Nhận định, soi kèo Rosario Central vs Velez Sarsfield, 5h15 ngày 16/2

Bác sĩ nội soi cắt bỏ các khối u ken đặc trong lòng trực tràng

BS Nguyễn Văn Dũng, Trưởng khoa Ung bướu 1 trực tiếp phẫu thuật, ca nội soi diễn ra thuận lợi, đảm bảo lưu thông tiêu hóa. Bệnh nhân hồi phục tốt, được xuất viện sau 7 ngày điều trị. Người bệnh sẽ được khám lại để đánh giá trước khi hóa, xạ trị.

Theo BS Dũng, phẫu thuật nội soi ổ bụng giúp người bệnh tránh được đường mở bụng lớn, giảm bớt đau đớn, hạn chế mất máu, giảm nguy cơ nhiễm trùng, đảm bảo tính thẩm mỹ và thời gian nằm viện ngắn hơn nhiều so với mổ mở thông thường.

Tại Việt Nam, 70-80% bệnh nhân ung thư đường tiêu hóa, trong đó có ung thư đại trực tràng đến viện ở giai đoạn muộn khi tế bào ung thư đã lan rộng, xâm lấn các vùng xung quanh, di căn vào hệ thống mạch máu, hạch bạch huyết. Ở giai đoạn này, phẫu thuật không thể triệt để, thậm chí nhiều trường hợp không thể can thiệp ngoại khoa.

Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), trong năm 2020, Việt Nam ghi nhận hơn 16.400 ca mắc ung thư đại trực tràng, đứng thứ 5 trong các loại ung thư phổ biến nhất.

Phần lớn ung thư đại trực tràng có liên quan đến sinh hoạt và thói quen ăn uống như ăn nhiều thịt đỏ, thịt chiên, nướng, ăn ít rau, lười vận động, hút thuốc lá, sử dụng rượu bia...

Dù vậy, so với nhiều ung thư khác, tiên lượng điều trị ung thư đại trực tràng khá tốt.

Nếu được phát hiện ở giai đoạn sớm, tỉ lệ sống sau 5 năm khi mắc ung thư đại trực tràng lên tới 85- 90%, khi đó bác sĩ chỉ cần cắt tách dưới niêm mạc. Nếu phát hiện ở giai đoạn 2, tỉ lệ sống sau 5 năm còn khoảng 80%, giai đoạn 3 còn khoảng 40-60% nhưng đến giai đoạn cuối chỉ còn khoảng 10%.

Ở giai đoạn sớm, dấu hiệu ung thư đại trực tràng rất nghèo nàn như đầy hơi, chướng bụng, rối loạn thói quen đi ngoài, đôi khi đi ngoài ra máu, táo bón, phân lỏng… khiến nhiều người lầm tưởng do rối loạn tiêu hóa thông thường.

Có khoảng 70-80% trường hợp có dấu hiệu đau bụng, đau không liên quan bữa ăn. Cơn đau có thể dài hay ngắn, từ vài phút đến vài giờ.

Đến giai đoạn muộn, khối u trong lòng ruột to dần khiến khuôn phân nhỏ dẹt thậm chí gây bán tắc ruột, sút cân không rõ nguyên nhân, suy nhược…

Để chẩn đoán ung thư đại trực tràng, nội soi sinh thiết khối u là tiêu chuẩn vàng.

* Tên bệnh nhân đã được thay đổi.

Thúy Hạnh

Dấu hiệu phổ biến giúp người phụ nữ phát hiện sớm ung thư trực tràng

Bà Bắc ở Thanh Hoá may mắn phát hiện sớm ung thư trực tràng nhờ để ý dấu hiệu thay đổi của cơ thể.  

Theo đó, phần lớn phương tiện trượt kiểm định trong 6 tháng đầu năm 2021 là do có khiếm khuyết kỹ thuật về hệ thống phanh, lái, gầm, trượt ngang, khí thải, lốp, đèn... Các trường hợp xe không đạt chuẩn kiểm định đều phải khắc phục, sửa chữa các khiếm khuyết kỹ thuật. 

Các xe có hạng mục kỹ thuật không đạt sẽ được trạm đăng kiểm thông báo, tư vấn nguyên nhân. Sau đó, chủ phương tiện phải tự đưa xe đi khắc phục, sửa chữa, chỉ khi nào xe đạt chuẩn kiểm định mới được cấp giấy chứng nhận, tem đăng kiểm để lưu hành.

Hiện cả nước có 250 trung tâm, chi nhánh đăng kiểm đang được phép hoạt động. Thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam cho  thấy con số này  tăng 18 đơn vị so với năm 2020. 

Đăng kiểm ô tô là quy trình quan trọng và bắt buộc đối với chủ sở hữu ô tô tại Việt Nam. Xe sẽ được các trung tâm trực thuộc Cục đăng kiểm Việt Nam kiểm tra chất lượng phương tiện cơ giới có đạt tiêu chuẩn về an toàn kỹ thuật cũng như mức độ bảo vệ môi trường không.

Không chỉ người điều khiển ô tô mà chủ xe không có đăng kiểm hoặc đăng kiểm đã hết hạn đều sẽ bị lực lượng chức năng xử phạt theo quy định của pháp luật. Theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP, người điều khiển ô tô quá thời hạn đăng kiểm có thể bị phạt tiền từ 2 đến 6 triệu đồng, trong khi chủ xe có thể bị phạt mức cao nhất lên đến 16 triệu đồng.

Tháng 6/2021, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết đang hướng tới nghiên cứu bỏ giấy chứng nhận kiểm định xe cơ giới, tạo thủ tục thuận lợi cho chủ phương tiện, giảm thủ tục hành chính đăng kiểm. Khi đó, hệ thống phần mềm quản lý phương tiện có thể bổ sung thêm mã vạch QR trên tem đăng kiểm (dán trên kính xe) và phương tiện chỉ cần cấp tem đăng kiểm.

Theo Dân trí

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Quá hạn đăng kiểm, chủ xe và tài xế bị phạt nặng đến mức nào?

Việc “quên khuấy” ngày đăng kiểm hoặc vì một lý do nào đó không thể đưa xe đi kiểm định đúng thời hạn sẽ khiến chủ xe và tài xế phải đối diện với tổng mức phạt lên đến 22 triệu đồng.

Berbatov là đồng đội của Ronaldo ở MU 1 năm trước khi siêu sao người Bồ chuyển đến Real Madrid

Berbatov đã chia sẻ cảm giác khi là đồng đội của Ronaldo, hiện gần 36 tuổi nhưng vẫn thật sung mãn: “Thật may mắn khi được chơi cạnh Ronaldo trong 1 mùa giải. Cậu ấy là người hết sức chuyên nghiệp, cả trong và bên ngoài sân cỏ.

Ronaldo quyết tâm trở nên giỏi hơn tất cả những người khác. Các buổi tập cùng cậu ấy đôi khi giống như một cuộc chiến, mà các thành viên trong đội hình đó rất ghét bị thua cuộc. Đó là môi trường tuyệt vời để nuôi dưỡng quyết tâm và khát khao chiến thắng”.

Người đồng đội cũ cũng tiết lộ tính cách bên ngoài sân cỏ của Ronaldo: “Cậu ấy pha trò, hay cười với bản thân và rất thân thiện với mọi người.

Tôi còn nhớ trong dịp Giáng sinh, các cầu thủ MU tổ chức tiệc, Ronaldo tham gia rất vui vẻ nhưng tuyệt nhiên không uống một giọt rượu nào. Cậu ấy là vậy, luôn quan tâm đến sức khỏe và vô cùng chuyên nghiệp”.

L.H

Sau 5 lượt trận, cả MU, PSG và RB Leipzig cùng có được 9 điểm, Quỷ đỏ đang tạm dẫn đầu khi có được hiệu số tốt hơn. 

Ở lượt trận cuối, MU sẽ phải hành quân sang Đức đá trận sinh tử với RB Leipzig. Trong khi PSG chỉ phải tiếp đón Isanbul.

Lịch Thi Đấu Champions League 2020/2021 - Bảng H
Ngày	Giờ	Đội		Tỉ số	Đội		Vòng	Kênh
21/10
21/10	02:00	Leipzig		2:0		İstanbul Başakşehir	H
21/10	02:00	PSG		1:2		Man Utd	H	Xem video
29/10
29/10	00:55	İstanbul Başakşehir		0:2		PSG	H	Xem video
29/10	03:00	Man Utd		5:0		Leipzig	H	Xem video
05/11
05/11	00:55	İstanbul Başakşehir		2:1		Man Utd	H
05/11	03:00	Leipzig		2:1		PSG	H
25/11
25/11	03:00	Man Utd		4:1		İstanbul Başakşehir	H
25/11	03:00	PSG		1:0		Leipzig	H
03/12
03/12	00:55	İstanbul Başakşehir		3:4		Leipzig	H
03/12	03:00	Man Utd		1:3		PSG	H
09/12
09/12	03:00	PSG		5:1		İstanbul Başakşehir	H
09/12	03:00	Leipzig		3:2		Man Utd	H

TS Kidong Park, Trưởng Đại diện WHO tại Việt Nam

Tại Việt Nam, có gần 6.000 người tử vong vì hút thuốc lá thụ động, trong đó có tới gần 5.000 người là phụ nữ và trẻ em. 

“Chúng ta phải hành động để ngăn chặn những cái chết của các nạn nhân vô tội do khói thuốc thụ động, trong đó bắt đầu đơn giản từ việc thực hiện nhà hàng và khách sạn không khói thuốc”, TS Kidong Park nhấn mạnh.

Trưởng Đại diện WHO tại Việt Nam kêu gọi tất cả các khách sạn và nhà hàng ở Việt Nam tham gia sáng kiến không khói thuốc.

“Việc này rất dễ thực hiện, về lâu dài sẽ góp phần bảo vệ sức khỏe, mạng sống của chính thế hệ trẻ Việt Nam”, ông Park nói.

Theo PGS.TS Lương Ngọc Khuê, Cục trưởng Cục Quản lý Khám chữa bệnh, Bộ Y tế, tại Việt Nam, dù đã có Luật Phòng chống tác hại thuốc lá quy định cấm hút thuốc lá trong nhà hàng, khách sạn. Tuy nhiên, hiện chỉ có số lượng rất nhỏ cơ sở kinh doanh ký cam kết do ngại nhắc khách.

Trong khi đó, nghiên cứu của WHO chỉ rõ, mức độ ô nhiễm khói thuốc trong nhà hàng, khách sạn cao gấp 3,5 - 4,4 lần so với môi trường làm việc khác.

Khói thuốc vẫn gây ảnh hưởng trong phạm vi 7-10m. Do đó ngay cả khi ở rất xa người hút thuốc thì người hút thụ động vẫn gặp những nguy cơ về sức khỏe không kém những đối tượng đang hút thuốc.

Khói thuốc ảnh hưởng tới tất cả người xung quanh trong phạm vi 7-10m. Ảnh minh họa: Medical Economics

Hút thuốc lá thụ động làm gia tăng nguy cơ mắc bệnh ung thư phổi lên 30% và bệnh tim mạch vành lên 25%.

Dẫn chứng nghiên cứu của WHO, ông Khuê cho biết, khói tỏa ra từ đầu điếu thuốc đang cháy chứa chất độc nhiều gấp 21 lần so với khói thuốc thở ra.

Theo ông Khuê, Việt Nam có tới hơn 15 triệu người hút thuốc, số người không hút thuốc là gần 75 triệu. Như vậy, số lượng khách hàng không hút thuốc cao gấp 5 lần người hút, là nhóm đối tượng cần được ưu tiên, đảm bảo quyền được hít thở bầu không khí trong lành.

“Việc phát triển môi trường du lịch không khói thuốc vừa tạo môi trường trong lành vừa thu hút khách đông hơn. Tôi tin các khách sạn, nhà hàng không khói thuốc sẽ là những điểm đến ưu tiên đối với các khách hàng”, ông Khuê tin tưởng.

Sau lễ phát động, 200 khách sạn, nhà hàng tại Hà Nội đã tham gia chiến dịch, ký cam kết tuân thủ nghiêm các quy định không khói thuốc. Khách hàng có nhu cầu hút thuốc sẽ phải đến khu vực riêng.

Thúy Hạnh

Nghiện thuốc lá từ 15 tuổi, người đàn ông bị ung thư mất luôn giọng nói

Anh Tuấn có thâm niên hút thuốc lá từ năm 15 tuổi, mỗi ngày hơn 2 bao. Anh được chẩn đoán mắc ung thư thanh quản di căn.  

Cụ thể, theo nghiên cứu biểu đồ phụ tải hệ thống điện trong 8.760 giờ ở TP.HCM của Cục Điều tiết Điện lực (ERAV), phụ tải đỉnh của hệ thống (90-100% công suất đỉnh Pmax) chỉ xảy ra trong khoảng dưới 2% tổng thời lượng trong năm. Nghĩa là để phục vụ cho khoảng 175 giờ cấp điện đạt đỉnh, điện lực phải đầu tư hệ thống lưới điện và hạ tầng xây dựng full tải, tạo áp lực trực tiếp đến việc tăng giá thành điện.

Theo Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN), đơn vị này đã trao đổi với khoảng 5.000 khách hàng lớn và đến nay đã có khoảng 50% khách hàng đồng ý tham gia Chương trình DR. Theo tính toán, nếu nhóm khách hàng này tiết kiệm điện ở mức chỉ 1% thì sẽ giảm tiêu thụ điện tương ứng khoảng 700-800 triệu kWh/năm.

Tuy nhiên, do Chương trình DR mang tính phi thương mại nên hiện nay phụ thuộc lớn vào sự tự nguyện của khách hàng, khả năng điều chỉnh thời gian sản xuất của doanh nghiệp. 

Các địa phương vì thế hiện vẫn đang triển khai Chương trình DR theo hướng khuyến khích, do chưa có cơ chế đặc thù hỗ trợ khách hàng tham gia chương trình này. Chẳng hạn, theo EVN Hà Nội, tính đến hết năm 2019 đã có 165/225 khách hàng trọng điểm (tiêu thụ trên 3 triệu kWh/năm) đồng ý ký thỏa thuận Chương trình DR. Thời gian điều chỉnh tính từ 13h30 đến 15h30 hàng ngày với tổng công suất thực hiện là 54,164kW/ngày. 

Nhiều quốc gia trên thế giới hiện đã triển khai hết sức thành công chương trình này như ở Hàn Quốc hay Tây Ban Nha. Ở Hàn Quốc, khách hàng sẽ nhận được khoản hỗ trợ tài chính tương ứng với công suất thực đã tiết giảm. Còn ở Tây Ban Nha, khách hàng được chào giá cạnh tranh để được thực hiện Chương trình DR, từ đó lợi ích tiết kiệm đạt được lên tới 319 triệu Euro vào năm 2019.

Thậm chí, ở Hàn Quốc, điện lực còn giới thiệu chương trình quản lý điều hòa đến với hơn 23,5 triệu khách hàng. Tham gia chương trình này, điện lực Hàn Quốc sẽ chủ động tắt/giảm công suất điều hòa, điều chỉnh nhiệt độ khi cần thiết của khách hàng. 

Bù lại, khách hàng sẽ được trợ giá lắp đặt hệ thống quản lý điều hòa, nhận 0,29 USD cho mỗi kWh được điều khiển cắt giảm từ xa. Bởi để cung cấp điện chạy điều hòa trong giờ cao điểm, chi phí vận hành còn cao hơn cả con số 0,29 USD/kWh. 

Phòng quản lý điều chỉnh phụ tải điện của Hàn Quốc

Có thể nói, điều hòa là thiết bị tiêu thụ lượng điện năng lớn không chỉ đối với các hộ gia đình, mà còn trong các tòa nhà. Thống kê độc lập từ Trung tâm Tiết kiệm năng lượng TP.HCM và Viện KHCN Nhiệt - Lạnh, ĐH Bách khoa Hà Nội đều cho ra một kết quả chung là điều hòa chiếm ít nhất 40% điện năng tiêu thụ. Do đó, Chương trình DR tập trung vào điều hòa là một giải pháp cấp bách cần được triển khai mau chóng, đồng bộ trên khắp cả nước. 

Hiện nay, EVN và Daikin đang trao đổi giải pháp tương tự ở Việt Nam, đối tượng trước mắt là các cơ quan, nhà xưởng sử dụng hệ thống điều hòa không khí thông minh của Daikin. 

Nếu có thể điều chỉnh tự động khi khách hàng tham gia Chương trình DR, đây sẽ là giải pháp hữu hiệu mà không làm ảnh hưởng lớn đến hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp. Đồng thời nó cũng đem lại cơ hội tiết kiệm năng lượng rất lớn bởi không cần bật điều hòa chạy bù vào giờ thấp điểm khi nhiệt độ môi trường đã mát hơn.  

Cùng với đẩy mạnh tuyên truyền bổ sung kiến thức về chương trình này đến các khách hàng, EVN hiện đã có kiến nghị gửi các Bộ, ngành liên quan sớm bổ sung và hoàn thiện cơ chế pháp lý để triển khai Chương trình DR thương mại hóa, từ đó thu hút nhiều hơn nữa các khách hàng, doanh nghiệp tham gia.

Phương Nguyễn

5 quan niệm sai lầm về năng lượng gió

Với những đặc điểm lợi thế về tính thuận tiện, giá thành và khả năng ứng dụng sâu trong thực tiễn nhằm tiết kiệm năng lượng, giảm thiếu các tác động xấu tới môi trường, năng lượng gió đang được triển khai ở nhiều tỉnh thành tại Việt Nam.  

Theo “di chúc” này, chiếc Morgan Aeromax của Allen sẽ được đặt vào bên trong container dài 6 m rồi đặt xuống huyệt. Hiện tại, chiếc xe hàng hiếm này có giá ước tính khoảng 143.000 bảng Anh (khoảng 4,55 tỷ đồng), đắt hơn giá ban đầu khi nó ra mắt vào năm 2008 (giá 110.000 bảng Anh).

Cũng giàu có như Philip Allen, một đại gia ở Brazil là ông Count Scarpa vào năm 2013 (khi ấy đã 62 tuổi) đã tuyên bố muốn được chôn cất cùng chiếc Bentley Continental Flying Spur mà mình thường dùng nếu qua đời.

Tỷ phú Count Scarpa đã đào sẵn huyệt mộ và chụp ảnh cùng chiếc Bentley ở sân sau lâu đài của mình ở Sao Paulo vào năm 2013

Để thực hiện tuyên bố, ông Count Scarpa đã đào sẵn huyệt mộ và chụp ảnh cùng chiếc Bentley ở sân sau lâu đài của mình ở Sao Paulo. Hành động này ngay lập tức gây nên nhiều tranh cãi ở Brazil.

Tuy nhiên, sau đó vị tỷ phú đã xuất hiện trong một chương trình quảng bá về hiến tạng với biểu ngữ "Thật vô lý để chôn một cái gì đó giá trị hơn nhiều so với một chiếc Bentley như các bộ phận cơ thể của mình". Vì thế, nhiều người cho rằng đây là cách ông Count Scarpa muốn làm truyền thông cho thông điệp ủng hộ hiến tạng của mình.

Khác với những tuyên bố trên, đã có những người được người thân thực hiện di nguyện chôn cùng ô tô sau khi qua đời.

Tháng 4/2020, Tshekede Pitso, 72 tuổi, một chính trị gia ở Nam Phi đã đột tử khi đang đi về phía ôtô của mình, bên ngoài căn nhà. Gia đình ông sau đó đã làm một ngôi mộ đặc biệt ở khu chôn cất của gia đình này ở làng Jozana thuộc tỉnh Eastern Cape.

Ông Tshekede Pitso được người thân chôn cất cùng chiếc Mercedes-Benz E500

Ông Tshekede Pitso được đặt vào bên trong chiếc Mercedes-Benz E500 đời 1980, vốn được mua lại cách đây 2 năm.

Người nhà cho biết vị chính trị gia đã rất yêu chiếc xe này, thường xuyên ngồi nghe nhạc bên trong mỗi khi rảnh rỗi. “Cha tôi nói, đến lúc ông qua đời, ông muốn được chôn cất bên trong chiếc xe Mercedes. Chúng tôi đã nghe theo lời ông, tôn trọng ước muốn đó và hy vong ông vui vẻ mỗi khi nhìn xuống chúng tôi", con gái của ông Pitso kể lại.

Cũng tại Châu Phi vào năm 2018, một doanh nhân ở Nigeria đã gây chú ý khi quyết định mua một chiếc BMW hoàn toàn mới để chôn cất cha mình theo ước vọng của ông.

Tại Trung Quốc, người đàn ông họ Tề qua đời vào ngày 28/5/2018 tại thành phố Bảo Định, tỉnh Hà Bắc đã được người thân đã thực hiện nguyện vọng cuối cùng của ông là được chôn cất bên trong chiếc Hyundai Sonata màu bạc yêu thích.

Chiếc chiếc Hyundai Sonata màu bạc được chôn cất cùng ông Tề.

Đoạn video quay lại cảnh hạ xe xuống huyệt mộ của ông Tề sau đó đã thu hút đông đảo người xem trên mạng xã hội Trung Quốc. 

Đình Quý(theo Autoevolution, Sohu, Carscoop)

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đôi vợ chồng Sơn La mê xe máy cổ, khách trả 150 triệu không bán

Mê xe máy cổ, vợ chồng anh Đỗ Văn Đương (Sơn La) gìn giữ 4 chiếc xe máy hàng hiếm, tuổi từ 20-30 năm lúc nào cũng như mới. Khách tìm đến trả 150 triệu đồng cho chiếc Honda Dream II, vợ chồng anh vẫn không bán.