hạng mục chính gồm: giải thưởng khu vực nhà nước; giải thưởng khu vực tư nhân; giải thưởng trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp; giải thưởng nội dung số; giải thưởng doanh nghiệp khởi nghiệp; giải thưởng nghiên cứu và phát triển (R&D).

Cũng như các năm trước, theo cơ cấu giải thưởng AICTA 2018 nêu trên, mỗi nước thành viên ASEAN sẽ có quyền đề cử 18 ứng viên tham gia giải thưởng (3 ứng viên cho 1 hạng mục). 

Họ nằm ở Bảng A cùng với đội tuyển đồng hương Brazil, SK Gaming, cùng hai team tới từ châu Âu là mousesports và Team Singularity. SK và mouz được mời thẳng tới giải đấu, trong khi Singularity giành quyền góp mặt thông qua vòng loại khu vực châu Âu.

Bảng A có phần “dễ thở” cho SK với việc mouz và IMT sẽ tranh đấu cho suất cuối cùng lọt vào vòng trong vào ngày mai (18/6).

Bảng B bao gồm Cloud9, Counter Logic Gaming, Fnatic và Gambit Esports. C9, Fnatic và Gambit đều được đặc cách. Chỉ có duy CLG buộc phải thông qua vòng loại Bắc Mỹ để giành vé tham dự.

Ở Bảng B, cả Gambit lẫn Fnatic phải rất dè chừng với C9 cùng CLG do phong độ của hai team này dạo gần đây.

Sau khi hai đội có thành tích tốt nhất mỗi bảng đấu được quyết định, DreamHack Summer sẽ bước vào vòng Bán kết vào ngay ngày hôm sau.

DreamHack Summer sẽ chính thức khởi tranh vào lúc 18g00 ngày hôm nay (17/6) với trận đấu giữa SK vs Singularity.

None(Theo Dot Esports)