Theo PGS.TS Phạm Mạnh Hùng, Viện trưởng Viện Tim mạch Việt Nam, nhồi máu cơ tim là bệnh nguy hiểm có thể xảy ra với bất kì ai. Theo thống kê, mỗi năm có hàng trăm nghìn bệnh nhân nhập viện vì bệnh lý này, trở thành căn bệnh phổ biến tại Việt Nam.

Nhồi máu cơ tim cấplà một trong những nguyên nhân hàng đầu gây tử vong ở mọi độ tuổi, đặc biệt là những người mắc bệnh mạch vành. Bệnh lý nguy hiểm tính mạng, xảy ra khi dòng máu đến cơ tim đột ngột bị ngừng trệ, dẫn đến thiếu máu mô cơ tim.

"Bệnh này thường là kết quả của sự tắc nghẽn của hệ thống mạch vành", TS Hoàng Văn - Phó Giám đốc Bệnh viện Tim Hà Nội - cho biết. Động mạch vành lấy máu giàu oxy để nuôi cơ tim. Khi hệ thống động mạch này bị hẹp hoặc tắc bởi sự hình thành mảng bám hay huyết khối, dòng máu đến tim giảm đáng kể hoặc mất hoàn toàn dẫn đến nhồi máu cơ tim.

Sự tắc nghẽn có thể do sự hình thành mảng xơ vữa tại chỗ với thành phần chủ yếu là chất béo, cholesterol và sản phẩm thải của tế bào hoặc do huyết khối từ nơi khác đến làm giảm đột ngột dòng máu đến tim.

Béo phì có thể tăng nguy cơ này. Ăn nhiều thực phẩm chiên rán và chế biến sẵn, thịt, thực phẩm hàng ngày chứa nhiều chất béo không có lợi và chất béo chuyển hóa bão hòa gây nguy cơ cao.

Ngoài ra, các yếu tố nguy cơ khác gây nhồi máu cơ tim cấp như huyết áp cao, đường máu cao, hút thuốc lá, tuổi cao, stress, ít hoạt động thể lực, tiền sản giật, thuốc... 

Nam thường có nguy cơ mắc nhồi máu cơ tim cao hơn nữ và ở độ tuổi sớm hơn. Đặc biệt, nếu trong gia đình có người phát hiện bệnh tim mạch sớm trước 55 tuổi với nam và 65 tuổi với nữ, bạn có nguy cơ cao hơn.

Đau ngực là triệu chứng điển hình và phổ biến nhất của nhồi máu cơ tim

Theo bác sĩ Văn, bệnh nhân nhồi máu cơ tim thường có biểu hiện rất khác nhau về triệu chứng và mức độ. Đau ngực là triệu chứng điển hình và phổ biến nhất ở cả hai giới.

Triệu chứng nhồi máu cơ tim cấp rất đa dạng, điển hình là đau thắt ngực và khó thở. Các triệu chứng bao gồm: Cảm giác nặng ngực hoặc thắt bóp trong tim; đau vùng ngực lan ra sau lưng, lên hàm hoặc cánh tay trái, kéo dài hơn vài phút hoặc có thể hết sau đó tái phát; khó thở; vã mồ hôi; buồn nôn và nôn; hồi hộp, cảm giác ngột thở; nhịp tim nhanh; mệt mỏi.

"Tuy nhiên triệu chứng ở phụ nữ ít điển hình hơn nam giới, có thể khó thở, đau hàm, đau vùng lưng, choáng váng, buồn nôn và nôn. Thậm chí, một số phụ nữ bị nhồi máu cơ tim nhưng triệu chứng giống như nhiễm cúm" - BS Văn cho hay.

Bệnh lý dần trẻ hoá

PGS.TS Phạm Mạnh Hùng cho hay, nhồi máu cơ tim là một biến cố tim mạch cấp tính nguy hiểm, thường gặp ở các đối tượng trung niên, nam giới, có thói quen hút thuốc lá, lối sống tĩnh tại và tiền căn tăng huyết áp, đái tháo đường, rối loạn lipid máu. Tuy nhiên, gần đây tuổi trung bình của bệnh nhân dần trẻ hóa.

Các bệnh viện như Bạch Mai, Tim Hà Nội, Đa khoa tỉnh Phú Thọ, Đa khoa Thanh Nhàn (Hà Nội)... từng tiếp nhận các bệnh nhân nhồi máu cơ tim cấp khi chỉ mới 26, 28 tuổi.

Dự phòng nhồi máu cơ tim cấp, theo bác sĩ Văn cần thay đổi ăn uống và lối sống. Bác sĩ khuyến cáo ngừng hút thuốc kể cả hút thuốc lá thụ động, giúp giảm nguy cơ nhồi máu cơ tim cấp và có lợi cho cả hệ tim mạch lẫn hô hấp. Ngoài ra, muốn giảm cholesterol máu và những chất béo không có lợi trong cơ thể, cần chế độ ăn cân bằng, ít thực phẩm đã qua chế biến và sử dụng thuốc giảm mỡ máu nếu cần. 

Sự nguy hiểm của căn bệnh khiến nữ ca sĩ nổi tiếng đau đớn phát khóc

Dưới đây là một số lời khuyên giúp hành trình trở về thành phố của bạn được an toàn, thuận lợi và hạn chế rơi vào cảnh tắc đường:

Chọn lộ trình thích hợp, nên xuất phát sớm

Tâm lý thông thường của nhiều gia đình là muốn hưởng trọn vẹn thời gian nghỉ Tết, do đó hầu hết đều bắt đầu xuất phát trở lại thành phố vào buổi chiều của ngày nghỉ cuối cùng (năm nay là ngày mùng 5 Tết). Lượng phương tiện ô tô, xe máy quá lớn cùng đổ về thành phố trong một thời điểm sẽ khiến các cửa ngõ kẹt cứng.

Thông thường, thời điểm từ 15h-21h ngày nghỉ cuối cùng sẽ là thời gian "nóng bỏng" nhất trên các tuyến cửa ngõ sau mỗi kỳ nghỉ dài. Do vậy, nếu không có việc gì quá cấp thiết, bạn nên thay đổi thời điểm xuất phát để chuyến đi được “dễ thở” hơn.

Có thể căn giờ trở lại thành phố từ buổi sáng hoặc "chắc ăn" hơn là từ ngày hôm trước (mùng 4 Tết). Điều này vừa giúp chúng ta tránh cảnh ùn dài hàng giờ đồng hồ trên đường, lại có nhiều thời gian hơn để nghỉ ngơi, dọn dẹp nhà cửa, đi chúc Tết,...

Chọn lộ trình thích hợp cũng là điều rất quan trọng. Thông thường, sẽ có nhiều tuyến đường để vào được thành phố mà bạn có thể đi, không nhất thiết phải là trục đường chính và gần nhất. Khi chuẩn bị đến các điểm rẽ, lái xe có thể tham khảo thông tin trên radio hoặc sử dụng ứng dụng Google map để cập nhật, kiểm tra tình trạng ùn tắc nhằm lựa chọn cung đường hợp lý nhất.

Kiểm tra phương tiện trước khi khởi hành

Khi trở lại với thành phố sau dịp nghỉ Tết, không thể tránh được tình trạng đông xe cùng đổ dồn về các tuyến đường cửa ngõ ngay cả trong giờ thấp điểm. Việc tắc đường quá lâu có thể dẫn tới chiếc xe bị nóng máy, nặng có thể chết máy giữa đường khiến bạn phải mất rất nhiều thời gian để khắc phục. 

Không những vậy, việc chiếc xe của chúng ta không may bị trục trặc còn khiến tình hình ùn tắc giao thông càng trở nên phức tạp hơn. Do vậy, hãy dành một chút thời gian kiểm tra kỹ các chi tiết trên xe trước khi khởi hành.

Cũng giống như việc kiểm tra xe trước mỗi chuyến đi xa, bạn cần “soi” qua các chi tiết như: Lốp xe, phanh, ắc quy, nước làm mát động cơ, nước rửa kính, đèn xe,... nhằm đảm bảo chiếc xe của bạn đang có trạng thái hoạt động tốt nhất, giảm thiểu tối đa rủi ro không đáng có trên đường.

Bạn cũng nên đổ đầy bình nhiên liệu trước khi trở lại thành phố, tránh việc dừng chờ lâu trên các tuyến cao tốc, đường vành đai trong tình trạng bình xăng cạn kiệt. Còn nếu bạn đang sử dụng xe điện, cũng đảm bảo chiếc xe được sạc đầy đủ trước mỗi lộ trình dài.

Giữ khoảng cách an toàn, tránh phanh gấp

Nếu là người cầm lái, bạn cũng đừng nôn nóng khi không may là nạn nhân của tắc đường, bởi sự mất kiên nhẫn không làm bạn đi nhanh hơn được. Đặc biệt chú ý đó là giữ khoảng cách an toàn bởi xe phía trước có thể phanh gấp bất cứ lúc nào mà nếu không chú ý, bạn rất dễ đâm vào. Khi đó, lỗi sai hoàn toàn thuộc về bạn.

Khi đi đường tắc, bạn nên hạn chế tối đa việc phanh gấp, sẽ khiến xe phía sau đâm phải, rất mất thời gian để giải quyết và làm cảnh tắc đường thêm trầm trọng.

Không lái xe kiểu "điền vào chỗ trống"

Mỗi khi đường đông, một thói xấu mà nhiều lái xe mắc phải là kiểu “điền vào chỗ trống”. Hễ thấy làn bên cạnh có khoảng trống là chuyển làn sang, tạt đầu xe phía sau để “ngoi” lên trên. Nếu chỉ vì nóng vội mà chuyển làn, tạt đầu các xe khác sẽ rất dễ xảy ra va chạm, càng khiến ùn tắc thêm khủng khiếp hơn.

Lời khuyên của những lái xe có kinh nghiệm là hãy bình tĩnh, cố gắng đi đúng là đường và chỉ chuyển làn khi thực sự cần thiết, tránh gây ức chế cho những người tham gia giao thông xung quanh. Đồng thời, tuân thủ tuyệt đối theo sự điều tiết, phân luồng của các lực lượng chức năng.

Và cuối cùng, luôn giữ cho mình tâm lý thoải mái nhất sau tay lái. Sự nóng vội, ức chế hay mất tập trung khi trở lại thành phố sau Tết vừa không giúp bạn đỡ tắc đường hơn, lại có thể làm hại bạn và những người xung quanh.

Hoàng Hiệp (ghi)

Mời bạn đọc chia sẻ bài viết, video, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

“Giá bán sơ cấp vẫn tăng ở mức 15% theo năm. Thị trường ghi nhận sự chênh lệch giữa giá bán sơ cấp và thứ cấp lên tới 42%, nhiều nhất là ở các dự án hạng cao cấp”, bà Hằng nói.

Nguyên nhân của sự tăng giá, bà Hằng lý giải, chủ đầu tư muốn phát triển dự án có chất lượng, điều kiện bàn giao tốt và nhiều tiện ích. Bên cạnh đó, chi phí đầu tư của chủ đầu tư cao hơn mức dự kiến ban đầu do quá trình phát triển dự án có những vấn đề phát sinh. Tiến trình xin cấp phép, phê duyệt dự án kéo dài khiến chi phí đầu tư tăng, từ đó tác động đến giá thành của sản phẩm, khiến giá bán ở mức cao.

Theo các chuyên gia, căn hộ chung cư đang gặp áp lực nhưng khó có thể giảm giá trong năm 2023. Ông Vũ Cương Quyết, Tổng giám đốc Đất Xanh Miền Bắc, nhận định, nhiều người trong tâm lý chờ thị trường “sập” hay chạm đáy để mua nhà giá rẻ. Nhưng với loại hình căn hộ chung cư, ông Quyết nhấn mạnh, giá vẫn sẽ neo ở ngưỡng như hiện tại bởi nguồn cung dự án nội đô ngày càng khan hiếm.

Ông Nguyễn Văn Đính, Chủ tịch Hội Môi giới Việt Nam, nhận xét, việc giảm giá chỉ ở một số phân khúc từng tăng quá ảo và ở loại hình không đáp ứng nhu cầu ở thực. Căn hộ trung cấp, bình dân vẫn có giao dịch nên việc hạ giá là rất khó, nhất là khi nguồn cung khan hiếm.

Về triển vọng nguồn cung trong năm 2023, theo Công ty nghiên cứu thị trường Savills Việt Nam, thị trường Hà Nội sẽ có 19 dự án mới (cùng giai đoạn tiếp theo của 2 dự án cũ) sẽ mở bán 15.800 căn hộ. Các chủ đầu tư tìm hướng mở rộng nguồn cung từ quỹ đất các tỉnh lân cận. Hưng Yên và Bắc Ninh sẽ cung cấp khoảng 103.900 căn hộ trong giai đoạn 2023 đến 2025.